Evasión del bloqueo naval durante la guerra de Secesión

Estos barcos a menudo llevaban cargas entre los puertos neutrales localizados en Nasáu y Cuba, hasta donde barcos mercantes neutrales transportaban dichas mercancías, normalmente proviniendo de o con destino a Inglaterra u otros puntos en el extranjero.

[1]​[2]​ Winfield Scott, el comandante general del ejército de Estados Unidos, le propuso al presidente Lincoln utilizar la táctica del desgaste para ganar la guerra con el menor derramamiento de sangre.

Dicha táctica se plasmaría en el Plan Anaconda,[3]​ que tendría dos bases: una, bloquear todos los puertos para debilitar la economía confederada, y dos, tomar el río Misisipi para así dividir en dos al Sur.

[4]​ Cuando los barcos eran capturados intentando esquivar el bloqueo, eran vendidos a marinos unionistas aunque las tripulaciones británicas eran rápidamente puestas en libertad.

La Unión, por su parte, comenzó a producir numerosas copias del USS Monitor.

El corredor de bloqueo CSS Armstrong .
El Advance , uno de los muchos barcos de vapor que participaron en la evasión del bloqueo naval al bando confederado durante la Guerra de Secesión .
Batalla de Hampton Roads.
Caricatura del Plan Anaconda de 1861.