Eurostar Italia

Las formaciones Eurostar Italia unen las principales ciudades italianas utililzando trenes veloces como los ETR 450, 460, 480 y 500.

Actualmente en Italia, ninguno de estos trenes opera a velocidades superiores a los 250 km/h, excepto la nueva versión de los ETR 500 (versión AV) que circulan por las nuevas líneas Roma-Nápoles, Nápoles-Salerno, Roma-Florencia, Bolonia-Florencia, Milán-Bolonia y Milán-Turín.

Los ETR 450/460/480, (donde ET corresponde a “Elettrotreno” (Electrotrén) y R a "Rápido") son formaciones con “centro de gravedad” variable que permite que el tren “pendular” para contrarrestar la fuerza centrífuga en curvas.

Por este mecanismo nace el nombre de “Pendolino” usado para estos trenes.

Resultan muy apropiados para territorios como los italianos, donde las líneas discurren por terrenos muy poco llanos.