Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.
La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914.
[2] De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altitud de 633 m s. n. m.[3] Hacia 1968 la estación continuaba prestando servicios y seguía apareciendo en mapas oficiales.
[5] Actualmente todas las estructuras originales están en ruinas, manteniéndose solamente algunos cimientos.
Con la construcción de la Autopista Valles del Desierto entre Copiapó y Vallenar en 2011 se construyó un paso sobre nivel de la carretera en las cercanías.