Fue parte del Longitudinal Norte y del Ferrocarril de Carrizal y actualmente se encuentra inactiva.
La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914.
[2] En el mismo lugar la vía férrea se cruzaba con el Ferrocarril de Carrizal, a través del ramal que circulaba hacia Merceditas y que no poseía originalmente una estación en el lugar.
[3] De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altitud de 435 m s. n. m.[4] Hacia 1968 la estación continuaba prestando servicios y seguía apareciendo en mapas oficiales.
[6] Actualmente todas las estructuras originales están abandonadas, manteniéndose en pie los andenes, algunas construcciones y restos de las copas de agua.