Enfrentamientos aéreos de la Guerra del Golfo

Rick "Kluso" Tollini, Larry Pitts, Jon Kelk y Mark Williams.Cuando los dos aviones se acercaron a 10 millas, Kelk observó un destello de luz púrpura-blanco que duró unos segundos.La inteligencia concluyó más tarde que Kelk había derribado un Mikoyan MiG-29 iraquí.Un Mirage iraquí los persiguió, y cuando Denton realizó un giro evasivo a la izquierda, Brandon vio un misil entrante.Denton retrocedió hacia la derecha, dispensando chaff y causando que el misil fallara.Cuando se acercó a 12 millas, Tate verificó que el contacto era un F1 iraquí y lanzó un AIM-7.Varios otros F-15E intentaron simultáneamente atacar al solitario MiG-29, pero no pudieron matar.Un F-15E en realidad estaba volando más allá del avión iraquí y maniobró para matar, pero el piloto dudó en disparar porque no estaba seguro de la ubicación de sus compañeros y porque no obtuvo un buen tono del misil Sidewinder.Los F-15C evadieron los misiles y los persiguieron, pero se vieron obligados a rendirse cuando los MiG los superaron.Este es el único éxito de Irak en la Guerra del Golfo usando MiG-23.Mark Fox rápidamente se fijó en uno de los MiG y lanzó un AIM-9 Sidewinder.Debido a que los MiG estaban muy espaciados, los pilotos de F-15 tuvieron dificultades para clasificarlos.Realizó un giro split-S, poniéndolo detrás del MiG, y soportando 12 Gs en el proceso.Tollini se posicionó detrás del avión, pero no estaba seguro de si era el MiG o un F-15.Rodríguez obtuvo una ligera ventaja, pero no pudo ponerse en posición para emplear sus armas.Los dos aviones descendieron a muy baja altitud, obligando al piloto del MiG a hacer un movimiento desesperado para escapar; Comenzó una maniobra de Split S, pero no pudo retirarse antes de golpear el suelo.Su primer misil detonó, arrancando la sección de la cola del Mirage y lo envió al suelo.Aproximadamente al mismo tiempo, los misiles de Prather derribaron el segundo Mirage.Este grupo de MiG fue dirigido por el Mayor Shaker Rehan Hamood, con Capts.Los tres MiG restantes continuaron volando a muy baja altitud, con dos al lado y otro detrás.Denney y Powell dispararon cada uno un AIM-7, ninguno de los cuales derribó sus objetivos previstos.Sin embargo, el misil de Denney explotó cerca del MiG, que comenzó un giro.Denney se acercó a unos 8.000 pies detrás del último MiG, y lo derribó con un AIM-9.Según IQAF, este avión se estrelló en Arabia Saudita después de que los contrabandistas beduinos encontraran los restos cerca del sitio donde los radares iraquíes perdieron la pista del F-15C dañado, pero la USAF desacredita estas afirmaciones.Luego disparó aproximadamente 300 rondas en su segundo pase, causando que el helicóptero explotara.Le valió a Swain y su avión el apodo de "Chopper Popper".No se ha encontrado ninguna otra evidencia para fundamentar la afirmación de May.Hay rumores de que un misil puede haber golpeado un automóvil mientras conducía por una carretera debajo.Steve Dingy y Mark McKenzie derribaron un helicóptero iraquí desconocido (posiblemente un Mi-8, Aerospatiale Puma o Sikorsky S-61), utilizando AIM-7.Como no se les permitió abrir fuego, los F-15E en cambio realizaron varias pasadas a alta velocidad lo más cerca posible de los helicópteros iraquíes para crear una fuerte turbulencia con su estela, mientras apuntaban los láseres a las cabinas del helicóptero para intentar cegar a sus tripulaciones; Esto causó el choque de un Hind.