Más tarde, también estuvieron disponibles un roadster y un estilo de carrocería barchetta descapotables, este último corresponde al cupé, pero sin techo y parabrisas propio.

No tiene espacio para equipaje en absoluto, ya que el área debajo de la parte delantera es utilizada por la suspensión estilo carrera.

Tenía la dirección y los pedales ajustados manualmente, según la posición de manejo preferida del propietario.

Los frenos firmados por Brembo no eran servoasistidos y eran similares a los usados en el Ferrari F40.

[10]​ Los primeros cupés se vendieron en 1994 y, con algunas interrupciones, los Barchetta todavía estaban disponibles.

Se requiere el pago por adelantado en su totalidad en 2005/2006 en Italia, Austria y Suiza.