Dardo (vehículo blindado)

Durante el desarrollo del IFV Dardo, participaron en la competición varias variantes de chasis y torres con diferentes cañones.

El prototipo VCC-80 con torreta HITFIST montaba el cañón Bushmaster II de 30 mm.

Dos ametralladoras calibre 7,62 mm van instaladas en la torreta, una montada coaxialmente con el cañón principal.

Además, el artillero dispone de un telémetro láser y una cámara termográfica para brindarle una mayor efectividad en su accionar.

Sobre el arco frontal del vehículo se ha incrementado la protección frente a los proyectiles APDS 25 mm.

El Dardo está propulsado por un motor de seis cilindros en v (V6 turbo MCTA6V) hecho por la firma Iveco y refrigerado por agua, que otorga 512 CV (382,2 kW).

Este va acoplado a una caja de marchas del tipo automática que se fabrica por Fiat Iveco bajo licencia de la misma caja diseñada por ZF Sachs para otros blindados.

Los Dardos actualmente en servicio en el ejército italiano están equipados con el sistema de armas integrados a la torreta "Hitfist VIF".

Actualmente, 10 se encuentran asignados en Afganistán, para reforzar las agrupaciones tácticas italianas allí desplegadas.