Curtiss R3C

El Curtiss R3C fue un avión de carreras estadounidense construido en versiones terrestre e hidroavión.

Era un biplano monoplaza construido por la Curtiss Aeroplane and Motor Company, en los años 20 del siglo XX.

El R3C-2 era un hidroavión de dos flotadores construido para participar en la carrera del Trofeo Schneider.

Los otros dos R3C-2, pilotados por George Cuddihy y Ralph Oftsie, no consiguieron llegar a la línea de meta.

Al día siguiente, con el mismo avión, en un recorrido recto, Doolittle alcanzó los 395,4 km/h, un nuevo récord mundial.