Consolidated R2Y

El XR2Y-1, como fue conocido el único prototipo en la Armada estadounidense, usaba el ala de gran alargamiento y el tren de aterrizaje del Liberator.

El fuselaje era un diseño enteramente nuevo, y el estabilizador vertical fue tomado del PB4Y Privateer.

[1]​ El diseño final se parecía mucho a un Boeing B-29 Superfortress más pequeño de ala alta, pero con ventanas para los pasajeros.

El avión estaba destinado a llevar pasajeros o carga a las distantes bases de la Armada, pero después de una breve evaluación, el prototipo fue desmilitarizado a mitad de los años 40, volvió a Convair, y fue alquilado a American Airlines como carguero, con el nombre "City of Salinas".

[2]​ Referencia datos: Jane's Fighting Aircraft of World War II[1]​

Dibujo 3 vistas del Consolidated XR2Y-1 en la revista Les Ailes del 22 de febrero de 1947.