Bristol Brigand

La primera unidad en convertirse desde Beaufighter a Brigand fue el Escuadrón 45, con base en la estación RAF Tengah, en la isla de Singapur, operando en apoyo de las fuerzas británicas contra las guerrillas comunistas, enfrentadas en una insurgencia en Malaya.

La operación fue exitosa y el Escuadrón 45 pronto completó su conversión al Brigand.

Los Brigand del Escuadrón 45 y pronto los del Escuadrón 84 participaron habitualmente en ataques contra objetivos insurgentes comunistas en toda Malaya, en apoyo directo y cercano de las fuerzas terrestres, además de proporcionar cobertura aérea según fuera necesario a los convoyes en tierra, contra posibles emboscadas.

Los problemas con el Brigand se hicieron evidentes durante las operaciones en Malaya, cuando los trenes de aterrizaje no bajaban.

[5]​ Cuando todo funcionaba correctamente, sus pilotos consideraban que el Brigand era un buen avión: A medida que el Brigand quedó sujeto a más restricciones, ambos comandantes de unidad tuvieron serias dudas sobre el uso continuado del avión.

Poco después de esto, los Brigand fueron inmovilizados en tierra y retirados del servicio.

El último operador fue la 238 OCU en RAF North Luffenham, que se disolvió en marzo de 1958.

Brigand MET.3 del 1301 Flight RAF en RAF Luqa, Malta, en junio de 1949.