Bicicleta plegable
Las bicicletas plegables cuestan por lo general más que una bicicleta convencional, ya que incorporan en su estructura una mayor cantidad de piezas necesarias para el plegado y ajuste del cuadro en una posición rígida cuando no están plegadas.
Esto se suma al pequeño mercado que existe para este tipo de bicicletas.
Como alternativa al plegado, algunos modelos logran los mismos resultados separándose en una o más partes, facilitando así su transporte y almacenamiento.
Las bisagras estaban frente al eje pedalier y en la posición correspondiente en la parte delantera del sillin, sujeta por tuercas de mariposa.
[4] La mayoría de las bicicletas plegables han sido diseñadas para ciclismo urbano, haciéndolas más robustas, confortables y convenientes, sacrificando así la velocidad.
Solo una pequeña porción de las bicicletas plegables que existen en el mercado están hechas para la velocidad.
Sin embargo, parte de la energía que se utiliza para mover a la bicicleta es absorbida por la suspensión.
También en algunos casos se combinan junto a neumáticos delgados para reducir la fricción y mejorar el desempeño.
Las bicicletas plegables a menudo se separan o pliegan en la parte media del cuadro, lo cual, dependiendo del diseño, hace que el cuadro sea más débil y provoca una mayor flexión al absorber los golpes.
Los postes del asiento y manubrio en las plegables se extienden de 3 a 4 veces más alto que las bicicletas convencionales.
Incluso se comercializan postes que superan estas dimensiones para proporcionar un mayor rango de ajuste.
Los plegados más sencillos consisten en una sola bisagra en la parte media del cuadro que permite doblarla por la mitad.
Las bicicletas Bromton y Dahon utilizan bisagras ajustables en el mismo marco, así como manubrio plegable.
Permite que el usuario pliegue la bicicleta sin la necesidad de "romper" los tubos vitales, preservando así, la integridad estructural del diamante en el cuadro.
Este sistema se opera por un gancho situado en la parte superior del tubo de la bicicleta.
Se pueden transportar bicicletas sin plegar exclusivamente en los autobuses provistos de soporte específico exterior (portabicicletas).
