Barco de bloqueo

Puede ser hundido por una armada que defiende la vía fluvial para impedir la entrada de fuerzas enemigas atacantes, como en el caso del HMS Hood en el puerto de Portland en 1914; o puede ser traído por asaltantes enemigos y utilizado para impedir que la vía fluvial sea utilizada por las fuerzas defensoras, como en el caso de los tres viejos cruceros HMS Thetis, Iphigenia e Intrepid hundidos durante el asalto a Zeebrugge en 1918 para impedir que el puerto fuese utilizado por la armada alemana.

Uno de los primeros usos fue en 1667, durante la incursión holandesa en el Medway y sus intentos de hacer lo mismo en el Támesis durante la Segunda Guerra Anglo-Holandesa, cuando varios buques de guerra y mercantes requisados por la Royal Navy fueron hundidos en esos ríos para intentar detener a las fuerzas atacantes.

Un uso aún anterior son los seis barcos Skuldelev del siglo XI en el fiordo de Roskilde, hundidos para proteger a Roskilde de los vikingos del norte.

Actualmente se exhiben en el Museo de Barcos Vikingos .

Estos barcos, convertidos en 1846, eran el Blenheim, el Ajax, el Hogue y el Edinburgh.

Restos del SS Reginald , un barco de bloqueo hundido en Weddell Bay en las Islas Orcadas , Escocia
El crucero Reina Mercedes , hundido por su propia tripulación en la guerra hispano-estadounidense bloquear el acceso al puerto de Santiago de Cuba .