Vehículo blindado Peerless
Estos fueron diseños relativamente primitivos con la parte trasera descubierta, armados con un cañón Vickers QF de 2 libras de 40 mm y una ametralladora, y que fueron entregados al Ejército británico en 1915; también fueron utilizados por el Ejército Imperial Ruso como armas antiaéreas autopropulsadas.
Se basó en el chasis del camión Peerless TC4 de cuatro toneladas, con una carrocería blindada construida por Austin Motor Company.
El blindaje para el vehículo producido por la compañía Austin se basó en un diseño anterior (Automóvil blindado Austin) creado en un principio para el Ejército Imperial Ruso, y que luego se había utilizado en cantidades muy limitadas al final de la guerra en Francia.
El bajo rendimiento fuera de carretera obstaculizó el cometido del vehículo, pero, aun así vio un servicio considerable, especialmente en Irlanda.
En 1935, cuatro carrocerías blindadas irlandesas Peerless se montaron en el chasis modificado del camión Leyland Terrier 6x4.
