Armstrong Whitworth Siskin III

El Siskin III fue muy popular en servicio, siendo una excelente plataforma acrobática, pese a su limitada potencia.

El mejorado Siskin IIIA reequipó primeramente al 111.º Escuadrón en septiembre de 1926 y otros diez escuadrones emplearon este modelo;el último escuadrón operacional que uso estos aparatos, lo hizo hasta octubre de 1932, fecha en que fueron reemplazados por el Bristol Bulldog.

En 1926, el Ministerio del Aire británico envió 2 Siskin III a Canadá para que fueran evaluados por la Royal Canadian Air Force bajo condiciones de vuelo invernal, encargando posteriormente doce IIIA que fueron entregados entre 1926 y 1931.

Permaneciendo en esta unidad hasta el inicio de la Segunda Guerra Mundial, eventualmente para ser reemplazados por el Hawker Hurricane en 1939.

Por otro lado, puede decirse que el arte de la acrobacia en formación fue introducido y mejorado en la RAF por los escuadrones equipados con Siskin, destacando el 43.º, que fue muy conocido por sus vuelos en formación cerrada en las exhibiciones en Hendon.