Andreas Mikkelsen

También participó en motocross pero una lesión en una rodilla hizo que abandonara estas disciplinas y se cambiara a los rallyes con dieciséis años.

[3]​ Se trasladó a Gran Bretaña en el año 2006 donde se examinó para obtener el carnet de conducir y debutó con diecisiete años en el Quinton Stages Rally con un Ford Focus RS WRC logrando la victoria y convirtiéndose en el piloto más joven en vencer en dicha prueba.

[3]​[4]​ Al año siguiente alternó de nuevo pruebas del mundial con otras, esta vez mayoritariamente en su país natal.

Debutó en el rally de Suecia logrando el quinto puesto, su mejor resultado hasta entonces y que le permitió sumar sus primeras puntos en el mundial.

Su participación en el mundial continuó en Cerdeña donde sufrió un accidente, en Turquía, Finlandia y Alemania, siendo un undécimo puesto su mejor resultado.

En la última cita del certamen, el Rally Larvik, atropelló a un espectador, una niña de diez años, en el segundo tramo provocándole la muerte.

[2]​ En el campeonato del mundo corrió ocho rallies, donde sumó puntos en Alemania y Cerdeña, con sendos séptimos puestos.

No debutó hasta la tercera cita del año, Portugal y su mejor resultado fue el cuarto logrado en Cerdeña.

Obtuvo su primer triunfo en el Rally de Cataluña, fue segundo en Polonia y resultó tercero en siete carreras.

Mikkelsen en 2007 con el Ford Focus RS WRC.
En 2010 corrió varios rallies con el Ford Fiesta S2000.
Mikkelsen en 2011 con el Škoda Fabia S2000 que le permitió lograr su primer título en un campeonato internacional.
Mikkelsen durante la temporada 2013 en su primer rally con el VW Polo R WRC, Portugal, donde fue sexto.