[2] El nombre no oficial de "cometa vómito" se volvió popular entre aquellos que han estado en ellas.
[4] Al seguir este camino, la aeronave y su carga se encuentran en caída libre en algunos momentos.
La aeronave es usada de esta manera para mostrar a los astronautas qué se siente orbitar la Tierra.
La ingravidez comienza al ascender y dura todo el recorrido hasta que la aeronave llega a un ángulo de -30 grados.
Una aeronave KC-135A, también conocida como NASA 930, fue usada por Universal Pictures y la compañía productora Imagine Entertainment para filmar escenas de ingravidez de la película Apolo 13; esa nave fue retirada en el año 2000 y actualmente se encuentra en exhibición en Ellington Field, cerca del Centro Espacial Johnson.
[12] La primera nave de gravedad cero que entró en servicio en América Latina fue un "T-39 Sabreliner", apodado el CÓNDOR.
[17] A finales de 2004, la empresa "Zero Gravity" se convirtió en la primera compañía americana en ofrecer vuelos en gravedad cero al público general, usando jets Boeing 727.
[19] La empresa Aurora Aerospace, ubicada en Oldsmar, Florida, ofrece viajes en gravedad cero usando un Fuji/Rockwell Commander 700.
El estrés en sus cuerpos crea una sensación de pánico y esto causa que el pasajero vomite.