ARA Salta (S-31)

En el año 1969 Argentina contrató al astillero alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft para la construcción de dos submarinos tipo 209.

El ARA Salta se desplazó en 1978 a la zona del canal Beagle por la crisis entre Argentina y Chile.

Al iniciar la guerra de las Malvinas, el S-31 se encontraba en Puerto Madryn donde técnicos franceses le realizaban mantenimiento.

Fue reemplazado por el capitán de fragata Roberto Salinas, quien ya había comandado al S-31 dos años antes.

[8]​ El Salta se sometió a una reparación de media vida en el astillero Ministro Manuel Domecq García entre 1989 y 1995.

La participación en ejercicios conjuntos y combinados fue una constante, realizando despliegues en diferentes puntos del mar argentino.