AgustaWestland AW109

El AgustaWestland AW109 (anteriormente denominado Agusta A109) es un helicóptero desarrollado por la compañía italiana Agusta, desde 2000 parte de AgustaWestland (fusionada, a su vez, en Finmeccanica a partir de 2016 y desde entonces, Leonardo),[1]​ para uso civil y militar.

El proyecto del modelo A109B para usos militares fue abandonado en 1969 y la empresa se concentró en la versión civil de ocho plazas A109C Hirundo (Golondrina).

Los ensayos se llevaron a cabo entre 1976 y 1977 con cinco A109A equipados con misiles Hughes TOW.

Este escándalo provocó la renuncia y condena del Secretario General de la OTAN, Willy Claes.

El A109S Grand es también el helicóptero más rápido desde Nueva York a Los Ángeles.

[13]​ Tres unidades más se desplegaron en Comodoro Rivadavia y un cuarto civil de la Provincia de Córdoba se desplazó a Río Gallegos.

Un solo ejemplar se perdió a causa de fuego británico, sin muertes.

Marte Mk.2.
Corte esquemático del Arriel.
Versión anticarro A109BA del Componente Aéreo Belga .
A109E de la Empire Test Pilots' School.
Un AW109S Grand.
A-109E Power del SUMMA 112 .
Agusta A109E Power operado por CareFlight International Air Ambulance .