En ingeniería mecánica se conoce como eje de transmisión a todo objeto axisimétrico especialmente diseñado para transmitir potencia.
Algunos usaban generadores eléctricos y motores para transmitir la fuerza a las ruedas.
En inglés británico, sin embargo, “driveshaft” se referiría al eje transversal, especialmente el delantero, que transmite la potencia a las ruedas.
Al que conecta la caja de cambios con el puente trasero, se le llamaría “propeller shaft”.
Finalmente, el término “halfshaft” se refiere a un palier o semiárbol de transmisión.
Los motores dispuestos longitudinalmente y paralelos al bastidor, como el Flat-twin, se usan a menudo para motocicletas con árbol de transmisión.
Un eje de transmisión posee varias ventajas y desventajas cuando se aplica a una bicicleta.