Vehículo blindado con orugas Warrior

Vehículo de combate de infantería británico actual

La familia de vehículos de orugas Warrior es una serie de vehículos blindados británicos, desarrollados originalmente para reemplazar los vehículos blindados de la serie FV430 . El Warrior comenzó su vida como el MCV-80 , "Vehículo de combate mecanizado de la década de 1980". Uno de los requisitos del nuevo vehículo era una velocidad máxima capaz de seguir el ritmo del nuevo MBT proyectado, el MBT-80  (luego cancelado y reemplazado por lo que se convirtió en el Challenger 1  ), algo que el transporte blindado de personal FV432 no podía. El proyecto se inició en 1972; GKN Defense ganó el contrato de producción en 1984 y el Warrior fue aceptado para el servicio en el ejército británico en noviembre de 1984. La producción comenzó en enero de 1986 en Telford , y los primeros vehículos se completaron en diciembre de ese año. GKN Defense fue adquirida por BAE Systems , a través de Alvis plc .

El primer vehículo de producción fue entregado al ejército británico en mayo de 1987 al 1.er Batallón de Granaderos de la Guardia y de 1988 a 1990 cuatro batallones de infantería blindados más del ejército británico del Rin se convirtieron al nuevo vehículo. ^[4] Se fabricaron un total de 789 FV510 y variantes para el ejército británico y se produjeron 254 de una versión modificada ( Desert Warrior ) para el ejército kuwaití .

Descripción

El Warrior incorpora varias características de diseño acordes con la experiencia del campo de batalla del Reino Unido. En particular, no hay puertos de disparo en el casco, en línea con el pensamiento británico de que el papel del vehículo blindado de transporte de personal / vehículo de combate de infantería (APC/IFV) es llevar tropas bajo protección al objetivo y luego brindar apoyo con potencia de fuego cuando lo hagan. han desembarcado. La ausencia de puertos de disparo también permite colocar apliques de armadura en los costados del vehículo, que invariablemente se aplica a los Warriors en las operaciones. La armadura de jaula utilizada en un momento fue reemplazada en 2007 por una armadura con apliques "Wrap Two" . ^{[5] [ ¿ fuente poco confiable? ]} La armadura básica proporciona protección integral contra municiones de armas pequeñas. ^{[ cita necesaria ]}

FV510 Guerrero en 1985.

La tripulación de un Warrior está compuesta por el conductor, sentado en el casco delantero, y el artillero y comandante en la torreta. La sección de infantería embarcada puede contar con hasta siete soldados, que están sentados uno frente al otro en el compartimento trasero del casco. El acceso de los pasajeros se realiza a través de una puerta eléctrica en la parte trasera del casco, en lugar de una rampa desplegable como en el M113 APC y el M2 Bradley IFV de EE. UU. Los vehículos de la Sección de Guerreros pueden transportar siete soldados completamente equipados junto con suministros y armas, incluidas varias armas antitanques, para un día de campo de batalla de 48 horas en condiciones nucleares, biológicas y químicas .

Un guerrero en la llanura de Salisbury durante el ejercicio Lion Strike

El Warrior es propulsado por un motor Perkins – Rolls-Royce V8 Condor a través de una caja de cambios automática de cuatro velocidades. Es capaz de alcanzar una velocidad en carretera de 46 millas por hora (74 km/h). El Warrior tiene la velocidad y el rendimiento necesarios para seguir el ritmo de un tanque de batalla principal Challenger 2 en los terrenos más difíciles.

El vehículo está equipado con una torreta GKN Sankey para dos personas, armada con un cañón RARDEN L21A1 de 30 mm no estabilizado capaz de destruir algunos APC a un alcance máximo de 1.500 m (1.600 yardas), y un L94A1 EX-34 Hughes de 7,62 mm . Pistola de cadena coaxial para helicópteros . Está equipado con dos grupos de cuatro lanzagranadas defensivos (normalmente utilizados con detección visual e infrarroja de humo (VIRSS).

Todos los vehículos de la Sección de Infantería Guerrera ahora están equipados con radios Bowman , que reemplazaron a las radios Clansman anteriores , para mejorar las comunicaciones, el mando y el control. Cuando se introdujeron por primera vez, los vehículos estaban equipados con miras de visión nocturna con intensificador de imagen pasivo . Desde entonces, han sido reemplazadas por miras de imágenes térmicas de Thales Optronics Battle Group (BGTI) para mejorar las capacidades de combate nocturno, con un aumento de 8x. ^[3] En 2007, 350 vehículos estaban equipados con BGTI.

Historia de combate

FV510 Warrior con camuflaje del desierto, con armadura aplicada y el equipo personal de la sección de infantería y otros equipos en el exterior.

• Operación Granby ( Guerra del Golfo )
• Operación Grapple (tareas de las Naciones Unidas en Bosnia con la UNPROFOR )
• Operación Resolute (OTAN IFOR (Fuerza de Implementación) Bosnia 1996)
• Operación Telic (Irak desde 2003)
• Operación Herrick (Afganistán con ISAF )

La protección contra armas pequeñas , misiles , granadas propulsadas por cohetes y minas antitanques quedó demostrada durante las operaciones de la ONU en Bosnia . Dos Warriors fueron destruidos durante la Primera Guerra del Golfo , con nueve soldados muertos, en un incidente de fuego amigo cuando fueron alcanzados por misiles AGM-65 Maverick lanzados por error por dos aviones de ataque terrestre estadounidenses Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II . ^[6]

Hasta el 17 de noviembre de 2008, 22 soldados habían muerto mientras viajaban en vehículos de combate de infantería Warrior en Afganistán o Irak. ^[7] El 7 de marzo de 2012, seis soldados británicos murieron en una explosión que alcanzó un vehículo de combate de infantería Warrior en Helmand . ^[8]

Variantes

• 

  Vehículo de reparación de combate mecanizado FV512

  Vehículo de la Sección de Infantería FV510. Esta es la versión principal operada por el ejército británico, como se describe anteriormente. Se produjeron 489 (incluidos 105 como plataformas para la movilidad de equipos de armas guiadas antitanque , originalmente equipados con misiles MILAN y más tarde con misiles Javelin ). ^[9]
• Vehículo de mando de infantería FV511. Se produjeron 84 de estos.

• Vehículo de reparación de combate mecanizado FV512. Operado por destacamentos REME en batallones de Infantería Blindada. Está equipado con una grúa de 6,5 toneladas más herramientas eléctricas y puede remolcar un remolque con dos unidades de energía Warrior o una unidad de energía Challenger. Se produjeron 105 de estos.

Vehículo de recuperación mecanizado (reparación) FV513 en un ejercicio de entrenamiento con fuego real, 6 de enero de 1991.

• Vehículo de Recuperación Mecanizado FV513 (Reparación). También operado por destacamentos REME en batallones de Infantería Blindada. Está equipado con un cabrestante de 20 toneladas y una grúa de 6,5 toneladas, además de herramientas eléctricas y (al igual que el FV512) puede remolcar un remolque con dos unidades de energía Warrior o una unidad de energía Challenger. Se produjeron 39 de estos.
• Vehículo de Observación de Artillería Mecanizada FV514. Es operado por la Royal Artillery como un vehículo de puesto de observación de artillería (OPV) y está equipado con un radar de vigilancia y adquisición de objetivos (MSTAR) y un sistema de determinación de posición y azimut (PADS) plegables para el hombre montados en un mástil, con intensificador de imagen e infrarrojos. equipo rojo. El único armamento es la ametralladora de 7,62 mm, ya que el cañón RARDEN de 30 mm se sustituye por un arma falsa. Esto deja espacio para el equipo de vigilancia y orientación y, al mismo tiempo, mantiene en gran medida la misma apariencia exterior de un Guerrero estándar para evitar convertirse en un objetivo prioritario. Se produjeron 52 de estos.
• Vehículo de mando a batería FV515. Esto es operado por la Artillería Real . Se produjeron 19 de estos.
• Guerrero del desierto. Se trataba de una versión de exportación adaptada para operaciones en condiciones hostiles del desierto. Estaba equipado con la torreta Delco como se usa en el IFV con ruedas LAV-25 , montando un cañón de cadena Bushmaster M242 estabilizado de 25 mm con un cañón de cadena coaxial de 7,62 mm y dos lanzadores Hughes TOW ATGM (uno montado en cada lado). En 1993, Kuwait compró 254 vehículos Desert Warrior.
• Warrior 2000. Esta fue una nueva versión desarrollada para el ejército suizo . No entró en producción. Presentaba un casco de aluminio totalmente soldado, mayor blindaje, sistema de control de fuego digital y un motor más potente. Estaba equipado con la torreta Delco o una torreta Land Systems Hagglunds E30 con un cañón Alliant Techsystems Bushmaster II Mk 44 de 30 mm .
• Ambulancia blindada. Seis Warriors, sin armamento, se convirtieron en ambulancias blindadas para su uso en Afganistán durante la Operación Herrick. ^[10]
• VERDI-2 (Iniciativa de Defensa de Investigación Electrónica de Vehículos) fue un demostrador de tecnología construido sobre el casco de un FV510 en 1993. Utilizaba el cañón CTAI de 40 mm ^{[ cita necesaria ]} , además de ocho misiles Starstreak en dos lanzadores cuádruples, así como el El sistema ADAD se vio más tarde en el Stormer HVM . No entró en producción. ^[11]
• Guerrero con tripulación opcional. A finales de 2018, se demostró una variante del vehículo con tripulación opcional como parte del Experimento de guerra del ejército británico 2018 'Guerrero autónomo'. Esto fue entregado por la firma de ingeniería británica Digital Concepts Engineering. ^{[12] [13]} El sistema era capaz de funcionar de forma remota a distancia utilizando una red de malla inalámbrica por radio. El secretario de Estado de Defensa, Gavin Williamson, anunció la financiación para explorar más a fondo el concepto en marzo de 2019 ^[14] , pero parece que desde entonces se le ha quitado prioridad. ^[15]

Programa de mantenimiento de la capacidad del guerrero

Un guerrero de los Queens Royal Hussars visto aquí en 2020 con una armadura aplicada

Las mejoras ya instaladas en los Warriors en el servicio del ejército británico incluyeron el sistema de comunicaciones Bowman y las miras nocturnas de imágenes térmicas del Thales Battle Group (BGTI). Sin embargo, el ejército británico determinó que se necesitaba un programa de actualización más amplio para extender su vida útil hasta 2040.

El Programa de mantenimiento de la capacidad del guerrero (WCSP) implicaría la actualización de 380 guerreros con el sistema de protección modular Warrior (WMPS) y la arquitectura electrónica mejorada Warrior (WEEA). Dentro de ese grupo, 245 vehículos habrían sido equipados con una nueva torreta y un sistema de armas en el marco del Programa de mejora de la letalidad de la capacidad de combate del guerrero (WFLIP). El resto, que habría sido designado como Vehículos Blindados de Apoyo en el Campo de Batalla (ABSV), habría carecido de torretas y habría realizado funciones de reparación y recuperación en el campo utilizando un cabrestante y accesorios de grúa. ^[16] Sin embargo, el ABSV se eliminó en el ciclo presupuestario anual 16 como ahorro de costos. ^[17] En una evidencia oral el 20 de octubre de 2020, el Jefe Adjunto del Estado Mayor, el Teniente General Christopher Tickell , afirmó que estaría en servicio en 2030, con el objetivo de reemplazar al FV430 Bulldog . ^[18]

BAE Systems y Lockheed Martin compitieron por los contratos de WCSP. La actualización WFLIP de Lockheed Martin se basó en la torreta Warrior existente. BAE Systems diseñó una nueva torreta. ^[19] En marzo de 2011, se anunció que Lockheed Martin había ganado efectivamente la competencia para desarrollar las torretas WFLIP y FRES. Las severas presiones presupuestarias hicieron que no estuviera claro si estos proyectos de defensa se retrasarían o reducirían, pero en octubre de 2011 se anunció que las actualizaciones del Warrior se llevarían a cabo a un costo de mil millones de libras esterlinas, extendiendo la vida útil del Warrior hasta 2040 y más allá. ^{[20] [21]} La fecha de entrada en servicio programada para los Warriors mejorados era 2018.

Guerrero CSP

Según el programa WFLI, la torreta existente, incluido el cañón Rarden no estabilizado, sería reemplazada por una torreta que montaría un arma estabilizada de 40 mm desarrollada por la firma anglo-francesa CTA International y dispararía munición telescópica Cased . ^{[21] [22]} Esta arma también equiparía el vehículo blindado Ajax .

En marzo de 2020, Warrior CSP estaba en la "fase de demostración", demostrando capacidad para una variedad de misiones militares establecidas por el Ministerio de Defensa. Hasta el momento se han gastado un total de 430 millones de libras esterlinas. No se había fijado una fecha de entrada en servicio, pero la fase de demostración debía finalizar en 2021. ^{[23] En junio de 2020, el} Comité Selecto de Defensa de la Cámara de los Comunes describió el proyecto con un retraso de más de tres años y un exceso de £ 227 millones en el presupuesto. ^[24]

Cancelación

En marzo de 2021, el Ministerio de Defensa anunció que el CSP había sido cancelado y que todos los vehículos Warrior del ejército británico serían reemplazados a mediados de la década por vehículos de combate blindados Boxer . ^[25] En abril de 2021, Lockheed Martin anunció que, como resultado, se perderían hasta 158 puestos de trabajo en Ampthill. ^[26] Anteriormente se había informado en octubre de 2020 que el Reino Unido podría adquirir vehículos Boxer equipados con el cañón CTA International CT40 de 40 mm . ^{[27] [28]}

Tras la cancelación del CSP Digital Concepts Engineering, con sede en Leicestershire, ha propuesto un sistema para estabilizar el cañón Rarden de 30 mm del Warrior, permitiendo que el vehículo dispare en movimiento. La actualización proporcionaría además una interfaz de torreta digital que facilitaría la adición de un sistema de gestión de batalla de vehículos y la capacidad de "girar para indicar" para reducir la carga cognitiva del artillero. ^[29]

Operadores

Guerrero del desierto de Kuwait en 2014.

• Ejército británico  : 789 recibidos entre 1987 y 1995.
• Ejército de Kuwait  : 254 guerreros del desierto recibidos entre 1995 y 1997. ^[30]

Ver también

• Abhay IFV
• AMX-10P
• Familia de vehículos ASCOD
• Bionix AFV
• BMP-3
• BVP M-80
• Vehículo de combate 90
• K21
• ELVO Kentauro
• M2 bradley
• Marder (IFV)
• Mitsubishi Tipo 89 IFV
• Dardo IFV
• Puma (IFV)
• Tulpar IFV
• ZBD-97

Referencias

1. "Vehículo blindado con orugas de guerrero".
2. "Guerrero".
3. "Vehículos y equipos del ejército británico" (PDF) . Relaciones Públicas de Defensa (Ejército). Archivado desde el original (PDF) el 19 de noviembre de 2010 . Consultado el 30 de octubre de 2014 .
4. Foss, Christopher F. (1994). Vehículo de combate mecanizado Warrior, 1987-1994 . Londres: águila pescadora. pag. 18.ISBN​ 1855323796.
5. "Vehículos blindados con orugas de guerreros". Tecnología del ejército . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2023 . Consultado el 26 de abril de 2016 .
6. "Incidentes de fuego amigo". Debates parlamentarios (Hansard) . 24 de julio de 1991. cc704-7W. Archivado desde el original el 4 de abril de 2023 . Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
7. Jamieson, Alastair (16 de noviembre de 2008). "Nuevos temores de seguridad sobre los vehículos del ejército después de la muerte de un soldado". El Telégrafo . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 26 de abril de 2016 .
8. "Seis soldados del Reino Unido muertos en una explosión en Afganistán". Noticias de la BBC . 7 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012 . Consultado el 7 de marzo de 2012 .
9. "Vehículo de combate de infantería guerrero MCV-80". Military-Today.com . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2023 . Consultado el 27 de noviembre de 2017 .
10. "Ambulancias blindadas". Piense en defensa . 28 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 11 de abril de 2017 .
11. "Los años noventa". Piense en defensa . 12 de julio de 2017. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 11 de mayo de 2019 .
12. Grzeszczyk, Sian (14 de diciembre de 2018). "Guerrero autónomo: conozca los vehículos militares sin conductor". Fuerzas.net . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 15 de marzo de 2021 .
13. "Primera muestra de un guerrero del Reino Unido operado de forma remota" (vídeo) . YouTube . Janes. 3 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de enero de 2024 . Consultado el 15 de marzo de 2021 .
14. "La robótica militar recibe un impulso de £ 66 millones". GOBIERNO DEL REINO UNIDO . 28 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2023 . Consultado el 15 de marzo de 2021 .
15. "Vehículos terrestres no tripulados: Ingeniería de conceptos digitales". Tecnología de defensa global . 1 de agosto de 2020 . Consultado el 15 de marzo de 2021 .
16. Foss, Christopher F (9 de septiembre de 2016). "DVD 2016: Warrior CSP comenzará las pruebas el próximo año". Janes . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 18 de diciembre de 2016 .
17. "Datos de transparencia: datos de la cartera de proyectos principales del gobierno del MOD, septiembre de 2016 (CSV)". GOBIERNO DEL REINO UNIDO . 8 de julio de 2017. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 22 de octubre de 2020 . La cifra principal de WLC presupuestada se ha reducido como resultado de la decisión de eliminar el proyecto del Vehículo Blindado de Apoyo al Campo de Batalla (ABSV) como un ahorro de costos dirigido en ABC16.
18. "Evidencia oral del Comité de Defensa: avances en la entrega de la capacidad de vehículos blindados del ejército británico, HC 659". Comité de Defensa de la Cámara de los Comunes del Reino Unido . 20 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 22 de octubre de 2020 . Existe un programa llamado Vehículo Blindado de Apoyo que reemplazará al Bulldog. Eso estará en línea a finales de esta década.
19. "WCSP: actualización de mediana edad para los IFV Warrior de Gran Bretaña". Diario de la industria de defensa . 23 de junio de 2014. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2023 . Consultado el 26 de abril de 2016 .
20. "Mejora de mil millones de libras esterlinas para los vehículos Warrior del ejército británico". Noticias de la BBC . 25 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2023 . Consultado el 25 de octubre de 2011 .
21. Williams, Anthony G. (17 de agosto de 2014). "Cañones ligeros AFV y proyectos WCSP y FRES Scout". quarryhs.co.uk . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2021 . Consultado el 2 de agosto de 2018 .
22. «Probando el Warrior IFV con la nueva Torreta, Armado con el Cañón CT40» (Vídeo) . YouTube . Actualización de defensa. 15 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2021 . Consultado el 26 de abril de 2016 .
23. Lejía, Harry (12 de marzo de 2020). "No hay fecha de entrada en servicio para Warrior CSP a pesar del gasto de 430 millones de libras esterlinas hasta la fecha". Tecnología del ejército . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023.
24. Sheridan, Danielle (26 de junio de 2020). "Los portaaviones de la Royal Navy de 3.000 millones de libras terminarán 'sólo con fines de exhibición', advierten los parlamentarios" . El Telégrafo diario . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
25. Albert, Lee (23 de marzo de 2021). "Programa de mantenimiento de la capacidad del guerrero eliminado a favor del boxeador". Defensa abierta . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 3 de abril de 2021 .
26. "Lockheed Martin: Trabajos pendientes en el negocio de vehículos blindados Ampthill". Noticias de la BBC . 13 de abril de 2021. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2023 . Consultado el 14 de abril de 2021 .
27. Lejía, Harry (1 de octubre de 2020). "La industria culpa al CT40 Cannon por los retrasos en los vehículos blindados". Tecnología del ejército . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2023 . Consultado el 3 de abril de 2021 .
28. Tovey, Alan (21 de marzo de 2021). "Miles de puestos de trabajo en duda a medida que el ejército se jubila del Guerrero" . El Telégrafo . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2023.
29. Felstead, Peter (14 de julio de 2022). "¿Se puede cambiar el Ajax o regresará Warrior? Por Peter Felstead". Actualizaciones de BATTLESPACE . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2023 . Consultado el 14 de febrero de 2023 .
30. "Transferencias de armas mayores: ofertas de entregas u pedidos realizados de 1950 a 2020". Base de datos de Transferencias de Armas del SIPRI . Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo . Consultado el 20 de diciembre de 2021 .

• Foss, Christopher (1994), Warrior Mechanized Combat Vehicle 1987–1994 , New Vanguard No. 10, ilustrado por Peter Sarson, Londres: Osprey UK, ISBN 9781855323797.

enlaces externos

• Sitio web del ejército británico guerrero
• Vehículo de combate de infantería blindado Warrior (AIFV)