El BMP-3 es un vehículo de combate de infantería soviético y ruso , sucesor del BMP-1 y BMP-2 . La abreviatura BMP significa Boevaya Mashina Pekhoty ( Боевая Машина Пехоты , literalmente "vehículo de combate de infantería"). [3] [4] [5]
Historia de producción
El diseño del BMP-3 ( Obyekt 688M) se remonta al prototipo de tanque ligero Obyekt 685 con un cañón 2A48-1 de 100 mm de 1975. [6] El prototipo no entró en producción en serie, pero el chasis, con un El nuevo motor se utilizó en el vehículo de combate de infantería Obyekt 688 [7] de última generación de la oficina de diseño de A. Blagonravov . El Ob. La configuración de armamento original del 688, que consistía en un cañón automático Shipunov 2A42 de 30 mm montado externamente , una ametralladora PKT de 7,62 mm y un lanzador ATGM doble 9M113 Konkurs , fue rechazada; en cambio, se seleccionó el nuevo sistema de armamento 2K23. El BMP-3 resultante se desarrolló a principios de la década de 1980 y entró oficialmente en servicio en el ejército soviético en 1987. Se mostró por primera vez en público durante el desfile del Día de la Victoria de 1990 y recibió el código OTAN IFV M1990/1 . [ cita necesaria ]
El BMP-3 está diseñado y producido por Kurganmashzavod ("Planta de construcción de máquinas de Kurgan"), aunque algunas variantes son construidas por la Planta de construcción de máquinas de Rubtsovsk (RMZ), por ejemplo el BRM-3K. [8]
En mayo de 2015, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato de tres años para recibir "cientos" de vehículos BMP-3 para mantener su fuerza de vehículos blindados hasta que su sustituto, el Kurganets-25 , complete la investigación y el desarrollo. Durante la producción en serie del BMP, el diseño del vehículo sufrió 1.500 modificaciones. [9] El contrato se ejecutó en su totalidad en 2017. [10] [11] 200 más recibidos en 2018-2019 y 168 más en producción que se entregarán en 2020-2021 con protección adicional. [12] [13]
En la feria Army-2017, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato que cubre las primeras entregas de un número no especificado de vehículos de combate de infantería (IFV) BMP-3 equipados con la torreta Bumerang-BM , también conocida como variante B-19. [14] El BMP-3 B-19 participó en el ejercicio ruso-bielorruso a gran escala Zapad en septiembre de 2021. [15]
En 2022, Rusia comenzó a promocionar en el mercado internacional un BMP-3 con un módulo de combate controlado remotamente. [16] Los lotes de vehículos entregados a las tropas rusas desde 2023 están equipados con la mira principal de Sodema y protección adicional, así como con la capacidad de instalar ERA. [17] [18] [19]
Kurganmashzavod informó en mayo de 2023 que durante el primer trimestre del año había suministrado la misma cantidad de vehículos que en todo 2019. [20] En julio de 2023, el ministro de Defensa ruso, Sergey Shoigu , declaró que los suministros y reparaciones de BMP-3 por Kurganmashzavod había aumentado 2,1 veces desde principios de 2022. [21] Kurganmashzavod informó a principios de septiembre de 2023 que el suministro de BMP-3 aumentó 3 veces en comparación con tiempos de paz. [22]
Diseño
Armamento y óptica
El BMP-3 es uno de los vehículos de combate de infantería más fuertemente armados en servicio. La versión original tiene una torreta equipada con un cañón estriado 2A70 de 100 mm de baja velocidad que puede disparar proyectiles convencionales o misiles guiados antitanque 9M117 Bastion (AT-10 Stabber). Lleva 40 proyectiles de 100 mm y 8 ATGM. Un cañón automático 2A72 de 30 mm de doble alimentación con 500 disparos (300 HEI y 200 AP-T ) y una velocidad de disparo de 350 a 400 disparos por minuto y una ametralladora PKT de 7,62 mm con 2000 disparos están montados coaxialmente en la torreta. El cañón principal se eleva de -5° a +60°. [23] También hay dos ametralladoras de arco PKT de 7,62 mm, nuevamente con 2.000 disparos cada una. El BMP-3 es capaz de atacar objetivos a una distancia de entre 5.000 y 6.000 metros con su sistema de armas ATGM 9K116-3 "Basnya". Con munición convencional, como el proyectil HE-Frag 3OF32, el cañón 2A70 tiene un alcance de 4.000 metros.
Un BMP-3 de los Emiratos Árabes Unidos con mira térmica "Namut"
Según el sitio web del fabricante, todas las armas pueden dispararse mientras están quietas, en movimiento y a flote con la misma efectividad. La capacidad de alcanzar objetivos en movimiento con misiles se demostró con éxito durante evaluaciones competitivas en los Emiratos Árabes Unidos en 1991. [24]
La torreta está equipada con el sistema 2K23, que consta de un cargador automático con 22 cartuchos (los 18 cartuchos restantes se almacenan en el casco), una computadora balística 1V539, un sensor de viento cruzado, un sistema estabilizador 2E52-2, un láser 1D16-3. telémetro, un dispositivo de guía/mira de artillero 1K13-2, una mira de artillero PPB-1 y un reflector IR OU-5-1 . También está disponible un cargador automático opcional para misiles ATGM. El comandante tiene una mira óptica combinada 1PZ-10, un dispositivo de visión diurna/nocturna TKN-3MB y un reflector IR OU-3GA2. [6]
Vista trasera de un BMP-3, que muestra cómo se espera que las tropas salgan del vehículo.
Desde 2005, el BMP-3 puede equiparse con un nuevo sistema de control de incendios de la sociedad anónima "Peleng" de Bielorrusia. Consiste en una mira principal de artillero SOZH-M con telémetro láser integrado y canal de guía de misiles, un sistema de puntería Vesna-K con cámara termográfica y rastreador automático de objetivos AST-B, un sistema de estabilización de armamento, un ordenador balístico con sensores de entrada de datos. y un proyector láser IR PL-1. [25] [26] [27] Desde 2017, el BMP-3 está equipado con un nuevo sistema de control de incendios de la "Planta Óptico-Mecánica de Vologda" de Rusia. Consiste en una mira principal de artillero estabilizada de dos planos Sodema con un telémetro láser integrado y un canal de guía de misiles, además de una cámara termográfica SOZH-M. [28]
El equipo estándar incluye cinco puertos de disparo con bloques de visión asociados, un transceptor R-173, un receptor R-173P, un detector de radiación y agentes químicos GO-27, un sistema de filtración FVU, un extintor de incendios automático y seis "Tucha-2" de 902 V. Lanzagranadas de humo de 81 mm.
El BMP-3M está equipado con una torreta Bakhcha-U, que tiene armas similares a la torreta BMP-3 original pero con una nueva mira de artillero FLIR de doble canal , un dispositivo de imágenes térmicas panorámicas del comandante, un transportador de almacenamiento vertical, un nuevo cargador automático y un nuevo sistema de mira. También tiene un blindaje más fuerte en la torreta y estabilización de dos ejes. [4]
La torreta del BMP-3 se ha instalado en el vehículo modular blindado Patria y en el IFV RABDAN 8x8 de Turquía y los Emiratos Árabes Unidos. [29] [30] [31]
En agosto de 2017, se presentó un BMP-3M con una nueva estación de armas remotas ATGM instalada en la torreta estándar que llevaba dos misiles 9M120 Ataka (AT-9 Spiral-2). [32]
En junio de 2018, el Ministerio de Defensa ruso anunció que los BMP-3 estarían equipados con el módulo de combate AU-220M equipado con un cañón de 57 mm. El módulo puede transportar 80 proyectiles y disparar 80 proyectiles por minuto, incluidas ráfagas de aire, altamente explosivas, de fragmentación, perforantes y guiadas con un alcance máximo de 14,5 km (9,0 millas), e incluso puede atravesar el blindaje lateral de la batalla principal. tanques . [33] [34] [35]
Movilidad
El vehículo tiene un diseño poco convencional. El motor está en la parte trasera del vehículo a la derecha (a diferencia de la mayoría de los otros IFV, que tienen el motor ubicado hacia adelante en el casco). Como resultado, el conductor está sentado en la parte delantera del casco (en el centro) junto con dos soldados de infantería (uno a cada lado del conductor). El vehículo tiene un doble fondo y el motor está ubicado debajo del piso del vehículo (las tropas entran/salen del vehículo por encima del motor). [36] Los cinco soldados de infantería restantes están sentados detrás de la torreta de dos hombres. [6]
Los primeros modelos estaban propulsados por un motor UTD-29 de 450 hp, pero la mayoría de los BMP-3 ahora están equipados con la versión UTD-29M de 500 hp. El motor fue desarrollado en la planta de motores diésel Transmash en Barnaul. [6] El BMP-3 tiene un alcance de 600 km, una altitud de operación de hasta 3.000 my es transportable por tren, camión, mar y aire. El motor BMP-3 es un diseño diésel de cuatro tiempos refrigerado por líquido. La transmisión es una unidad de potencia hidromecánica de cuatro velocidades, con toma de fuerza a sus chorros de agua. La suspensión es independiente, con barra de torsión y seis amortiguadores hidráulicos. La dirección se realiza mediante diferencial de engranajes con accionamiento hidrostático. El mecanismo de ajuste de la vía se controla de forma remota desde el puesto del conductor, con indicación de la fuerza de tensión. La unidad de propulsión por chorro de agua es de una sola etapa, axial y de tipo sinfín . [37]
Contramedidas
El casco y la torreta están hechos de una aleación de aluminio de alta resistencia, y la parte delantera del casco está provista de una placa de acero adicional soldada encima y un blindaje espaciado de la paleta decorativa. La torreta también está provista de un grueso escudo blindado de acero espaciado sobre su arco frontal. Sobre el arco frontal, el vehículo está protegido contra proyectiles de 30 mm a una distancia de 200 m. [38] Además de la protección "dura", el tanque de combustible autosellante del BMP-3 está ubicado frente al conductor, directamente detrás del blindaje delantero. Está especialmente construido para actuar como armadura, eficaz contra ojivas de carga con forma, así como contra cualquier proyectil de cañón automático que haya logrado atravesar el blindaje frontal.
El BMP-3 puede crear una cortina de humo inyectando combustible en los colectores de escape. [39] [40] Un detector de agentes químicos, un sistema de filtración FVU, un extintor de incendios automático y seis lanzagranadas de humo 902V "Tucha-2" de 81 mm son estándar.
Actualmente hay disponibles al menos dos conjuntos distintos de kits de armadura reactiva explosiva, que brindan al BMP-3 protección contra granadas propulsadas por cohetes menos avanzadas. Uno de ellos es el kit Kaktus ERA, que tiene un diseño único que crea una reacción acústica y cinética mínima en la armadura detrás de él al momento de la detonación, asegurando así que los ocupantes no sufran daños por las ondas de choque del bloque ERA. Los bloques ERA se desintegrarán completamente después de la detonación. Según Kurganmashzavod, el BMP-3 también puede equiparse con placas de blindaje laterales adicionales, que pueden resistir municiones perforantes de calibre .50 perpendicularmente a corta distancia. También le dan al BMP-3 protección lateral adicional contra el fuego de los cañones automáticos. La producción en serie del BMP-3 con ERA comenzó en noviembre de 2022. [41]
El peso estándar del vehículo es de 18,7 toneladas. Si se instala una capa de armadura adicional (lámina de metal y Kaktus ERA), el peso alcanzará las 22,2 toneladas. El cuerpo cubierto por los lados y por arriba. En dicho kit, está protegido contra disparos de ametralladora de 12,7 mm en un rango de 100 a 200 m. [38] Rostec informó en septiembre de 2023 que la producción de kits de protección adicionales para el BMP-3 aumentó 30 veces en comparación con 2022. [42]
El BMP-3 ha sido utilizado durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 por las fuerzas rusas. Un número desconocido de ellos han sido puestos en servicio por las Fuerzas Armadas de Ucrania tras ser capturados. [46] Los misiles antitanque y los drones de ataque ucranianos han podido superar los sistemas de protección del BMP-3, como el blindaje reactivo y de listones, por lo que para 2024 se utilizaban cada vez más como apoyo de fuego indirecto. [47]
Variantes
Federación Rusa
BMP-3 : versión básica, como se describe. [48]
BMP-3M – KBP y Kurganmashzavod han mejorado el vehículo con un nuevo motor y una torreta con un nuevo sistema ATGM 9K116-3 Basnya. El vehículo mejorado se llama BMP-3M y la nueva torreta Bakhcha-U incluye un nuevo sistema automático de control de fuego con computadora balística, una nueva mira de artillero Sodema con telémetro láser y un canal de guía ATGM, una cámara termográfica, un dispositivo de visión del comandante TKN-AI con iluminador láser y nuevo sistema de carga de municiones para ATGM. [49] [50] El BMP-3M también es capaz de disparar varios tipos de munición, incluidos nuevos proyectiles guiados por láser de 100 mm, nuevos proyectiles HE-FRAG (fragmentación de alto explosivo) de 100 mm y nuevos APDS (zuecos de descarte perforantes de 30 mm). ) rondas. Sus escudos blindados auxiliares adicionales son eficaces contra proyectiles perforantes de 12,7 mm desde una distancia de 50 m. Desde noviembre de 2022, todos los vehículos mejorados tienen Kaktus ERA. El nuevo motor mejorado es el UTD-32, que tiene una potencia de 660 hp. [51] En realidad, hay varios modelos M diferentes, algunos equipados con armadura adicional, sistemas de protección activa "Arena-E" o " Shtora -1" , aire acondicionado, etc. [52]
BMP-3M Ataka : versión BMP-3M con una torreta para dos hombres armada con un cañón automático 2A72 de 30 mm y un ATGM 9M120-1 Ataka. [32]
Un BMP-3 equipado con la torreta BMP-2 BerezhokBMP-3 equipado con la torreta Bumerang-BM
BMMP ( bojevaya mashina morskoj pekhoti ) – Versión para infantería naval, equipada con la torreta del BMP-2 .
BMP-3K ( komandnyi ): variante de comando táctico, incluye radio adicional R-173, un intercomunicador para siete usuarios, una unidad de energía portátil independiente AB-R28, un dispositivo de navegación TNA-4-6 y la detonación de ronda de ráfaga de aire "Ainet". sistema. El BMP-3K carece de ametralladoras de proa y tiene antenas de látigo montadas en el casco trasero. Tripulación: 3+3. [53]
BMP-3F : armado con la torreta estándar 2K23. Especialmente diseñado para operaciones en el mar, con navegabilidad y flotabilidad mejoradas, capacidad para moverse a flote en el estado del mar 3 y disparar con la precisión requerida en el estado del mar 2. En comparación con el modelo básico, las características de diseño del vehículo cambian aumentando la flotación y la estabilidad del vehículo: el se omite el equipo de autoatrincheramiento, se introduce una paleta anti-sobretensión liviana y un tubo de entrada de aire; La torreta BMP-3F también está protegida por paletas anti-sobretensión. Las hélices de chorro de agua alcanzan una velocidad de 10 km/h cuando están a flote. El diseño del BMP-3F permite que el vehículo llegue a tierra en condiciones de mar agitado y remolque el mismo tipo de vehículo. Se instala una nueva mira principal, la SOZH, que tiene un telémetro láser integrado y un canal de guía ATGM. Esta versión puede soportar una operación anfibia continua durante siete horas con el motor en marcha. [54] [55] [56]
BT-3F : versión anfibia basada en el BMP-3F con la torreta original reemplazada por una estación de armas remota más pequeña con una ametralladora de 7,62, 12,7 o 14,5 mm. Puede acomodar a un comandante de tripulación, un conductor, un artillero y 14 soldados, y puede usar armadura ERA opcional. [57] [58]
BRM-3K "Rys" (Ob.501) ( boyevaya razvedivatel'naya mashina ) - Variante de vigilancia y reconocimiento con mira térmica 1PN71 (3,7x/11x, alcance de 3 km), dispositivo de visión nocturna de pulso activo 1PN61 (alcance de 3 km) , Radar de vigilancia de banda I 1RL-133-1 ("TALL MIKE") (hombre de 3 km, vehículo de 12 km), computadora 1V520 y un sistema de navegación TNA-4-6. El armamento consta del cañón automático estabilizado 2A72 de 30 mm (600 disparos) y una ametralladora coaxial de 7,62 mm (2000 disparos) o una estación de armas remota AU-220M Baikal con un cañón automático BM-57 de 57 mm y una ametralladora PKMT de 7,62 mm. [59] Peso de combate: 19 t, tripulación: 6. [60] En 1993, Rusia inició la producción en cantidad de vehículos BRM-3K. [61] [62]
BMP-3 Dragoon : nueva versión IFV con una torreta no tripulada que puede armarse con una variedad de módulos de combate, incluida la torreta Bakhcha-U del BMP-3 estándar con un cañón 2A70 de 100 mm, un cañón automático 2A72 de 30 mm y una máquina PKTM de 7,62 mm. cañón, el módulo de estación remota de armas Baikal AU-220M con un cañón BM-57 de 57 mm y un módulo con un cañón de tanque 2A82-1M de 125 mm, el nuevo motor UTD-32T turboalimentado de 816 hp y motor movido al frente, y un Rampa hidráulica montada en la parte trasera. Se informa que sus ensayos finalizaron en octubre de 2017. [63] [64]
BREM-L "Beglianka" del ejército ruso
BREM-L "Beglianka" (Ob.691) ( bronirovannaya remontno-evakuatsionnaya mashina ) - Vehículo de recuperación blindado con grúa de cinco toneladas y cabrestante de 20/40 toneladas de capacidad. [65] [66] [67]
9P157-2 "Khrizantema-S
BMP-3 "Khrizantema-S" (9P157-2) - Versión antitanque autopropulsada con sistema ATGM 9M123 Khrizantema (AT-15) con guía por radar y láser. [68] El 9P157-2 lleva dos misiles 9M123 sobre rieles de lanzamiento, que se extienden desde una posición replegada; El radar también se guarda durante el tránsito. Los misiles se recargan automáticamente desde un cargador interno con 15 rondas (los misiles se almacenan y transportan en botes sellados) y también pueden aceptar municiones cargadas manualmente desde el exterior del vehículo. El fabricante afirma que tres cazacarros 9P157-2 son capaces de enfrentarse a 14 tanques atacantes y destruir al menos el sesenta por ciento de la fuerza atacante. El sistema de guía dual garantiza la protección contra contramedidas electrónicas y el funcionamiento en todas las condiciones climáticas, de día o de noche. Se proporciona protección NBC para la tripulación (artillero y conductor) de cada 9P157-2, además de protección de armadura completa equivalente al chasis BMP-3 estándar y equipo de atrincheramiento. [69] El misil 9M123 en sí es supersónico, vuela a una velocidad promedio de 400 m/s (Mach 1,2) y un alcance de entre 400 y 6.000 metros. [70] Entraron en servicio en 2005. [71] Más de 10 juegos de nuevos complejos de misiles guiados antitanque (ATGM) "Khrizantema-S" sobre orugas, que reemplazaron a los complejos " Shturm ", entraron en las unidades de artillería del Sur. Distrito Militar, con base en Ingushetia, en noviembre de 2012. [72] Los vehículos Khrizantema están desplegados con unidades de artillería. [73]
9P163M-1 "Kornet-T" - Versión antitanque con sistema de misiles Kornet (AT-14) . Algunas fuentes lo llaman 9P162 . El Kornet tiene una función similar al sistema de misiles Khrizantema. El 9P163M-1 lleva dos misiles 9M133 sobre rieles de lanzamiento, que se extienden desde una posición replegada durante el tránsito. Los misiles son recargados automáticamente por el cazacarros desde un cargador interno con 16 rondas (los misiles se almacenan y transportan en botes sellados). [74] Se proporciona protección nuclear, biológica y química para los dos miembros de la tripulación (artillero y conductor), además de una protección de armadura completa equivalente al chasis estándar BMP-3. El sistema de guía del 9P163M-1 permite disparar dos misiles a la vez, operando los misiles en diferentes canales de guía (láser). Los primeros portamisiles Kornet-T se entregaron en 2003 para reemplazar al Shturm-S , y el primer lote de 20 vehículos entró en servicio en 2012. El Kornet-T es utilizado por unidades motorizadas. [75]
2S18 "Pat-S" (Ob.697) - Versión autopropulsada del obús de 152 mm 2A61 "Pat-B". Este era sólo un prototipo, un mayor desarrollo condujo al 2S31 Vena . [76]
DZM "Vostorg-2" ( dorozhno-zemlerojnaya mashina ): vehículo de ingeniería de combate con pala topadora y cucharón de excavación. Prototipo.
UR-07 ( ustanovka razminirovaniya ) – Sistema de limpieza de minas. El UR-07 podría sustituir al UR-77 "Meteorito" . Tiene el mismo chasis que el BMP-3 pero un casco de acero más grande con dos rampas de lanzamiento en la parte trasera. Las rampas se utilizan para disparar cohetes que arrastran cargas de líneas de limpieza de minas tipo manguera para limpiar campos minados. [77]
KhTM ( khodovoj trenazhor ) – Formador de conductores.
Hermes o TKB-841 : vehículo de defensa aérea con misiles de alta velocidad y sistema de radar. Prototipo. [79]
2S31 Vena : vehículo de mortero autopropulsadoequipado con un mortero de 120 mm basado en un chasis BMP-3. Entró en producción en 1996 y en servicio en 2010. [80] [81] [82]
2S38 BMP-3 Derivatsia-PVO
2S38 ZAK-57 Derivatsiya-PVO : vehículo de defensa aérea autopropulsado basado en chasis BMP-3 equipado con un cañón automático de 57 mm y equipo pasivo de reconocimiento y seguimiento de objetivos. [83] Está diseñado para derribar vehículos aéreos no tripulados (UAV), misiles de crucero , misiles aire-tierra, aviones, helicópteros y cohetes MLRS. [84] El 2S38 está equipado con un sistema de TV/imagen térmica con capacidades de seguimiento y bloqueo automático de objetivos, un telémetro láser y un sistema de guía láser. El sistema de adquisición de objetivos óptico y electrónico puede detectar una aeronave a 6,4 km (4,0 millas) y, mediante observación sectorial, puede detectar aeronaves a más de 12 km (7,5 millas) de distancia. El cañón es lo suficientemente rápido como para destruir objetivos que viajan a 500 m/s (1100 mph; 1800 km/h; Mach 1,5). Se están desarrollando municiones anti-drones guiadas por láser , de ráfaga de aire y especializadas para ZAK-57. Sus proyectiles guiados tienen cuatro alas plegadas en la carcasa y controladas por un actuador en la sección de la punta del proyectil, utilizando la energía del flujo de aire para dirigirse hacia el objetivo. [85] [86] [87] [88] Está previsto completar los ensayos estatales en 2022. [89]
UDAR UGV : vehículo terrestre no tripulado basado en el chasis con orugas del BMP-3 con el casco central elevado para adaptarse al DUBM-30 Epoch armado con un cañón automático 2A42, una ametralladora PKMT de 7,62 mm y un ATGM Kornet-M. [90] [91]
Vikhr UGV : vehículo terrestre no tripulado basado en BMD-3 equipado con una torreta más pequeña armada con un cañón automático 2A72, una ametralladora coaxial PKMT de 7,62 mm y seis misiles guiados antitanque 9M133M Kornet-M , tres a cada lado de la torreta. [92] [93] Puede transportar drones aéreos y terrestres separados . [94]
Prokhod-1 : vehículo de limpieza de minas no tripulado basado en el chasis BMP-3. Está equipado con la red de arrastre antiminas TMT-C y una torreta con estación de armas remota con una ametralladora de 12,7 mm. [95]
BMP B-19 : casco del BMP-3 con la torreta reemplazada por la torreta de control remoto Epoch armada con un cañón de 57 mm, cuatro misiles antitanque Kornet-EM y un sistema de misiles guiados Bulat. [96]
Indonesia : 54 BMP-3F y 1 BREM-L actualmente en servicio junto con 21 BT-3F. [99] (17 BMP-3F llegaron en 2010 [100] y otros 37 BMP-3F y 1 BREM-L se recibieron en 2014.) [101] [102]
Irak : 300 IFV BMP-3M pedidos en 2015 y entregados en 2018-2019. [103]
Kuwait : actualmente 122 BMP-3 y 103 BMP-3M en servicio. [104] 118 entregados en 1995-1996. [105] [106] Se firmó un nuevo contrato en 2013. [107] El contrato se ejecutó el 30 de septiembre de 2015. [108]
Rusia : 760. [109] Se informó que se entregaron vehículos adicionales en 2022, [110] en 2023 y 2024. [111] [112] [113] [114]
Corea del Sur : actualmente 40 en servicio. [115] 33 entregados en 1996-1997 [105] para pagar la deuda rusa, y otros 37 en 2005. [116] Moscú buscaba la posibilidad de su devolución. [117]
Grecia : el ejército helénico encargó 450 BMP-3 a Rusia como parte de un acuerdo de 1.700 millones de euros, pero canceló el pedido en 2011. [126]
India – En 2012, Rusia ofreció una transferencia de la tecnología BMP-3 al ejército indio si cancelaba su programa local de Vehículos de Combate de Infantería Futuristas (FICV) de 10 mil millones de dólares, pero en noviembre de 2013 India rechazó la oferta. [127] [128]
Filipinas : el Cuerpo de Marines de Filipinas también estaba interesado en el BMP-3F. [129]
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con BMP-3 .
Vehículo blindado de combate de infantería anfibio BMP-3F
Ficha técnica e imágenes del BMP-3 de ArmyRecognition.com (francés)
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Azerbaiyán – 88 BMP-3M. [97]
Chipre : 43 entregados en 1995-1996. [98]
Indonesia : 54 BMP-3F y 1 BREM-L actualmente en servicio junto con 21 BT-3F. [99] (17 BMP-3F llegaron en 2010 [100] y otros 37 BMP-3F y 1 BREM-L se recibieron en 2014.) [101] [102]
Irak : 300 IFV BMP-3M pedidos en 2015 y entregados en 2018-2019. [103]
Kuwait : actualmente 122 BMP-3 y 103 BMP-3M en servicio. [104] 118 entregados en 1995-1996. [105] [106] Se firmó un nuevo contrato en 2013. [107] El contrato se ejecutó el 30 de septiembre de 2015. [108]
Rusia : 760. [109] Se informó que se entregaron vehículos adicionales en 2022, [110] en 2023 y 2024. [111] [112] [113] [114]
Corea del Sur : actualmente 40 en servicio. [115] 33 entregados en 1996-1997 [105] para pagar la deuda rusa, y otros 37 en 2005. [116] Moscú buscaba la posibilidad de su devolución. [117]
Turkmenistán – 4 [118]
Ucrania – 4 heredados de la URSS [119] en servicio; más al menos 60 vehículos capturados durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 [120]
Emiratos Árabes Unidos : 390 BMP-3 [121] entregados en 1992-1997. [105]
Venezuela – 123 BMP-3 y BREM-L, [122] primeras entregas en 2011, [116] completadas en 2012. [123] [124]
Arabia Saudita – Solicitud de 950. [125]
Grecia : el ejército helénico encargó 450 BMP-3 a Rusia como parte de un acuerdo de 1.700 millones de euros, pero canceló el pedido en 2011. [126]
India – En 2012, Rusia ofreció una transferencia de la tecnología BMP-3 al ejército indio si cancelaba su programa local de Vehículos de Combate de Infantería Futuristas (FICV) de 10 mil millones de dólares, pero en noviembre de 2013 India rechazó la oferta. [127] [128]
Filipinas : el Cuerpo de Marines de Filipinas también estaba interesado en el BMP-3F. [129]