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El sur del estrecho de Puget es el extremo sur del estrecho de Puget en el suroeste de Washington , en el noroeste del Pacífico de los Estados Unidos . Es una de las cinco cuencas principales que abarcan todo el estrecho, y la cuenca más superficial, con una profundidad media de 37 metros (121 pies). [1] [2] Las definiciones exactas de la región varían: [a] el Departamento de Pesca y Vida Silvestre del estado cuenta todo el estrecho de Puget al sur de Tacoma Narrows para fines de regulación de la pesca. [4] La misma agencia cuenta los condados de Mason, Jefferson, Kitsap, Pierce y Thurston para la gestión de la vida silvestre. [5] El Departamento de Ecología del estado define un área similar al sur del Paso Colvos . [b]
El término "Región de South Sound" o simplemente "South Sound" se utiliza para referirse a las comunidades que rodean el agua. [c] South Sound incluye el Área Estadística Metropolitana de Olympia-Tumwater y el Área Estadística Micropolitana de Shelton. [8] Los términos aparecen en los nombres de instituciones locales y entidades comerciales como South Puget Sound Community College en Olympia y South Sound Center en Lacey.
La arqueología indica que la ocupación humana continua comenzó hace aproximadamente diez mil años por los pueblos salish que aún viven allí. [9] [10] El teniente Peter Puget tal vez hizo el primer contacto con los pueblos indígenas y cartografió por primera vez el South Sound en la década de 1790, dando lugar al "Puget's Sound" original, que entonces era solo el área al sur de Narrows. [11] Fort Nisqually se estableció en 1832, y Fort Steilacoom se convirtió en la sede de la milicia territorial en agosto de 1849. [12] Ambos precedidos por décadas por Fort Lewis (ahora Base Conjunta Lewis-McChord), que se creó para la Primera Guerra Mundial. El Tratado Medicine Creek entre las tribus y los Estados Unidos se firmó en 1854 en el delta del río Nisqually en el área de South Sound, cuando comenzaron a llegar colonos de otras partes de América.
Olympia se convirtió en un asentamiento en la década de 1840, lo que proporcionó acceso a las áreas interiores del suroeste de Washington. [13] Los pioneros de Tumwater Michael Simmons , nacido en Kentucky, y George Washington Bush , un veterano multirracial de la Guerra de 1812 de Pensilvania, estuvieron entre los primeros colonos de Puget Sound de los Estados Unidos en 1844. Simmons y Bush probablemente abrieron un camino a través del bosque virgen desde el Camino de Oregón. En 1860, la ruta se convirtió en una carretera militar entre Fort Vancouver en el Columbia hasta Forts Nisqually y Steilacoom en el Sound. [14] [15]
La Iglesia India Shaker fue fundada en 1881 en Mud Bay por los nativos americanos "Mud Bay" Sam Yowaluch y "Mud Bay" Louie Yowaluch, y John Slocum de la tribu de la isla Squaxin . [16] [17] La iglesia se extendió por todo el noroeste de los Estados Unidos y el sur de la Columbia Británica en el siglo XIX, y todavía existe en 2017 [actualizar].
El siglo XX se caracterizó por un rápido desarrollo y urbanización en las costas del South Sound.
Los pasajes y ensenadas al oeste de la isla Hartstene , debido a la extensa glaciación del Pleistoceno , contienen las aguas más superficiales de todo el estrecho. [18] Lejos de Tacoma Narrows , la cuenca tiene bajas tasas de intercambio de mareas (descarga de mareas), lo que genera problemas de eutrofización . [19] [20] La complejidad de la línea costera es mayor en South Sound que en las otras cuencas, debido a los numerosos pasajes, ensenadas e islas: [11]
La gran variación de las mareas da lugar a extensas marismas en las entradas del estrecho sur. [d] La variación de las mareas aumenta con la distancia desde la entrada al estrecho de Puget y es máxima a más de 15 pies en el estrecho sur, frente a solo 11 pies en Seattle (compara los 5 pies en Los Ángeles). [21] Las marismas incluyen la región de Mud Bay en el extremo sur de Eld Inlet y Oyster Bay en el extremo sur de Totten Inlet. La totalidad de Oyster Bay es lodo expuesto durante la marea baja. [22]
Las principales cuencas hidrográficas del South Sound incluyen el río Deschutes (Washington) y el río Nisqually . [23]
El paso de Chehalis lleva aire húmedo del Pacífico a toda la zona de Puget Sound, llegando primero al South Sound (el paso cerca de Matlock está a 15 millas (24 km) de Shelton en la bahía de Oakland). Olympia es más húmeda que Seattle debido a la ausencia de protección de las Montañas Olímpicas , y ha sido considerada la ciudad más lluviosa de Estados Unidos con 64 días de lluvia al año. [24]
La acuicultura en el sur de Sound produce gran parte de la cosecha comercial de mariscos del estado. [20] El cultivo de ostras en Totten Inlet y su rama lateral, Little Skookum, produce las ostras comestibles más conocidas en el sur de Puget Sound. [25] La producción de geoduck es líder a nivel nacional. [e]
Las jurisdicciones en South Sound incluyen el gobierno estatal y los condados y ciudades subordinados; las tribus Nisqually, Squaxin Island y Puyallup; [23] y el gobierno federal, que es propietario y operador de la Base Conjunta Lewis-McChord .
El transporte por agua era común en el South Sound. Los transbordadores alguna vez unieron muchos lugares como Steilacoom . [27] El transbordador Steilacoom-Anderson Island brinda servicio entre Steilacoom y las islas South Sound utilizando dos embarcaciones. [28] El extremo norte de la región South Sound tiene el único puente que cruza el Sound, el puente Tacoma Narrows (técnicamente dos puentes adyacentes desde 2007). [29] [30] La Interestatal 5 y la US 101 forman un camino semicircular desde Shelton a Tacoma alrededor del South Sound, y la Ruta Estatal 3 de Washington corre desde Shelton a través del centro de la península de Kitsap . La Ruta Estatal 16 a través del Puente Narrows completa un circuito alrededor del South Sound. Las carreteras del condado sin salida atraviesan la longitud de las penínsulas más al sur en el área de Totten Inlet - Eld Inlet - Budd Inlet : Kamilche Point Road, Steamboat Island Road, Cooper Point Road, Libby Road y Johnson Point Road. [31]
El puerto de Olympia es un puerto de aguas profundas para buques transoceánicos. Se sustenta gracias al dragado en Budd Inlet y Capitol Lake , [32] un embalse del río Deschutes. Sin el dragado, el río Deschutes recrearía su estuario histórico con 35.000 yardas cúbicas (27.000 m 3 ) anuales de depósito de sedimentos. [f] [34]
Tacoma Rail , BNSF Railway y Union Pacific Railroad brindan soporte al transporte ferroviario de mercancías en general, [35] y existe un ramal poco utilizado de 48 millas (77 km) de Puget Sound y Pacific Railroad hasta la península de Kitsap. Históricamente, los ferrocarriles madereros como el de Mud Bay Logging Company eran comunes en las costas de South Sound y en el interior; estos han sido abandonados. [36]
El aeropuerto Sanderson Field en Shelton y el aeropuerto regional de Olympia son los únicos aeropuertos públicos importantes (consulte la lista de aeropuertos en Washington (estado) ). Existen grandes aeródromos militares a bordo de la base conjunta Lewis-McChord.
Las ballenas grises y jorobadas son raras en el estrecho sur, pero se sabe que llegan allí para alimentar y quizás albergar a las crías de ballena. [37] [38] Se ha informado de la presencia de orcas residentes en el sur tan al sur como Eld Inlet. [39] Entre las especies más pequeñas se incluyen la marsopa de Dall (Phocoenoides Dalli), las focas comunes (Phoca Vitulina) y la marsopa común del Pacífico (Phocoena phocoena). [40] En 2012, se avistó una sola nutria marina en el estrecho sur. [41]
El Área marina 13 (South Puget Sound) abarca todas las aguas al sur del puente Tacoma Narrows.
Puget Sound es un estuario similar a un fiordo ubicado en el noroeste del estado de Washington y cubre un área de aproximadamente 2330 km 2 , incluidos 3700 km de costa. Se subdivide en cinco cuencas o regiones: 1) North Puget Sound, 2) Main Basin, 3) Whidbey Basin, 4) South Puget Sound y 5) Hood Canal(documento completo en https://www.nwfsc.noaa.gov/publications/scipubs/techmemos/tm44/tm44.htm)