La Ruta Estatal de Nueva York 360 ( NY 360 ) era una carretera estatal de este a oeste ubicada en el noroeste del condado de Monroe, Nueva York , en los Estados Unidos. Se extendía por 4,87 millas (7,84 km) a través de la ciudad de Hamlin desde una intersección con NY 272 en la línea del condado de Monroe– Orleans hasta un cruce con NY 19 al norte de la aldea de Hamlin. La NY 360 intersectaba el antiguo término sur de NY 215 1,50 millas (2,41 km) al este de la línea del condado en su cruce norte con Redman Road. La mayor parte de la NY 360 pasaba por áreas rurales; sin embargo, la parte más oriental de la ruta estaba ubicada en un vecindario residencial que comprende la parte más septentrional de la aldea de Hamlin.
Las carreteras que seguía NY 360 se mejoraron originalmente para cumplir con los estándares de las carreteras estatales en los años 1900 y 1910 y se designaron por primera vez como parte de NY 18 como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930. Al año siguiente, la designación NY 360 se asignó a lo que ahora es NY 18 entre NY 272 y NY 19. Las alineaciones de NY 18 y NY 360 entre esas dos rutas se invirtieron alrededor de 1933. La propiedad y el mantenimiento de NY 360 se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Monroe el 26 de noviembre de 2007, como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. NY 360 se superpuso con cuatro rutas diferentes del condado en varios puntos a lo largo de su recorrido hasta que la ruta se eliminó oficialmente como ruta turística en febrero de 2012.
La NY 360 comenzaba en una intersección con la NY 272 en la línea divisoria entre los condados de Monroe y Orleans en la ciudad de Hamlin . La ruta continuaba hacia el este por Morton Road, atravesando una zona poco poblada y cruzando un par de afluentes que desembocan en Yanty Creek. [5] Después de 1,50 millas (2,41 km), [1] Morton Road terminaba en una intersección con Redman Road. [5] Este cruce fue una vez el término sur de la NY 215 ; [6] sin embargo, ahora es simplemente un cruce entre dos rutas mantenidas por el condado. [7] La NY 360 giró hacia el sur aquí para seguir Redman Road durante 0,5 millas (0,8 km) antes de reanudar su progresión hacia el este por Church Road. [5]
Al igual que Morton Road, la parte de Church Road que forma parte de NY 360 estaba escasamente poblada, salvo una parte de la carretera cerca de su cruce con Lake Road West Fork. Aproximadamente a mitad de camino entre Redman Road y Lake Road West Fork, NY 360 pasaba por Sandy Creek. En Lake Road West Fork, NY 360 viró hacia el sureste. A medida que NY 360 continuaba por la carretera, la cantidad de desarrollo aumentó a medida que la ruta se acercaba a la aldea de Hamlin. Al norte del centro de la aldea, NY 360 se encontraba con NY 19 (Lake Road East Fork) en una intersección en forma de Y. NY 360 terminaba aquí y NY 19 continuaba hacia el sur hasta Hamlin como Lake Road. [5]
El 20 de septiembre de 1907, el estado de Nueva York adjudicó un contrato para un proyecto de mejora de Church Road, la sección de Redman Road al norte de Church Road y la parte de Lake Road West Fork entre Church Road y Lake Road para que cumplieran con los estándares de las carreteras estatales. El proyecto se completó a mediados de 1909 y las carreteras, inventariadas colectivamente como State Highway 286 (SH 286), se agregaron al sistema de carreteras estatales el 20 de julio de 1909. El 8 de junio de 1915, el estado adjudicó otro contrato para llevar Morton Road a los estándares de las carreteras estatales. El trabajo en la carretera, designada internamente como SH 1282, se completó ese año, lo que permitió que la carretera se agregara al sistema de carreteras estatales el 8 de diciembre de 1915. [8] [9] El primer conjunto de rutas estatales señalizadas en Nueva York se asignó en 1924; sin embargo, no se asignaron designaciones a ninguna de las carreteras mencionadas anteriormente en este momento. [10]
En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , varias de las rutas asignadas durante la década de 1920 fueron renumeradas o modificadas. Al mismo tiempo, a cientos de carreteras mantenidas por el estado que aún no tenían un número de ruta se les asignó uno. Esto incluía tanto la SH 1282 como la sección de la SH 286 al sur de Morton Road, ya que ambas se convirtieron en parte de NY 18 , una carretera que se extendió hacia el este desde Buffalo hasta Rochester como parte de la renumeración. En ese momento, NY 18 ingresaba a la aldea de Morton en Kenmore Road y seguía Morton, Redman y Church Roads y Lake Road West Fork hasta Hamlin , donde se superponía con NY 63 (moderna NY 19 ) hacia el sur a lo largo de Lake Road para reunirse con su alineación moderna en Hamlin Center Road. [11] Al año siguiente, NY 360 fue asignada a lo que ahora es NY 18 entre NY 272 y Lake Road (entonces NY 63) en Hamlin. [2] [3] Las alineaciones de NY 18 y NY 360 entre Morton y Hamlin se cambiaron alrededor de 1933 , colocando ambas autopistas en sus rutas modernas. [12] [13]
En 2007, la propiedad y el mantenimiento de la NY 360 se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Monroe como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. Un proyecto de ley (S4856, 2007) para promulgar el intercambio se presentó en el Senado del estado de Nueva York el 23 de abril y fue aprobado tanto por el Senado como por la Asamblea del estado de Nueva York el 20 de junio. La ley fue firmada por el gobernador Eliot Spitzer el 28 de agosto. Según los términos de la ley, entró en vigor 90 días después de su firma; por lo tanto, el intercambio de mantenimiento se llevó a cabo oficialmente el 26 de noviembre de 2007. [14]
Como resultado del cambio en el mantenimiento, NY 360 pasó a formar parte de cuatro rutas del condado sin señalizar . En Morton Road, NY 360 fue designada conjuntamente como County Route 279 (CR 279). La parte en Redman Road era parte de CR 236 , que se extiende desde NY 31 al oeste de Brockport hasta Cook Road cerca de Lake Ontario State Parkway . La sección de NY 360 en Church Road se superponía con CR 277. Finalmente, la parte de NY 360 en Lake Road West Fork era concurrente con CR 234 , que se extiende hacia el norte pasando NY 360 hasta Moscow Road ( CR 211 ). [7] Las cuatro superposiciones se eliminaron cuando la designación de NY 360 se eliminó oficialmente en febrero de 2012, [4] y los escudos de NY 360 se eliminaron en junio de ese año.
Toda la ruta fue en Hamlin , condado de Monroe .
