Lugar histórico de Estados Unidos
El recurso temático Estaciones de ferrocarril de pasajeros en funcionamiento es una lista de 53 estaciones de tránsito de Nueva Jersey en Nueva Jersey ingresadas en el Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey y el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984 por su mérito arquitectónico, histórico y cultural. [3]
Historia
Siglo XIX
El servicio ferroviario comenzó en Nueva Jersey en 1834. A lo largo del siglo siguiente, un sistema expansivo operado por empresas privadas competidoras atravesó el estado y brindó servicios de transporte de carga, de larga distancia y de pasajeros. [4] [5] [6]
Siglo XX
A mediados de la década de 1970, la mayoría de las empresas atravesaban dificultades económicas. Amtrak inició sus operaciones el 1 de mayo de 1971, después de haberse hecho cargo de los servicios de pasajeros de larga distancia que se consideraban los más beneficiosos para el país, incluido el Corredor Noreste de Nueva Jersey. Los servicios de cercanías en todo el estado estaban bajo los auspicios del Departamento de Transporte de Nueva Jersey y eran operados bajo contrato por Conrail , que se había establecido en 1976.
New Jersey Transit Rail Operations (NJTRO) se estableció en 1983 cuando New Jersey Transit (NJT) se hizo cargo de las operaciones. [7]
New Jersey Transit , en conjunto con la Oficina Estatal de Preservación Histórica (SHPO), encargó un estudio de campo concluido en 1981 de 112 edificios de estaciones de tren , o casas centrales , bajo su jurisdicción que se habían construido antes de la Segunda Guerra Mundial y todavía estaban en funcionamiento, que culminó en un informe The Operating Railroad Stations of New Jersey: A Historical Survey . Después de un proceso de eliminación durante los años siguientes, la SHPO recomendó que 53 estaciones se incluyeran en una nominación temática (TN) de presentación de propiedades múltiples (MPS); varias habían sido designadas previamente, algunas como propiedades que contribuyen a los distritos históricos . [1]
La designación de NJRHP se llevó a cabo el 17 de marzo de 1984 (#5080). [8] La presentación del MPS se realizó el 8 de mayo de 1984. [3] Cuarenta de las estaciones se ingresaron al NRHP el 22 de junio de 1984 y el resto se ingresaron como parte del TN completo el 29 de septiembre de 1984 (#64000496). [9] Muchas estaciones estaban a lo largo de líneas anteriores que se habían convertido en parte de NJTRO, una de las cuales es utilizada por SEPTA .
El edificio de la estación más antiguo , el Long-a-Coming Depot , construido en 1856, y el edificio de la estación más antiguo en activo, la estación Ramsey-Main Street , construida en 1868, no fueron incluidos en la lista. Tampoco se incluyeron en la lista de estaciones dos importantes estaciones operativas históricas incluidas individualmente, la estación Newark Pennsylvania y la terminal Hoboken , que son importantes centros ferroviarios que también sirven como terminales para el tren ligero , los trenes subterráneos PATH y, en el caso de Hoboken, los transbordadores que cruzan el río Hudson .
Otra antigua estación intermodal, la inactiva Communipaw Terminal en la bahía superior de Nueva York , también había sido incluida anteriormente en la lista. Hay otras estaciones que también han sido incluidas en el registro estatal y federal, como Mountain Lakes y Demarest , que no formaban parte del TN porque estaban inactivas en ese momento, no se consideraban lo suficientemente importantes o no formaban parte del sistema NJT.
Lista
Otras designaciones históricas
Entre las otras estaciones del estado, la mayoría de las cuales están inactivas, enumeradas en los registros estatales y federales se encuentran Allenhurst (NJT) [66] (edificio de la estación demolido), Butler ( NYSW ), Cary (CNJ) , Demarest (Erie Northern Branch ), Great Meadows ( L&HR ), Long-a-Coming Depot , Maywood (NYSW), Mountain Lakes , North Pemberton ( C&A ), Pennington (Reading), Pompton Plains (Erie) , Rio Grande ( WJ ), Tenafly (Erie Northern Branch ) y Washington (DL&W) (demolida). [8]
Abreviaturas
Véase también
Referencias
- ^ ab "Recurso temático sobre estaciones de ferrocarril de pasajeros en funcionamiento". Servicio de Parques Nacionales. 8 de mayo de 1984. Consultado el 22 de enero de 2013 .
- ^ "Registros nacionales y de Nueva Jersey de lugares históricos: múltiples/temáticos" (PDF) . Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey – Oficina de Preservación Histórica . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
- ^ ab "Formulario de nominación del NRHP para estaciones de ferrocarril de pasajeros operativas TR". Registro Nacional de Lugares Históricos. 29 de septiembre de 1984. Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
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