Elkton es una ciudad y sede del condado [3] de Cecil County , Maryland, Estados Unidos. La población era de 15.776 en el censo de 2020 , frente a los 15.443 de 2010. Anteriormente se llamaba Head of Elk porque se encuentra en la cabecera de navegación del río Elk , uno de los cinco ríos tributarios que desembocan en el norte de la bahía de Chesapeake , al este del río Susquehanna y el río North East , y al norte del río Bohemia y el río Sassafras . La ciudad forma parte del valle de Delaware (es decir, el área metropolitana de Filadelfia ).
Elkton alguna vez fue conocida como la Gretna Green del este de los EE. UU. debido a su popularidad como lugar para que las parejas que se fugaban se casaran. [4] [5]
La ciudad fue fundada por marineros y pescadores suecos de Fort Casimir que se establecieron en el área en 1694. Llamaron a su asentamiento Head of Elk , ya que era la cabecera de navegación del río Elk . [6] [7]
La ciudad fue escenario de varias acciones durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . El 25 de agosto de 1777, el ejército anglo-alemán de Sir William Howe (13.000 soldados británicos y 5.000 alemanes) desembarcó en el río Elk y marchó 11 millas al norte hasta Head of Elk. [8] Howe pronto avanzó a la corta y victoriosa campaña de Brandywine, y de allí a la captura de Filadelfia . [9] El 8 de marzo de 1781, el marqués de Lafayette embarcó allí a sus tropas para intentar capturar a Benedict Arnold . Al regresar el 9 de abril, comenzó su marcha por tierra a Virginia. [10] George Washington y Rochambeau con sus fuerzas combinadas se detuvieron en Elkton el 6 y 7 de septiembre de 1781, en su camino a Yorktown . [11]
En 1787, la ciudad se incorporó como Elkton. En 1880, la población era de 1.752 habitantes. [12]
La histórica casa emblemática Holly Hall fue construida por James Sewall en la década de 1810 y rápidamente se convirtió en una sede regional para importantes dignatarios y políticos locales. [13] [ se necesita una mejor fuente ]
Cuando los estados del norte comenzaron a aprobar leyes matrimoniales más restrictivas a principios del siglo XX, Maryland no lo hizo. Como resultado, varias ciudades de Maryland cercanas a las fronteras con otros estados se hicieron conocidas como lugares para casarse rápidamente y sin muchas restricciones, o " Gretna Greens ". [14] Elkton, al ser la sede del condado más al noreste de Maryland (y por lo tanto más cercana a Filadelfia, Nueva York y Nueva Inglaterra), era particularmente popular. [15] Fue una notoria Gretna Green durante años; [16] [17] en su apogeo, en las décadas de 1920 y 1930, fue "la capital de las fugas de la Costa Este" y allí se celebraban miles de matrimonios cada año. [15] [18] Si bien algunos de los matrimonios obtenidos en Elkton fueron de celebridades o futuras celebridades ( Cornel Wilde , Joan Fontaine , Debbie Reynolds , Martha Raye , John y Martha Mitchell , Willie Mays y Pat Robertson se casaron en Elkton), [15] el sabor sórdido general llegó a ser demasiado para el estado.
En 1938 se impuso un período de espera de 48 horas, pero Elkton siguió siendo un lugar para casarse, y especialmente para fugarse; simplemente se necesitaba más tiempo. [19] El año antes de que la Legislatura de Maryland promulgara un período de espera de 48 horas, la oficina matrimonial de la ciudad de aproximadamente 3.300 personas emitió 16.054 licencias. Esa cifra se redujo a 4.532 en 1939. Aun así, los ministros matrimoniales encontraron todo tipo de lagunas legales que permitieron que el negocio continuara durante décadas. El período de espera podía levantarse, por ejemplo, si la "madre estaba embarazada", o si un joven se preparaba para ir a la guerra. En 1942, Elkton tuvo alrededor de 14.000 matrimonios. [20]
Con el tiempo, Las Vegas se convirtió en la nueva "Gretna Green estadounidense", aunque cientos de personas seguían yendo a Elkton. Pero una era llegó a su fin en la capital del condado del noreste de Maryland cuando la última capilla comercial para bodas cerró en 2017. [21]
El 8 de diciembre de 1963, el vuelo 214 de Pan Am fue alcanzado por un rayo y se estrelló cerca de Elkton, cobrándose 81 vidas. El accidente fue incluido en el Libro Guinness de los Récords de 2005 como el "Peor número de muertes por impacto de rayo". [22] [nb 1] Un pequeño monumento marca el lugar del accidente, el peor accidente con pérdidas de vidas en Maryland. El Boeing 707 se había estrellado en un maizal en el extremo este de la ciudad, y en 1994 se colocó un monumento de granito en Delancy Road y Wheelhouse Drive. Hoy en día, la zona es un complejo de viviendas. [23]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 8,61 millas cuadradas (22,30 km 2 ), de las cuales 8,35 millas cuadradas (21,63 km 2 ) son tierra y 0,26 millas cuadradas (0,67 km 2 ) son agua. [24]
El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente templados o fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Elkton tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. [25]
Según el censo [28] de 2010, había 15.443 personas, 5.580 hogares y 3.673 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.849,5 habitantes por milla cuadrada (714,1/km 2 ). Había 5.944 unidades de vivienda con una densidad media de 711,9 por milla cuadrada (274,9/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 76,0% blanca , 15,1% afroamericana , 0,3% nativa americana , 2,6% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 2,0% de otras razas y 3,8% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 5,9% de la población.
Había 5.580 hogares, de los cuales el 40,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 40,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 19,6% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 6,2% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 34,2% no eran familias. El 27,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 9,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,65 y el tamaño medio de las familias era de 3,21.
La edad media de los habitantes de la ciudad era de 32,8 años. El 28% de los residentes eran menores de 18 años; el 9,6% tenían entre 18 y 24 años; el 31% tenían entre 25 y 44 años; el 22,2% tenían entre 45 y 64 años; y el 9,3% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de un 48,2% de hombres y un 51,8% de mujeres.
Según el censo [29] de 2000, había 11.893 personas, 4.446 hogares y 2.898 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.480,5 habitantes por milla cuadrada (571,6/km 2 ). Había 4.743 unidades de vivienda con una densidad media de 590,4 por milla cuadrada (228,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 85,85% blancos , 9,64% afroamericanos , 0,32% nativos americanos , 1,17% asiáticos , 0,04% isleños del Pacífico , 0,78% de otras razas y 2,20% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,97% de la población.
Había 4.446 hogares, de los cuales el 37,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 41,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 18,3% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 34,8% no eran familias. El 27,4% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 8,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,55 y el tamaño medio de las familias era de 3,13.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 29,4% de menores de 18 años, un 9,8% de 18 a 24 años, un 33,5% de 25 a 44 años, un 17,0% de 45 a 64 años y un 10,3% de 65 años o más. La edad media era de 31 años. Por cada 100 mujeres, había 91,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 87,0 hombres.
El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $38,171 y el ingreso medio por familia era de $44,348. Los ingresos medios de los hombres eran de $36,495 frente a los $25,543 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $17,789. Alrededor del 9,4% de las familias y el 11,8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 16,0% de los menores de 18 años y el 10,5% de los mayores de 65 años.
Los estudiantes de Elkton reciben servicios de las escuelas públicas del condado de Cecil . La escuela secundaria de Elkton es una escuela pública ubicada en la ciudad. El colegio Cecil opera el campus de Elkton Station en Elkton. Tres escuelas primarias y una escuela secundaria también prestan servicios a Elkton.
La ciudad está administrada por un gobierno de alcalde-consejo , en el que hay un alcalde electo que cumple un mandato de 4 años y un comisionado municipal electo que también cumple un mandato de 4 años. Actualmente, solo hay 4 comisionados en funciones. [30] Ha habido un total de 41 alcaldes en Elkton desde que se incorporó la ciudad. El alcalde actual de Elkton es Robert J. Alt, quien ha sido alcalde desde 2014. Alt se desempeñó anteriormente como alcalde desde 1998 hasta 2002.
Hay varios parques ubicados en los límites de la ciudad, como Marina Park, que está en Bridge Street (Maryland Route 213). Marina Park contiene una cancha de tenis y una pequeña cancha de baloncesto. También hay que mencionar Meadow Park (oficialmente llamado John P. Stanley Memorial Park) ubicado en Delaware Avenue (Maryland Route 7), que es el parque más grande de Elkton. Meadow Park es conocido por albergar fútbol y fútbol para niños. También está Eder Park, ubicado cerca de Meadow Park. Eder Park está ubicado en Howard Street y se puede acceder a Meadow Park a través de un puente peatonal. Eder Park es conocido por albergar eventos de béisbol de ligas menores en primavera y verano. Al otro lado de la calle del Meadow Park mencionado anteriormente, hay un parque para perros.
Para pescar, hay muchas opciones. Por ejemplo, Howard's Pond en Red Hill Road (Maryland State Route 281), es conocido por ser anfitrión de torneos de pesca y muchas personas suelen ser vistas en Howard's Pond pescando peces que han sido almacenados por el Departamento de Recursos Naturales de Maryland.
La Ruta 40 de EE. UU. es la carretera más importante que sirve directamente a Elkton. Sirve como la principal carretera de este a oeste a través de Elkton, pasando justo al sur del centro de la ciudad a través de la autopista Pulaski. Al oeste, la US 40 se dirige al noreste y Perryville, mientras que hacia el este, se une a la Ruta 13 de EE . UU. más allá de Glasgow, Delaware . La Ruta 213 de Maryland pasa de norte a sur por Elkton a lo largo de Bridge Street, en dirección sur a Chesapeake City y al norte a Fair Hill . La Ruta 279 de Maryland comienza en la US 40 al oeste de Elkton y se dirige al noreste por Newark Avenue y Elkton Road, evitando el centro de Elkton hacia el norte y continuando hacia Newark, Delaware . Otras carreteras estatales que sirven a Elkton incluyen la Ruta 7 de Maryland , que se dirige al este por Main Street y Delaware Avenue desde el centro de la ciudad hasta la US 40; la Ruta 268 de Maryland , que sigue North Street desde Main Street en el centro de Elkton hacia el norte hasta MD 279; la ruta 281 de Maryland , que se dirige al este por Red Hill Road hasta la frontera con Delaware y se convierte en Old Baltimore Pike ; la ruta 545 de Maryland , que se dirige al noroeste desde Elkton por Blue Ball Road; y la ruta 781 de Maryland , que sigue Delancy Road desde la US 40 hacia el norte hasta MD 281.
La carretera interestatal 95 es la más cercana y cruza la zona justo al norte de los límites de la ciudad. Se puede acceder a ella a través de un cruce con la MD 279, desde cuyo punto se dirige al sur hacia Baltimore y Washington, DC, y al norte hacia Wilmington y Filadelfia . [31]
El condado de Cecil opera Cecil Transit , un sistema de autobuses de múltiples rutas. La Glasgow Connection (Ruta 1) funciona de lunes a sábado entre Elkton y Peoples Plaza en Glasgow, Delaware. La Cross-County Connection (Ruta 2) funciona de lunes a sábado entre Elkton, North East, Cecil College , Perryville (la ciudad y la estación de Perryville a lo largo de la Penn Line de MARC ) y Perry Point Veteran's Medical Center. La Elkton Newark Connection (Ruta 4) funciona de lunes a viernes y conecta Elkton con Glasgow y Newark, Delaware , donde se conecta con la Newark Rail Station que sirve a los trenes de la línea Wilmington/Newark de Amtrak y SEPTA Regional Rail junto con los autobuses DART First State en el Newark Transit Hub . [32] El servicio entre Elkton y Newark lo proporcionaba anteriormente DART First State Route 65. El condado también opera Demand Response, que es un servicio de tránsito de acera a acera en todo el condado para todas las edades. Los viajes deben programarse con anticipación y se asignan por orden de llegada. El servicio de respuesta a la demanda funciona de lunes a viernes de 8:00 a. m. a 4:00 p. m. [33]
Citas
Notas
