stringtranslate.com

Calle Rush (Chicago)

Rush Street es una calle de un solo sentido en el área comunitaria Near North Side de Chicago en el condado de Cook , Illinois , Estados Unidos. La calle, que comienza en el río Chicago entre las avenidas Wabash y North Michigan , corre directamente hacia el norte hasta que se inclina en diagonal al cruzar la avenida Chicago y luego continúa hasta las calles Cedar y State, lo que la hace un poco menos de una milla de largo. [1] Un carril también corre hacia el sur desde Ohio Street (600N) hasta Kinzie Street (400N) como parte de un segmento de calle de dos vías . Corre paralela y una cuadra al oeste de Magnificent Mile en el tráfico de dos vías North Michigan Avenue, que corre a 100 este hasta 950 norte. [2] La calle, que también está a una cuadra al este de la avenida Wabash de un solo sentido en dirección sur, anteriormente corría un poco más al sur hasta el río Chicago , donde con el tiempo varios puentes la conectaron con el Loop , el distrito comercial central de Chicago .

La historia de Rush Street se remonta a la incorporación original de la ciudad en la década de 1830. Desde entonces ha albergado residencias importantes, como la casa del primer alcalde de Chicago , y un comercio significativo. [3] Hoy en día, sigue atravesando algunos de los barrios más ricos del país y tiene negocios que corresponden a las demandas de sus residentes. El vecindario alberga restaurantes de alta calificación, hoteles de cinco estrellas y spas de cuatro estrellas . La calle, que recibió su nombre en honor al firmante de la Declaración de Independencia Benjamin Rush , [1] alguna vez fue conocida por su vida nocturna, especialmente en el extremo norte, que presenta entretenimiento que atrae a lugareños y visitantes. [4] [5] Durante las décadas de 1960 y 1970, fue el destino de entretenimiento nocturno más vibrante del país fuera de Las Vegas, con grandes estrellas como Tony Bennett, Frank Sinatra, Barry Manilow. Bette Midler, Oscar Peterson, por nombrar algunos, junto con algunos de los mejores grupos provenientes de la ciudad de Chicago. En la década de 1980, muchos de estos establecimientos cerraron. Hoy, la calle se ha convertido en un desbordamiento de Oak Street con tiendas de lujo que bordean las calles, desde Barney's hasta Bugatti. El extremo sur de la calle era una parte integral de la ciudad como un cruce de río principal en varias encarnaciones del puente Rush Street sobre la rama principal del río Chicago desde mediados del siglo XIX hasta la década de 1920. [6] [7] Los puentes de Rush Street tienen una rica historia cultural, que incluye tanto un papel destacado en la facilitación del tráfico terrestre de vehículos como un papel destacado como ubicación de puerto comercial. Sin embargo, el comercio en el río Chicago ha disminuido desde la década de 1930 y el puente de Michigan Avenue ha asumido el papel de cruce de río principal para este vecindario. [8]

Fondo

Benjamin Rush por Charles Willson Peale , 1783

La calle Rush recibió su nombre en honor a Benjamin Rush, uno de los cuatro médicos firmantes de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos. Es uno de los varios lugares que llevan el nombre de Rush en Chicago; otros lugares similares son Rush Medical College y Rush-Presbyterian-St. Luke's Medical Center . [1]

Como parte de la ciudad original incorporada de Chicago en 1837, [9] Rush Street es una de las vías más antiguas de la ciudad. [3] Al igual que Clark Street , partes de Rush Street siguen aproximadamente el camino de un sendero indio llamado Green Bay Trail (más tarde Green Bay Road) que corría hasta Green Bay, Wisconsin . [10] En sus inicios, se acordó comúnmente que Rush Street era un lugar de residencia deseable y albergó la primera casa diseñada por un arquitecto en Chicago (diseñada para el primer alcalde de Chicago, William Ogden, por John M. Van Osdel ). [3] La casa, delimitada por las calles Erie, Ontario, Rush y Cass (ahora Wabash Avenue), no sobrevivió al Gran Incendio de Chicago de 1871.

Después del Gran Incendio de Chicago, el Near North Side se convirtió en un refugio para muchos debido a sus calles anchas, terreno elevado, buen drenaje y proximidad tanto a la orilla del lago Michigan como a Lincoln Park . Cyrus McCormick construyó una mansión en 675 Rush Street entre 1875 y 1879. [11] La mansión, ubicada en la esquina de Rush y Erie, atrajo a tantos familiares a mudarse cerca que el vecindario se conoció como "McCormickville" en la década de 1880. [12] [13] Posteriormente, la calle albergó a la élite de la alta sociedad de Chicago. [13] El hermano de Cyrus, Leander J. McCormick, construyó el Hotel Virginia en la esquina noroeste de Rush y Ohio. 41°53′32″N 87°37′31″O / 41.89222, -87.62528 (Calle Rush en Ohio)Inaugurado solo unos años antes de la Exposición Universal Colombina de 1893 , el hotel de 400 habitaciones se publicitó como "un edificio absolutamente a prueba de fuego y un hotel terminado sin igual". [14] El hotel contaba con interiores de granito ornamentados decorados con estatuas de mármol, una "sala de fumadores para caballeros" y un "comedor para damas" separados, y una sala de calderas y dinamos para ofrecer la última tecnología: luces eléctricas. [14] Hasta bien entrado el siglo XX, los edificios residenciales daban a Rush Street hasta que las demandas del comercio en expansión, especialmente las concentraciones de restaurantes y clubes nocturnos, consumieron sus bienes raíces. [15]

En la década de 1950, el Ayuntamiento de Chicago comenzó a utilizar el Código Uniforme de Vehículos de 1931 para combatir la congestión del tráfico mediante la creación de calles de un solo sentido . Esto se utilizó con mayor eficacia en las áreas comunitarias de Loop y Near North Side. [16] Como resultado, la mayoría de las calles de Near North Side siguen siendo de un solo sentido en la actualidad. Rush Street se encuentra entre las calles de un solo sentido de la zona: a excepción de un segmento corto, solo se permite el tráfico en dirección norte. [17]

Geografía

Rush Street corre de norte a sur y en dirección norte-noroeste (ver mapa en enlaces externos). Corre de norte a sur en la 65 este desde la 400 norte en su terminal sur en Kinzie Avenue hasta la 800 norte en Chicago Avenue entre Michigan Avenue al este en la 100 este y Wabash Avenue al oeste en la 44 este. En el lado norte de Chicago corre recto en una ligera diagonal a la cuadrícula de calles. Para cuando recorre tres cuadras al norte hasta Delaware Place en la 900 norte, se cruza con Wabash. [18] Luego continúa en diagonal durante cuatro cuadras más donde se cruza con State Street que corre de norte a sur (la línea central entre este y oeste) [19] en Cedar Street que corre en la 1120 norte. [20] Es cruzada por Ohio Street y Ontario Street que se alimentan desde y hacia la Kennedy Expressway al oeste. [17]

En el lado norte de Chicago Avenue, Rush Street es parte del vecindario Gold Coast del área comunitaria Near North Side. Gold Coast es el segundo vecindario más rico del país, solo detrás del vecindario Central Park East del Upper East Side de Manhattan . [21] Entre Chicago Avenue y el río Chicago , Rush Street es parte del River North Gallery District . El River North District alberga más galerías de arte que cualquier otro vecindario fuera de Manhattan. [22]

Ambos cruces diagonales bordean parques del Distrito de Parques de Chicago que están situados en las parcelas de tierra triangulares resultantes. En el cruce de Wabash, que tiene una dirección oficial de 871 North Wabash, existe un parque que fue rebautizado como Connors Park en honor al ex líder de la minoría del Senado del estado de Illinois, William Connors, en 1970. Este parque fue adquirido por la ciudad en 1848 y ha sido rebautizado varias veces. [23] En el cruce de State Street , que tiene una dirección oficial de 1031 North State Street, existe Mariano Park y fue rebautizado en honor a Louis Mariano en 1970. Este parque fue adquirido por la ciudad en 1848 y fue transferido al Distrito de Parques en 1959. [24] Alberga una estructura diseñada por Birch Burdette Long, quien era un protegido de Frank Lloyd Wright , según una placa en el parque. En el área rodeada por el Trump International Hotel & Tower al oeste, el río Chicago al sur, Rush Street y el edificio Wrigley al este y McDonald's y River Plaza al norte, los diseñadores de las torres han planeado un parque y paseo fluvial de 1,2 acres (4.856,2 m 2 ) a lo largo de un espacio de 500 pies (152,4 m). [25]

En el barrio de Gold Coast, calles honorarias como Frank Sinatra Way (Bellevue Place en 1030 norte) [26] y Mike Ditka Way (East Chesnut Street en 860 norte) [27] cruzan Rush Street. Ditka tiene un restaurante en 100 East Chestnut y entrenó a los Chicago Bears a una victoria en el Super Bowl XX . [28] Sinatra hizo famosas " My Kind of Town (Chicago is) " y " Chicago (That Toddlin' Town) ".

Puente

Aunque actualmente no hay ningún puente a lo largo de Rush Street en el cauce principal del río Chicago, a lo largo de su historia, el cauce principal ha sido cruzado por cuatro puentes en Rush Street. El primer puente era un puente flotante que estaba articulado a una orilla. Se utilizaban cuerdas para abrir y cerrar este puente. [6] Una tormenta de hielo de marzo de 1849 fue la primera de dos instancias en las que todos los puentes en el cauce principal del río Chicago fueron destruidos durante la noche. En 1857 se construyó un puente giratorio de hierro y madera con soportes centrales a un costo de $ 48,000. El puente se mantuvo en pie hasta que, el 3 de noviembre de 1863, el silbato de un barco que pasaba asustó a una manada de ganado que se agolpaba en el puente y se precipitaron al río. [7] El puente fue reparado y todavía estaba en uso el 8 de octubre de 1871, cuando fue destruido en el Gran Incendio de Chicago. En 1872, la empresa Detroit Bridge and Iron Works construyó un puente de hierro forjado que se mantuvo en pie hasta 1883, cuando una barcaza chocó contra el puente y lo derrumbó. [6] Fue reemplazado por otro puente giratorio que duró varias décadas hasta que se construyó el puente de la avenida Michigan en 1920. [7] Este último puente de 1884 tenía cerchas de 9,1 m (30 pies) en el centro y 6,1 m (20 pies) en los extremos. Su cubierta estaba formada por tablones de pino blanco de 100 mm (4 pulgadas) . [6]

La esquina sureste del puente de Rush Street, que conectaba con Michigan Avenue, era la ubicación de los muelles Goodrich desde los cuales el SS  Christopher Columbus hacía sus excursiones diarias de ida y vuelta a Milwaukee, Wisconsin . [15] Aunque se utilizaba para excursiones a otros lugares alrededor de los Grandes Lagos, su programa regular era un viaje diario a Milwaukee, saliendo de Chicago a media mañana, navegando hasta Milwaukee para una escala de dos horas y luego regresando. [29] La Goodrich Transportation Company utilizó los muelles Goodrich desde la época de la Guerra Civil estadounidense hasta la década de 1930 para conectar Chicago con otras ubicaciones portuarias en todo el lago Michigan y los Grandes Lagos . [15] Hoy en día, los rascacielos han reemplazado las estructuras industriales que históricamente bordeaban las riberas del puerto interior más importante de la nación. [15] [30]

Antes del puente de la Avenida Michigan (en la foto de la derecha), el tráfico vehicular cruzaba el río en Rush y viajaba hasta Ontario Street antes de dirigirse al este hacia Pine Street (ahora North Michigan Avenue después de múltiples cambios de nombre). [31] El puente transportaba el 77% de todos los automóviles y el 23% de los vehículos comerciales que viajaban hacia el Loop cada día. [32] Hubo varios planes a partir de la década de 1880 para mejorar la Avenida Michigan que involucraban a Rush Street, pero ninguno de ellos se concretó. [33] El puente final de Rush Street no fue diseñado para el tráfico de automóviles , lo que causó congestión en la orilla sur del río donde tanto Michigan como Wabash se unían a River Street (ahora Wacker Drive ). En mayo de 1904, el Chicago Tribune declaró que el puente de Rush Street de 36 pies (11 m) de ancho, que manejaba aproximadamente el 50% del tráfico norte-sur de la ciudad, no era apto para el tráfico peatonal y vehicular contemporáneo. [34] Así, el Plan de Chicago de 1909 de Daniel Burnham exigía la sustitución del puente por un nuevo puente en Michigan Avenue y la reurbanización de Wacker Drive. El puente fue rápidamente demolido tras la finalización del nuevo puente de Michigan Avenue. [8]

Comercio y educación

En la década de 1960, Rush Street era el centro de la vida nocturna de Chicago, ya que albergaba muchos cabarets , bares , clubes y restaurantes excelentes . [4] Sin embargo, muchos de los bares migraron hacia el norte, a Division Street, a medida que la calle se gentrificaba. [4] Actualmente, los establecimientos nocturnos atraen principalmente a habitantes de los suburbios y turistas. [5] El Chicago Sun-Times la describe como la "franja más de moda" de Chicago, con elogios específicos para la parte entre Oak Street y Chicago Avenue . [35] Sigue siendo el destino al que se lleva en taxi a los visitantes de convenciones en busca de la vida nocturna de Chicago , así como un lugar preferido para que los solteros de treinta y tantos años se congreguen por la noche, especialmente en verano. [36] [37] Aunque Rush Street termina dos cuadras al sur de Division Street, el ambiente de la vida nocturna ahora continúa hasta Division y se extiende hacia el oeste desde allí.

Rush Street es conocida por albergar algunos de los pocos restaurantes mejor calificados y estimados en el vecindario de Gold Coast de Chicago. [36] Según la encuesta de Frommer's y Zagat , Gibsons Steakhouse es uno de los restaurantes favoritos en Chicago, [38] [39] y está ubicado en Rush Street. Rush Street está a una cuadra al este de la ubicación original de la pizza de plato hondo estilo Chicago , Uno Chicago Grill , [40] y alberga a Giordano's, su respuesta a Uno's. Entre los negocios más destacados a lo largo de esta franja se encuentra la sala de exposiciones Bentley y Lamborghini Gold Coast , [35] que se encuentra al otro lado de East Pearson Street desde The Clare at Water Tower a lo largo de Rush Street. The Clare es uno de los edificios residenciales más altos reservados para personas mayores en cualquier parte del mundo. [41] El término sur de Rush Street está adyacente a una entrada trasera del edificio Wrigley , así como al Trump International Hotel and Tower , que tiene una dirección 401-North Wabash. [42] La cuadra 800 de la parte del vecindario Gold Coast de Rush Street está a una cuadra de Michigan Avenue y de cuatro de los edificios más altos del mundo : John Hancock Center (875 North Michigan Avenue), 900 North Michigan , Water Tower Place (845 Michigan) y Park Tower (800 Michigan). Cuatro más de los cincuenta edificios más altos de Chicago también están a una cuadra de Rush Street: Olympia Centre (737 Michigan), One Magnificent Mile (980 Michigan), Chicago Place (700 Michigan) y Palmolive Building (919 Michigan). 55 East Erie Street , que fue el segundo edificio residencial más alto del mundo desde 2004 hasta 2007, cuando se completó 340 on the Park , [43] se encuentra entre los rascacielos en o con entradas en Rush Street. Hay una propuesta actual para reurbanizar 740 North Rush Street (en la esquina de East Superior Street) con un rascacielos de cincuenta pisos diseñado por Skidmore, Owings & Merrill y desarrollado por Fordham Company . [44] Esta dirección actualmente alberga las oficinas de Chicago de Crain Communications Inc. , y está justo al norte de Giordano's, que tiene una dirección en 730 North Rush Street.

Varios hoteles destacados se encuentran en Rush Street o están delimitados por ella. The Peninsula Chicago es uno de los tres únicos hoteles de cinco estrellas en el Medio Oeste de los Estados Unidos , [45] está ubicado en East Superior entre Rush Street y Michigan. [46] El Four Seasons Hotel Chicago , otro de los hoteles de cinco estrellas del Medio Oeste, [45] también está ubicado en una calle transversal entre Rush Street y Michigan Avenue. [47] Estos dos hoteles albergan los spas mejor calificados en Illinois. [48] Aunque la entrada principal y la dirección oficial del Chicago Marriott Downtown Magnificent Mile es 540 North Michigan Avenue, la entrada para vehículos del hotel tiene una dirección en 541 North Rush Street. [49] De manera similar, el antiguo Chicago Conrad Hotel (desde 2015, The Gwen) ubicado en 521 North Rush Street es una reconstrucción del antiguo edificio 520 North Michigan Chicago Landmark McGraw-Hill . [50]

El antiguo Seminario Preparatorio Arzobispo Quigley , que ha sido reconvertido para su uso por la Arquidiócesis Católica Romana de Chicago, se encuentra en Rush Street entre Superior y Chestnut. El Campus Water Tower de la Universidad Loyola de Chicago se encuentra a lo largo de East Pearson St., que cruza Rush Street entre Bentley / Lamborghini Gold Coast Showroom al norte y The Clare @ Water Tower al sur en el lado oeste de la calle. [51] El edificio del Seminario Quigley fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 16 de febrero de 1996. Rush Street también alberga una de las tres ubicaciones regionales del Consulado General Real de Tailandia para apoyar a la Embajada Real de Tailandia en Washington, DC [52]

Intersecciones

La ruta completa se encuentra en Chicago , Condado de Cook .

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Hayner, Don y McNamee, Tom (1988). "Rush Street". Streetwise Chicago . Chicago: Loyola University Press. pág. 112. ISBN 0-8294-0597-6.
  2. ^ Hayner y McNamee (1988), "Avenida Michigan/Avenida Michigan (Pvt.)", pág. 87.
  3. ^ abc Clark, Herma (1952). Caminemos por Rush Street . Chicago: Tribune Company . pág. 3. OCLC  18947366.
  4. ^ abc Blackwell, Elizabeth Canning (2007). Frommer's Irreverent Guide to Chicago (6.ª ed.). Hoboken, Nueva Jersey: Wiley Publishing . pág. 167. ISBN 978-0-470-04079-9.
  5. ^ ab "Chicago: la escena de los bares y los lounges". Frommer's . Wiley Publishing, Inc. 2007 . Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
  6. ^ abcd Stamper, John W. (1991). Avenida Michigan Norte de Chicago: planificación y desarrollo, 1900-1930 . Chicago: University of Chicago Press . pág. 243. ISBN 0-226-77085-0.
  7. ^ abc "Ciudad de puentes: puentes de Rush Street". Enciclopedia electrónica de Chicago. Chicago: Sociedad histórica de Chicago. 2005. p. 1. Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
  8. ^ ab "Ciudad de puentes: puentes de Rush Street". Enciclopedia electrónica de Chicago. Chicago: Sociedad histórica de Chicago. 2005. p. 2. Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
  9. ^ Chicago Fact Book Consortium, ed. (1995). Local Community Fact Book Chicago Metropolitan Area 1990. Chicago: Universidad de Illinois en Chicago. pág. 57. ISBN 0-914091-60-3.
  10. ^ Quaife, Milo Milton (1923). Autopistas de Chicago, antiguas y nuevas: desde Indian Trail hasta Motor Road. DF Keller & Company. págs. 106-107. OCLC  1686569. Consultado el 22 de agosto de 2010 .
  11. ^ Clark (1952), pág. 8.
  12. ^ Stamper (1991), pág. xix.
  13. ^ ab Clark (1952), pág. 6.
  14. ^ ab El Hotel Virginia, Chicago. Chicago: Prensa de JC Winship & Company. 1893. OCLC  38069569.
  15. ^ abcd Mayer, Harold M. y Wade, Richard C. (1969). Chicago: Crecimiento de una metrópolis . Chicago: University of Chicago Press . ISBN 0-226-51274-6.
  16. ^ Miller, Christopher (2005). "Calles de un solo sentido". La enciclopedia electrónica de Chicago. Chicago: Sociedad Histórica de Chicago . Consultado el 24 de septiembre de 2007 .
  17. ^ ab "700 North Rush Street" (Mapa). Google Maps . Consultado el 24 de septiembre de 2007 .
  18. ^ Hayner y McNamee (1988), "Delaware Place", pág. 31.
  19. ^ Hayner y McNamee (1988), "State Street", pág. 120.
  20. ^ Hayner y McNamee (1988), "Cedar Street", pág. 21.
  21. ^ Kogan, Rick y Reardon, Patrick T. (5 de diciembre de 1999). "Be it Ever So Affluent ... For Those Who Call It Home, There's No Place Like The Gold Coast" (Por muy opulento que sea... para quienes lo consideran su hogar, no hay lugar como Gold Coast). Chicago Tribune . Consultado el 8 de mayo de 2008 .
  22. ^ "De Greektown a Bronzeville, los felpudos de bienvenida de Chicago ya están listos". Maratón de Chicago del Bank of America. Archivado desde el original el 4 de junio de 2008. Consultado el 8 de mayo de 2008 .
  23. ^ "Parque Connors". Distrito de Parques de Chicago. 2006. Archivado desde el original el 5 de junio de 2008. Consultado el 14 de mayo de 2008 .
  24. ^ "Parque Mariano". Distrito de Parques de Chicago. 2006. Archivado desde el original el 5 de junio de 2008. Consultado el 14 de mayo de 2008 .
  25. ^ "Descripción general del proyecto" (PDF) . Organización Trump . Archivado desde el original (PDF) el 28 de mayo de 2008 . Consultado el 18 de mayo de 2008 .
  26. ^ Hayner y McNamee (1988), "Bellevue Place", pág. 10.
  27. ^ Hayner y McNamee (1988), "Calle Cedar", pág. 22.
  28. ^ "Mike Ditka's". Restaurantes de Mike Ditka . Consultado el 15 de mayo de 2008 .
  29. ^ Reilly, Michael R. (11 de mayo de 2007) [1995]. «Joseph Schlitz Brewing Co.: A Chronological History 1881–1907». Archivado desde el original el 7 de agosto de 2007. Consultado el 19 de octubre de 2007 .
  30. ^ McNulty, Elizabeth (2000). Chicago entonces y ahora . San Diego: Thunder Bay Press. ISBN 1-57145-278-8.[ página necesaria ]
  31. ^ Clark (1952), pág. 4.
  32. ^ Edgerton, Michael y Heise, Kenan. Centro de Empresas de Chicago. Vol. II. Windsor Publications. ISBN 0-89781-041-4.
  33. ^ Stamper (1991), pág. 2.
  34. ^ Stamper (1991), págs. 3-4.
  35. ^ ab Thomas, Mike (11 de noviembre de 2005). "Rush Street". Chicago Sun-Times . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2007. Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
  36. ^ ab Dale, Alzina Stone (1995). "Gold Coast Walk". Guía de caminatas del lector misterioso: Chicago . Lincolnwood, IL: Passport Books. págs. 173-176. ISBN 0-8442-9607-4.
  37. ^ McHugh, Rich; Anderson, JP y Lascom, Carolin (eds.) (2006). The Rough Guide to Chicago (2.ª ed.). Londres: Rough Guides. ISBN 1-84353-615-3.
  38. ^ "Zagat Chicago". Encuesta Zagat. 2005. Archivado desde el original el 5 de junio de 2008. Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
  39. ^ "Las mejores opciones gastronómicas". Frommer's . Wiley Publishing, Inc . Consultado el 12 de mayo de 2008 .
  40. ^ "Pizzeria Uno". Frommer's . Wiley Publishing, Inc . Consultado el 12 de mayo de 2008 .
  41. ^ Adler, Jane (20 de agosto de 2006). "The Clare adopta un enfoque vertical para la vida de las personas mayores". Chicago Tribune . Consultado el 13 de mayo de 2008 .
  42. ^ Clark (1952), pág. 11.
  43. ^ "Torre residencial de 56 pisos con encofrado autotrepante" (PDF) . International Site Review . Formwork News. Enero de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2008. Consultado el 15 de mayo de 2008 .
  44. ^ "740 North Rush". Emporis.com . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012. Consultado el 18 de mayo de 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  45. ^ ab "50th Annual Star Awards de Mobil Travel Guide: Hoteles de cinco estrellas". Mobil Travel Guide . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2008. Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  46. ^ "La Península: Chicago". Archivado desde el original el 4 de junio de 2008. Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  47. ^ "Indicaciones y mapa". Four Seasons Hotel Chicago . Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  48. ^ "50.° Premio Anual Star de Mobil Travel Guide: Spas de cuatro estrellas". Mobil Travel Guide . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2008. Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  49. ^ "Chicago Marriott Downtown Magnificent Mile". Marriott International, Inc. Consultado el 15 de mayo de 2008 .
  50. ^ "Conrad Chicago". Hilton Hotels & Resorts . Consultado el 15 de mayo de 2008 .
  51. ^ "Water Tower Campus". Universidad Loyola de Chicago . Consultado el 12 de mayo de 2008 .
  52. ^ "Consulado General Real de Tailandia: Chicago, Illinois, EE. UU." Archivado desde el original el 4 de junio de 2008 . Consultado el 15 de mayo de 2008 .
  53. ^ "Mapa de Rush Street" (Mapa). Google Maps . Consultado el 20 de octubre de 2018 .

Enlaces externos