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planeador microlift

El planeador de microelevación Arndt Magic Dragon en Harris Hill, Nueva York. El Magic Dragon es un desarrollo del diseño Carbon Dragon .

Un planeador con microelevación es un planeador recreativo que puede aprovechar la microelevación, que es una sustentación más débil que la que requeriría un planeador convencional para mantenerse en el aire.

Clasificación

El Código deportivo de la Comisión de vuelo sin motor de la Fédération Aéronautique Internationale define las clases para las competiciones y los récords de vuelo sin motor. Una de las clases es el planeador ultraligero. Se definen como planeadores con una masa de despegue que no excede los 220 kg (486 lb). Ejemplos de estos son Apis y Silent 2 . Los planeadores Microlift son un subtipo de la clase ultraligera, definidos además por una carga alar que no excede los 18 kg/m 2 (3,69 lb/ft 2 ). Estas definiciones fueron adoptadas para su inclusión en el Código Deportivo, Sección 3, Vuelo sin motor. , vigente a partir del 1 de octubre de 2004. [1]

La FAI ha reconocido los récords mundiales de la categoría ultraligera, pero actualmente no hay campeonatos mundiales para este tipo de deportes. Para los récords mundiales, los planeadores con microelevación se clasifican con otros planeadores ultraligeros y/o alas delta. [1]

La FAI ha elaborado un diagrama de peso cargado versus carga alar que define los diferentes dominios para las clases de planeadores. [2]

Características

Además de las formas tradicionales de sustentación utilizadas en el deporte del vuelo sin motor , el deslizamiento con microelevación también tiene como objetivo explotar fuentes no tradicionales de sustentación débil. En condiciones típicas, los planeadores convencionales pueden no ser capaces de aprovechar los débiles movimientos verticales del aire. Sin embargo, un planeador de microelevación que está diseñado específicamente para tener una tasa de caída muy baja y un radio de giro muy pequeño, puede aprovechar estos débiles movimientos del aire para un vuelo sostenido e incluso puede permitir que el planeador ascienda. [3] [4]

planeadores microlift

El Glidersport LightHawk , con su complejo diseño de alas.

Referencias

  1. ^ ab Fédération Aéronautique Internationale (sin fecha). "Código deportivo FAI". Archivado desde el original el 21 de junio de 2008 . Consultado el 6 de abril de 2012 .
  2. ^ Morelli, Piero (16 de septiembre de 2004). "Desarrollo del planeador Microlift" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2009 . Consultado el 6 de abril de 2012 .
  3. ^ "Panel de desarrollo del planeador OSTIV del planeador Microlift" por Piero Morelli.
  4. ^ Gary Osoba, Constructor de planeadores "Hacia una semana laboral de 20 horas" , julio de 1995.