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Sierra Aeromarina Avanzada

El Advanced Aeromarine Sierra era un planeador monoplaza estadounidense de ala alta , reforzado con puntales, que fue diseñado y producido por Advanced Aeromarine , como un kit para la construcción amateur . [1] [2]

Diseño y desarrollo

El Sierra fue concebido como un planeador liviano y asequible con un rendimiento modesto que podría ser lanzado mediante un avión ultraligero con remolque aéreo , remolque automático , lanzamiento con cabrestante o lanzamiento con bungee . Voló por primera vez en marzo de 1991. [1] [2]

El avión estaba fabricado con tubos de aluminio , tela y compuestos. Su ala de 13,0 m (42,65 pies) de envergadura estaba sostenida por un puntal elevador y puntales de jurado . La relación de planeo era de 25:1 y tenía una carrera de aterrizaje de 150 pies (46 m). El tren de aterrizaje era de ruedas tándem, además de una rueda trasera . El tiempo de finalización del kit de fábrica fue de 150 horas. [1] [2]

Aunque es muy liviano, con un peso vacío estándar de 93 kg (205 lb), el Sierra no calificaba según las regulaciones de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. como ala delta , ni tampoco se podía lanzar con el pie. En diciembre de 1998 sólo se había informado que un prototipo estaba terminado. [1] [2]

Historia operativa

En septiembre de 2011 no había ningún Sierra registrado ante la Administración Federal de Aviación de EE. UU. y es probable que ya no exista ninguno. [3]

Variantes

Sierra LS
Versión de producción principal [1]

Especificaciones (Sierra LS)

Datos de Purdy y KitPlanes [1] [2]

Características generales

Actuación

Ver también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ abcdef Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta sobre aviones construidos en casa , página 300. Comunicaciones BAI. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ abcde Downey, Julia: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, volumen 15, número 12, diciembre de 1998, página 31. Publicaciones Primedia. ISSN 0891-1851
  3. ^ Administración Federal de Aviación (septiembre de 2011). "Resultados de la consulta de marca/modelo" . Consultado el 1 de septiembre de 2011 .