Cumberland Market era un mercado de Londres entre Regent's Park y la estación de tren de Euston . Fue construido a principios del siglo XIX y fue el mercado de heno y paja de Londres durante cien años hasta finales de la década de 1920. Se construyó un brazo del Regent's Canal hasta el mercado. El mercado estaba rodeado de viviendas modestas y, a principios del siglo XX, se convirtió en una comunidad artística. Las casas originales fueron demolidas durante y después de la Segunda Guerra Mundial y ahora es una urbanización, conocida como Regent's Park Estate .
El terreno al este del desarrollo Regent's Park de John Nash se había diseñado originalmente como un distrito de servicios con pequeñas casas para comerciantes y tres grandes plazas destinadas a la comercialización de heno , verduras y carne. [1] [2] Sólo Cumberland Market, la plaza más al norte, sobrevivió como zona comercial. El mercado de heno de Londres se trasladó aquí desde Haymarket (cerca de Piccadilly Circus ) en 1830, aunque nunca resultó ser un gran éxito, siendo descrito en 1878 como "nunca [había] tenido una gran asistencia". [3]
El Regent's Canal se desarrolló como medio para entregar mercancías al norte de Londres. Unía el brazo Paddington del canal Grand Junction con el río Támesis en Limehouse . [4] El Cumberland Arm se construyó como un ramal y conducía entre Nash's Park Village West y Park Village East hasta la cuenca de Cumberland, que estaba bordeada por una colección de muelles y almacenes. Se trajeron heno y paja para la venta en el mercado y para el cercano cuartel de caballería de Albany Street . [5] Las barcazas , cada una capaz de transportar treinta toneladas, también llegarían con mercancías pesadas como piedra y cal para la construcción; carbón y madera para el comercio vecino de carrocerías y muebles. También se trajo hielo para el comerciante de hielo William Leftwich, que tenía una nevera de veinticinco metros de profundidad y una capacidad de 1.500 toneladas debajo del mercado. [6] También se transportaron verduras y ganado, lo que redujo la necesidad de que este último fuera conducido a la ciudad.
Clarence Market, la siguiente plaza al sur, estaba destinada a ser un centro para la distribución de verduras frescas traídas de las huertas de Middlesex . Más tarde se cultivó como vivero y se convirtió en Clarence Gardens. [7] Las casas en los mercados de Clarence y Cumberland eran modestas y obra de constructores especulativos que levantaban "productos comunes y corrientes sin la menor obligación de hacer arquitectura". [8] La plaza más al sur comenzó como York Market, pero nunca encontró uso como lugar de comercio y el nombre se cambió más tarde a Munster Square. Aunque sus casas eran pequeñas, con una sola ventana en cada uno de sus tres pisos, estaban bien diseñadas y perfectamente proporcionadas. [9]
En la esquina noroeste de Cumberland Market, en Albany Street , John Nash había construido el Hospital Oftálmico para Sir William Adams , el oculista de Jorge IV . Durante varios años Adams prestó sus servicios gratuitamente a soldados cuya vista había sido afectada en las campañas militares en Egipto . El hospital se cerró en 1822 y durante un tiempo se utilizó como fábrica para fabricar las "pistolas de vapor" de Bacon y Perkin. En 1826 fue comprado por Sir Goldsworthy Gurney para la construcción de sus famosos "vagones de vapor", uno de los cuales hizo el viaje de Londres a Bath y viceversa, en julio de 1829. Sin embargo, al no poder comercializar estos vehículos, Gurney se vio obligado a vender el local en 1832. Comprado por Sir Felix Booth , el destilador de ginebra , el edificio sobrevivió como un hito, aunque gravemente bombardeado, hasta su demolición en 1968.
Al lado del Hospital Oftálmico estaba la Iglesia de Cristo (ahora Catedral de San Jorge), construida por el asistente de Nash, Sir James Pennethorne en 1837 para servir al distrito mayoritariamente de clase trabajadora. [10] Sin embargo, una serie de modificaciones posteriores gradualmente hicieron que la iglesia fuera más apropiada para el culto de la alta iglesia, y con el tiempo las ventanas se llenaron de vidrieras, incluido un panel de Dante Gabriel Rossetti , cuya familia adoraba allí. [11]
El campanario de Christ Church dominaba el mercado de Cumberland, al igual que la cercana chimenea de la destilería de ginebra de William Grimble, también en Albany Street . En 1840 Grimble decidió embarcarse en la producción de vinagre a partir del alcohol sobrante del proceso de destilación. Se asoció con Sir Felix Booth y establecieron un local en la esquina noreste del mercado. La empresa no tuvo éxito, por lo que recurrieron al método más convencional de elaboración de vinagre. La cervecería se quemó en 1864 y poco después fue reconstruida y ampliada. [12]
El crecimiento de la red ferroviaria y la apertura de la estación de Euston en 1837 provocaron una enorme conmoción y fue uno de los factores que provocaron el rápido declive de la zona. Trayendo "ruido, suciedad, peones irlandeses y trabajadores ferroviarios semi-ambulantes" [13] Charles Dickens comparó las obras ferroviarias que atravesaban Camden Town con un "gran terremoto". [14] Se desarrolló más industria en el área de lo que se planeó originalmente cuando las fábricas comenzaron a surgir cerca del canal y el ferrocarril y esto ejerció aún más presión sobre la tierra para viviendas. Las casas que originalmente fueron construidas para familias de clase media fueron ocupadas por recién llegados. Las terrazas de Mornington Crescent y Arlington Road , por ejemplo, eran ideales para ocupaciones múltiples, ya que en cada una se podían acomodar hasta nueve o diez personas. [15]
En 1852, Midland Railway transportaba alrededor de una quinta parte del carbón total a Londres a través de Euston y King's Cross. [ cita necesaria ] Irónicamente, el canal resultó útil en la construcción de King's Cross y St Pancras en términos de llevar los materiales de construcción al sitio. [ cita necesaria ] Aunque todavía está en uso, el Canal Regent transportaba cada vez menos hasta que en la década de 1850 la cuenca de Cumberland fue descrita como "no mejor que una zanja pútrida y estancada". [16] El cólera se propagó entre las familias de los hombres que trabajaban en las barcazas y en los muelles circundantes y se apoderó del barrio superpoblado.
La situación de la vivienda empeoraría en la década siguiente. Unas 4.000 casas fueron demolidas en la zona al este del mercado de Cumberland para dar paso a la nueva estación de St Pancras en 1868. Unas 32.000 personas fueron desplazadas, la mayoría sin ningún tipo de compensación. [17] A finales del siglo XIX se había desarrollado una dramática división social en esta parte de Londres con Cumberland Market en el medio. A poco más de cien metros al oeste se encontraban los ricos ocupantes de Chester Terrace de Nash , mientras que a poca distancia al este se encontraban áreas caracterizadas por Charles Booth , el comentarista social, como ocupadas por los muy pobres, por aquellos en "necesidad crónica". ".
A lo largo de su existencia, el mercado de heno funcionó tres días a la semana junto con un mercado de productos agrícolas generales. La plaza central adoquinada del mercado, rodeada por postes de hierro fundido unidos con cadenas, estaba rodeada de casas modestas de diferentes estilos. La mayoría de las casas eran de tres plantas, algunas con sótano. Aunque originalmente no parecen haber tenido tiendas, los pisos inferiores de muchos se convirtieron posteriormente en negocios. [18] Se registran veintiún negocios separados en Cumberland Market a principios del siglo XX junto con cuatro pubs .
El canal había demostrado ser un medio muy eficaz para llevar piedra a la cuenca de Cumberland y habían surgido una serie de empresas monumentales de mampostería y estatuas en Euston Road para aprovechar esto.
Además de las estatuas monumentales, la disponibilidad de piedra , combinada con alquileres baratos y su proximidad al centro de la ciudad, había atraído a varios escultores y artistas a establecer estudios en el área de Cumberland Market. Entre los primeros estaban Mario Raggi ; John Henry Foley y Sir Thomas Brock . [19] Sir Frederic (más tarde Lord) Leighton también tenía su estudio de escultor en Osnaburgh Street.
Fred Winter, el tesorero del New English Art Club , esculpió en el número 13 de Robert Street y Walter Sickert pintó en el estudio de al lado en 1894, compartiéndolo durante un tiempo con su antiguo maestro Whistler . Algunos años más tarde, CRW Nevinson alquiló el mismo estudio y fue allí donde pintó sus obras para su segunda exposición de Pinturas de Guerra en las Galerías de Leicester de 1918. [20]
En 1909-10, Sickert había alquilado un estudio en el número 21 de Augustus Street, al que llamó "Vinegar Factory", ya que había sido parte de Grimble's Factory. [21] Aquí enseñó grabado . Su pintura de Cumberland Market de ca. 1910, que se realizó en el extremo sur de Augustus Street, muestra la ventana lateral de la panadería de Charles Chase en el número 24 de Cumberland Market. [22]
Hoy en día, Cumberland Market es mejor recordado como el hogar del Cumberland Market Group de Robert Bevan , ya que fue en su estudio del primer piso del número 49 donde él y sus colegas celebraron su sábado por la tarde "At Homes" en los primeros días de la Primera Guerra Mundial. .
El artista William Roberts también trabajó en el mercado en ese momento y mencionó que otros vecinos eran Bernard Meninsky , John Flanagan, Colin Gill y Geoffrey Nelson. [23]
En su libro "The Hay-Market" de 1914 , la poeta Charlotte Mew dio una vívida imagen de Cumberland Market y sus residentes. Su relato de una mujer que lo cruzaba con su pequeña hija casi podría haber sido una descripción de una de las pinturas más conocidas de Bevan de este período. [24]
Otro escritor atraído por la zona fue el "poeta vagabundo" estadounidense Harry Kemp, que alquiló dos habitaciones en el Market a finales de 1913. [25] Estaba allí una mañana, despertado de una resaca inducida por el ajenjo , por el golpeteo de un ciego en el Mercado de abajo que escribió "Blind".
Unos años antes, preocupada por las malas condiciones en las que vivían muchas personas, Mary Neal , una filántropa , se propuso ayudar a las niñas que trabajaban en el oficio de confección . Con Emmeline Pethick-Lawrence estableció el Espérance Girls' Club en el número 50 de Cumberland Market. Estaba abierto casi todas las noches de la semana de 8 a 10 en punto. Cada semana se reservaba una tarde para una clase de canto, otra para ejercicios musicales, otra para juegos, costura o cocina. [26] Habiendo oído hablar de la colección de canciones populares de Cecil Sharp en 1905, le preguntó por algunas adecuadas que pudieran enseñarse a las niñas. Esto resultó ser un éxito tal que le pidieron que recomendara bailes que acompañaran las canciones. Al poco tiempo, las chicas Espérance organizaron manifestaciones por todo el país. [27] Sharp colaboró con Herbert MacIlwaine, el director musical del club, para producir el primero de los libros de Morris.
Mary Neal había sido una de las primeras en apoyar la Unión Política y Social de Mujeres y el Club Espérance bailó en muchos de sus eventos. Esta resultó ser una de las razones por las que Sharp y Neal se pelearon y, aunque ella publicó dos libros de Espérance Morris, el Club cerró durante la Primera Guerra Mundial .
El tema del cambio social siguió siendo fuerte en Cumberland Market, ya que en 1916 la señorita MM Jeffery, que había sido secretaria de la reformadora Octavia Hill , se hizo cargo de tres habitaciones en el número 42. Había sido designada para administrar el Cumberland Market (Londres). Patrimonio de los Comisionados de las Tierras de la Corona (más tarde los Comisionados del Estado de la Corona ). Se trataba de una finca "de unas 850 casas divididas en unos 2.000 arrendamientos, ocupadas por una población de unas 7.000 personas". [28]
Un mercado continuó en el sitio hasta finales de la década de 1920, y las últimas barcazas comerciales cesaron en algún momento de 1930. Las empresas locales estaban en declive terminal y en 1931 solo quedaban cinco y King's Head era el único pub superviviente. Ese mismo año, los edificios en el lado norte del mercado fueron demolidos, incluida la fábrica de vinagre Grimble, y reemplazados por viviendas municipales .
En agosto de 1938 se represó y drenó la cuenca de Cumberland y en los dos años siguientes se abandonó formalmente. El 15 de enero de 1941, la cuenca se había llenado con escombros del bombardeo de Londres y en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, el sitio se cubrió con tierra vegetal y se convirtió en parcelas . [29]
Al estar tan cerca de las estaciones de Euston y King's Cross, era inevitable que la zona hubiera sido bombardeada con tanta intensidad durante la Segunda Guerra Mundial . Un cohete V1 aterrizó en la esquina NE en 1944 y los edificios de la esquina SE sufrieron daños irreparables. También se produjeron daños generales por explosión en la esquina suroeste. [30]
Los edificios restantes fueron demolidos en 1950 y en 1951 los Crown Estate Commissioners vendieron los 32 acres (130.000 m 2 ) en los que se encontraban Munster Square, Clarence Gardens y Cumberland Market al Ayuntamiento de St Pancras para la construcción de una urbanización, conocida como Regent's. Finca del parque.
51°31′46″N 0°08′33″O / 51.5294°N 0.1425°W / 51.5294; -0,1425