Proa

También se denomina proa al tercio anterior del buque.

Hoy, solo lleva los emblemas particulares, el nombre y un símbolo de la compañía naviera si es un buque mercante.

El mamparo de colisión está construido pensando en una colisión frontal y su función es absorber la energía del choque y contener la entrada de agua.

Muy usada en buques oceánicos hasta fines de la II GM.

Tiene reducida resistencia a la marcha en buques de gran tonelaje.