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Fuerza de autodefensa marítima de Japón

La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón ( en japonés :海上自衛隊, Hepburn : Kaijō Jieitai ) , abreviada JMSDF (海自, Kaiji ) , [5] también conocida simplemente como Armada japonesa , [6] es la rama de guerra marítima de las Fuerzas de Autodefensa de Japón , encargada de la defensa naval de Japón. La JMSDF se formó tras la disolución de la Armada Imperial Japonesa (IJN) después de la Segunda Guerra Mundial . [7] La ​​JMSDF tiene una flota de 154 barcos, 346 aviones y 50.800 efectivos.

JMSDF durante maniobras de flota en 2019

Historia

Origen

Tras la derrota de Japón en la Segunda Guerra Mundial , la Armada Imperial Japonesa fue disuelta por la aceptación de la Declaración de Potsdam . Los barcos fueron desarmados y algunos de ellos, como el acorazado Nagato , fueron confiscados por las potencias aliadas como reparación. Los barcos restantes se utilizaron para la repatriación de los soldados japoneses del extranjero y también para el barrido de minas en el área alrededor de Japón, inicialmente bajo el control de la Segunda Oficina del Ministerio de Desmovilización . [8] La flota de barrido de minas fue finalmente transferida a la recién formada Agencia de Seguridad Marítima , que ayudó a mantener los recursos y la experiencia de la armada.

La Constitución de Japón de 1947 se redactó después de la conclusión de la guerra y contenía el artículo 9 , que especificaba que "el pueblo japonés renuncia para siempre a la guerra como derecho soberano de la nación y a la amenaza o el uso de la fuerza como medio para resolver disputas internacionales". La opinión predominante en Japón es que este artículo permite que se mantengan las fuerzas militares con fines de autodefensa. Debido a las presiones de la Guerra Fría , Estados Unidos también estaba feliz de que Japón proporcionara parte de su propia defensa, en lugar de depender completamente de las fuerzas estadounidenses .

En 1952, se formó la Fuerza de Seguridad en el seno de la Agencia de Seguridad Marítima , que incorporó la flota de dragaminas y otros buques militares, principalmente destructores, proporcionados por los Estados Unidos. En 1954, la SSF se separó y la JMSDF se creó formalmente como la rama naval de las Fuerzas de Autodefensa de Japón (JSDF), tras la aprobación de la Ley de las Fuerzas de Autodefensa de 1954.

Los primeros barcos de la JMSDF fueron antiguos destructores de la Armada de los Estados Unidos , transferidos al control japonés en 1954. En 1956, la JMSDF recibió su primer destructor de producción nacional desde la Segunda Guerra Mundial, el Harukaze . Debido a la amenaza de la Guerra Fría que representaba la considerable y poderosa flota de submarinos de la Armada Soviética , la JMSDF se encargó principalmente de un papel antisubmarino.

Posguerra fría

Tras el fin de la Guerra Fría , el papel de la JMSDF ha cambiado enormemente. En 1991, tras la presión internacional, la JMSDF envió cuatro dragaminas, un petrolero de flota ( JDS Tokiwa ) y un buque de dragaminas (JDS Hayase ) al Golfo Pérsico tras la Guerra del Golfo , bajo el nombre de Operación Amanecer del Golfo, para limpiar las minas sembradas por las fuerzas de defensa de Saddam Hussein . [9] Empezando con una misión a Camboya en 1993, cuando el personal de la JSDF recibió el apoyo del JDS Towada , [9] ha estado activa en varias operaciones de mantenimiento de la paz dirigidas por la ONU en toda Asia.

En 1993, la JMSDF puso en servicio su primer destructor equipado con Aegis , el Kongō . También ha participado activamente en ejercicios navales conjuntos con otros países, como los Estados Unidos. La JMSDF ha enviado varios de sus destructores en un programa rotatorio al océano Índico en una función de escolta para buques aliados como parte de la Operación Libertad Duradera dirigida por la ONU .

Siglo XXI

Un misil estándar RIM-161 3 lanzado desde JS  Kongō , un destructor Aegis
El submarino de ataque de clase Sōryū Kenryū
JS  Izumo , un destructor de helicópteros de la clase Izumo que está siendo reacondicionado para transportar cazas furtivos F-35B

La JMSDF, junto con la Guardia Costera de Japón , también ha estado activa en la prevención de que los infiltrados norcoreanos lleguen a Japón y el 22 de diciembre de 2001, atacó y hundió un barco espía norcoreano en la Batalla de Amami-Ōshima . [10]

En 2002, la JMSDF desplegó barcos en el Mar Arábigo en apoyo de la Operación Anaconda durante la Guerra de Afganistán . [11]

En agosto de 2003, se ordenó una nueva clase de "portahelicópteros", el destructor de helicópteros clase Hyūga . Debido al tamaño y las características del barco, incluida una cubierta de vuelo de longitud completa , fue clasificado como un portahelicópteros por Lloyd's Register , similar al HMS  Ocean del Reino Unido . Hubo un debate sobre si un portaaviones estaría prohibido por el Artículo 9 de la Constitución japonesa , ya que los portaaviones generalmente se consideran armas ofensivas. Las Fuerzas de Autodefensa no pueden poseer misiles balísticos intercontinentales , bombarderos estratégicos o portaaviones de ataque. [12]

Históricamente (hasta aproximadamente 1975 en la Armada de los Estados Unidos ) los portaaviones de gran escala se clasificaban como "portaaviones de ataque" y los portaaviones más pequeños como " portaaviones antisubmarinos ". Dado que los portahelicópteros tienen poca capacidad de ataque incorporada y cumplen principalmente funciones defensivas como la guerra antisubmarina, el gobierno japonés argumenta que la prohibición no se extiende a los portahelicópteros.

En vista del aumento de las tensiones con Corea del Norte tras la prueba del misil Nodong-1 en 1993 y la prueba del misil Taepodong-1 en 1998 sobre el norte de Japón, la JMSDF ha aumentado sus esfuerzos en materia de defensa aérea . El 18 de diciembre de 2007 se probó con éxito un sistema de misiles antibalísticos instalado en un buque y se ha instalado en los destructores japoneses equipados con Aegis.

En noviembre de 2009, la JMSDF anunció sus planes para construir un "portahelicópteros" más grande, el destructor de helicópteros de clase Izumo . El primero de estos buques se puso en grada en 2012 [13] [14] [15] y se botó el 6 de agosto de 2013. [16]

La flota de submarinos de la JMSDF está formada por algunos de los submarinos diésel-eléctricos tecnológicamente más avanzados del mundo. Esto se debe a una cuidadosa planificación de la defensa en la que los submarinos se retiran del servicio de forma rutinaria antes de lo previsto y se reemplazan por modelos más avanzados. [17] En 2010 se anunció que la flota de submarinos japonesa aumentaría de tamaño por primera vez en 36 años. [18]

Tras una reunión entre el Ministro de Asuntos Exteriores japonés Fumio Kishida ( segundo gabinete de Abe ) y la Embajadora de Estados Unidos en Japón Caroline Kennedy el 4 de marzo de 2014, el Ministerio de Defensa japonés y el Departamento de Defensa de Estados Unidos anunciaron que llevarían a cabo estudios para el desarrollo conjunto del buque litoral en virtud del Acuerdo bilateral de Asistencia de Defensa Mutua. Se planea que el buque sea un trimarán de alta velocidad diseñado para operaciones en aguas costeras poco profundas capaz de transportar helicópteros, posiblemente una variante más ligera del buque de combate litoral estadounidense de 3000 toneladas (3000-long-ton) . [19]

El estudio se llevó a cabo en respuesta al crecimiento de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China y a problemas presupuestarios con el ejército estadounidense que pueden afectar su capacidad para operar en el Pacífico. El J-LCS se utilizaría para intervenir durante las incursiones de barcos chinos cerca de las Islas Senkaku y otras áreas en disputa en el Mar de China Oriental , y posiblemente contrarrestar buques chinos similares como la corbeta Tipo 056 y el barco misilero Tipo 022. Un J-LCS de 1.000 toneladas (980 toneladas largas) con un casco agrandado podría operar el helicóptero antisubmarino SH-60K o el helicóptero de contramedidas de minas aerotransportadas (AMCM) MCH-101. [19]

El 1 de mayo de 2017, el JS  Izumo fue enviado a proteger un buque de suministro de la Armada de los EE. UU. en el Pacífico. Esta fue la primera vez que se utilizó la JMSDF para defender buques aliados desde la enmienda de 2016 a la Constitución japonesa. [20]

El 4 de octubre de 2018, Japón bautizó al submarino JS Ōryū de 84 m (275 pies 7 pulgadas) de largo y 2950 t (2900 toneladas largas) . Es el primer submarino japonés propulsado por baterías de iones de litio y fue desarrollado por Mitsubishi Heavy Industries . Fue puesto en servicio en marzo de 2020. [21]

Japón y Estados Unidos llevaron a cabo el mayor ejercicio militar en torno a Japón, el Keen Sword, que se celebra cada dos años del 29 de octubre al 2 de noviembre de 2018. En él participaron un total de 57.000 marineros, infantes de marina y aviadores. 47.000 miembros del servicio eran de la JSDF y 10.000 de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos . También participaron un buque de suministro naval y una fragata de la Marina Real Canadiense . Hubo simulacros de combate aéreo, defensa contra misiles balísticos y desembarcos anfibios. [22]

El 18 de diciembre de 2018, Japón anunció que reacondicionaría los destructores de la clase Izumo para transportar aviones de combate F-35B diseñados por Estados Unidos. [23] Esto los convierte en portaaviones de facto . Para evitar controversias, los partidos gobernantes lo llaman un "destructor de operaciones multipropósito". Sería el primer barco de este tipo en la JMSDF desde la Segunda Guerra Mundial . [24]

El 23 de mayo de 2019, el vicealmirante retirado de la MSDF Toshiyuki Ito declaró que Japón necesita al menos cuatro destructores de la clase Izumo para ser viables en operaciones reales de combate naval. Dijo: "Si solo tienes dos buques, solo puedes usarlos para entrenar al personal para operaciones de despegue y aterrizaje, por lo que este plan no tiene sentido para los oficiales de la MSDF, francamente hablando". Como portaaviones , los destructores de la clase Izumo son relativamente pequeños, solo pueden transportar aproximadamente 10 F-35B, que según Ito eran demasiado pocos para proporcionar una defensa aérea efectiva. [25]

En 2019, la Dieta Nacional de Japón aprobó el pedido de 42 aviones STOVL Lockheed Martin F-35 Lightning II además de 135 cazas de despegue y aterrizaje convencionales modelo F-35A para que la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón opere desde sus bases terrestres; el F-35B es el mismo modelo de avión que los Marines de EE. UU. operan desde portaaviones y buques de asalto anfibios de la Armada de EE. UU., los Marines de EE. UU. también planean volar desde la clase Izumo japonesa después de las modificaciones y reacondicionamiento del STOVL. [26]

El 14 de octubre de 2020 se presentó el submarino Taigei de 3.000 toneladas . Se trata del primer buque de la clase Taigei y el 22º submarino de la JMSDF. El Taigei entró en servicio en 2022, y el segundo buque de la clase, el Hakugei , entró en servicio en 2023. [27]

Destructor de misiles guiados Aegis Destructor JS Maya

El 30 de junio de 2022, el Ministerio de Defensa de Japón anunció la construcción de 12 buques de patrulla de alta mar (OPV) por parte de Japan Marine United Corporation (JMU) para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) a un costo de ¥ 9 mil millones (US$ 66 millones) por barco. El propósito de este programa OPV es proporcionar una mayor seguridad marítima, en particular alrededor de las islas Ryukyu del suroeste , incluidas las disputadas islas Senkaku / Diaoyu en el Mar de China Oriental , impulsando las actividades de patrulla de la JMSDF en la región. Estos buques están altamente automatizados y son configurables para cumplir una amplia gama de misiones que involucran " inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) mejorados en estado estable en las aguas alrededor de Japón". Según el contrato, JMU está a cargo de entregar los 12 buques a la JMSDF a partir del año fiscal 2023, que comienza el 1 de abril de 2023. [28] [29]

El 31 de agosto de 2022, el Ministerio de Defensa de Japón anunció que la JMSDF operará dos " buques equipados con el sistema Aegis " (イージス・システム搭載艦 en japonés) para reemplazar el plan anterior de instalaciones Aegis Ashore, poniendo en servicio uno para fines del año fiscal 2027 y el otro para fines del año fiscal 2028. El presupuesto para el diseño y otros gastos relacionados se presentará en forma de "solicitudes de artículos", sin montos específicos, y se espera que la adquisición inicial de los artículos principales apruebe la legislación para el año fiscal 2023. La construcción comenzará el año siguiente al año fiscal 2024. Con 20.000 toneladas cada uno, ambos buques serán los buques de guerra de combate de superficie más grandes operados por la JMSDF y, según Popular Mechanics , "posiblemente [serán] los buques de guerra de superficie desplegables más grandes del mundo". [30] [31] [32] [33]

El 16 de noviembre de 2022, el destructor de misiles guiados Maya disparó un misil SM-3 Block IIA, interceptando con éxito el objetivo fuera de la atmósfera en el primer lanzamiento del misil desde un buque de guerra japonés. El 18 de noviembre de 2022, el Haguro también disparó un misil SM-3 Block IB con un impacto exitoso fuera de la atmósfera. Ambos disparos de prueba se llevaron a cabo en la instalación del campo de misiles del Pacífico en la isla de Kauai , Hawái, en cooperación con la Armada de los EE. UU. y la Agencia de Defensa de Misiles de los EE. UU . Esta fue la primera vez que los dos barcos realizaron disparos SM-3 en el mismo período de tiempo, y las pruebas validaron las capacidades de defensa contra misiles balísticos de los destructores de clase Maya más nuevos de Japón . [34]

El 16 de diciembre de 2022, el Segundo Gabinete Reorganizado de Kishida aprobó un trío de documentos de políticas relacionados con la defensa, incluida su nueva Estrategia de Seguridad Nacional (NSS o 国家安全保障戦略), el documento de directrices estratégicas para las políticas del gobierno japonés en materia de diplomacia, defensa y economía. seguridad para la próxima década. Basada en la NSS, la Estrategia de Defensa Nacional (国家防衛戦略) describió los objetivos de la política de defensa de Japón y los medios para alcanzarlos, mientras que el Programa de Desarrollo de la Defensa (防衛力整備計画) describió la escala de la introducción de equipo de defensa específico dentro de los objetivos presupuestarios. . Según el Programa de Aumento de la Defensa, la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) aumentará el número de destructores de misiles guiados (DDG) equipados con Aegis de los ocho actuales a diez, así como dos buques equipados con el sistema Aegis (ASEV ) que se desplegarán en operaciones de defensa contra misiles balísticos (BMD). Para fines de la década, la JMSDF operará 12 barcos equipados con el sistema de armas Aegis (AWS) y también planea reemplazar su flota de destructores y escoltas de destructores más antiguos y menos capaces. con fragatas clase Mogami . [35]

Capacidades

Zonas económicas exclusivas de Japón :
  La ZEE de Japón
  Régimen conjunto con la República de Corea
  Japón reclama una ZEE y otros la disputan

La JMSDF tiene una fuerza oficial de 50.000 efectivos, pero actualmente cuenta con alrededor de 50.800 efectivos activos.

Como resultado de la continua y eficaz inversión en defensa debido al desarrollo económico de Japón y al fin de la Guerra Fría , la JMSDF se convirtió en la cuarta armada más grande del mundo por tonelaje total en 2000. [36] Japón tiene la octava Zona Económica Exclusiva (ZEE) más grande del mundo, [37] y la JMSDF es responsable de proteger esta gran área. Como nación insular, dependiente del comercio marítimo para la mayoría de sus recursos, incluidos alimentos y materias primas, las operaciones marítimas son un aspecto muy importante de la política de defensa japonesa.

La JMSDF es conocida en particular por su capacidad de guerra antisubmarina y de limpieza de minas . Los planificadores de defensa creen que el enfoque más eficaz para combatir submarinos hostiles implica movilizar todas las armas disponibles, incluidos los combatientes de superficie, submarinos, aviones de patrulla y helicópteros . También se sabe que operan al menos catorce estaciones de escucha en todo el país que cuentan con sistemas de alerta de radar de vigilancia marítima y ELINT. [38]

Históricamente, se ha recurrido a la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) para proporcionar cobertura aérea en el mar, una función que está subordinada a la misión principal de la JASDF de defensa aérea de las islas de origen. Las patrullas prolongadas sobre las rutas marítimas están fuera de las capacidades actuales de la JASDF.

La capacidad de la flota japonesa para proporcionar protección antiaérea desde buques está limitada por la ausencia de portaaviones , aunque sus destructores y fragatas equipados con el sistema de combate Aegis proporcionan una formidable capacidad en la guerra antiaérea y antimisiles . Estas capacidades son multiplicadores de fuerza, permitiendo la proyección de la considerable fuerza de destructores y fragatas de Japón lejos de las aguas nacionales, y su adquisición es polémica teniendo en cuenta la política de defensa "pasiva" de Japón.

La capacidad de ataque de largo alcance se introducirá tan pronto como se desplieguen los misiles de crucero Tomahawk en los destructores de la JMSDF. [39]

Actividades

Actividades internacionales

El buque de apoyo de combate rápido japonés JS Mashu (izquierda) realiza un reabastecimiento en el mar (RAS) con el crucero de misiles guiados USS  Anzio en el mar Arábigo, noviembre de 2006

Misión en el Océano Índico

Destructores y buques de apoyo de combate de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón fueron enviados al Océano Índico entre 2001 y 2008 para participar en la OEF-MIO (Operación Libertad Duradera-Operación de Interdicción Marítima). [40] Su misión es impedir el transporte marítimo de armas y municiones ilegales, y de drogas que financian la actividad terrorista. Desde 2004, la JMSDF ha proporcionado a los buques de fuerzas extranjeras combustible para sus buques y helicópteros embarcados, así como agua dulce.

Esta fue la tercera vez que buques militares japoneses fueron enviados al extranjero desde la Segunda Guerra Mundial, luego de los despliegues de unidades de limpieza de minas durante la Guerra de Corea y la Guerra del Golfo Pérsico . La ley que habilitaba la misión expiró el 2 de noviembre de 2007, y la operación fue cancelada temporalmente debido a un veto a un nuevo proyecto de ley que autorizaba la misión por parte de la cámara alta de la Dieta japonesa , controlada por la oposición .

En enero de 2010, el ministro de Defensa ordenó a la JMSDF que regresara del océano Índico, cumpliendo así la promesa del gobierno de poner fin a la misión de reabastecimiento de combustible de ocho años. El primer ministro Yukio Hatoyama se negó a renovar la ley que autorizaba la misión, ignorando las solicitudes del gobierno estadounidense para su continuación. Tanto el país de la alianza occidental, representado por la Marina Real Australiana y la Marina Real Danesa , realizan actividades de amistad en el océano Índico. [41]

Misión en Somalia

En mayo de 2010, Japón anunció su intención de construir una base naval permanente en Yibuti , desde donde realizará operaciones para proteger a los buques mercantes de los piratas somalíes . [42]

Ejercicios militares e intercambios

El JS  Hyūga , el USS  George Washington y el JS  Kunisaki en formación con otros buques de la JMSDF en la culminación del Ejercicio Keen Sword 2013, en el Mar de China Oriental

La JMSDF y la Armada de los Estados Unidos frecuentemente realizan ejercicios conjuntos y "los oficiales de la Armada de los Estados Unidos han afirmado que tienen una relación diaria más cercana con la JMSDF que con cualquier otra armada del mundo". [43] La JMSDF participa en RIMPAC , el ejercicio militar multinacional anual cerca de Hawái que ha sido organizado por la Armada de los Estados Unidos desde 1980. La JMSDF envió un barco al puerto ruso de Vladivostok en julio de 1996 para participar en la Revisión Naval del 300 aniversario de la Armada rusa . A cambio, el Almirante Vinogradov , un destructor de clase Udaloy , hizo escala en la Bahía de Tokio en junio de 1997. La JMSDF también ha realizado ejercicios navales conjuntos con la Armada de la India .

La égida de la JMSDF a flote

Concepto operativo

Ejemplos de operaciones (imagen JSDF)

El 16 de diciembre de 2022, el Gabinete japonés aprobó un trío de documentos de políticas relacionados con la defensa, incluida su nueva Estrategia de Seguridad Nacional (NSS o 国家安全保障戦略), el documento de orientación estratégica para las políticas del gobierno japonés en materia de diplomacia, defensa y seguridad económica. para la próxima década. Basado en la NSS, el documento de la Estrategia de Defensa Nacional (NDS o 国家防衛戦略) describió los objetivos de la política de defensa de Japón y los medios para lograrlos, mientras que el documento del Programa de Desarrollo de la Defensa (DBP o 防衛力整備計画) describió la escala de la introducción de medidas específicas. equipamiento de defensa dentro de los objetivos presupuestarios. Según el documento del Programa de Aumento de la Defensa, la JMSDF aumentará el número de destructores de misiles guiados (DDG) equipados con Aegis de los 8 a 10 buques de guerra actuales, así como la introducción de dos buques equipados con el sistema Aegis (ASEV) que serán Se han desplegado en operaciones de defensa contra misiles balísticos (BMD). Para finales de la década, la JMSDF operará 12 buques equipados con el sistema de armas Aegis (AWS) y también planea reemplazar su flota de destructores y escoltas de destructores más antiguos y menos capaces por Mogami . Fragatas de clase . [44] [45] [46] [47]

El 23 de diciembre de 2022, el presupuesto y la orientación programática del Ministerio de Defensa japonés para 2023 proporcionaron ejemplos de operaciones (運用の一例) para las fuerzas navales equipadas con Aegis de la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa (MSDF). Los dos buques de guerra ASEV se encargarían exclusivamente de misiones dedicadas a la defensa contra misiles balísticos (BDM) (BMD等) y operarían frente a la península de Corea en el Mar de Japón , lo que permitiría a los otros destructores de misiles guiados Aegis hacer frente a otras contingencias (侵攻阻止) mientras operan de forma independiente para mantener la conciencia del dominio marítimo (MDA) y mantener abiertas las líneas marítimas de comunicación (SLOC) en el Mar de China Oriental al suroeste de las islas de origen japonesas ( en la foto ). [48] [49] [50]

Ejercicios de DMO

Maniobras BMD, octubre de 2022)

El 6 de octubre de 2022, cinco buques de guerra de Estados Unidos, Japón y Corea del Sur realizaron un ejercicio multilateral de defensa contra misiles balísticos en el Mar de Japón ( en la foto ) como parte de la respuesta militar a las pruebas de misiles balísticos de alcance intermedio de Corea del Norte en curso sobre las islas japonesas . [51] [52] El 16 de noviembre de 2022, el destructor de misiles guiados Maya disparó un misil SM-3 Block IIA, interceptando con éxito el objetivo fuera de la atmósfera en el primer lanzamiento del misil desde un buque de guerra japonés. Dos días después, el Haguro disparó un misil SM-3 Block IB con un impacto exitoso fuera de la atmósfera. Ambos disparos de prueba se llevaron a cabo en la Instalación de Campo de Misiles del Pacífico de EE. UU. en la isla de Kauai , Hawái, en cooperación con la Armada de EE. UU. y la Agencia de Defensa de Misiles de EE. UU . Esta fue la primera vez que los dos barcos realizaron disparos SM-3 en el mismo período de tiempo, y las pruebas validaron las capacidades de defensa contra misiles balísticos de los destructores de clase Maya más nuevos de Japón . [53] [54]

El 22 de febrero de 2023, cinco buques de guerra de los Estados Unidos, Japón y Corea del Sur realizaron un ejercicio multilateral de defensa contra misiles balísticos en el Mar de Japón en respuesta al lanzamiento de un misil balístico norcoreano Hwasong-15 el 18 de febrero de 2023, que aterrizó en la zona económica exclusiva (ZEE) de Japón en el Mar de Japón, en un área a 125 millas al oeste de la isla de Ōshima , que se encuentra a 30 millas (48 km) al oeste de la isla principal de Hokkaido . Posteriormente, se lanzaron dos IBCBM adicionales el 20 de febrero de 2023, y ambos aterrizaron en el Mar de Japón frente a la costa este de la península de Corea . [55] El 19 de diciembre de 2023, Estados Unidos, Japón y Corea del Sur anunciaron la activación de un sistema de alerta de misiles de Corea del Norte en tiempo real y establecieron conjuntamente un plan de ejercicios trilaterales plurianual en respuesta a los continuos lanzamientos de misiles balísticos de Corea del Norte. [56] [57]

Equipo

Una formación de Fuerza de Autodefensa Marítima.

Barcos y submarinos

El prefijo de buque JDS (Japanese Defense Ship) se utilizó hasta 2008, momento en el que los buques de la JMSDF comenzaron a utilizar el prefijo JS (Japanese Ship) para reflejar la actualización de la Agencia de Defensa Japonesa al Ministerio de Defensa . A partir de 2014 , la JMSDF opera un total de 124 buques, excluyendo los buques auxiliares menores. Esto incluye: dos destructores de operaciones multipropósito (de facto portaaviones ), dos portahelicópteros ( llamados destructores de helicópteros ), 26 destructores , 10 destructores pequeños ( o fragatas ), seis destructores de escolta ( o corbetas ), 22 submarinos de ataque , 29 buques de contramedidas de minas , seis buques patrulleros , tres buques de desembarco tanque , ocho buques de entrenamiento y una flota de varios buques auxiliares . [ cita requerida ] La flota tiene un desplazamiento total de aproximadamente 624.000 toneladas, excluyendo los buques auxiliares.

Aeronave

La Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón cuenta con una gran fuerza aérea naval, que incluye 201 aviones de ala fija y 145 helicópteros. La mayoría de estos aviones se utilizan en operaciones de guerra antisubmarina.

Organización, formaciones y estructura

Destructores y buques de entrenamiento de la JMSDF atracados en la base naval de Maizuru
MV-22B aterrizando en JS Shimokita

La JMSDF está comandada por el Jefe del Estado Mayor Marítimo. Su estructura consta de la Oficina del Estado Mayor Marítimo, la Flota de Autodefensa, cinco comandos de distrito regionales, el escuadrón de entrenamiento aéreo y varias unidades de apoyo, como hospitales y escuelas. La Oficina del Estado Mayor Marítimo, ubicada en Tokio, sirve al Jefe del Estado Mayor en el mando y supervisión de la fuerza.

La Flota de Autodefensa, con sede en Yokosuka , está formada por los buques militares de la JMSDF. Está compuesta por la Fuerza de Escolta de la Flota, con sede en Yokosuka , Sasebo , Maizuru y Kure , la Fuerza Aérea de la Flota con sede en Atsugi , la Fuerza Submarina de la Flota con sede en Yokosuka y Kure, la Fuerza de Guerra de Minas con sede en Yokosuka y el Comando de Entrenamiento de la Flota en Yokosuka. [58]

En marzo de 2018, Ryoko Azuma se convirtió en la primera comandante de escuadrón de la JMSDF. Su unidad incluye el buque insignia Izumo , el buque de guerra más grande de la JMSDF. Ella comanda cuatro buques de guerra que conforman una división con un total de 1000 miembros de tripulación. [59]

Cada flotilla de escolta está formada por una flota de ocho destructores y ocho helicópteros de a bordo. Cada fuerza está compuesta por un destructor de helicópteros (DDH) que actúa como buque de mando, dos destructores de misiles guiados (DDG) y cinco destructores estándar o antisubmarinos (DD). La JMSDF está planeando reorganizar las respectivas flotillas de escolta en un grupo DDH y un grupo DDG, lo que permitirá despliegues más rápidos en el extranjero.

Fuerzas del Distrito JMSDF

Fuerzas del Distrito

Cinco unidades de distrito actúan en conjunto con la flota para proteger las aguas de sus jurisdicciones y proporcionar apoyo en tierra. Cada distrito alberga una importante base de la JMSDF y su personal de apoyo. Cada distrito alberga uno o dos escuadrones de escolta regionales, compuestos por dos o tres destructores o escoltas de destructores (DE). Los destructores tienden a ser de clases más antiguas, principalmente antiguos buques de fuerza de escolta. Los destructores de escolta tienden a ser buques construidos especialmente. Cada distrito tiene varios buques de dragaminas.

Fuerza Aérea de la Flota

La Fuerza Aérea de la Flota se encarga de tareas de patrulla, ASW y rescate. Está compuesta principalmente por 7 grupos de aviación. Se mantienen bases importantes en Kanoya , Hachinohe , Atsugi , Naha , Tateyama , Omura e Iwakuni . La Fuerza Aérea de la Flota está formada principalmente por aviones de patrulla como el Lockheed P-3 Orion , aviones de rescate como el US-1A y helicópteros como el SH-60J . En la JMSDF, los helicópteros desplegados en cada fuerza de escolta son en realidad miembros de escuadrones de la Fuerza Aérea de la Flota con base en tierra.

Fuerzas especiales

Las unidades de Fuerzas Especiales están compuestas por lo siguiente:

Rangos

Rangos de oficiales comisionados

La insignia de rango de los oficiales comisionados .

Otros rangos

Insignia de rango de los suboficiales y del personal alistado .

Cultura y tradiciones

Música y tradiciones

La JMSDF ha mantenido algunos vínculos históricos con la Armada Imperial Japonesa . [ cita requerida ] La JMSDF de hoy continúa utilizando las mismas canciones marciales, banderas navales, señales y términos técnicos que la IJN. [ cita requerida ] La JMSDF todavía utiliza la Marcha del Buque de Guerra, la antigua marcha de servicio de la IJN, como su marcha de servicio oficial. [ cita requerida ] También mantiene la tradición de los toques de corneta de la IJN , ya que cada barco y comando de establecimiento costero mantiene un pelotón o escuadrón de jugadores de corneta . [ cita requerida ]

Bandera e insignia

La Armada Imperial Japonesa adoptó por primera vez la bandera naval desplazada Jyūrokujō-Kyokujitsu-ki (十六条旭日旗) el 15 de mayo de 1870, y se utilizó hasta el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945. El 30 de junio de 1954, cuando se estableció la JSDF , la JSDF y la JGSDF adoptaron una bandera de sol naciente diferente con 8 rayos y una relación de aspecto de 8:9. [61] [62] La antigua bandera naval desplazada con el sol y 16 rayos fue readoptada como la bandera de la Fuerza de Autodefensa Marítima, pero fue modificada con un color rojo más brillante. La bandera original es de un rojo más oscuro ( RGB #b12d3d) mientras que la versión posterior a la Segunda Guerra Mundial es de un rojo más brillante (RGB #bd0029). [61]

Alimento

El curry llegó a Japón procedente de la India gracias a la Marina Real . [63] La Marina Imperial Japonesa adoptó el curry para prevenir el beriberi . [63] La receta del curry japonés fue organizada gradualmente en Japón por los chefs. [64] También es una receta excelente, nutritiva, fácil de cocinar en grandes cantidades y, según se dice, deliciosa. [64]

La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón continúa esta tradición con el curry como menú del viernes. [63] El curry japonés fue modificado y adaptado drásticamente para convertirse en un plato exclusivamente japonés. [65]

Nombres de los barcos

El prefijo de barco JDS (Buque de Defensa Japonés) se utilizó hasta 2008, momento en el que los barcos de la JMSDF comenzaron a utilizar el prefijo JS (Buque Japonés) para reflejar la actualización de la Agencia de Defensa Japonesa al Ministerio de Defensa. [ cita requerida ]

Los buques de la JMSDF, conocidos como Buques Japoneses (自衛艦; Ji'ei-Kan), se clasifican según los siguientes criterios:

Reclutamiento y formación

Miembros de la tripulación del JS Kongō
La Escuela de Candidatos a Oficiales

Los reclutas de la JMSDF reciben tres meses de entrenamiento básico, seguido de cursos de patrulla, artillería, rastreo de minas, operaciones de convoyes y transporte marítimo. Los estudiantes de vuelo, todos graduados de la escuela secundaria superior, participan en un curso de dos años. Las escuelas de candidatos a oficiales ofrecen cursos de seis meses al personal alistado calificado y a aquellos que han completado la escuela de vuelo.

Los graduados de las universidades de cuatro años, de la Academia Nacional de Defensa de cuatro años y, en particular, el personal alistado más destacado realizan un curso de oficial de un año en la Escuela de Candidatos a Oficiales de Etajima , sede de la antigua Academia Naval Imperial. La JMSDF cuenta con una escuela de personal en Tokio para oficiales superiores.

El gran volumen de pesca comercial costera y tráfico marítimo en Japón limita la formación en el mar, especialmente en aguas relativamente poco profundas, necesarias para la colocación de minas, el barrido de minas y las prácticas de rescate submarino. Los días de formación se programan en torno a las temporadas de pesca de baja intensidad en invierno y verano, lo que supone unos diez días al año.

La JMSDF mantiene dos buques de entrenamiento oceánicos y lleva a cabo anualmente un entrenamiento de larga distancia en el trabajo para los graduados de la escuela de candidatos a oficiales de un año de duración. [58]

Véase también

Referencias

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Lectura adicional

Enlaces externos