Esta historia militar de Turquía es la historia de las fuerzas armadas establecidas bajo Turquía , comenzando con la Guerra de Independencia de Turquía .
Los revolucionarios turcos rechazaron el Tratado de Sèvres (1920), que había dejado al gobierno otomano con el control de una parte sustancialmente menor de Anatolia de la que controla la actual Turquía. Tras la victoria de las fuerzas de Atatürk en la Guerra de la Independencia, el Tratado de Sèvres fue sustituido por el Tratado de Lausana (1923), que concedió reconocimiento internacional al gobierno de Ankara , en lugar del gobierno otomano de Estambul .
En 1932, la Unión Soviética envió dos T-26 Mod. 1931 (equipados con dos torretas de ametralladoras de 7,62 mm), cuatro tanquetas T-27 y muchos vehículos y motocicletas al Ejército turco para aumentar su parte del mercado de armas y expandir la influencia de la URSS más allá de sus vastas fronteras. [1] La Unión Soviética esperaba que las experiencias favorables con los vehículos blindados entregados llevaran al Ejército turco a realizar un pedido significativo de equipo de armamento soviético. [2] Esta estrategia dio sus frutos, ya que Turquía ordenó 64 T-26 Mod. 1933, un T-37A y 34 vehículos blindados BA-3 en 1934. [3] Los T-26 fueron los primeros tanques genuinos del Ejército turco, sirviendo con el recién formado 1er Regimiento de Tanques de la 2da División de Caballería en Lüleburgaz , en la frontera con Grecia. [2] A pesar de ser rápidamente complementados por una serie de tanques ligeros Vickers Mk VI del Reino Unido y 100 Renault R-35 franceses que llegaron a Turquía en 1940, las capacidades de penetración relativamente poderosas del T-26 aseguraron que siguieran siendo los tanques más capaces en servicio turco hasta la llegada de los primeros tanques Valentine del Reino Unido en 1941. [4] El 1.er Regimiento de Tanques en ese momento estaba compuesto por las Divisiones de Tanques 102.ª y 103.ª, así como una División de Reserva. [5] Los BA-3 se dividieron en dos divisiones: la 1.ª y la 2.ª Divisiones de Vehículos Blindados. [6] Los T-26 Mod. 1931 y los T-27 formaron una Compañía de Tanques Mixta y se utilizaron principalmente para familiarizar a las tropas con los tanques (se compró un solo FT-17 a Francia en 1928 para el mismo propósito) y demostrar la efectividad de los tanques a otras formaciones del ejército. [6] Se cree que esta estructura permaneció inalterada hasta que los últimos T-26 y BA-3 fueron retirados en 1943. [6]
Debido a que Turquía permaneció neutral durante la Segunda Guerra Mundial hasta febrero de 1945, los T-26 y BA-3 entregados por los soviéticos nunca verían combate contra un enemigo extranjero. [ cita requerida ] No obstante, estos vehículos blindados soviéticos sentaron las bases para las operaciones de tanques en el ejército turco, un hecho que rara vez se entiende incluso ahora. [2] Esta información es probablemente aún más extraña a la luz del hecho de que 20 años después de su entrega, no había señales de que quedaran sistemas de armas soviéticos en Türkiye, y el país recibió en cambio una gran cantidad de tanques estadounidenses para su posible uso en una batalla contra la URSS . [2]
A diferencia del T-26, el diseño del tanque ligero anfibio no fue bien recibido por el ejército turco, y nunca se ordenaron más T-37A. [1] El tanque, armado con una sola ametralladora DT de 7,62 mm y con un blindaje débil (de 3 mm a 10 mm en la parte delantera), ofrecía pocas características destacables aparte de su capacidad anfibia. [7] No obstante, el ejército soviético encontró que el concepto se adaptaba bien a su doctrina, comprando más de 2500 T-37A, otros 1300+ T-38 y más de 350 T-40 en la década de 1930. [2] [8] El concepto de tanqueta también fue rechazado por el liderazgo del ejército turco, y aparte de los cuatro prototipos suministrados por los soviéticos, Türkiye no hizo ningún intento de obtener más T-27 o diseños contemporáneos de otras fuentes. Por supuesto, después de la Segunda Guerra Mundial, el concepto de tanqueta fue generalmente abandonado (con la notable excepción del Wiesel alemán), y su misión prevista de reconocimiento fue cubierta por tanques ligeros y vehículos blindados. [2] Ninguno de los T-37A o T-27 turcos sobrevive hoy, probablemente habiendo sido demolidos a fines de la década de 1940. [8]
El vehículo blindado BA-3 fue apenas un poco más popular que el T-27 y el T-37A, debido principalmente a su pesado armamento compuesto por un único cañón de 45 mm y una ametralladora DT de 7,62 mm colocada en la misma torreta que el T-26 (una segunda DT estaba ubicada en el casco). [9] La baja movilidad del vehículo era una desventaja clave, y las operaciones se limitaban frecuentemente a superficies duras debido a su considerable peso, sin embargo, se podían colocar orugas en las ruedas traseras para aumentar ligeramente la movilidad en terrenos difíciles. [2] El blindaje del casco del BA-3 tenía un espesor de 9 mm, lo que proporcionaba protección total. [9] [8]
En comparación con la carrera típicamente de décadas de los tanques modernos, que para algunos MBT Leopard 2 ya es de más de 40 años, los T-26 de Turquía sobrevivieron menos de diez años (lo que sigue siendo considerablemente más que la longevidad promedio de un tanque de esta era). [8] Los tanques comenzaron a desgastarse a principios de la década de 1940, y su mal estado se agravó por la escasez de piezas de repuesto, que ya no podían obtenerse de la Unión Soviética devastada por la guerra. [9] Todos los T-26 habían sido previamente dados de baja del servicio operativo en 1943. [8] Dos T-26 Mod. 1933 permanecen en los jardines del Museo Militar Harbiye en Estambul y el Etimesgut Tank Müzesi en Ankara , aunque sin su esquema de camuflaje original. [2]
Para un país que actualmente emplea una cantidad considerable de tanques de fabricación alemana y estadounidense, la fundación de un brazo de tanques (y, de hecho, su primer regimiento de tanques) equipado con tanques de fabricación soviética es una rareza histórica. [9] Turquía es el único país del mundo que ha operado tanques de prácticamente todos los actores principales en la Segunda Guerra Mundial, incluida la Unión Soviética, el Reino Unido , los Estados Unidos, Alemania y Francia . [8] Quedan pocas pruebas de este pasado, salvo los esfuerzos de los historiadores y escritores por preservar y restaurar lo que de otro modo se perdería. [2]
En 1938, el ejército turco en tiempos de paz estaba formado por 174.000 soldados y 20.000 oficiales que formaban 11 cuerpos de ejército , 23 divisiones , una brigada blindada , 3 brigadas de caballería y 7 comandos fronterizos. [10] [11] Como la mayoría de las naciones en ese momento, estaba mal equipado con armas principalmente de la era de la Primera Guerra Mundial . [10] Los rifles utilizados eran una mezcla que incluía Mauser , Mannlicher , Lee-Enfield , Martini , Lebel y otros. [11] En febrero de 1940, el Ministerio de Asuntos Exteriores británico señaló: "El ejército turco tiene muy pocos rifles y nos ha pedido que le suministremos 150.000". [11]
.png/1280px-Curtiss_Falcon_CW_22_(1939-1949).png)
La Fuerza Aérea Turca tenía 131 aviones de primera línea en 1937, de los cuales sólo la mitad eran relativamente modernos. [11] Turquía esperaba aumentar el tamaño de su flota a 300 para 1938. [11] Aunque Turquía tenía 300 pilotos entrenados , la mayoría de ellos estarían calificados con una capacidad moderada para volar con mal tiempo en una Fuerza Aérea de Europa Occidental. [11] En 1942, Ernest Phillips en su obra La última esperanza de Hitler: un estudio factual de la zona de guerra de Oriente Medio y la posición estratégica vital de Turquía admitió: "Si los alemanes organizaran una ofensiva total en esta área, podrían poner en el aire más aviones de los que los turcos podrían reunir, y si enviáramos demasiados desde Libia para ayudar a Turquía, la debilidad allí sería tal que estaríamos en dificultades al otro lado de Suez". [12] Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea Turca constaba de unos 370 aviones de todo tipo, 450 pilotos y 8.000 hombres. [13] Durante la guerra, Turquía envió pilotos a Gran Bretaña para fines de entrenamiento. Se sabe que 14 murieron en Gran Bretaña. [14] [15] Uno de ellos fue derribado por un avión alemán durante un vuelo de entrenamiento en el espacio aéreo británico, el resto murió en accidentes. La hija del ex comandante de las Fuerzas Aéreas Emin Alpkaya, que había sido enviado a Gran Bretaña para entrenarse durante la guerra, afirmó que encontró algo asombroso al examinar los diarios de guerra de su padre. Escribió que "me han dicho que estoy listo para ir a Berlín. Regresé del bombardeo a las 6 de la mañana. Estaba cansado" . [16] Hubo algunas acusaciones de que los pilotos turcos, que habían estado en Gran Bretaña para recibir entrenamiento durante la Segunda Guerra Mundial, se unieron a misiones que bombardearon Berlín . Sin embargo, los funcionarios del Estado Mayor turco afirmaron que sus pilotos nunca fueron asignados a la guerra aérea activa ni a los vuelos de bombardeo. [14] Es posible que Alpkaya se haya referido a un viaje en un avión tripulado por una tripulación aliada, en el que asumió el papel de observador y no un papel de combate.
La Armada turca era la más débil de las fuerzas armadas. Consistía en el anticuado crucero de batalla Yavuz (ex-Goeben) , 4 destructores , 5-6 submarinos , 2 cruceros ligeros , 3 dragaminas , 2 cañoneras , 3 torpederos a motor , 4 minadores y un buque de reconocimiento . [17] [18] La dotación de personal era de aproximadamente 800 oficiales y 4.000 hombres. [19] La Armada carecía de todos los aparatos modernos para defender las costas y los puertos, y los barcos estaban indefensos ante los ataques aéreos. [17]
Durante las negociaciones del Tratado anglo-turco en septiembre de 1939 se llegó a un acuerdo de crédito militar por valor de 25 millones de libras esterlinas. [20] Una carta del Ministerio de Defensa turco al Estado Mayor turco fechada el 22 de marzo de 1940 establecía que el ejército turco se incrementaría a 1,3 millones de efectivos, formando 14 cuerpos de ejército compuestos por 41 divisiones de infantería y 3 de caballería , 7 posiciones fortificadas y una brigada blindada . [20] Sin embargo, la carta afirmaba que "los recursos materiales de la nación no podían proporcionar el aprovisionamiento y el transporte de esta gran cantidad de efectivos" . [21]
La Segunda Guerra Mundial estalló en el primer año de la presidencia de İsmet İnönü , y tanto los Aliados como el Eje comenzaron a presionar a İnönü para que Turquía entrara en la guerra en sus respectivos bandos. Los alemanes enviaron a Franz von Papen a Ankara, mientras que Winston Churchill se reunió en secreto con İnönü dentro de un vagón de tren cerca de Adana el 30 de enero de 1943. İnönü se reunió más tarde con Franklin D. Roosevelt y Winston Churchill en la Segunda Conferencia de El Cairo del 4 al 6 de diciembre de 1943. Turquía se mantuvo neutral hasta las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial y trató de mantener una distancia equitativa entre el Eje y los Aliados hasta febrero de 1945, cuando Turquía entró en la guerra del lado de los Aliados contra Alemania y Japón.
Hasta 1941, tanto Roosevelt como Churchill pensaban que la continua neutralidad turca serviría a los intereses de los aliados al impedir que el Eje accediera a las estratégicas reservas de petróleo de Oriente Medio. Pero las primeras victorias del Eje hasta finales de 1942 hicieron que Roosevelt y Churchill reevaluaran una posible participación turca en la guerra del lado de los aliados. Turquía había mantenido un ejército y una fuerza aérea de tamaño decente durante toda la guerra, y Churchill quería que los turcos abrieran un nuevo frente en los Balcanes. Roosevelt, por su parte, seguía creyendo que un ataque turco sería demasiado arriesgado. İnönü conocía muy bien las penurias que había sufrido su país durante 11 años de guerra incesante entre 1911 y 1922 y estaba decidido a mantener a Turquía fuera de otra guerra tanto tiempo como pudiera. İnönü también quería garantías de ayuda financiera y militar para Turquía, así como una garantía de que Estados Unidos y el Reino Unido estarían al lado de Turquía en caso de una invasión soviética de los estrechos turcos después de la guerra.
En abril de 1944, Turquía suspendió sus ventas de cromita a Alemania y rompió relaciones en agosto. Turquía declaró la guerra a las potencias del Eje en febrero de 1945, después de que los Aliados condicionaran su invitación a la reunión inaugural de las Naciones Unidas (junto con las invitaciones de varias otras naciones) a una beligerancia total. Ninguna tropa turca entró en combate.
Durante la Guerra Fría , Turquía participó en la Guerra de Corea como estado miembro de las Naciones Unidas , sufriendo 731 muertes en combate. El temor a una invasión soviética y el deseo manifiesto de Stalin de controlar los estrechos turcos finalmente llevaron a Turquía a renunciar a su principio de neutralidad en las relaciones exteriores y unirse a la OTAN el 18 de febrero de 1952. Tras su membresía en la OTAN , Turquía inició un programa integral de modernización de sus Fuerzas Armadas.
El 15 de julio de 1974, la junta militar griega bajo Dimitrios Ioannides llevó a cabo un golpe de estado en Chipre, para unir la isla con Grecia . [22] [23] [24] El golpe derrocó al presidente Makarios III y lo reemplazó por el nacionalista pro -enosis Nikos Sampson . [25] En respuesta al golpe, cinco días después el ejército turco invadió la isla, citando un derecho a intervenir para restaurar el orden constitucional del Tratado de Garantía de 1960. [26] [27] [28] [29] [30] Esta justificación fue rechazada por las Naciones Unidas y la comunidad internacional. [31]
La presión internacional condujo a un alto el fuego; para entonces, el 36% de la isla había sido tomada por los turcos y 180.000 grecochipriotas habían sido expulsados de sus hogares en el norte. [32] Al mismo tiempo, alrededor de 50.000 turcochipriotas fueron desplazados al norte y se asentaron en las propiedades de los grecochipriotas desplazados. A mediados de 1975, entre una variedad de sanciones contra Turquía, el Congreso de los Estados Unidos impuso un embargo de armas a Turquía por utilizar equipo suministrado por los Estados Unidos durante la invasión. [33] Había 1.534 grecochipriotas [34] y 502 turcochipriotas [35] desaparecidos como resultado de los combates de más de diez años de conflicto.
La ocupación se considera ilegal según el derecho internacional y equivale a una ocupación ilegal del territorio de la UE desde que Chipre se convirtió en miembro de la Unión Europea . [36]
A finales de los años 80, las Fuerzas Armadas turcas iniciaron un proceso de reestructuración y modernización que continúa hasta hoy. El objetivo final de Turquía es producir equipo militar autóctono y ser cada vez más autosuficiente en términos de tecnología militar.
Irak
Las fuerzas armadas de Turquía participaron en la intervención militar liderada por la OTAN y en la zona de exclusión aérea en Libia contra las tropas del gobierno de Muammar Gaddafi .
La Armada turca participó con cinco buques y un submarino en el bloqueo naval dirigido por la OTAN para hacer cumplir el embargo de armas. Además, proporcionó seis aviones de combate F-16 Falcon para operaciones aéreas. El 24 de marzo de 2011, el parlamento de Turquía aprobó la participación turca en operaciones militares en Libia, incluida la aplicación de la NFZ en Libia. Las bases aéreas comprometidas fueron Incirlik e İzmir .
que culminó en el golpe de Estado de 1974 destinado a la anexión de Chipre a Grecia
unión de Chipre con Grecia. En respuesta al golpe, Turquía invadió Chipre.
En respuesta al golpe, Turquía lanzó una ofensiva militar en Chipre que dividió la isla a lo largo de la Línea Verde, que ahora divide toda la isla.
Turquía actuó unilateralmente en 1974, en respuesta a un golpe militar en Chipre instigado por la junta militar que gobernaba entonces en Grecia con el aparente objetivo de anexar la isla.
desde 1974, cuando las fuerzas turcas invadieron en respuesta a un golpe de Estado liderado por Grecia, muchos observadores sintieron que apoderarse de la isla sería demasiado riesgoso o demasiado problemático.
El 20 de julio de 1974, en respuesta al golpe y justificando su acción en virtud del Tratado de Garantía, Turquía desembarcó fuerzas en Kyrenia.
Clasificada como ilegal según el derecho internacional, y ahora, debido a la adhesión de Chipre a la Unión Europea , también constituye una ocupación ilegal del territorio de la UE.