La estación de tren de Pembroke sirve a la ciudad de Pembroke, Pembrokeshire , Gales .
El 30 de julio de 1863, Pembroke and Tenby Railway inauguró la estación de tren de Pembroke como terminal temporal de la línea a Tenby . La estación originalmente constaba de pequeños edificios de madera, con una plataforma corta de 150 pies. Al año siguiente, la línea se amplió hasta la estación de tren de Pembroke Dock . [1]
Posteriormente se construyó un edificio de estación permanente, construido con piedra caliza labrada con techo de pizarra y tres chimeneas ornamentales. El edificio constaba de cinco habitaciones; la oficina del Jefe de Estación, una oficina de paquetería, una oficina de reservas, una sala de espera general y una sala de espera para damas. [2] Se agregaron marquesinas completamente acristaladas sobre la entrada y el andén de la estación a principios del siglo XX, luego de la adquisición de Pembroke y Tenby por parte del Great Western Railway . [3] En 1971 se construyó un nuevo refugio y los principales edificios de piedra caliza fueron demolidos. Este nuevo refugio fue a su vez reemplazado posteriormente por un refugio con paneles de vidrio. [4]
Se proporciona acceso sin escalones desde los aparcamientos de ambas estaciones al andén. [5] La estación no tiene personal y sólo cuenta con servicios básicos: la mencionada caseta de espera, carteles informativos sobre horarios, bancos y pantallas digitales CIS para ofrecer información sobre el funcionamiento del tren en tiempo real. [6]
Como muchas estaciones en Gales y el norte de Inglaterra, la estación se construyó antes de que se establecieran las alturas estándar de los andenes y es muy baja. En marzo de 2016, la estación recibió una sección elevada especialmente diseñada, una joroba Harrington , para mejorar la accesibilidad de los pasajeros. [7]
La estación recibe servicio cada dos horas (aproximadamente) hacia / desde Swansea a través de Carmarthen y Whitland de lunes a viernes, con conexiones para la línea principal de Gales del Sur disponibles en Swansea. [8] El servicio dominical es limitado en invierno (4 trenes por trayecto), pero más frecuente en los meses de verano.
Los sábados de verano, la estación también es utilizada por Great Western Railway , que proporcionó dos InterCity 125 en cada dirección; dos a London Paddington , uno desde London Paddington y uno temprano en la mañana InterCity 125 que inicia su viaje desde Swansea. Un tren directo en cada dirección se llama Pembroke Coast Express . En 2019 el servicio ha continuado funcionando con el nuevo material rodante Clase 800 . [9]
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