La estación de tren de West Hampstead es una estación de London Overground en la línea North London entre Brondesbury y Finchley Road & Frognal en el distrito londinense de Camden y está en la zona 2 de Travelcard .
La estación y todos los trenes son operados por London Overground . La entrada a la estación está en West End Lane .
La estación se inauguró el 1 de marzo de 1888 y se llamó West End Lane hasta 1975, cuando se convirtió en West Hampstead (convirtiéndose en una de las tres estaciones con esencialmente el mismo nombre a lo largo de West End Lane ). [4] El servicio de trenes fue proporcionado por el North London Railway hasta 1909, cuando la gestión del NLR pasó a manos del London and North Western Railway . La fusión completa con el LNWR siguió en 1922, y el LNWR luego se fusionó con otros ferrocarriles para formar el LMS a partir de enero de 1923. El LMS se convirtió en la London Midland Region de British Railways tras la nacionalización en 1948, y la marca abreviada British Rail se utilizó a partir de 1965. La estación y el resto de la North London Line se incluyeron en la reorganizada BR Business Network SouthEast en 1986.
Tras la privatización de British Rail , la estación fue gestionada por la franquicia Silverlink (National Express) desde 1997 hasta 2007, cuando las operaciones pasaron al nuevo London Overground de Transport for London .
Tras la privatización, Anglia Railways operó durante un tiempo un servicio regional entre Norwich y Basingstoke que hacía escala aquí. Este servicio, conocido como London Crosslink , se interrumpió en otoño de 2002 debido a la escasez de vías ferroviarias en la línea del norte de Londres y a que el rendimiento financiero fue menor al previsto. [ cita requerida ]
La estación fue remodelada inicialmente a finales de 2007, coincidiendo con la adquisición de la línea por parte de London Overground .
La estación fue modernizada de manera integral a fines de la década de 2010, en parte gracias al desarrollo adyacente de Ballymore West Hampstead Square. [5] [6] La modernización incluyó un nuevo edificio de estación, plataformas más amplias y acceso sin escalones, [7] y se completó en diciembre de 2019. [8]
La estación de tren de West Hampstead tiene un intercambiador fuera de la estación con la estación de tren de West Hampstead Thameslink y la estación de metro de West Hampstead . La disposición de tres estaciones independientes (Thameslink, Overground y Jubilee Line) significa que los pasajeros que deseen cambiar de línea deben caminar por West End Lane, una calle principal muy transitada, o cruzarla.
En 2004, Chiltern Railways presentó una propuesta para un intercambiador en West Hampstead que uniría las tres estaciones de West Hampstead con pasarelas subterráneas. Se construirían nuevas plataformas para la línea principal de Chiltern y posiblemente también para la línea Metropolitan , y las estaciones de Thameslink y London Overground (anteriormente Silverlink) se trasladarían al lado este de West End Lane. [10] La remodelación implicaría la demolición de los edificios existentes y la remodelación de West End Lane como "un bulevar arbolado". [11] [12] Los planes se suspendieron en 2007 debido a la incertidumbre sobre la franquicia ferroviaria de North London Line . [13] Ahora se ha archivado y Network Rail está remodelando la estación de Thameslink instalando una segunda pasarela con acceso por ascensor que conduce a un nuevo edificio de estación en Iverson Road. [14]
A principios de 2008, el Grupo de Londres de la Campaña para un Mejor Transporte publicó un plan [15] para un ferrocarril ligero fuera de carretera, principalmente orbital, del norte y oeste de Londres , que compartiría el corredor de carga orbital de la línea Dudding Hill y se haría cargo de al menos una de las dos líneas de carga de Midland Railway que pasan por la vecina estación West Hampstead Thameslink.
Las rutas 139 , 328 y C11 de London Buses dan servicio a la estación.
Todos los servicios en West Hampstead son operados por London Overground utilizando EMUs clase 378 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [16] [17]
Por la noche, los servicios hacia y desde Clapham Junction no funcionan.
