State Road A1A ( SR A1A ) es una importante carretera estatal de norte a sur de Florida que consta de siete secciones separadas que recorren un total de 338,752 millas (545,168 km) a lo largo del Océano Atlántico , desde Key West en el extremo sur de Florida , hasta Fernandina Beach . justo al sur de Georgia en la isla Amelia . Es la carretera principal que atraviesa la mayoría de las ciudades frente al mar. Parte de la SR A1A está designada como ruta costera histórica y escénica A1A , una ruta escénica nacional . [2] Una parte de la SR A1A que pasa por el condado de Volusia se denomina Ormond Scenic Loop and Trail , una autopista escénica de Florida . También se llama Carretera panorámica de la laguna Indian River desde State Road 510 en Wabasso Beach hasta la Ruta estadounidense 1 en Cocoa . La SR A1A es famosa en todo el mundo como centro de cultura playera en los Estados Unidos, una ruta costera panorámica que atraviesa la mayoría de las ciudades y pueblos costeros de la costa atlántica, incluidas las islas de coral tropicales únicas de los Cayos de Florida. SR A1A también sirve como una vía importante a través de Miami Beach y otras ciudades costeras del sur de Florida.
Además de SR A1A Alternate (ahora SR 811 , CR 707 , SR 732 y una extensión de SR 842 ), solo otras dos carreteras estatales de Florida han comenzado con una letra: SR A19A (ahora un circuito de SR 693 – SR 699 – SR 682 cerca de San Petersburgo ) y SR G1A (ahora SR 300 ).
La carretera fue designada como State Road 1 en la renumeración de 1945 , reemplazando en su mayor parte la antigua designación de State Road 140 . El número reflejaba su ubicación en la nueva cuadrícula como la principal carretera norte-sur más oriental. Aproximadamente un año y medio después, en noviembre de 1946, la Junta Estatal de Carreteras resolvió renumerar la ruta debido a confusión con la paralela Carretera estadounidense 1 . La nueva designación, A1A, fue elegida para mantener el número 1 en su lugar en la parrilla. [3] [4] [5] [6]
La East Coast Greenway , un sistema de senderos que conecta Maine con Florida, recorre tramos de la SR A1A.
SR A1A está fuertemente asociada con la cultura playera de Florida y es conocida por sus exuberantes paisajes tropicales y subtropicales y vistas al océano. En muchos lugares, la carretera corre directamente a lo largo de la costa del Océano Atlántico, pero en otros lugares, corre de una a cinco cuadras tierra adentro desde la playa. En la mayor parte de su longitud, la SR A1A corre a lo largo de las Islas Barrera de la Costa Este de Florida, separadas del continente del estado por el Canal Intracostero . Debido a la proximidad de la carretera al océano y su susceptibilidad a las marejadas ciclónicas , las secciones de la SR A1A suelen estar cerradas o dañadas por huracanes y tormentas tropicales .
SR A1A también ha sido la columna vertebral de las vacaciones de primavera de Florida , sirviendo como "la franja" tanto en Fort Lauderdale , un destino popular para las vacaciones de primavera durante las décadas de 1960, 1970 y 1980, como en Daytona Beach , que se convirtió en un destino popular para las vacaciones de primavera universitarias durante la Década de 1970. Hoy en día, la SR A1A sirve más como una carretera costera principal que conecta ciudades costeras a lo largo de más de 375 millas (600 km) a lo largo de la costa este de Florida.
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Aunque la SR A1A va desde Key West hasta el norte de Jacksonville, la designación no es una ruta continua. En algunas áreas, como los Cayos de Florida, no hay ninguna carretera frente al mar (aparte de la Overseas Highway , US 1), otras partes de la costa son comunicadas por carreteras del condado (a veces denominadas County Road A1A ) en lugar de carreteras estatales, y otras Las áreas están restringidas por geografía (entradas) o ukase (por ejemplo, reservas naturales y el Centro Espacial Kennedy ). La más larga de las siete secciones de la ruta recorre 106 millas (171 km) desde Stuart hasta Cocoa , mientras que tres de las secciones tienen menos de 10 millas (15 km) de largo.
El término sur de la primera sección de la SR A1A está en el extremo sur de Bertha Street, donde la SR A1A comienza como una carretera de dos carriles y luego de cuatro carriles a lo largo del Estrecho de Florida en Key West , conocida localmente como South Roosevelt Boulevard. . La carretera se dirige hacia el este pasando East Martello Tower y el Aeropuerto Internacional de Key West , antes de girar hacia el norte con una intersección con CR 5A (Flagler Avenue), seguida por el término norte de la sección Key West de SR A1A, Ruta estadounidense 1 y State Road 5 ( la Carretera de Ultramar ). La SR A1A, que recorre la costa sur de Key West, es la carretera numerada más al sur de los 48 estados inferiores.
SR A1A reaparece en la Interestatal 395 y la US 1 en Miami , comenzando en MacArthur Causeway antes de convertirse en Collins Avenue en Fifth Street en Miami Beach (o, en pequeños segmentos, Harding Avenue, Abbott Avenue o Indian Creek Drive), sirviendo como una de Miami. Principales vías de acceso norte-sur de Beach. Justo al norte en la ciudad de Surfside , la dirección norte es Collins Avenue y la dirección sur es Harding Avenue. En Bal Harbour se llama Bal Harbour Boulevard. En Golden Beach se llama Ocean Boulevard.
Sirve a Hallandale Beach , Hollywood Beach y Dania Beach . Se une a la US 1 durante 3,4 millas y pasa por el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood . Luego se divide y sirve a Fort Lauderdale , Pompano Beach y continúa hacia el norte.
Sirve como carretera principal en gran parte de la exclusiva Palm Beach , más al norte.
En el área de Vero Beach , la SR A1A se llama Robert C. Spillman Memorial Highway y se extiende por Sebastian Inlet en el puente Sebastian Inlet .
La siguiente SR A1A pasa justo al oeste de Cabo Cañaveral y el Centro Espacial John F. Kennedy .
Se utilizaron dos millas de la SR A1A como parte del conocido Daytona Beach Road Course .
La SR A1A también pasa por St. Augustine , la ciudad continuamente habitada más antigua del continente de los Estados Unidos.
SR A1A se llama 3rd Street en Jacksonville Beach y Neptune Beach .
Justo al sur de Atlantic Beach , la SR A1A gira tierra adentro durante varias cuadras, siguiendo Atlantic Boulevard, antes de reanudar un rumbo hacia el norte a lo largo de Mayport Road que termina en el río St. Johns . Un ferry lleva el tráfico a la sección norte de la SR A1A que continúa a lo largo de la costa hasta el sur del Parque Estatal Fort Clinch en el estuario del río Saint Mary . En ese punto, la SR A1A regresa al sur hasta Fernandina Beach y luego gira hacia el oeste, adentrándose 20 millas tierra adentro a través de Yulee y cruzando la I-95 y la autopista US 17 . Termina en la autopista estadounidense 1 , la autopista estadounidense 23 y la autopista estadounidense 301 en Callahan . Esta sección al oeste de Fernandina Beach también está marcada como SR 200 , pero se muestran señales de SR A1A en cada grupo de señales, aunque hay una dirección designada solo encima de las señales de SR 200.
Antes de la renumeración de 1945 , la ruta que se convirtió en SR 1 tenía los siguientes números:
SR 1 se definió en la renumeración de 1945 como:
Desde entonces, se han realizado los siguientes cambios:
El Jungle Trail (antes de 1945 State Road 252 ) era parte de la A1A en el noreste del condado de Indian River, Florida . El estrecho, 7+La carretera de 1 ⁄ 2 milla (12,1 km) de largo está ubicada entre Old Winter Beach Road y la actual A1A, a lo largo del lado occidental de Orchid Island , y no está pavimentada. [8] Es parte del sistema de carreteras escénicas de Indian River Lagoon y la carretera más al sur del sistema de carreteras. Parte del sendero pasa por el Refugio Nacional de Vida Silvestre Pelican Island .
La carretera comenzó como un medio para transportar rápidamente cítricos a las empacadoras en el continente, luego, en las décadas de 1930 y 1940, se volvió más utilizada por los turistas. [9] [10] El 1 de agosto de 2003, se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos . [11]
County Road A1A es una carretera comarcal en cuatro condados del estado estadounidense de Florida . La ruta es discontinua y funciona como ramal de la carretera estatal A1A.
CR A1A en el condado de Palm Beach es una ruta anterior de SR A1A a través de Juno Beach y Júpiter . Sirve como una ruta alternativa paralela a la Carretera Federal ( US 1 ) y, a menudo, está firmada erróneamente como SR A1A a pesar de su designación y mantenimiento oficial del condado.
La más larga de las cuatro estribaciones del condado, County Road A1A, tiene 15,88 millas (25,56 km) y corre a lo largo de la línea principal del Ferrocarril de la Costa Este de Florida desde el Parque Estatal Jonathan Dickinson en Hobe Sound hasta Stuart , donde de repente cambia de rumbo y corre hacia el este a lo largo de la carretera. costa sur del río St. Lucie . Después del término de la SR 714, se acerca al puente Evans Crary que separa Stuart y Sewall's Point y se convierte en SR A1A.
County Road A1A es una ruta secundaria de 7 millas (11 km) de State Road A1A en el condado de Volusia, Florida , Estados Unidos. La ruta comienza en Ruta estadounidense 1 y State Road A1A en el centro de New Smyrna Beach como Lytel Avenue. A continuación, la ruta cruza el Intracoastal Waterway y Callalisa Creek antes de dirigirse hacia el sur. Después de los 2 puentes, la carretera se convierte en 3rd Avenue, el término norte de Saxon Drive como la primera a la derecha después de Callalisa Creek. Al este del centro comercial Indian River Village, la carretera gira hacia el sur y se convierte en Atlantic Avenue. En la intersección de la Avenida 27, la vía pasa a tener 2 carriles de ancho. A menos de una milla al sur de New Smyrna Beach, termina Saxon Drive. En Bethune Beach , la carretera se aleja ligeramente del océano Atlántico. En ese punto, la carretera se convierte en Turtle Mound Road. Después de Bethune Beach, la carretera se encuentra a medio camino entre el Intracoastal Waterway y el Océano Atlántico. En este punto, una puerta da acceso a Canaveral National Seashore . Pasa por el pueblo fantasma de Eldora . El camino termina en un callejón sin salida en una playa.
County Road A1A es una ruta secundaria de 3,40 millas (5,47 km) de la SR A1A en St. Augustine Beach que corre más cerca del Océano Atlántico que la SR A1A. Corre hacia el noreste desde SR A1A, pero comienza a enderezarse entre John Drive y un camino privado al sur de F Street. Lo más parecido a una intersección importante es la calle 16. Después de pasar por el Ocean Pier del condado de St Johns, la carretera se cruza con Pope Road y sale de los límites de la ciudad, donde ingresa al Parque Estatal Anastasia y hace una curva cerrada hacia el oeste. Una vez que la carretera sale del parque, presenta una rampa de giro excepcionalmente larga de oeste a norte hacia la SR A1A, pero termina en la intersección de las SR A1A y 312 .
De acuerdo con una Resolución adoptada por la Junta de Carreteras Estatales en Tallahassee el 25 de noviembre de 1946, todos los registros y mapas están siendo revisados para mostrar la Ruta de la Costa Atlántica desde Jacksonville a Miami como la Carretera Estatal No. A1A, reemplazando la Número 1.
Una copia de Este memorando se envía a todas las partes que poseen listas de descripción de carreteras, listas de secciones, mapas, etc., con la solicitud de que marquen el cambio en sus copias en consecuencia.
Tenga en cuenta que la Junta Estatal de Carreteras adoptó una Resolución en su reunión del 25 de noviembre de 1946, celebrada en Tallahassee. Florida, cambiando la nueva carretera estatal número 1 por la carretera estatal número A1A. La necesidad de cambiar este número de autopista se debió a la confusión que ha experimentado el público viajero cuando la US 1 y la SR 1 son comunes o se cruzan entre sí. State Road A1A, anteriormente SR 1, es la carretera más oriental a lo largo de la costa este y se extiende desde Jacksonville con secciones intermitentes hasta Miami.
Por moción del Sr. Guernsey, secundada por el Sr. Pultz, se adoptó la siguiente resolución:
POR CUANTO, esta Junta ha escuchado numerosas quejas sobre la confusión resultante de la designación y señalización de la carretera costera que baja por la Costa Este como Carretera Estatal No. 1 y solicita y solicita que se realice algún cambio en la numeración para eliminar la confusión de esta carretera con la Carretera estadounidense No. 1 porque estas dos carreteras se cruzan y corren paralelas entre sí,
SE RESUELVE que para eliminar la confusión que el público automovilista está experimentando al confundir la Carretera Estatal No. 1 con la Carretera Estadounidense No. 1, y al mismo tiempo retener el número Uno para la carretera norte-sur más oriental del Estado, y por cualquier beneficio que pueda tener para los ciudadanos y propietarios a lo largo la ruta en cuestión, ESTE DEPARTAMENTO CAMBIA POR LA PRESENTE la designación de State Road No. 1 a State Road A1A.
SE RESUELVE ADEMÁS que dicho cambio y designación entrarán en vigencia inmediatamente después de una conferencia que celebrarán el Sr. Guernsey y representantes de las playas de Jacksonville dentro de los próximos días, y sujeto a que no se desarrolle ningún asunto nuevo fuertemente persuasivo en contra de dicho cambio en dicho cambio. conferencia que esta Junta aún no haya considerado.
SE RESUELVE ADEMÁS que se hagan y coloquen señales correctas en la carretera y que se impriman mapas para reflejar este cambio con el menor retraso posible.
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