La línea de control real (LAC) pasa por el lado sureste de la aldea, a lo largo del Charding Nullah (también llamado río Demchok y arroyo Lhari) que se une al río Indo cerca de la aldea. Al otro lado del arroyo, a menos de un kilómetro de distancia, se encuentra una aldea Demchok administrada por China . [9] [12]
Etimología
8 km 5 millas
Chisumle
Umling La
Jara La (Zhaxigang)
Charding La
Koyul
Nilu Nullah
Arroyo Lhari / Charding Nullah
Río Indo
Pico Demchok Lhari
Demchok–Tíbet
Demchok-Ladakh
Demchok y alrededores
Al parecer, el nombre del pueblo de Demchok se debe a Demchok Karpo (también "Demchok Lhari Karpo"), el pico rocoso blanco que se encuentra detrás del actual pueblo ladakh de Demchok. [13] Sin embargo, antes de 1947, el principal pueblo de Demchok estaba en el lado tibetano de la frontera. [14] El lado ladakh del asentamiento todavía se conocía como "Demchok". [15]
Los funcionarios chinos utilizan el nombre "Demchok" sólo para el lado tibetano del asentamiento y se refieren al lado ladakhí como "Parigas" (también escrito "Barrigas"). [9]
Esto aparentemente se deriva de un nombre tibetano Palichasi ( tibetano : པ་ལི་ཅ་སི , Wylie : pa li ca si , THL : pa li cha si ), [16] de una zona de pastoreo conocida por los ladakhis como Silungle , aproximadamente a mitad de camino río abajo hacia Lagankhel . [17] [18] [19]
Geografía
Demchok se encuentra a una altitud de 4.210 metros (13.810 pies), en una llanura pedregosa al pie de un pico blanco piramidal llamado Demchok Lhari Karpo. Un arroyo llamado Charding Nullah (o arroyo Lhari) fluye por el lado sureste de Demchok y se une al río Indo. Los depósitos aluviales del arroyo forman pequeñas parcelas para el pastoreo y la agricultura.A la vuelta de la esquina del pico Lhari Karpo de Demchok hay una fuente termal cerca de Demchok, cuya agua se cree que tiene propiedades medicinales. [20]
La Línea de Control Actual (LAC) con el Tíbet corre por el lado sureste del pueblo a lo largo del Charding Nullah. Al otro lado del arroyo, a 600 metros de distancia, se encuentra el pueblo tibetano Demchok . Después de llegar al río Indo, la LAC sigue su margen derecha, según el explorador indio Romesh Bhattacharji. [21] dejando la margen izquierda del Indo bajo control indio. Los chinos todavía conservan un reclamo sobre la parte india del sector disputado de Demchok y se oponen a cualquier construcción allí. [22]
A lo largo de la margen izquierda del río Indo, numerosos arroyos fluyen desde la línea de la cresta en el oeste hasta el Indo, proporcionando tierras de pastoreo y campamentos a los nómadas Changpa . [c] El más grande de ellos es el sitio de Lagankhel ( La Ganskyil ), que históricamente se considera como un pueblo con asentamiento permanente. [17] [24] Se dice que algunos de estos lugares ahora albergan puestos de la Policía Fronteriza Indo-Tibetana, al igual que el propio pueblo Demchok. [25]
Una antigua ruta de viaje desde Ladakh al Tíbet, que conduce a Kailas - Manasarowar , corre a lo largo de la orilla izquierda del río Indo. La ruta ha estado cerrada desde que surgieron las disputas fronterizas entre China y la India. La población local ha exigido persistentemente que se vuelva a abrir. [26] [27]
Historia
Demchok es una zona histórica de Ladakh, que ha sido parte del reino desde sus inicios en el siglo X. La descripción del reino en las Crónicas de Ladakh menciona a Demchok Karpo , también llamado Demchok Lhari Karpo o Lhari Karpo , [28] como parte del reino original. [29] [30] Esta es una posible referencia al pico blanco rocoso detrás de la actual aldea Demchok. [31] [32] [13] [d]
El pico Lhari es considerado sagrado por los budistas. Demchok (sánscrito: Cakrasaṃvara ) es el nombre de una deidad tántrica budista, que se cree que reside en el monte Kailas, y cuya imaginería es paralela a la de Shiva en el hinduismo. [35] [36]
El pico Lhari también se conoce como "Chota Kailas" (mini Kailas) y atrae a peregrinos hindúes y budistas. [37] [38]
El tibetólogo Nirmal C. Sinha afirma que Demchok es parte del complejo de Hemis . [39] Sven Hedin
detectó casas en ruinas pertenecientes al monasterio de Hemis en 1907, [31] y el monasterio continúa siendo propietario de tierras en Demchok. [40]
El arroyo que fluye junto al pico Lhari, denominado arroyo Lhari en documentos históricos ("Charding Nullah" o "río Demchok" en tiempos modernos), se estableció como límite entre Ladakh y el Tíbet al final de la guerra Tíbet-Ladakh-Mughal en el siglo XVII. [41] [42]
Regla de Dogra
En 1834, el general dogra Zorawar Singh conquistó Ladakh y lo convirtió en un afluente del Imperio sij . Se dice que Zorawar Singh construyó un fuerte en una colina junto al lado tibetano de Demchok. [e] También lanzó una invasión del Tíbet a través de tres alas, una de las cuales pasaba por Demchok. La invasión finalmente fue rechazada. Las dos partes acordaron mantener las fronteras como estaban antes. [44]
Los dogras pasaron a estar bajo la soberanía del Raj británico en 1846, bajo el nombre de Jammu y Cachemira . Henry Strachey visitó la zona de Demchok en 1847, como parte de una comisión de límites británica. Describió a Demchok como una "aldea dividida por un riachuelo [el arroyo Lhari]", con asentamientos a ambos lados del arroyo. El arroyo era la frontera predominante entre Ladakh y el Tíbet. [45] [46]
Los tibetanos no permitieron que Strachey avanzara más allá del arroyo. [47]
La aldea en el lado ladakh del arroyo Lhari parece haber sido mínima. El propio mapa de Strachey publicado en el JRGS mostraba una aldea sólo en el lado tibetano del arroyo. [48] El mapa dibujado por un lama tibetano del mismo período mostraba lo mismo. [49]
Sven Hedin , viajando por la zona en 1907, notó solo ruinas de casas en el lado de Ladakh, que anteriormente pertenecían al monasterio de Hemis. [31]
Según el gobernador de Ladakh ( wazir-e-wazarat ), que visitó el área en 1904-05, había dos 'zaminders' (terratenientes) en el lado de Ladakh, a saber, los representantes del monasterio de Hemis y el antiguo kardar (recaudador de impuestos) de Rupshu . [14]
Los dos parecen haber vivido en Demchok desde alrededor de 1921, en un solo edificio. [50]
Según el gobierno indio, la aldea Ladakhi Demchok era utilizada para el cultivo estacional por agricultores nómadas. [51]
India independiente
El estado principesco de Jammu y Cachemira se adhirió a la India independiente el 26 y 27 de octubre de 1947.
En 1950, China se anexionó el Tíbet . El gobierno indio se preocupó por la seguridad y decidió no permitir la entrada de tibetanos a Ladakh. Se estableció un puesto de policía fronterizo en Demchok (presumiblemente en el lado de Ladakh), con un contingente policial encabezado por un inspector y equipado con comunicación inalámbrica. [52] [f] En la percepción china, esto equivalía a que el ejército indio "invadiera" Demchok. [53]
En 1954, la India definió sus fronteras con respecto al Tíbet, que se extendía cinco millas al sudeste de Ladakhi Demchok. [57] Esto hizo que la aldea tibetana de Demchok pasara a formar parte del territorio reclamado por la India. En octubre de 1955, los chinos establecieron un "Grupo de Trabajo Fronterizo" en la aldea tibetana de Demchok. [53]
Durante la guerra chino-india de 1962 , las fuerzas chinas recuperaron las zonas al sureste del arroyo Lhari. La línea de control real resultante de la guerra corre a lo largo del arroyo Lhari. [h]
Demografía
Según el censo de la India de 2011 , Demchok tenía 31 hogares y una población de 78 habitantes . [59] La mayoría de los habitantes son pastores nómadas Changpa . [60] La tasa de alfabetización efectiva es del 42,47%. [59]
Se habla constantemente de que los nómadas están perdiendo sus tierras de pastoreo tradicionales a causa de la ocupación china y de que se están perdiendo sus medios de vida. Como consecuencia de ello, se cree que la población está disminuyendo. [60] [40]
Disputas chino-indias
A partir de 2005, la ruta de Demchok al lago Manasarovar en el Tíbet fue cerrada y el comercio local con China fue prohibido, aunque los residentes locales admiten que el comercio clandestino con China había existido durante décadas. [26]
En abril de 2016, el Daily Excelsior informó que el descontento local por las objeciones del ejército chino cerca de la frontera resultó en demandas de reasentamiento de Demchok. [61] Más tarde en 2016, el MLA del distrito electoral de Nubra Deldan Namgyal informó que el ejército chino sugirió al sarpanch de Demchok "unirse a China en lugar de [sentarse] con la India" debido a las diferencias de infraestructura al otro lado de la frontera. [61] [62] Los residentes de Demchok protestaron después de que el ejército indio negara el permiso a los residentes locales para construir canales de irrigación, para evitar una reacción del ejército chino. [62]
En 2019, el sarpanch de Demchok dijo que los residentes de Demchok se estaban mudando a la ciudad de Leh debido a la falta de infraestructura y empleos. [60]
Infraestructura
Transporte
La "carretera Chushul-Dungti-Fukche-Demchok" (carretera CDFD), que alguna vez fue una pista de tierra a lo largo de la orilla sur del río Indo , está programada para convertirse en una carretera nacional de un solo carril para 2025. [63] Esta ha sido una ruta tradicional entre Demchok y Chushul , que conecta Demchok con Koyul , Dungti, Chushul y más allá, hasta Durbuk y Leh. La carretera estaba en malas condiciones en 2017 y los intentos de mejorarla se encontraron con objeciones de China en 2009. Después de repetidas incursiones de China desde 2013, en marzo de 2016 el Gobierno de Jammu y Cachemira aprobó la mejora de esta carretera. Dado que la carretera pasa por el Santuario de Vida Silvestre de Changthang , la aprobación posterior por parte de la Junta Nacional de Vida Silvestre de la India en marzo de 2017 allanó el camino para la mejora de esta carretera. [26] [64]
"Carretera Chismule-Koyul-Umling La-Demchok" (Carretera CKUD): En 2017, la Organización de Carreteras Fronterizas construyó una nueva carretera de 86 km de longitud desde Chismule, en el valle de Koyul Lungpa, hasta Demchok, a través del paso de Umling La ( 32°41′47″N 79°17′03″E / 32.6964, -79.2842 ) a una altura de 5900 m. Esta carretera conecta Demchok con Koyul , Hanle y otros lugares de Ladakh. La Organización de Carreteras Fronterizas afirma que es la "carretera transitable más alta del mundo", un título que anteriormente se había otorgado incorrectamente a la carretera Khardung La, a 17.600 pies. [65] [66] [67]
La carretera "Hanle-Fukche-Koyul-Demchok" (carretera HFKD) fue construida por BRO y pasa por Koyul .
^ Las variantes ortográficas incluyen Demchog , [3] Demjok , [4]
y Dechhog . [5]
^ Las fuentes chinas modernas utilizan巴里加斯(Parigas, pinyin: bālǐjiāsī) para referirse a un área más amplia y utilizan碟木绰克(pinyin: diémùchuòkè) para referirse a la aldea de Demchok. Véase sector Demchok .
^ Los mapas topográficos enumeran, de sur a norte en el valle del Indo, los campamentos de Umlungzing , Silungle , Sinakle , Nyakmikle , Sikarle , Khordo Sirpale y Lagankhel . Lagankhel es en realidad el nombre de un río más grande que se une al Indo, a unos pocos kilómetros al sur del río Koyul Lungpa. El Raj británico estableció el límite de Ladakh a lo largo de este río, en 1868 aproximadamente . Pero no hay evidencia de que el límite se haya aplicado. [23]
^ Los eruditos traducen el término tibetano lha-ri como "montaña del alma". Muchos picos del Tíbet se denominan lhari, incluido un "Demchok lhari" en los suburbios del norte de Lhasa. [33] [34] "Karpo", que significa "blanco", sirve para distinguir el pico de la montaña de Ladakh de los demás.
^ Según el miembro del parlamento de Ladakh, Jamyang Tsering Namgyal , "el Fuerte Zorawar en Demjok fue destruido por el EPL en 2008 y se instaló un punto de observación del EPL en 2012 durante el régimen de la UPA y también se creó una nueva colonia china/Demjok con 13 casas cementadas". [43]
^ También se establecieron puestos similares en Chushul y Shyok .
^ Estas referencias a "Demchok" deben interpretarse como una aldea Demchok indivisa, que estaba siendo reclamada tanto por India como por China.
^ Una carta del gobierno indio fechada el 21 de septiembre de 1965 afirmaba que el "puesto civil indio" estaba "en el lado occidental [noroeste] del Nullah, en el lado indio de la línea de control real". La respuesta del gobierno chino del 24 de septiembre se refería a "la aldea Demchok en el lado chino de la línea de control real", mientras que denominaba "Parigas" a la aldea Ladakhi Demchok, al otro lado del "río Demchok". [58]
Referencias
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Lectura adicional
RN Ravi, La India indiferente permite la apropiación de tierras por parte de China en la frontera, Rediff, 20 de diciembre de 2013.
Enlaces externos
Sector occidental de Demchok (reclamación china), OpenStreetMap
Sector oriental de Demchok (reclamación india), OpenStreetMap