stringtranslate.com

Carretera 14 de Arkansas

La autopista 14 ( AR 14 , Ark. 14 y Hwy. 14 ) es una designación para dos carreteras estatales de este a oeste en Arkansas . Un segmento de 208,12 millas (334,94 km) comienza en Boat Dock Road cerca del lago Table Rock y corre hacia el este hasta la Interestatal 555 (I-555) en Payneway . Un segundo segmento de 19,23 millas (30,95 km) comienza en la autopista 140 en Lepanto y corre hacia el este hasta Mississippi CR S449 y CR W1020 en Golden Lake. [3] Los segmentos de la autopista son parte de dos Arkansas Scenic Byways : Sylamore Scenic Byway en el Bosque Nacional Ozark y Crowley's Ridge Parkway en la cima de Crowley's Ridge .

La alineación general de la carretera entre el término occidental y Marked Tree sigue de cerca la ruta original establecida en el plan inicial de numeración de carreteras estatales de Arkansas de 1926. La ruta desde Lepanto hacia el este por la I-55 hasta Golden Lake es una extensión posterior.

Descripción de la ruta

Del lago Table Rock a Payneway

La autopista 14 comienza en las montañas Ozark cerca del lago Table Rock a menos de una milla (1,6 km) de la frontera estatal de Misuri . El mantenimiento estatal comienza en una carretera mantenida por el Departamento de Carreteras del Condado de Boone llamada Boat Dock Road, que continúa hacia el oeste hasta Cricket Creek Park, un campamento en el lago. La autopista 14 corre hacia el este hasta una intersección con la Ruta 65 de EE. UU. (US 65) a 0,7 millas (1,1 km) al sur de Ridgedale, Misuri . La US 65 y la autopista 14 forman una concurrencia en dirección sur a lo largo de la autopista dividida de cuatro carriles. Después de 0,7 millas (1,1 km), la autopista 14 gira desde la US 65 hacia la pequeña comunidad de Omaha , terminando la concurrencia. A medida que la carretera se acerca a Main Street en Omaha, la autopista 14 gira hacia el este y sale de la ciudad. La autopista 14 serpentea hacia el este a través de una parte rural del condado de Boone, pasando por la comunidad no incorporada de New Hope y cruzando Charley Creek y Bear Creek. La autopista 14 se cruza con la autopista 281 ; Las dos forman una breve concurrencia hacia el norte antes de que la autopista 281 gire hacia el norte, y la autopista 14 continúe hacia el este. La autopista 14 comienza a seguir aproximadamente en paralelo al lago Bull Shoals hacia Lead Hill ; al ingresar a la ciudad, la autopista 14 forma una concurrencia con la autopista 7 a través de Lead Hill, que termina justo al sur de los límites de la ciudad. La autopista 14 continúa hacia el este hasta el condado de Marion ; cruza East Sugarloaf Creek y sirve como terminal occidental de la autopista 268 justo al este del límite del condado. [4]

La carretera gira hacia el sur alejándose del lago Bull Shoals y entrando en los Ozarks rurales; serpentea a través de Monarch hasta un cruce con la carretera 125. La carretera 14 continúa hacia el sur pasando por el Área Natural Slippery Hollow, un área preservada de cuevas que sirven como hábitat del murciélago orejudo de Ozark y otras especies en peligro de extinción [5] y la comunidad no incorporada de Lakeway antes de un cruce con otro segmento de la carretera 125. [6] La carretera 14 gira hacia el este, entrando en la pequeña ciudad de Summit desde el norte y se convierte en Main Street . En Summit, la carretera 14 cruza las vías del ferrocarril de Missouri y el norte de Arkansas , se convierte en una carretera de sección y se encuentra con la carretera 202 (Park Avenue) en una intersección de cuatro vías. Continuando hacia el sur, la carretera 14 pasa a dos cuadras del recinto ferial del condado de Marion antes de entrar en Yellville , la sede del condado de Marion. Ahora designada como Panther Avenue , la carretera pasa por Yellville–Summit High School y Central Ozarks Medical Center antes de curvarse a través de una sección residencial de la ciudad e intersecar la US 62 y la US 412 en el centro de Yellville.

Primer marcador de seguridad al este de la US 62/US 412 en Yellville

Las tres rutas forman una concurrencia hacia el este a lo largo de Main Street , pasando por el centro comercial histórico de Yellville, incluido el Palacio de Justicia del condado de Marion . La US 62/US 412/AR 14 une el East Prong Town Branch antes de que la autopista 14 gire hacia el sur, poniendo fin a la concurrencia. La autopista 14 une Crooked Creek y pasa por Yellville City Park antes de servir como terminal norte de la autopista 235 y salir de Yellville hacia el sur. [7] La ​​autopista corre hacia el sur a través de un área rural, sirviendo como terminal occidental de la autopista 206 cerca de Ralph y la autopista 268 cerca de Mull antes de ingresar al área protegida del río nacional Buffalo , uniendo el río homónimo y cruzando hacia el condado de Searcy . [6]

La autopista 14 pasa por la esquina noreste del condado de Searcy, una parte escasamente poblada de las montañas Ozark. La autopista sale del área del río nacional Buffalo y pasa cerca del área de manejo de vida silvestre Loafer's Glory cerca de Evening Star. Continuando hacia el sur, la autopista 14 sirve como terminal norte de la autopista 27 en una intersección en T en Harriet , con la autopista 14 girando a la izquierda para continuar hacia el este hacia el condado de Baxter . [8] La autopista ingresa a la pequeña ciudad de Big Flat , sirviendo como terminal norte de la autopista 263 y pasando dos edificios escolares ( Tri-County High School y Big Flat School Gymnasium [9] ) antes de salir de la ciudad hacia el este. La autopista 14 ingresa al bosque nacional Ozark y sirve como terminal sur de la autopista 341 antes de salir del condado hacia el este hacia el condado de Stone . [10]

Carretera 14 al norte de Mountain View

Continuando por el Bosque Nacional Ozark, la autopista 14 ingresa al condado de Stone y pasa por la pequeña ciudad de Fifty-Six antes de una intersección con Forest Service Road 1110. En esta intersección, la ruta se convierte en parte de Sylamore Scenic Byway , una National Forest Scenic Byway y Arkansas Scenic Byway . La designación sigue a la autopista 14 a través de una zona turística popular, que sirve al Mirror Lake Historic District , Blanchard Springs Caverns y Gunner Pool Recreation Area. La autopista sirve como el término norte de la autopista 87 y serpentea hacia el este hasta un cruce con la autopista 5 y la autopista 9 ; dos autopistas de norte a sur que corren simultáneamente, en Allison cerca del río White . La autopista 14 se une a la concurrencia en dirección sur hacia Mountain View , con Sylamore Scenic Byway girando hacia el norte hacia Calico Rock .

En Mountain View, la sede del condado de Stone, la concurrencia de tres rutas termina en una intersección en T con Main Street; la autopista 9 gira hacia el oeste, y la autopista 5 y la autopista 14 giran juntas hacia el este. Las dos rutas dan servicio a una zona comercial de la ciudad, que incluye el aeropuerto de Mountain View , la oficina del distrito de guardabosques de Sylamore del bosque nacional Ozark , la escuela secundaria de Mountain View y el centro médico del condado de Stone antes de que la autopista 5 gire hacia el sur, lo que pone fin a la concurrencia. [11] La autopista 14 continúa hacia el este a través del condado rural de Stone, pasando por las colinas escasamente pobladas y boscosas de Ozarks, y sirve como terminal occidental de la autopista 58 antes de comenzar un tramo que pasa por varias propiedades históricas incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos : la casa de John Bettis en Pleasant Grove , [12] y seis propiedades en Marcella , entre ellas: la casa HJ Doughtery , [13] la iglesia y escuela de Marcella , [14] la casa de Thomas E. Hess , [15] y la casa y granero Binks Hess , [16] así como la casa Taylor-Stokes [17] y la casa Walter Gray [18] cerca de Melrose . [19]

La carretera ingresa al condado de Independence , discurriendo entre el río White y el área natural de Foushee Cave y cruzando Rocky Creek antes de una intersección con la carretera 25 en la comunidad no incorporada de Locust Grove . Las dos rutas forman una concurrencia en dirección este hacia la pequeña ciudad de Southside , justo al sur de Batesville , donde la carretera 14 se separa de la concurrencia en un cruce con la US 167. La carretera 14 continúa hacia el sur como Allen Chapel Road a través de Southside antes de salir de la ciudad. Cerca de Salado , la carretera 14 sirve como el término oriental de su única ruta de ramal , que corre hacia el oeste hacia Southside. [20] La ruta continúa hacia el este, aproximadamente paralela al río White hacia Oil Trough . La carretera cruza Salado Creek y Goodie Creek, ambos afluentes del río White, antes de servir como el término norte de la carretera 157 al oeste de Oil Trough. Dentro de la ciudad, la carretera 14 sirve como calle principal [21] y pasa por la histórica tienda Hankins' Store antes de salir hacia el este. [22] La autopista 14 continúa hacia el este para servir como término occidental de la autopista 122 antes de ingresar al condado de Jackson . [23]

La autopista 14 pasa por la comunidad no incorporada de Macks antes de una intersección con la autopista 367 ; estas dos rutas forman una concurrencia en dirección este hacia Newport . Juntas cruzan el río White y las vías del ferrocarril Union Pacific antes de girar bruscamente hacia Third Street y dirigirse al centro de la ciudad. Las autopistas pasan por el Palacio de Justicia del condado de Jackson y el Museo Arkansas Rock N Roll Highway 67 en el centro de la ciudad. Continuando hacia el este, las autopistas sirven como el término sur de la autopista 69 antes de convertirse en Malcom Street . La autopista 14 gira hacia el sur en State Street , marcando el final de la concurrencia. La autopista 14 continúa hacia el sur pasando el Newport Country Club antes de servir como el término norte de un segmento de la autopista 17 y salir de la ciudad en dirección sur. [24] La autopista gira hacia el este y se intercambia con la US 67 ( futura I-57 ) y la autopista 224 , la carretera de servicio en el lado este de la autopista. Continuando hacia el este, la autopista 14 pasa por el aeródromo auxiliar del ejército de Erwin y tiene otro cruce con la autopista 17 en Erwin. Debido a la alineación de la carretera, una ruta corta con sufijo, la autopista 14Y sirve como un conector corto para los viajeros en dirección oeste que giran desde la autopista 14 a la autopista 17. La autopista continúa hacia el este como una carretera de línea de sección , que sirve como terminal norte para la autopista 145 , uniendo el río Cache y superponiéndose brevemente con la autopista 37 en Amagon antes de ingresar al condado de Poinsett y al delta del Arkansas . [25]

La autopista 14 corre hacia el este como una carretera de sección, pasando por el Área de Gestión de Vida Silvestre Earl Buss/Bayou Deview y cruzando Bayou DeView antes de una intersección con las vías del Ferrocarril Union Pacific y la US 49 / US 63 en Waldenburg . La autopista continúa hacia el este a través de tierras agrícolas escasamente pobladas, cruzando el río L'Anguille antes de ingresar a la sede del condado de Harrisburg . La autopista 14 se cruza con la autopista 1 y cruza las vías del ferrocarril Union Pacific en la ciudad antes de pasar por el Distrito Histórico Comercial de Harrisburg , que incluye el Palacio de Justicia del Condado de Poinsett . Justo al este de los límites de la ciudad, la autopista 14 tiene una breve superposición con la autopista 163 , que lleva la designación Crowley's Ridge Parkway . La autopista continúa hacia el este, superponiéndose brevemente con la autopista 373 y sirviendo como el término sur de la autopista 463 en Payneway antes de un intercambio con la I-555 , donde termina.

De Lepanto al Lago Dorado

Carretera 14 cerca de Lepanto

La ruta comienza en la autopista 140 en Lepanto y corre hacia el este hasta el condado de Mississippi como una carretera de sección a través de áreas agrícolas escasamente pobladas. [26] La autopista 14 se cruza con la autopista 77 y sirve como terminal norte de la autopista 297 antes de un cruce con la I-55 . Continuando hacia el este, la autopista pasa por Rivercrest High School , sirve como terminal este de la autopista 181 y entra en la pequeña ciudad de Marie . En un cruce con la autopista 119 , la autopista 14 gira al sur hacia Wilson . En Wilson, la autopista 14 pasa por el distrito histórico comercial de Wilson e intersecta la US 61 ( Cortez Kennedy Avenue) antes de salir de la ciudad en dirección sur. La autopista 14 termina en CR S449 y CR W1020 en un área rural no incorporada conocida como Golden Lake a menos de una milla de la frontera con Tennessee .

Historia

La carretera estatal 14 se creó durante la numeración de carreteras estatales de Arkansas de 1926, aproximadamente a lo largo de la ruta actual entre Omaha y Payneway en el condado de Poinsett . [2] La ruta inicial incluía un servicio de ferry tanto en el río Buffalo como en el río White (cerca de Oil Trough), y un puente de peaje en Newport . [27] En 1940, la carretera 14 se desvió hacia la carretera 110 entre Southside y Oil Trough, y la antigua alineación se convirtió en parte de una carretera extendida 69 y la carretera 122. [28] [29] Entre 1942 y 1945, la designación se extendió al este hasta Wilson. [30] [31]

Tras la construcción de la presa Bull Shoals , tres segmentos de la carretera 14 se inundaron debido al embalse Bull Shoals. La carretera, conocida como bahía Bear Creek y bahías East y West Sugar Loaf Creek, fue desviada alrededor del lago el 11 de marzo de 1954. [32] Las antiguas alineaciones siguen siendo carreteras del condado cerca del lago, conocidas como "Old Hwy 14". [33]

En 1978, la autopista 14 fue desviada al sur de Batesville . La ruta principal de la autopista 14 fue desviada sobre la autopista 25 existente y suplantó a la autopista 14A. La antigua ruta principal de la autopista 14 fue rediseñada como la autopista 230 entre Locust Grove y Southside. Una sección original corta de la autopista 14 entre Southside y Salado, discontinua después del desvío, fue rediseñada como Highway 14 Spur . [34]

Intersecciones principales

Los marcadores de millas se reinician en algunas concurrencias .

Rutas relacionadas

Ruta alternativa

La autopista 14 alternativa es una antigua ruta alternativa de 1,34 millas (2,16 km) en el condado de Independence. [34] La autopista 14A comenzaba en la autopista 14 en Salado y corría al noreste hasta Ramsey Hill, terminando en la US 167 y la autopista 25. La ruta se agregó al sistema de carreteras estatales el 23 de junio de 1965. [38] La autopista 14A fue reemplazada por la línea principal, la autopista 14, durante un cambio de ruta en 1978. [34]

Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Independence .

Ruta con sufijo Erwin

La autopista 14Y ( AR 14Y , Ark. 14Y y Hwy. 14Y ) es una ruta de conexión sin señalización de 0,31 millas (0,50 km) en el condado de Jackson.

Intersecciones principales

La ruta completa está en Erwin, condado de Jackson .

Véase también

Notas

  1. ^ Aunque el kilometraje de las carreteras superpuestas en las carreteras de Arkansas normalmente se cuenta como la ruta de mayor importancia , el kilometraje de la Carretera 14, Sección 7 comienza en dirección este del cruce de la Carretera 9 en Mountain View, y la Carretera 5 sigue como una excepción designada oficialmente . [36]
  2. ^ Aunque el kilometraje de las carreteras superpuestas en Arkansas normalmente se cuenta como la ruta de mayor importancia, el kilometraje de la Carretera 14, Sección 8 termina en el cruce de la Carretera 25, y la Sección 9 comienza en Southside. [37]

Referencias

  1. ^ División de Planificación e Investigación (2010). «Base de datos de registros de carreteras de Arkansas». Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Archivado desde el original (Base de datos) el 23 de junio de 2011. Consultado el 9 de junio de 2011 .
  2. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Arkansas (1 de abril de 1926). Estado de Arkansas que muestra el sistema de carreteras estatales (TIF) (mapa). 1:500 000. Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 21 de noviembre de 2021 a través de Arkansas GIS Office.
  3. ^ Mapa general de carreteras del condado de Mississippi, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. 11 de enero de 2010. Consultado el 13 de enero de 2012 .
  4. ^ Mapa general de carreteras del condado de Boone, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. 19 de noviembre de 2013 [12 de agosto de 2002]. OCLC  909275885 . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  5. ^ Bowden, Bill (1 de noviembre de 2017). "La comisión de Arkansas compra más de 500 acres en el estado para conservar el hábitat de los murciélagos". Arkansas Democrat-Gazette . Little Rock: WEHCO Media . ISSN  1060-4332 . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  6. ^ División de Planificación e Investigación (15 de abril de 2008) [19 de diciembre de 2005]. Mapa general de carreteras, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. OCLC  914353554 . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  7. ^ División de Planificación e Investigación (enero de 2007). Mapa de Summit & Yellville, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. §§ A2-C2, C3-E3 . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  8. ^ División de Planificación e Investigación (7 de octubre de 2002) [3 de agosto de 2007]. Mapa general de carreteras, condado de Searcy, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. OCLC  919090848 . Consultado el 18 de agosto de 2021 .
  9. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Gimnasio de la escuela Big Flat (#93001255)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  10. ^ Mapa general de carreteras del condado de Baxter, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. 28 de diciembre de 2016 [30 de mayo de 2002]. OCLC  909039471 . Consultado el 18 de agosto de 2021 .
  11. ^ Mapa de Mountain View, condado de Stone, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. Diciembre de 2017. §§ B3, C3-C5 . Consultado el 31 de agosto de 2021 .
  12. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Casa John Bettis (#85002220)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  13. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Casa HJ Doughtery (#85002232)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  14. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Iglesia y escuela Marcella (#85002237)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  15. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Casa Thomas E. Hess (#83003548)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  16. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Casa y granero Binks Hess (#85002227)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  17. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Casa Taylor-Stokes (#85002207)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  18. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Casa Walter Gray (#85002212)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  19. ^ Mapa general de carreteras del condado de Stone, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. 6 de octubre de 2016 [31 de octubre de 2001]. OCLC  919441822 . Consultado el 18 de agosto de 2021 .
  20. ^ Mapa de Southside, condado de Independence, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. Septiembre de 2018. §§ A4, C5, E5-E7 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  21. ^ División de Planificación e Investigación (abril de 2008). Mapa de la depresión petrolera, condado de Independence, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. §§ B1-B4 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  22. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Tienda Hankins (#14000248)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  23. ^ Mapa general de carreteras del condado de Independence, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. 21 de enero de 2014 [4 de octubre de 2004]. OCLC  913233711 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
  24. ^ Mapa de la estación Campbell, Díaz, Jacksonport y Newport, condado de Jackson, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. Agosto de 2018. §§ G3-G6, H4-H6 . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  25. ^ Mapa general de carreteras del condado de Jackson, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. 30 de agosto de 2016 [28 de diciembre de 2011]. OCLC  913479483 . Consultado el 28 de octubre de 2021 .
  26. ^ Mapa general de carreteras, condado de Poinsett, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. 21 de marzo de 2016 [28 de noviembre de 2005]. OCLC  917911195 . Consultado el 21 de noviembre de 2021 .
  27. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas (1935). Mapa oficial del servicio de carreteras (TIF) (Mapa). Escala no indicada. Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 21 de noviembre de 2021 a través de Arkansas GIS Office.
  28. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas (1940). Mapa del Sistema de Carreteras del Estado de Arkansas (TIF) (Mapa). Escala no indicada. Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 26 de diciembre de 2021 a través de Arkansas GIS Office.
  29. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas (1941). Mapa del Sistema de Carreteras del Estado de Arkansas (TIF) (Mapa). Escala no indicada. Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 26 de diciembre de 2021 a través de Arkansas GIS Office.
  30. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas (1942). Mapa oficial del Servicio de Carreteras del Estado (TIF) (Mapa). Escala no indicada. Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 26 de diciembre de 2021 a través de Arkansas GIS Office.
  31. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas (1945). Mapa del Sistema de Carreteras del Estado de Arkansas (TIF) (Mapa). Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Recuperado el 26 de diciembre de 2021 – a través de Arkansas GIS Office.
  32. ^ "Actas" (1953–1969), págs. 2100–2101.
  33. ^ Arkansas Atlas & Gazetteer (Mapa) (Quinta edición). 1:127 000. Yarmouth, Maine: DeLorme. 2018. pág. 19. ISBN 9781946494207.OCLC 1066245581  .
  34. ^ abcde "Minutos" (1970–1979), pág. 269.
  35. ^ Archivo de la línea central de Arkansas (mapa SIG) (Mapa) (Ed. actualizada). Departamento de Transformación y Servicios Compartidos de Arkansas. 14 de julio de 2021 [29 de septiembre de 2014] . Consultado el 15 de agosto de 2021 a través de GIS Office.
  36. ^ Mapa de rutas y secciones de carreteras estatales, condado de Stone, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. 28 de febrero de 2020. Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  37. ^ Mapa de rutas y secciones de carreteras estatales, condado de Independence, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas, División de Política y Planificación del Transporte. 31 de diciembre de 2019. Consultado el 4 de septiembre de 2021 .
  38. ^ ab "Actas" (1953–1969), pág. 669.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Autopista Arkansas 14
KML proviene de Wikidata