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Acción individual sobre el cambio climático

Un manifestante en la Marcha Popular por el Clima (2017)

La acción individual sobre el cambio climático puede incluir decisiones personales en muchas áreas, como la dieta, los viajes, el uso de energía en el hogar, el consumo de bienes y servicios y el tamaño de la familia. Las personas también pueden participar en actividades de promoción local y política en torno a cuestiones relacionadas con el cambio climático . Las personas que deseen reducir su huella de carbono (particularmente aquellas en países de altos ingresos con estilos de vida de alto consumo ), pueden tomar acciones de "alto impacto", como evitar los vuelos frecuentes y los automóviles que funcionan con gasolina, llevar una dieta principalmente basada en plantas , consumir menos niños [ dudosos – discutir ] , [1] [2] usando ropa y productos eléctricos por más tiempo, [3] y electrificando los hogares. [4] Evitar la carne y los productos lácteos se ha denominado "la mejor manera" en la que un individuo puede reducir su impacto ambiental. [5] El consumo excesivo tiene más culpa del cambio climático que el aumento de la población . [6] Los estilos de vida de alto consumo tienen un mayor impacto ambiental: el 10% más rico de las personas emite aproximadamente la mitad del total de las emisiones del estilo de vida. [7] [8]

Algunos comentaristas han argumentado que las acciones individuales como consumidores y "hacer vidas personales más ecológicas" son insignificantes en comparación con la acción colectiva . [9] Otros dicen que la acción individual conduce a la acción colectiva y enfatizan que "la investigación sobre el comportamiento social sugiere que el cambio de estilo de vida puede generar impulso para un cambio sistémico ". [10] [11] Según los encuestados de una encuesta de 2022 realizada por el Banco Europeo de Inversiones , el cambio climático es el segundo problema más apremiante al que se enfrentan los europeos. Más de tres cuartas partes de los encuestados (72%) creen que sus acciones individuales pueden marcar una diferencia a la hora de abordar la cuestión climática. [12]

Cantidad objetivo individual sugerida

Escalar el efecto de la riqueza al nivel nacional: los países más ricos (desarrollados) emiten más CO 2 por persona que los países más pobres (en desarrollo) . [15] Las emisiones son aproximadamente proporcionales al PIB por persona, aunque la tasa de aumento disminuye con un PIB promedio por persona de alrededor de 10.000 dólares.

A partir de 2021, el presupuesto de carbono restante para una probabilidad del 50-50 de mantenerse por debajo de 1,5 grados de calentamiento es de 460 mil millones de toneladas de CO 2 o 11+1 ⁄ 2 años a las tasas de emisión de 2020. [16] El promedio mundial de gases de efecto invernadero por persona y año a finales de la década de 2010 era de aproximadamente 7 toneladas [17] , incluidas 0,7 toneladas de CO 2 eq de los alimentos, 1,1 toneladas del hogar y 0,8 toneladas del transporte. [18] De esto, aproximadamente 5 toneladas eran dióxido de carbono real. [19] Para cumplir el objetivo del Acuerdo de París de un calentamiento inferior a 1,5 grados para finales de siglo, se estima que la huella de carbono anual por persona requerida para 2030 es de 2,3 toneladas. [20] A partir de 2020,el indio promedio casi alcanza este objetivo, [21] la persona promedio en Francia [22] o China lo supera, y la persona promedio en los EE. UU. y Australia lo supera ampliamente. Las emisiones per cápita también varían significativamente dentro de los países, y los individuos más ricos generan más emisiones. [23] [24] Un informe de Oxfam de 2015 calculó que el 10% más rico de la población mundial era responsable de la mitad de todas las emisiones de gases de efecto invernadero. [25] Según un informe de 2021 de la ONU, el 5% más rico contribuyó con casi el 40% del crecimiento de las emisiones entre 1990 y 2015. [26]

El Sexto Informe de Evaluación del IPCC señaló en 2022: "Para mejorar el bienestar, las personas exigen servicios y no energía primaria y recursos físicos per se. Centrarse en la demanda de servicios y los diferentes roles sociales y políticos que desempeñan las personas amplía la participación en la acción climática". ". [27] : TS-98  El informe explica que el comportamiento, el estilo de vida y el cambio cultural tienen un alto potencial de mitigación del cambio climático en algunos sectores, particularmente cuando complementan el cambio tecnológico y estructural. [28] : 5-3 

Significado de la "huella de carbono del estilo de vida"

La huella de carbono fue acuñada y popularizada originalmente por la campaña publicitaria Beyond Petroleum en 2004-2006, financiada por British Petroleum (BP) , por lo que otros los han acusado de popularizar para restar importancia a su propia culpabilidad. [29] [30]

Una gran mayoría de las personas encuestadas para la Encuesta sobre el Clima del Banco Europeo de Inversiones dicen que están haciendo esfuerzos para reducir su contribución al cambio climático, pero pocas están haciendo cambios radicales en su estilo de vida.

En 2008, la Organización Mundial de la Salud escribió que "Su ' huella de carbono ' es una medida del impacto que sus actividades tienen sobre la cantidad de dióxido de carbono (CO 2 ) producido mediante la quema de combustibles fósiles". [31] En 2019, el Instituto de Estrategias Ambientales Globales de Japón definió la "huella de carbono del estilo de vida" como "las emisiones de GEI emitidas directamente e indirectamente inducidas por el consumo final de los hogares, excluidas las inducidas por el consumo gubernamental y la formación de capital, como la infraestructura". [32] : v  Sin embargo, un estudio de Oxfam y SEI en 2020 estimó las emisiones de CO 2 per cápita en lugar del equivalente de CO 2 , y asignó todas las emisiones de consumo a los individuos en lugar de solo al consumo de los hogares. [33] Según una revisión de 2020, muchos estudios académicos no explican adecuadamente el alcance de la "huella de carbono personal" que estudian. [34]

Viajes y desplazamientos

Una comparación de opciones de viaje muestra:

Caminar y andar en bicicleta

Caminar y andar en bicicleta emiten pocos o ningún gas de efecto invernadero y son alternativas saludables a conducir o utilizar el transporte público. [36] También hay un número cada vez mayor de servicios de bicicletas compartidas en entornos urbanos. [37] Un individuo puede alquilar una bicicleta por un período de tiempo, lo que reduce la carga financiera de comprar una bicicleta personal y su impacto ambiental asociado. [37]

Transporte público

El transporte público confiable es una de las alternativas más viables a la conducción de vehículos personales. Si bien existen problemas de eficiencia asociados con el transporte público (tiempos de espera, transbordos perdidos, horarios poco confiables, consumo de energía), estos pueden mejorarse a medida que aumentan la financiación y el interés público y avanza la tecnología. [38] Un estudio de caso de Auckland, Nueva Zelanda, encontró que el potencial de calentamiento global (GWP) de un sistema de autobuses disminuyó en un 5,6% cuando un sistema utilizó métodos de mayor eficiencia en comparación con un sistema sin controles implementados. [38] A principios del siglo XXI, la percepción hacia el cambio climático influyó en algunas personas en los países ricos para cambiar su estilo de vida de viaje. [39]

Una encuesta de 2022 encontró que el 33% de los compradores de automóviles en Europa optarán por un automóvil de gasolina o diésel al comprar un vehículo nuevo. El 67% de los encuestados mencionó optar por la versión híbrida o eléctrica. [40] [41] Más específicamente, encontró que los autos eléctricos solo son preferidos por el 28% de los europeos, lo que los convierte en el tipo de vehículo menos preferido. El 39% de los europeos tiende a preferir los vehículos híbridos , mientras que el 33% prefiere los vehículos de gasolina o diésel . [40] [42] En la UE, sólo el 13% de la población total no planea poseer ningún vehículo. [40]

El 44% de los compradores de automóviles chinos, por otro lado, son los más propensos a comprar un coche eléctrico, mientras que el 38% de los estadounidenses optaría por un coche híbrido. El 33% preferiría gasolina o diésel, mientras que sólo el 29% se decantaría por un coche eléctrico. [40] [43]

Coches eléctricos

Autobús eléctrico a batería.

Hay muchas opciones para elegir al considerar alternativas al uso de un automóvil personal, pero el uso de un vehículo personal puede ser necesario por razones de ubicación y accesibilidad. [44] La evaluación del ciclo de vida de un vehículo evalúa el impacto medioambiental de la producción del vehículo y sus piezas de repuesto, el consumo de combustible del vehículo y lo que le sucede al vehículo al final de su vida útil. [45] Estos impactos ambientales se pueden medir en las emisiones de gases de efecto invernadero , los residuos sólidos producidos y el consumo de recursos energéticos, entre otros factores. [46] [45] Las alternativas cada vez más comunes a los vehículos con motores de combustión interna son los vehículos eléctricos (EV) y los vehículos híbridos-eléctricos . [47] Los coches eléctricos emiten menos que los de gasolina. [48]

Algunas otras alternativas para reducir las emisiones al conducir un vehículo personal son planificar los viajes con antelación para seguir la ruta más corta y/o la ruta con menos tráfico. [49] Seguir una ruta con menos tráfico puede reducir el ralentí y desperdiciar menos combustible.

Servicios de coche compartido y viajes compartidos

Los encuestados sobre el clima, a favor de reducir los límites de velocidad en las autopistas.

Los servicios de uso compartido de vehículos y viajes también son alternativas al transporte personal. El uso compartido del vehículo reduce el número de coches en la carretera, lo que a su vez reduce la cantidad de tráfico y el consumo de energía. Un estudio de 2009 estimó que se podrían evitar 7,2 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero si uno de cada 100 vehículos llevara un pasajero adicional. [50] Los servicios de viajes compartidos como Uber y Lyft podrían ser opciones viables de transporte, pero según la Union of Concerned Scientists , los viajes con servicios de viajes compartidos actualmente resultan en un aumento estimado del 69% en la contaminación climática en promedio. [51] Se genera más contaminación a medida que aumenta la cantidad de tiempo y energía que un conductor de viaje compartido gasta entre clientes sin pasajeros. [51] También hay más vehículos en las carreteras como resultado de pasajeros que de otro modo habrían tomado el transporte público, caminado o andado en bicicleta hasta su destino. [51] Los servicios de viajes compartidos pueden reducir las emisiones si implementan estrategias como electrificar los vehículos y aumentar los viajes compartidos. [51] En algunas ciudades, existen servicios de uso compartido de automóviles donde el usuario puede obtener acceso a corto plazo a un vehículo cuando no hay otras opciones disponibles. [52]

Transporte aéreo

El transporte aéreo es uno de los modos de transporte que más emisiones genera. [53] La forma más eficaz actual de reducir las emisiones personales derivadas de los viajes aéreos es volar menos. [54] [55] Se están desarrollando nuevas tecnologías para permitir un consumo de combustible más eficiente y aviones propulsados ​​por electricidad. [55]

Evitar los viajes en avión y, en particular, los programas de viajero frecuente [56] tiene un gran beneficio porque la comodidad facilita los viajes frecuentes y de larga distancia , y las emisiones a gran altitud son más potentes para el clima que las mismas emisiones realizadas a nivel del suelo. La aviación es mucho más difícil de arreglar técnicamente que el transporte de superficie, [57] por lo que se necesitarán más acciones individuales en el futuro si no se puede lograr que el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional funcione correctamente. [58]

Volar es responsable del 5 por ciento del calentamiento global. [59] En comparación con las rutas de vuelo más largas, los vuelos más cortos en realidad producen mayores cantidades de emisiones de gases de efecto invernadero por pasajero que transportan y milla recorrida, por lo que las personas pueden considerar viajar en tren, pero esto puede ser más costoso debido a los subsidios a la aviación. [60] Los aviones contribuyen a dañar nuestro medio ambiente ya que los aviones causan una mayor contaminación del aire ya que liberan dióxido de carbono junto con óxidos de nitrógeno , que es un contaminante atmosférico. Las emisiones de escape provocan cambios en las cantidades de los gases de efecto invernadero ozono y metano . [61] Evitar los vuelos nocturnos puede ayudar, ya que las estelas de vapor pueden representar más de la mitad del impacto del cambio climático de la aviación. [62]

El cambio climático es un factor que el 67% de los europeos tiene en cuenta a la hora de elegir dónde ir de vacaciones. El 52% de los europeos, en concreto el 37% de las personas entre 30 y 64 años y el 25% de las personas mayores de 65 años, afirman que en 2022 optarán por viajar en avión. El 27% de los jóvenes afirma que viajará a un destino lejano. Más específicamente, las personas menores de 30 años tienen más probabilidades de considerar las implicaciones climáticas de los lugares de vacaciones y los viajes aéreos. [63] [64]

Energía del hogar y paisajismo.

Paneles solares en el techo de una casa para generar energía a partir de una fuente de energía renovable.

Reducir el uso de energía en el hogar a través de medidas como aislamiento , mejor eficiencia energética de los electrodomésticos, techos frescos , pinturas reflectantes del calor, [65] reducir la temperatura del calentador de agua y mejorar la eficiencia de calefacción y refrigeración puede reducir significativamente la huella de carbono de un individuo. [66] Después de verificar el aislamiento y la ventilación de la casa, se puede considerar reemplazar una caldera de gas defectuosa por una bomba de calor , especialmente en climas donde se requiere tanto calefacción como refrigeración. [67]

Además, la elección de la energía utilizada para calentar, enfriar y suministrar electricidad a los hogares marca una diferencia en la huella de carbono de los hogares individuales. [68] Muchos proveedores de energía en varios países del mundo tienen opciones para comprar " energía verde " parcial o pura (generalmente electricidad pero ocasionalmente también gas). [69] Estos métodos de producción de energía casi no emiten gases de efecto invernadero una vez que están en funcionamiento.

La instalación de energía solar en los tejados , tanto a escala doméstica como comunitaria, también reduce drásticamente las emisiones de los hogares y, a gran escala, podría contribuir en gran medida a la reducción de los gases de efecto invernadero. [70] [71]

Productos y consumo de baja energía.

Encuesta que muestra que la calefacción, el aire acondicionado y la movilidad diaria son las áreas donde las personas creen que sus acciones individuales pueden tener el mayor impacto en la reducción de su huella de carbono . [72]

Las etiquetas, como Energy Star en EE. UU., se pueden ver en muchos electrodomésticos, aparatos electrónicos para el hogar, equipos de oficina, equipos de calefacción y refrigeración, ventanas, artefactos de iluminación residenciales y otros productos. Energy Star es un programa de Estados Unidos que promueve la eficiencia energética. A la hora de comprar aire acondicionado, la elección del refrigerante es importante. [73]

Las etiquetas de emisiones de carbono describen las emisiones de dióxido de carbono creadas como subproducto de la fabricación, transporte o eliminación de un producto de consumo . Las Declaraciones Ambientales de Producto (EPD) "presentan información transparente, verificada y comparable sobre el impacto ambiental del ciclo de vida de los productos". [74] Estas etiquetas pueden ayudar a los consumidores a elegir productos con menor contenido energético.

La conversión de electrodomésticos como estufas, calentadores de agua y hornos de gas a eléctricos reduce las emisiones de CO 2 y metano . [75]

Paisaje y jardines

Las plantas procesan dióxido de carbono para producir moléculas orgánicas como celulosa , azúcares, almidones, proteínas vegetales y aceites. Las plantas perennes conservan una gran proporción de esas moléculas orgánicas mientras viven, y no las liberan hasta que los microorganismos las descomponen después de su muerte. Las plantas perennes como árboles y arbustos contribuyen a la absorción de dióxido de carbono del aire. [76] [77]

Las plantas anuales que mueren cada año liberan casi todo el CO 2 que absorben. Los céspedes que viven durante el invierno pero mueren en la superficie también pueden absorber una parte del dióxido de carbono, reduciendo ese gas de efecto invernadero en la atmósfera. Sin embargo, tanto los fertilizantes orgánicos como los sintéticos son fuentes de NOx , y el césped utiliza 3 millones de toneladas de fertilizantes a base de nitrógeno cada año . Eso añade de cuatro a cinco toneladas de carbono a la atmósfera por cada tonelada de nitrógeno (660.000 toneladas de dióxido de carbono/año). El NOx absorbe aproximadamente 300 veces más calor que el dióxido de carbono. [78] [79]

Los microbios del suelo descomponen el carbono orgánico en dióxido de carbono. Reducir el riego ralentizaría la actividad microbiana del suelo y su producción de dióxido de carbono. [77] Sin embargo, se requiere un mayor riego para el mantenimiento del césped en áreas que se están volviendo más áridas debido al cambio climático. Las cortadoras de césped que funcionan con gasolina y otras herramientas eléctricas utilizadas para el mantenimiento del césped producen dióxido de carbono y metano , que son gases de efecto invernadero . [78]

Los métodos de manejo del césped, como fertilizantes y equipos de jardinería que funcionan con combustibles fósiles, pueden compensar cualquier secuestro de carbono del césped perenne. [79] Reducir el riego, los fertilizantes nitrogenados, los pesticidas químicos y el uso de herramientas manuales en lugar de herramientas eléctricas que utilizan combustibles fósiles pueden reducir el impacto climático del césped. [80]

Los céspedes naturales promueven la polinización , no requieren fertilización, requieren un corte menos frecuente, promueven la diversidad y utilizan menos agua. [81] Hay muchas oportunidades para plantar árboles y arbustos en el patio, a lo largo de carreteras, en parques y jardines públicos. Además, algunas organizaciones benéficas plantan árboles de rápido crecimiento para ayudar a las personas en lugares con menos cobertura de árboles a restaurar la productividad de sus tierras. [82] Las personas también pueden plantar huertos familiares que proporcionen alimentos cultivados localmente, jardines de plantas nativas que proporcionen una diversidad de especies y árboles y arbustos perennes que desarrollen el secuestro sostenible de carbono . [79]

Los encuestados europeos y estadounidenses de 2022 son los más dispuestos a cambiar sus hábitos de calefacción y refrigeración, mientras que los chinos están más dispuestos a cambiar sus hábitos de movilidad cotidianos. [72]


Lavandería y elección de ropa.

Colgar la ropa para que se seque ahorra energía que se habría utilizado para calentar, lo que reduce la huella de carbono de la ropa. [83] [84] [85] [86] Además, el uso de un ciclo de lavado con agua fría más corto puede ahorrar energía hasta en un 66%. [87]

Comprar ropa duradera y bien confeccionada y evitar la " moda rápida " es fundamental para reducir el impacto climático. [88] [89] [90] Parte de la ropa es donada y/o reciclada, mientras tanto, el resto de los residuos van a los vertederos donde liberan "gases de efecto invernadero". [91]

Consumo de agua caliente

El agua calentada para uso doméstico que utiliza recursos no renovables como el gas contribuye a importantes emisiones globales de dióxido de carbono. A partir de 2020, la mayoría de los hogares utilizan calderas de gas o eléctricas para calentar el agua. Alimentar estas calderas con energía renovable reduciría estas emisiones, aunque el coste de instalación significa que no es una opción universalmente viable. [92] Apagar el calentador de agua y usar agua sin calentar para lavar la ropa, bañarse (si el clima lo permite), lavar los platos y limpiar elimina esas emisiones.

Reducción de la demanda

Menos consumo de bienes y servicios.

Apoyo a la prohibición de algunos productos, la educación sobre el consumo sostenible y un mejor reciclaje en la Encuesta sobre el clima del Banco Europeo de Inversiones 2020-21

La producción de muchos bienes y servicios da como resultado la emisión de gases de efecto invernadero y contaminación . Una forma que tienen las personas de reducir su huella ambiental es consumiendo menos bienes y servicios. La disminución del consumo de bienes y servicios da como resultado una menor demanda, seguida de una menor oferta (producción). [93] Los individuos pueden priorizar la reducción del consumo de aquellos bienes y servicios cuya producción genera niveles de contaminación relativamente altos. Los individuos también pueden priorizar la interrupción del uso de aquellos bienes y servicios que ofrecen poca o ninguna utilidad real al "hablar con su dinero", ya que los productos impopulares no satisfacen los deseos/necesidades de los consumidores ni los del medio ambiente; sin embargo, los subsidios gubernamentales pueden resultar inútiles en algunos casos, lo que permite al productor. [94] [95] [96]

Una encuesta sobre el clima descubrió que en 2021 el 42% de los europeos, concretamente el 48% de las mujeres y el 34% de los hombres, ya invierten en ropa de segunda mano en lugar de comprar ropa nueva. Las poblaciones de 15 a 29 años tienen más probabilidades de hacerlo. [97] [98] La educación sobre el consumo sostenible, dirigida específicamente a los niños, es vista como una prioridad por el 93% de los ciudadanos chinos, el 92% de los de la UE, el 88% de los británicos y el 81% de los estadounidenses. [99] [100]

La National Geographic Society ha llegado a la conclusión de que los habitantes de las ciudades pueden ayudar con el cambio climático si ellos (o nosotros) simplemente "compramos menos cosas". [101]

Lloyd Alter sugiere que una forma de tener una idea práctica del carbono incorporado es preguntar: "¿Cuánto pesa su hogar?" [102]

Las empresas con fines de lucro suelen promover y comercializar sus productos como útiles o necesarios para los consumidores potenciales, incluso cuando en realidad son perjudiciales o derrochadores para ellos y/o el medio ambiente. Las personas deben ser diligentes en autoevaluar y/o investigar si cada producto que compran y consumen es realmente valioso para disminuir el consumo. Si es necesario reemplazar una estufa de gas u otro tipo de estufa en una casa nueva, entonces es preferible una estufa eléctrica . Sin embargo, como cocinar suele ser una pequeña parte de las emisiones de GEI de los hogares , generalmente no vale la pena cambiar una estufa simplemente por razones climáticas. [103]

El uso de contenedores reutilizables duraderos , como loncheras, bolsas de comestibles y de productos agrícolas de "un solo uso" (pueden usarse como bolsas de basura livianas), Tupperware, así como la compra de productos locales , alimentos mínimamente empaquetados y artículos generales, reducen las emisiones de carbono y Contaminación por la producción de envases y embalajes de un solo uso. Estas tácticas mitigan la producción de GEI al reducir la demanda de embalaje y envío adicionales de productos. [104] [105]

Reducir la pérdida de alimentos

La producción mundial de alimentos es responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero producidas por la humanidad cada año, [106] y la ganadería por sí sola representa el 14,5% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero. [107] Las emisiones de dióxido de carbono asociadas con los alimentos se estiman en 2,2 toneladas por persona al año, desde la producción hasta el consumo. [108] Si esto es correcto, significaría que sólo el aspecto alimentario de la vida diaria casi agotaría todo el objetivo de cumplimiento del Acuerdo de París de 2,3 toneladas [109] por persona por año. Por lo tanto, reducir la pérdida de alimentos [110] es absolutamente esencial, y en el Proyecto Drawdown de 2020 , se identificó como la solución de máxima prioridad para abordar el cambio climático. [111] Afortunadamente, de las 2,2 toneladas mencionadas, 1,9 toneladas se consideran reducibles. [108]

Según un estudio de 2023 publicado en Nature Food , las emisiones de dióxido de carbono resultantes del desperdicio de alimentos representan la mitad de las emisiones totales de todo el sistema alimentario. [112] En los Estados Unidos, se estima que el 31% de los alimentos entregados a las tiendas minoristas son desechados por los minoristas o los consumidores. [113] Además, las emisiones de dióxido de carbono procedentes de los desechos de alimentos que se descomponen en los vertederos, etc., ascienden a 2,5 kilogramos de dióxido de carbono por kilogramo de alimento y también producen metano , un gas de efecto invernadero con 25 veces el potencial de calentamiento del dióxido de carbono. [114]

El desperdicio de alimentos también representa una pérdida de energía para transportar los alimentos desde los productores hasta los consumidores. Según un estudio publicado en Nature Food en 2022, las emisiones relacionadas con el transporte de alimentos desde los productores hasta las tiendas minoristas representan alrededor del 20% de las emisiones totales de verduras y frutas, [115] mientras que el transporte refrigerado de artículos como carne, pescado fresco, y los lácteos, aumenta en un 20-30% adicional. [116]

Además del desperdicio de alimentos en sí, la eliminación de los materiales de embalaje también es una preocupación importante. La reducción del desperdicio de alimentos contribuye a reducir tanto el calentamiento global como la contaminación ambiental causada por los materiales de embalaje de plástico . Se estima que aproximadamente el 5% de la energía utilizada para fabricar y distribuir productos alimenticios se atribuye a los materiales de embalaje. [117] Los materiales plásticos para el envasado de alimentos son conocidos por su importante contaminación ambiental, por lo que contribuyen no solo a las emisiones de dióxido de carbono asociadas con la producción de plástico, sino también a los impactos ambientales adversos en general. [118] La excesiva cultura de embalaje de Japón en el contexto de los alimentos ha sido criticada internacionalmente en relación con los residuos plásticos japoneses. [119] [120] [121] [122]

Comer menos carne

Ejemplo de plato bajo en carbono : ingredientes pho veganos

El sistema alimentario mundial es responsable de aproximadamente una cuarta parte de los gases de efecto invernadero que los humanos generan cada año [123] y el sector ganadero por sí solo contribuye con el 14,5% de todas las emisiones antropogénicas de GEI. [124] La Advertencia de emergencia climática de los científicos mundiales de 2019 , respaldada por más de 11.000 científicos de más de 150 países, afirmó que "comer principalmente alimentos de origen vegetal y al mismo tiempo reducir el consumo global de productos animales, especialmente ganado rumiante , puede mejorar la salud humana". salud y reducir significativamente las emisiones de GEI". [1] El ganado rumiante más común es el vacuno y el ovino.

La agricultura es muy difícil de arreglar técnicamente, por lo que necesitará más acciones individuales [125] o compensación de carbono que todos los demás sectores, excepto quizás la aviación. [57]

Comer menos carne , especialmente ternera y cordero , reduce las emisiones. [126] Una dieta que forma parte de una acción individual sobre el cambio climático también es buena para la salud, con un promedio de menos de 15 g (aproximadamente media onza) de carne roja y 250 g de lácteos (aproximadamente un vaso de leche) por día. [127] La ​​Organización Mundial de la Salud recomienda que las grasas trans representen menos del 1% de la ingesta total de energía: las grasas trans de rumiantes se encuentran en la carne de res, el cordero, la leche y el queso. [128] En 2019, el IPCC publicó un resumen del informe especial de 2019 que afirmaba que un cambio hacia dietas basadas en plantas ayudaría a mitigar y adaptarse al cambio climático. El ecologista Hans-Otto Pörtner, que contribuyó al informe, afirmó: "No queremos decirle a la gente qué comer, pero sería beneficioso, tanto para el clima como para la salud humana, si la gente de muchos países ricos consumiera menos carne, y si la política crearía incentivos apropiados a tal efecto". [129]

Carnes como la carne de res tienen un mayor impacto climático ya que las vacas liberan metano, un gas de efecto invernadero que es más dañino a corto plazo que el dióxido de carbono. [130]

Comer una dieta rica en plantas figura como la solución individual número uno para el cambio climático según el modelo del Proyecto Drawdown , basado en las emisiones evitadas de la producción animal y las emisiones evitadas por la deforestación adicional para tierras de pastoreo. [131]

Un estudio de 2018 indicó que una quinta parte de los estadounidenses son responsables de aproximadamente la mitad de las emisiones de carbono relacionadas con la dieta del país, debido principalmente al consumo de altos niveles de carne, especialmente carne de res. [132] [133]

Un estudio de 2022 publicado en Nature Food encontró que si las naciones de altos ingresos cambiaran a una dieta basada en plantas , se podría permitir que grandes cantidades de tierra utilizadas para la agricultura animal regresaran a su estado natural , lo que a su vez tiene el potencial de secuestrar 100 mil millones. toneladas de CO 2 para 2100. Además de mitigar el cambio climático, otros beneficios de esta transición incluirían una mejor calidad del agua, la restauración de la biodiversidad y la reducción de la contaminación del aire. [134] [135]

Una encuesta de 2022 encontró que la mitad de los europeos (51%) apoyan reducir la cantidad de carne y productos lácteos que la gente puede comprar para combatir el cambio climático (un 11% más que los estadounidenses, que lo apoyan en un 40%, pero mucho menos que los chinos, que lo apoyan en un 73%). La misma encuesta encontró que para ayudar a las personas a tomar decisiones alimentarias más sostenibles, el 79% de los europeos apoya el etiquetado de todos los alimentos con su huella de carbono (los estadounidenses lo apoyan con un 62%, pero los encuestados chinos lo apoyan con un 88%). [136]

Un artículo de 2023 publicado en Nature Food encontró que las dietas veganas reducen las emisiones, la contaminación del agua y el uso de la tierra en un 75%, al tiempo que reducen significativamente la destrucción de la vida silvestre y el uso del agua. [137]

Tamaño de la familia

El crecimiento de la población mundial se considera un desafío para la mitigación del cambio climático . [138] Las medidas propuestas incluyen un mejor acceso a la planificación familiar y el acceso de las mujeres a la educación y a las oportunidades económicas. [139] [140] [141] Apuntar a la política natalista implica cuestiones culturales, éticas y sociales. Varias religiones desalientan o prohíben algunas o todas las formas de control de la natalidad . [142] Aunque se puede decir que tener menos hijos es la acción individual que reduce más eficazmente el impacto climático de una persona, la cuestión rara vez se plantea y podría decirse que es controvertida debido a su naturaleza privada. Aun así, los especialistas en ética, [143] [144] algunos políticos como Alexandria Ocasio-Cortez , [145] y otros [146] [147] [148] [149] han comenzado a discutir las implicaciones climáticas asociadas con la reproducción. Los investigadores han descubierto que algunas personas (en los países ricos) están teniendo menos hijos debido a su creencia de que pueden hacer más para frenar el cambio climático si no tienen hijos. [150]

Un estudio de abril de 2020 publicado en PLOS One encontró que, entre los hogares suecos de dos adultos, aquellos con niños aumentaron las emisiones de carbono de dos maneras: aumentando la población y aumentando sus propias emisiones de carbono al consumir mayores cantidades de carne y gasolina para el transporte. que sus homólogos sin hijos; un aumento de alrededor del 25% más que este último. Según uno de los contribuyentes al estudio, Linda Thunstrom, economista de la Universidad de Wyoming , "si encontramos estos resultados en Suecia, es bastante seguro asumir que la disparidad en las huellas de carbono entre padres y no padres es aún mayor en la mayoría de los casos. otros países occidentales." [151]

Sin embargo, en un libro de 2024, Not the End of the World, la científica de datos escocesa Hannah Ritchie escribió que la huella de carbono de las personas cambia con el tiempo: “Es justo decir que mi hijo no tendrá la misma huella que yo: en las próximas décadas, a medida que avancemos Es de esperar que descarbonizar rápidamente las emisiones de una 'persona' disminuya significativamente y eventualmente llegue a cerca de cero”. [152] : 113 

Dos aspectos interrelacionados de esta acción, la planificación familiar y la educación de mujeres y niñas , son modelados por el Proyecto Drawdown como las principales soluciones potenciales número 6 y 7 para el cambio climático, basándose en la capacidad de la planificación familiar y la educación para reducir el crecimiento de la población general. poblacion mundial. [153] [154] En 2019, una advertencia sobre el cambio climático firmada por 11.000 científicos de 153 países decía que el crecimiento de la población humana añade 80 millones de seres humanos al año y que "la población mundial debe estabilizarse e, idealmente, reducirse gradualmente" en un plazo de un año. "Un marco que garantice la integridad social" para reducir el impacto del "crecimiento demográfico en las emisiones de GEI y la pérdida de biodiversidad ". Las políticas que promueven, que "son políticas probadas y efectivas que fortalecen los derechos humanos y al mismo tiempo reducen las tasas de fertilidad", incluirían eliminar las barreras a la igualdad de género, especialmente en la educación, y garantizar que los servicios de planificación familiar estén disponibles para todos. [155] [156]

En un artículo de 2021 se decía que "la población humana ha sido mayormente ignorada con respecto a la política climática" y lo atribuye a la naturaleza tabú del tema dada su asociación con políticas de población del pasado, incluidas las campañas de esterilización forzada y la política de un solo hijo de China. política . Adoptan un enfoque diferente y sostienen que las políticas de población pueden promover la justicia social (por ejemplo, aboliendo el matrimonio infantil, ampliando los servicios de planificación familiar y reformas que mejoren la educación de mujeres y niñas) y al mismo tiempo mitigando el impacto humano en el clima y la salud. el sistema terrestre. Dicen que, si bien el consumo excesivo por parte de los ricos del mundo es responsable del 90% de las emisiones de GEI, que pueden corregirse mediante impuestos ecológicos , fijación de precios del carbono y otras políticas, la población humana mundial de 7.700 millones de personas contribuye al cambio climático de muchas maneras, incluida la consumo de recursos naturales y emisiones de GEI provenientes del transporte. [157] [158] En 2022, un grupo de científicos instó a las familias de todo el mundo a no tener más de un hijo como parte de los cambios transformadores necesarios para mitigar tanto el cambio climático como la pérdida de biodiversidad . [2]

Sin embargo, las poblaciones de mayor edad a veces están menos preocupadas por el cambio climático. [159] [160] Debido a que el cambio climático debe limitarse en las próximas décadas, tener menos hijos ahora podría no hacer mucha diferencia. [161]

Otros

Finanzas personales

Las personas pueden comprobar si las empresas financieras que utilizan forman parte de la Alianza Financiera de Glasgow para Net Zero [162] y considerar cambiar de pensiones, seguros e inversiones. [163]

CRIPTOMONEDAS

Las criptomonedas que se fabrican mediante prueba de trabajo, como Bitcoin , tienen un alto contenido de carbono porque utilizan electricidad sucia, como la electricidad de Kazajstán (parte de la electricidad en los Estados Unidos utilizada para la minería de Bitcoin también es sucia [164], pero el gas podría quemarse de todos modos [165] ) y porque la minería de criptomonedas utiliza hardware sólo durante un corto período de tiempo antes de convertirse en desechos electrónicos . [166] [167] Las personas con dicha criptomoneda pueden cambiar a criptografía de prueba de participación como Tezos o ethereum . [168]

Servicios digitales

Incidencia política

Desglose por países de las personas que respondieron a la pregunta "¿Cree que su propio comportamiento puede marcar una diferencia a la hora de abordar el cambio climático?"

Las formas impactantes en el área de la defensa política que un individuo puede tomar incluyen: [169] la participación ciudadana individual en grupos que abogan por la acción colectiva en forma de soluciones políticas, como la fijación de precios del carbono , la fijación de precios de la carne, [170] el fin de los subsidios a los combustibles fósiles. [171] y la cría de animales, [172] y poner fin a las leyes que fomentan el uso del automóvil. [173]

Movimientos activistas

Los grados de preocupación por los efectos del cambio climático varían según la afiliación política. [174]
Mensaje especial del fósil del día a Japón

El cambio climático es un problema frecuente en muchas sociedades. [175] Algunos creen que algunos de los efectos negativos a largo plazo del cambio climático pueden mejorarse mediante acciones individuales y comunitarias para reducir el consumo de recursos. Por lo tanto, muchas organizaciones de defensa del medio ambiente asociadas con el movimiento climático (como la Red del Día de la Tierra ) se centran en fomentar la conservación individual y la organización de base en torno a cuestiones ambientales. [176] [177]

Muchas cuestiones ambientales , económicas y sociales encuentran puntos en común en la mitigación del cambio climático . [178] [179] [ se necesita aclaración ] En los Estados Unidos, el Citizens' Climate Lobby ofrece soluciones al cambio climático a través de políticas bipartidistas y nacionales que apuntan a fijar un precio al carbono a nivel nacional.

Para crear conciencia sobre las cuestiones climáticas, los activistas organizaron una serie de huelgas laborales y escolares internacionales a finales de septiembre de 2019, [180] con un total estimado de participantes que oscilaron entre 6 y 7,3 millones. [181] [182]

Varios grupos de todo el mundo se han unido para trabajar sobre el tema del calentamiento global. Organizaciones no gubernamentales (ONG) de diversos campos de trabajo se han unido en torno a este tema. Una coalición de 50 ONG llamada Stop Climate Chaos se lanzó en Gran Bretaña en 2005 para resaltar la cuestión del cambio climático.

La Campaña contra el Cambio Climático se creó para centrarse exclusivamente en la cuestión del cambio climático y presionar a los gobiernos para que actúen mediante la creación de un movimiento de protesta de magnitud suficiente para lograr un cambio político.

Critical Mass es un evento que normalmente se celebra el último viernes de cada mes en varias ciudades del mundo en el que ciclistas y, con menos frecuencia, monociclistas , patinadores , patinadores en línea , patinadores y otros viajeros autopropulsados ​​salen a las calles en masa . Si bien la atracción se fundó en San Francisco con la idea de llamar la atención sobre lo hostil que era la ciudad para los ciclistas, la estructura sin líderes de Critical Mass hace imposible asignarle un objetivo específico. De hecho, el propósito de Masa Crítica no está formalizado más allá de la acción directa de reunirse en un lugar y hora determinados y viajar como grupo por las calles de una ciudad o pueblo.

Uno de los elementos del movimiento Occupy es la acción contra el calentamiento global.

Siguiendo el mantra del ambientalista Bill McKibben de que "si está mal arruinar el clima, está mal sacar provecho de esos escombros", [183] ​​" las campañas de desinversión en combustibles fósiles intentan lograr que las instituciones públicas, como universidades e iglesias, eliminen los activos de inversión derivados de los combustibles fósiles. compañías. En diciembre de 2016, un total de 688 instituciones y más de 58.000 personas que representaban 5,5 billones de dólares en activos en todo el mundo se habían despojado de combustibles fósiles. [184] [185]

Grupos como NextGen America y Climate Hawks Vote están trabajando en Estados Unidos para elegir funcionarios que hagan de la acción sobre el cambio climático una alta prioridad.

El 20 de julio de 2020, la activista climática sueca Greta Thunberg , galardonada con un premio portugués de derechos humanos, se comprometió a donar el dinero del Premio Gulbenkian de 1 millón de euros a organizaciones centradas en el medio ambiente y el cambio climático. [186]

Un estudio de revisión de 2023 publicado en One Earth afirmó que las encuestas de opinión muestran que la mayoría de las personas perciben que el cambio climático está ocurriendo ahora y cerca. [187] El estudio concluyó que ver el cambio climático como algo más distante no necesariamente resulta en menos acción climática, y reducir el distanciamiento psicológico no aumenta de manera confiable la acción climática. [187]

Reforma de subvenciones e impuestos

La incidencia política puede centrarse en eliminar los subsidios a los combustibles fósiles y otros subsidios y los impuestos que desalientan la acción individual sobre el cambio climático, por ejemplo:

Sin embargo, la eliminación repentina de un subsidio por parte de gobiernos en los que no se confía en que lo redireccionarán, [192] o sin ofrecer buenas alternativas a las personas, puede provocar disturbios civiles. Un ejemplo de esto tuvo lugar en 2019, cuando Ecuador eliminó sus subsidios a la gasolina y al diésel sin proporcionar suficientes autobuses eléctricos para mantener el servicio. El resultado fue un aumento repentino del precio del combustible de entre el 25 y el 75 por ciento. Los correspondientes aumentos de tarifas para la actual flota de autobuses a gas y diésel de Ecuador fueron recibidos con violentas protestas. [193]

Conversaciones sobre el clima

Encuestados a una encuesta climática sobre cómo reducir la temperatura de su hogar a 19°C o menos (de varios países).

"Discutir el calentamiento global conduce a una mayor aceptación de la ciencia climática ". [194] El Programa de Comunicación Climática de Yale recomienda iniciar "conversaciones sobre el clima" con personas más moderadas. [195] [51] Una vez que se comprendan los impactos climáticos personales y los valores fundamentales, puede ser posible abrir una discusión sobre posibles soluciones climáticas que sean consistentes con esos valores fundamentales. [195] [196]

Carbon Conversations es un " proyecto psicosocial que aborda los aspectos prácticos de la reducción de carbono teniendo en cuenta las complejas emociones y presiones sociales que lo hacen difícil". [197] Fue citado en el periódico The Guardian como una de las 20 mejores ideas para abordar el cambio climático. [198]

Contagio social

Otra oportunidad de mitigación es a través del contagio social , donde las personas en una red aprenden nuevos comportamientos, como probar una dieta basada en plantas o ir al trabajo en bicicleta en lugar de conducir, y los nuevos comportamientos se propagan espontáneamente por todo el grupo. Por ejemplo, un estudio del Instituto Max Planck de 2020 encontró que cuando los carnívoros van acompañados de vegetarianos y tienen la opción de comer platos con o sin carne, es más probable que elijan un plato vegetariano, lo que resulta en una reducción en la demanda de carne. Esta probabilidad aumenta a medida que aumenta el número de vegetarianos que acompañan a los consumidores de carne. [199] Si se influye en suficientes personas, la comunidad puede alcanzar un punto de inflexión , en el que la mayoría de las personas hacen la transición a un nuevo hábito; Un estudio de 2018 publicado en Nature afirma que con solo el 25 por ciento de la población, una perspectiva minoritaria pudo derrocar a la mayoría. [200]

Comparación de impactos de acciones individuales

Gráfico de la concentración de dióxido de carbono atmosférico, en la Marcha Popular por el Clima , en Washington DC el 29 de abril de 2017.
Un número creciente de europeos y chinos que respondieron a una encuesta sobre el clima creen que su comportamiento puede marcar una diferencia a la hora de abordar el cambio climático. [201]

El discurso público sobre la reducción de la huella de carbono se centra abrumadoramente en comportamientos de bajo impacto y, a partir de 2017, la mención de comportamientos individuales de alto impacto que impacten el clima era casi inexistente en los principales medios de comunicación , publicaciones gubernamentales, libros de texto escolares K-12 , etc. [ 139] [146] [ necesita actualización ]

El enfoque de los medios en comportamientos de bajo impacto [202] en lugar de comportamientos de alto impacto es preocupante para los científicos. Las acciones más impactantes para las personas pueden diferir significativamente de los consejos populares para "hacer más ecológico" el estilo de vida. Por ejemplo, las sugerencias populares para acciones individuales incluyen reemplazar un automóvil típico por un híbrido, lavar la ropa en agua fría, reciclar y actualizar las bombillas, todos los cuales se consideran comportamientos de menor impacto.

Algunos investigadores han declarado que algunas "acciones recomendadas de alto impacto son más efectivas que muchas opciones más comúnmente discutidas. Por ejemplo, llevar una dieta basada en plantas ahorra ocho veces más emisiones que actualizar las bombillas". [139] [146] Las acciones de alto impacto recomendadas son tener menos hijos, [157] [203] vivir sin automóviles, evitar vuelos de larga distancia y llevar una dieta basada en plantas. Sin embargo, otras publicaciones afirman que "la población es realmente irrelevante para resolver la crisis climática". [204]

Otros investigadores dicen que la descarbonización no tiene por qué significar un estilo de vida más austero y que las acciones individuales con mayor impacto son electrificar los hogares, con, por ejemplo, coches eléctricos y calefacción. [4]

Los científicos sostienen que los cambios graduales de comportamiento, como la reutilización de bolsas de plástico, no son una respuesta proporcionada al cambio climático. Si bien son beneficiosos, estos debates desviarían la atención pública de la necesidad de un cambio en el sistema energético de una escala sin precedentes para descarbonizar rápidamente. Además, medidas políticas como subsidios específicos, tarifas ecológicas , certificados de sostenibilidad efectivos, requisitos legales de información sobre los productos, fijación de precios de CO 2 , [205] racionamiento de derechos de emisión, [206] [207] asignaciones presupuestarias/etiquetado, [206] productos específicos Las exclusiones de gama, las prohibiciones de publicidad y los mecanismos de retroalimentación son ejemplos de medidas que podrían tener un impacto positivo más sustancial en el comportamiento de consumo que los cambios realizados exclusivamente por los consumidores y podrían abordar cuestiones sociales como las limitaciones inhibidoras de presupuesto, conciencia y tiempo de los consumidores. [208]

Controversias sobre el significado

Se ha argumentado que el cambio climático es un problema de acción colectiva , específicamente una tragedia de los bienes comunes , que es una categoría de problema político [209] y no individual. [210]

Algunos comentaristas han argumentado que las acciones individuales como consumidores y la "vida personal más ecológica" son insignificantes en comparación con la acción colectiva , especialmente las acciones que responsabilizan a las corporaciones de combustibles fósiles [ se necesita aclaración ] por producir el 71% de las emisiones de carbono desde 1988. [9] [ 211] [212] El concepto de huella de carbono personal y el cálculo de la huella de uno fue popularizado por el productor de petróleo BP como "propaganda efectiva" como una forma de cambiar su responsabilidad para "eliminarse lingüísticamente... como contribuyente al problema del clima". cambiar". [213] Otros han demostrado que a veces las medidas individuales pueden socavar efectivamente el apoyo político a las medidas estructurales. En un ejemplo, los investigadores descubrieron que "un empujón por defecto a la energía verde disminuye el apoyo a un impuesto al carbono ". [214]

Otros dicen que la acción individual conduce a la acción colectiva y enfatizan que "la investigación sobre el comportamiento social sugiere que el cambio de estilo de vida puede generar impulso para un cambio sistémico ". [10] Además, si los individuos reducen su consumo de productos de combustibles fósiles, las corporaciones de combustibles fósiles se verán incentivadas a producir menos, ya que la demanda de su producto disminuiría. [215] En otras palabras, el consumo de cada individuo juega un papel en el suministro total de combustibles fósiles y la emisión de gases de efecto invernadero .

Información engañosa sobre acciones individuales.

En algunos países, la cobertura mediática del cambio climático informa únicamente sobre los efectos del cambio climático, como el clima extremo , pero no menciona las acciones individuales o gubernamentales que se pueden tomar. [216]

La sugerencia de que llevar una dieta basada en plantas requiere que una persona se vuelva estrictamente vegetariana también es información errónea. [217] Una dieta basada en plantas se centra en consumir alimentos principalmente de origen vegetal, pero no elimina todos los productos animales como lo hace una dieta vegana . [218]

La educación sobre el cambio climático , que se volvió obligatoria en Italia en 2019, [219] está completamente ausente en algunos países o no proporciona información sobre las medidas que las personas pueden tomar.

Ver también

Referencias

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