La ruta estatal 73 ( SR-73 ) es una carretera estatal de 36,147 millas de largo (58,173 km) en el estado estadounidense de Utah , que conecta los valles de Rush , Cedar y Utah . Es un recorrido discontinuo en dos tramos; un segmento largo que conecta la SR-36 con Saratoga Springs y un segmento corto dentro de la ciudad de Lehi .
La SR-73 comienza en una intersección con la SR-36 en Rush Valley , al noreste de la localidad del mismo nombre . Se dirige hacia el sureste, subiendo ligeramente hasta el borde de las montañas Oquirrh y luego haciendo una curva entre el extremo sur de la cordillera y Deseret Chemical Depot . Cuando la carretera llega a Fivemile Pass, una brecha de viento entre las montañas Oquirrh y Thorpe Hills, gira hacia el noreste, uniéndose al histórico Central Overland Trail ( ruta Pony Express ) a través del paso y descendiendo hacia Cedar Valley. En Fairfield , la SR-73 gira hacia el norte, mientras que el antiguo sendero continúa su camino hacia el noreste como Lehi-Fairfield Road. La ruta vuelve a girar hacia el noreste en Cedar Fort , cruzando el valle y pasando entre Lake Mountains y Traverse Mountains . La ruta comienza a descender hacia el valle de Utah y toma una curva hacia Pioneer Crossing. El término oriental del segmento occidental se produce en la intersección de Pioneer Crossing y Mountain View Corridor, que también es el término occidental de la SR-145 y el término sur de la SR-85 .
El segmento este comienza en Lehi , en la intersección de 850 East y Main Street. La ruta avanza hacia el este por Main Street, cruzando la Interestatal 15 antes de llegar a su término este en la US-89 . [2] [3]
La legislatura estatal definió la Ruta Estatal 73 en 1933, que va desde la SR-68 (creada en 1931 [4] ) al oeste de Lehi al suroeste a través de Cedar Fort , Fairfield y Topliff hasta la SR-36 . Hasta Fivemile Pass, más allá de Fairfield, seguía la ruta actual de la SR-73, pero en Fivemile Pass la ruta se curvaba hacia el suroeste, generalmente siguiendo la antigua sucursal de Fairfield del ferrocarril Union Pacific . [5] Dos años más tarde, la parte al oeste de Fairfield se abandonó, a favor de una ruta hacia el sur desde Fairfield hasta la SR-26 (ahora US-6 ) cerca de Eureka . [6] La ruta estatal 180 también se creó en 1935, comenzando en SR-36 al sur de Stockton y en dirección este a través del Cañón Ophir hasta Ophir y al sureste a través de las montañas Oquirrh hasta Mercur . [7] La ruta estatal 202 se definió en 1939 como un acceso oriental a Mercur, separándose de la SR-73 al norte de Fairfield y subiendo Manning Canyon, [8] y en 1941 la parte de la SR-180 entre Ophir y Mercur fue eliminada del sistema de carreteras estatales, con una extensión de la SR-202 hacia el oeste por Mercur Canyon hasta la SR-180 que la reemplaza. [9]
La SR-73 se realineó nuevamente en 1945, girando hacia el suroeste entre Cedar Fort y Fairfield, absorbiendo el comienzo de la SR-202 y continuando hacia el suroeste hasta un punto entre Fairfield y Fivemile Pass. El resto de la ruta siguió su alineación actual con la SR-36, reemplazando las partes de la SR-202 y la SR-180 que se encontraban fuera de los cañones en Rush Valley . La parte de la antigua SR-73 desde el norte de Fairfield hasta el cruce al sur de Cedar Fort se convirtió en la ruta estatal 191 , mientras que la parte al sur de Fairfield se entregó al condado. La SR-202 se redujo solo a la parte de Mercur Canyon, y se eliminó la pieza de Manning Canyon. Finalmente, una conexión desde el Deseret Chemical Depot al norte hasta la SR-73 cerca de su extremo oeste, construida con ayuda federal en 1942, [10] fue numerada como Ruta Estatal 198 . [11] En resumen, la SR-73 ahora conectaba la SR-36 con la SR-68, con cuatro ramales de oeste a este: la SR-198 con el depósito de productos químicos, la SR-180 con Ophir, la SR-202 con Mercur y la SR- 191 a Fairfield.
Durante las siguientes dos décadas, las cuatro espuelas desaparecieron. Las dos primeras en desaparecer fueron la SR-191 y la SR-202, ambas eliminadas en 1953. Esto eliminó por completo a Mercur del sistema de carreteras estatal, pero Fairfield se mantuvo moviendo la SR-73 a su alineación actual a través de esa comunidad. [12] [3] La SR-180 fue eliminada en 1961, [13] y la SR-198 fue eliminada en 1969. [10] Debido a una extensión hacia el sur de la SR-68 en 1960, dividiéndose en la intersección de la SR-73, la La parte de la SR-68 hacia Lehi pasó a ser una extensión de la SR-73, que ganó su longitud actual en ese momento. [3]
En 2011, junto con la construcción de la extensión Pioneer Crossing ( SR-145 ), el segmento de Crossroads Boulevard entre SR-68 y 850 East en Lehi fue eliminado del sistema de carreteras estatales, lo que convirtió a la SR-73 en una ruta discontinua. La ruta se abandonó aún más en 2015, y el segmento entre SR-68 y SR-145 regresó a la ciudad de Saratoga Springs . [3] [1]
(68) Desde el cruce con la ruta 67 hacia el sur por Redwood Road en el condado de Salt Lake hasta Lehi en el condado de Utah.
(73) Desde Jordan Bridge por la carretera estatal número 68 en dirección suroeste a través de Cedar Fort, Fairfield y Topliffe para conectar con la carretera estatal número 36.
Ruta 73. Desde Jordan Bridge por la carretera estatal número 68 hacia el suroeste a través de Cedar Fort y Fairfield hasta Eureka.
Ruta 180. Desde un punto de la ruta 36 al sur de Stockton hacia el sureste vía Ophir hasta Mercur.
Ruta 202. Desde un punto de la ruta 73 cerca de Fairfield hacia el oeste hasta Mercur.
Ruta 180. Desde un punto en la ruta 36 al sur de Stockton hacia el sureste hasta Ophir." "Ruta 202. Desde un punto en la ruta 73 cerca de Fairfield hacia el oeste vía Mercur hasta la ruta 180.
Ruta 73. Desde la ruta 68 al oeste de Lehi hacia el suroeste a través de Cedar Fort y Rock Quarry Point hasta la estación Fairfield, desde allí hacia el oeste a través de Houeholder's Flat, desde allí hacia el noroeste a través de Chemical Storage Depot hasta la ruta 36 al noreste de la estación St. John. " "Ruta 180. Desde la ruta 73 hacia el noreste hasta Ophir." "Ruta 191. Desde la ruta 73 al sur de Cedar Fort hacia el sur hasta Fairfield." "Ruta 198. Desde la ruta 73 hacia el sur hasta la entrada norte de Chemical Storage Depot". "Ruta 202. Desde la ruta 73 hacia el noreste hasta Mercur.