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Ruta 92 del estado de California

La Ruta Estatal 92 ( SR 92 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California , que sirve como un importante corredor de este a oeste en el Área de la Bahía de San Francisco . Desde su extremo oeste en la ruta estatal 1 en Half Moon Bay, cerca de la costa, se dirige hacia el este a través de la península de San Francisco y el puente San Mateo-Hayward hasta el centro de Hayward en East Bay en su cruce con la ruta estatal 238 y la ruta estatal 185 . Tiene intercambios con tres autopistas: la Interestatal 280 (la autopista Junipero Serra), la Ruta estadounidense 101 (la Autopista Bayshore) en o cerca de San Mateo y la Interestatal 880 (la Autopista Nimitz ) en Hayward. También se conecta indirectamente con las Interestatales 238 y 580 a través de Foothill Boulevard de Hayward, que lleva la Ruta 238 y desemboca directamente en la Ruta 92.

Descripción de la ruta

El segmento de la autopista SR 92 en el cruce de la US 101 en San Mateo

Entre Half Moon Bay y la Interestatal 280, la Ruta 92 atraviesa Coast Range como una carretera estrecha, principalmente indivisa, de dos y tres carriles con un giro en zigzag. La parte cuesta arriba en dirección este se mejoró con un carril de adelantamiento largo. Entre la Interestatal 280 y la Interestatal 880 es completamente una carretera de varios carriles dividida, incluido el puente de peaje San Mateo-Hayward , el tramo más largo que cruza la Bahía de San Francisco ; al oeste de ese puente, la Ruta 92 pasa por puentes de dos vigas a través de Seal Slough , que forma la frontera entre las ciudades de San Mateo y Foster City. Al este de la Interestatal 880, la ruta se convierte en una calle de superficie dividida en Hayward, conocida localmente como Jackson Street .

La ruta estatal 92 atraviesa importantes áreas de hábitat que incluyen humedales , bosques de robles de California , chaparrales y pastizales . En un lugar de suelo serpentino cerca del embalse de Crystal Springs , pasa cerca de una de las únicas colonias conocidas de la flor silvestre Pentachaeta bellidiflora en peligro de extinción y cerca de una del número limitado de colonias de la especie en peligro de extinción Eriophyllum latilobum .

La SR 92 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [3] y una pequeña parte cerca de la SR 1, así como toda la parte al este de la I-280, son parte del Sistema Nacional de Carreteras , [4] una red de carreteras que son considerado esencial para la economía, la defensa y la movilidad del país por la Administración Federal de Carreteras . [5] La SR 92 es elegible para el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas , [6] pero el Departamento de Transporte de California no la designa oficialmente como carretera panorámica . [7]

Historia

La alineación fue designada como Ruta Legislativa Número 105 por Caltrans en 1933. [8] [9] : 16–17 

La sección de San Mateo también se conocía como Autopista de la Avenida 19, que era el nombre de la calle donde ahora existe la autopista. [10] :  Quedan 22 partes de la calle. Esta sección también se conoce como la autopista sin peaje J. Arthur Younger ; J. Arthur Younger fue un representante de los Estados Unidos que sirvió durante las décadas de 1950 y 1960. [11] : III-2  El 29 de agosto de 1963 se completó el segmento de la Avenida 19 y para 1964 se adoptó el nombre actual; La planificación comenzó para los segmentos en el condado de Alameda, al este del puente San Mateo-Hayward , y el resto en el condado de San Mateo, al oeste de la Interestatal 280. [12] : 30, 41 

Actualizaciones

Estaba previsto completar una mejora de la intersección con Main Street en Half Moon Bay, cerca del término occidental, para el otoño de 2008. [13]

El antiguo intercambio en forma de trébol con la Interestatal 880 se convirtió en un intercambio combinado de tres niveles con reemplazos directos de rampas para dos de las estrechas rampas en forma de "hoja de trébol" y un nuevo paso elevado más ancho y alto para llevar la Ruta 92 sobre la Interestatal 880. El proyecto tomó cuatro años y se completó en octubre de 2011. [14]

Un intercambio en forma de trébol similar en la SR 82 (El Camino Real) fue reconstruido en 2018 en un intercambio en forma de trébol parcial . [15] Se eliminaron dos de las rampas de salida circular de la SR 92: desde la SR 92 en dirección oeste hasta El Camino Real en dirección norte, y desde la SR 92 en dirección este hasta El Camino Real en dirección sur. Las rampas de salida restantes fueron ampliadas y señalizadas para permitir giros a la izquierda y a la derecha hacia El Camino Real. [dieciséis]

La planificación de mejoras al intercambio con Bayshore Freeway (US 101) comenzó en 2018; La construcción está programada para comenzar en 2024. [17] Además, se construirá un carril bici separado en Fashion Island Boulevard, que sigue en gran medida la alineación anterior de la 19th Avenue, conectando las ciudades de Foster City y San Mateo. Está previsto que este proyecto esté terminado a finales de 2026. [18]

Intersecciones principales

Excepto cuando van precedidas de una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio y T indica postmillas clasificadas como temporales ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte Postmilla de California § Definiciones oficiales de postmilla ). [1] Podrán omitirse los tramos que queden sin construir o que hayan sido entregados al control local. Los números se reinician en las fronteras del condado; Las millas postales iniciales y finales de cada condado se indican en la columna del condado.

Ver también

Referencias

  1. ^ abc Departamento de Transporte de California. "Lista de rutas de camiones estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 5 de septiembre de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
  2. ^ Faigin, Daniel P. "Carreteras del condado - Ruta estatal 92". www.cahighways.org . Consultado el 21 de julio de 2008 .
  3. ^ "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  4. ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: San Francisco – Oakland, CA (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  6. ^ "Artículo 2.5 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  7. ^ Departamento de Transporte de California (agosto de 2019). "Carreteras escénicas y avenidas históricas estatales oficialmente designadas" (XLSX) . Sacramento: Departamento de Transporte de California . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
  8. ^ "Cronología de las carreteras de California, fase III: se crea un sistema importante (1933-1946)". Carreteras de California . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  9. ^ Sinclair, JP (mayo-junio de 1961). "Autopistas del Área de la Bahía" (PDF) . Carreteras y obras públicas de California . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  10. ^ Sinclair, JP (mayo-junio de 1962). "Informe del Área de la Bahía" (PDF) . Carreteras y obras públicas de California . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  11. ^ "III. Circulación". Ciudad de San Mateo. Archivado desde el original (PDF) el 8 de agosto de 2007.
  12. ^ Sinclair, JP (mayo-junio de 1964). "Informe del Área de la Bahía" (PDF) . Carreteras y obras públicas de California . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  13. ^ "Mejoras en la autopista Half Moon Bay". Autoridad de Transporte del Condado de San Mateo . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  14. ^ Kurhi, Eric (7 de octubre de 2011). "Por fin, se abren conectores mejorados en el punto problemático de tráfico de Hayward" . Noticias del Mercurio de San José .
  15. ^ Weigel, Samantha (6 de marzo de 2017). "Renovación del intercambio en marcha: Ruta Estatal 92, proyecto El Camino Real en marcha" . Diario de San Mateo . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  16. ^ Informe del proyecto: En el condado de San Mateo en la ciudad de San Mateo en el intercambio SR 92/SR 82 04-SM -92-PM 11.0/11.5, 04-SM -82-PM 10.3/10.7 (Reporte). Ciudad de San Mateo. Mayo de 2014 . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  17. ^ "Proyectos de mejora del intercambio a corto plazo US 101/SR 92". Distrito 4, Departamento de Transporte de California . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  18. ^ "Hoja informativa: Proyecto multimodal y mejoras del área de US 101/SR 92" (PDF) . Comisión de Transporte de California . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  19. ^ Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  20. ^ Departamento de Transporte de California , Todos los volúmenes de tráfico en CSHS, 2005 y 2006
  21. ^ Departamento de Transporte de California , Sistema uniforme de salidas numeradas de California , intercambios de la autopista estatal 92, obtenido el 7 de febrero de 2009.

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Ruta 92 del estado de California
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