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Ruta 696 de Pensilvania

La Ruta 696 de Pensilvania ( PA 696 ) es una carretera estatal de 25,7 km (16,0 millas) de largo ubicada en los condados de Franklin y Cumberland en Pensilvania . El término sur está en PA 997 en Greene Township . El término norte está en PA 997 en Hopewell Township . PA 696 comienza en PA 997 adyacente a un intercambio con Interestatal 81 (I-81) y se dirige al noreste a través de tierras de cultivo paralelas a la interestatal. La ruta gira hacia el norte y tiene un intercambio con la I-81 antes de continuar hacia Shippensburg , donde tiene una breve concurrencia con la Ruta estadounidense 11 (US 11) y la PA 533 en el centro de la ciudad. Pasado Shippensburg, la PA 696 corre hacia el norte a través de más tierras de cultivo y se dirige a Newburg , donde tiene una breve coincidencia con la PA 641 . La ruta se dirige al noroeste desde aquí hasta su término en PA 997.

En 1928, la carretera entre Shippensburg y Newburg fue designada como parte de la PA 333 . La PA 696 fue designada en 1930 para ir desde la US 11 en Chambersburg al noreste hasta la PA 996 (Main Street) en Escocia , a lo largo de Scotland Road. En 1937, la PA 696 se extendió al norte desde Escocia hasta la PA 641 en Newburg, reemplazando la sección de la PA 333 entre Shippensburg y Newburg. El extremo sur de la ruta se redujo a su ubicación actual en PA 997 en la década de 1960, y la carretera entre Chambersburg y Escocia quedó sin numerar. En la década de 1970, la PA 696 se extendió hacia el norte desde Newburg hasta la PA 997.

Descripción de la ruta

PA 696 en dirección norte pasando PA 641 en Newburg

PA 696 comienza en una intersección con PA 997 a poca distancia al este de la I-81 en Greene Township , condado de Franklin , en dirección norte por Olde Scotland Road indivisa de dos carriles. Un poco más tarde, la ruta llega a un par de rampas que brindan acceso hacia y desde los carriles en dirección norte de la I-81. La carretera continúa inmediatamente hacia el este de la I-81 mientras se dirige hacia áreas agrícolas, girando hacia el noreste alejándose de la interestatal. PA 696 atraviesa tierras de cultivo más abiertas con algunas casas y cruza hacia el municipio de Southampton . En esta zona, la carretera vuelve a girar hacia el norte y llega a un cruce total con la I-81. Pasado este intercambio, la ruta gira nuevamente hacia el noreste y atraviesa áreas más rurales con cierto desarrollo residencial y comercial, a poca distancia al este de la línea ferroviaria Lurgan Branch de Norfolk Southern . [2] [3]

PA 696 en Hopewell Township desde PA 997

PA 696 cruza hacia Municipio de Shippensburg en el condado de Cumberland y gira hacia el este, girando hacia el norte en South Fayette Street. La ruta se convierte brevemente en la frontera entre el municipio de Shippensburg al oeste y el distrito de Shippensburg al este antes de ingresar nuevamente al municipio de Shippensburg, pasar por debajo de Lurgan Branch y cruzar Middle Spring Creek antes de regresar al municipio de Southampton, condado de Franklin. La carretera atraviesa áreas comerciales, se dirige a Shippensburg antes de cruzar de regreso al condado de Cumberland y pasar por debajo de la línea ferroviaria Lurgan Running Track de Norfolk Southern. PA 696 pasa por algunas casas antes de ingresar al centro comercial de Shippensburg, girando hacia el este para formar una concurrencia con US 11 / PA 533 en West King Street. PA 696 se separa de US 11/PA 533 girando hacia el norte en North Earl Street y pasando por casas. La ruta regresa al municipio de Shippensburg y pasa entre áreas residenciales al oeste y la Universidad Shippensburg de Pensilvania al este, ganando brevemente un carril central para girar a la izquierda cerca de la intersección de York Drive antes de convertirse nuevamente en una carretera de dos carriles. La carretera gira hacia el noroeste y se dirige hacia el municipio de Southampton , convirtiéndose en Newburg Road cuando ingresa a áreas agrícolas con algunos bosques y desarrollos de viviendas, girando nuevamente hacia el norte. PA 696 ingresa a áreas más rurales a medida que se dirige más al norte, cruzando hacia Hopewell Township . En esta zona, la ruta se convierte en Shippensburg Road al pasar por más tierras de cultivo con algunos bosques y casas. La carretera cruza Conodoguinet Creek y gira hacia el noroeste, dirigiéndose al distrito de Newburg y convirtiéndose en South Water Street, pasando por casas. PA 696 gira hacia el norte y gira hacia el oeste para seguir la PA 641 durante una cuadra en West Main Street. La ruta se separa de PA 641 girando hacia el noroeste en North Mountain Street. La carretera regresa a Hopewell Township y se convierte en Turnpike Road, pasando por zonas agrícolas con algunas casas. PA 696 continúa hacia el noroeste hasta su término norte en otra intersección con PA 997. [2] [4]

Historia

Cuando Pensilvania legisló rutas por primera vez en 1911, a lo que ahora es PA 696 no se le asignó un número. En ese momento, una carretera asfaltada discurría entre Chambersburg y Escocia . [5] En 1928, la carretera entre la US 11 en Shippensburg y Newburg fue designada como parte de la PA 333 , que fue pavimentada. [6] El 25 de febrero de 1929, se aprobó un proyecto de ley que autorizaba al estado a hacerse cargo de la carretera entre Newburg y McCrea. [7] La ​​PA 696 fue designada en 1930 para ir desde la US 11 en el noreste de Chambersburg hasta la PA 996 (Main Street) en Escocia, siguiendo Broad Street, Scotland Avenue y Scotland Road. [8] En 1937, la PA 696 se extendió hacia el norte desde Escocia hasta la PA 641 en Newburg, reemplazando la antigua sección de la PA 333 entre Shippensburg y Newburg. [9] [10] Toda la longitud de la PA 696 era una carretera pavimentada en la década de 1930 junto con la carretera sin numerar desde el norte de Newburg hasta la PA 944 (ahora PA 997). [10] En la década de 1960, el extremo sur de la PA 696 se trasladó a su ubicación actual en la PA 997, cerca del intercambio de la I-81, y la carretera entre Chambersburg y Escocia quedó sin numerar. [11] PA 696 se extendió hacia el norte desde Newburg hasta su actual término norte en PA 997 en la década de 1970. [12]

Intersecciones principales

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Oficina de Mantenimiento y Operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (edición de 2015). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .
    • Condado de Franklin (PDF)
    • Condado de Cumberland (PDF)
  2. ^ ab Google (9 de junio de 2011). "descripción general de la ruta 696 de Pensilvania" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 9 de junio de 2011 .
  3. ^ Mapa de carreteras del condado de Franklin, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011 . Consultado el 8 de marzo de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
  4. ^ Mapa de carreteras del condado de Cumberland, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2011 . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  5. ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  6. ^ Mapa de Pensilvania (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
  7. ^ "Good Roads Group respalda las leyes de carreteras". Telégrafo de Harrisburg . 26 de febrero de 1929. p. 17 . Consultado el 13 de enero de 2016 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  8. ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
  9. ^ "Cambio en los números de ruta de la autopista". La Gaceta y el Diario . York, Pensilvania . 3 de mayo de 1937. pág. 12 . Consultado el 29 de noviembre de 2015 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  10. ^ ab Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
  11. ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1970. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
  12. ^ Mapa de transporte oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 1980. Archivado desde el original (PDF) el 24 de octubre de 2011 . Consultado el 29 de enero de 2015 .

enlaces externos

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