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Interestatal 77

La Interestatal 77 ( I-77 ) es una autopista interestatal de norte a sur en el este de Estados Unidos . Atraviesa terrenos diversos, desde el estado montañoso de Virginia Occidental hasta las onduladas tierras de cultivo de Carolina del Norte y Ohio . Sustituye en gran medida a la antigua Ruta 21 de los EE. UU. (US 21) entre Cleveland, Ohio , y Columbia, Carolina del Sur , como un importante corredor norte-sur a través de las Montañas Apalaches medias . El término sur de la I-77 está en Cayce, Carolina del Sur , en el condado de Lexington , en el cruce con la I-26 . [2] La terminal norte está en Cleveland en el cruce con la I-90 . Otras ciudades importantes que conecta la I-77 incluyen Columbia, Carolina del Sur; Charlotte, Carolina del Norte ; Charleston, Virginia Occidental ; y Akron, Ohio . El túnel de montaña del East River , que conecta Virginia y Virginia Occidental, es uno de los dos únicos casos en los EE. UU. en los que un túnel de carretera de montaña cruza una frontera estatal. El otro es el túnel Cumberland Gap , que conecta Tennessee y Kentucky . [3] La I-77 es una ruta invernal hacia el sur de EE. UU. para quienes viajan desde la región de los Grandes Lagos . [4]

Descripción de la ruta

Carolina del Sur

La I-77 en dirección sur termina en la I-26

La I-77 comienza como una autopista de ocho carriles en la I-26 en el extremo sureste del área metropolitana de Columbia . En el área de Columbia, la I-77 ofrece acceso a Fort Jackson antes de encontrarse con la I-20 en la parte noreste de la ciudad. Este segmento de la I-77, combinado con la I-20 y la I-26, forman una circunvalación alrededor de Columbia, aunque no está designada oficialmente como tal.

Después de salir del suburbio de Blythewood , en el norte de Columbia, la I-77 se estrecha a cuatro carriles hasta que se ensancha a ocho carriles en Rock Hill desde la salida 77 hasta la frontera estatal de Carolina del Norte en la I-485 .

La sección final de toda la longitud de la I-77 se completó en Columbia en 1995.

Carolina del Norte

Woodlawn Road y Billy Graham Parkway señal aérea en Charlotte, Carolina del Norte

La I-77 a través de Carolina del Norte comienza en la frontera estatal de Carolina del Sur en Pineville . Se estrecha a seis carriles en el lado de Carolina del Norte al sur de Charlotte y luego se amplia a 8 y 10 carriles a través del centro antes de ingresar a la región de Piedmont de Carolina del Norte . En Charlotte, cruza la I-85 y también cruza cada uno de los bucles de la I-485 y la I-277 (dos veces). Al norte de Charlotte, bordea el lago Norman , donde se estrecha nuevamente a cuatro carriles antes de pasar por Huntersville , Cornelius , Davidson y Mooresville . En Statesville , 40 millas (64 km) al norte de la I-85, cruza la I-40 y la US 70 . Luego, cruza la US 421 en el condado de Yadkin y continúa por Elkin . La última intersección en el estado es con una sección discontinua de la I-74 cerca de Mount Airy .

La I-77 en Charlotte también se conoce como Bill Lee Freeway; esta designación se extiende desde la salida 6 (South Tryon Street/Woodlawn Road) en Charlotte hasta la salida 33 (US 21 norte), cerca de Mooresville. Una porción de seis millas (9,7 km) al sur de la ciudad se llama Autopista General Younts. Cuando la I-77 cruza la I-85 (que corre en dirección este-oeste a través del intercambio), los carriles en dirección norte están al oeste de los carriles en dirección sur.

Carolina del Norte completó su sección de la I-77 en 1975.

Virginia

I-77 entrando a Carolina del Norte desde Virginia

La I-77 a través de Virginia pasa por dos túneles: los túneles de montaña Big Walker y East River . Durante ocho millas (13 km), la I-77 y la I-81 se superponen cerca de Wytheville . Se trata de una concurrencia en sentido contrario , en la que dos caminos corren simultáneamente pero están designados en direcciones opuestas. En toda su longitud en Virginia, la I-77 es paralela o concurrente con la US 52 . Coincidirá con la I-74 en todo el estado.

El 31 de marzo de 2013, hubo un choque de casi 100 automóviles en la I-77 cerca de Fancy Gap ; Como resultado de ese accidente, ahora hay señales electrónicas de límite de velocidad variable a lo largo de ese tramo de la I-77. El límite de velocidad se puede ajustar según las condiciones de conducción en un momento determinado.

Virginia del Oeste

En dirección norte en el túnel East River Mountain, en la frontera de Virginia y Virginia Occidental

La I-77 ingresa a Virginia Occidental a través del túnel East River Mountain . En la milla 9, la I-77 pasa a estar firmada conjuntamente con la West Virginia Turnpike durante las siguientes 88 millas (142 km), una carretera de peaje entre Princeton y Charleston . Es concurrente con la I-64 a Charleston en Beckley . El límite de velocidad es de 110 km/h (70 mph) en la mayor parte del tramo, con un límite de 97 km/h (60 millas por hora) para el tramo entre Marmet y la plaza de peaje cerca de Pax .

Entra en Charleston a través del puente Yeager antes de dividirse en un cruce de cuatro niveles con la I-64. A dos millas (3,2 km) al norte del centro de la ciudad, se cruza con la I-79 , antes de continuar hacia el norte hasta Ripley y Parkersburg .

Al norte de Charleston, la I-77 se conoce como la Carretera Conmemorativa de los Veteranos de la Guerra de Corea.

Ohio

I-90 cerca del intercambio de la I-71 a la I-77 en Cleveland, Ohio

Al ingresar desde Virginia Occidental en Marietta , la I-77 pasa por un terreno ondulado de los Apalaches.

Se cree que el intercambio con la I-70 en Cambridge (o al menos alguna vez lo fue) es el intercambio más grande del mundo, y cubre más de 300 acres (120 ha).

La I-77 continúa hacia el norte a través de Canton y luego Akron, donde se conecta con la I-76. El intercambio con la I-80, Ohio Turnpike, entre Akron y Cleveland se completó en diciembre de 2001; [5] [6] anteriormente, el tráfico tenía que salir por la ruta estatal 21 (SR 21) para acceder a la autopista de peaje. La I-77 termina en la I-90 en Cleveland.

La I-77 también se conoce como la autopista en memoria de los veteranos de Vietnam en Ohio [7] y la autopista Willow Freeway en Greater Cleveland . [8]

Historia

Lista de cruces

Carolina del Sur
I-26 en Cayce
Estados Unidos 21  / Estados Unidos 176  / Estados Unidos 321 en Cayce
Estados Unidos 76  / Estados Unidos 378 en Columbia
I-20 en la línea CDP WoodfieldDentsville
Estados Unidos 1 en Dentsville
Estados Unidos 21 al sur de Blythewood
Estados Unidos 21 en la línea Lesslie - Rock Hill
Estados Unidos 21 en Rock Hill
Estados Unidos 21 al norte de Fort Mill . Las carreteras viajan simultáneamente a Charlotte, Carolina del Norte .
Carolina del Norte
I-485 en Charlotte
I-277  / Estados Unidos 74 en Charlotte
Estados Unidos 29 en Charlotte
I-277 en Charlotte
I-85 en Charlotte
I-485 en Huntersville
Estados Unidos 21 en Cornelius . Las carreteras viajan simultáneamente a Mooresville .
Estados Unidos 21 al sureste de Troutman
Estados Unidos 70 en Statesville
I-40 en Statesville
Estados Unidos 21 al norte de Statesville
Estados Unidos 421 al oeste-noroeste de Hamptonville
Estados Unidos 21 al sur-sureste de Jonesville . Las carreteras viajan simultáneamente a Elkin .
I-74 al oeste-suroeste de Pine Ridge . Las carreteras viajan simultáneamente a la frontera del estado de Virginia al noroeste de Pine Ridge.
Virginia
Estados Unidos 58  / Estados Unidos 221 en Woodlawn
I-81  / US 11 en Fuerte Chiswell . Las carreteras viajan simultáneamente a Wytheville .
Estados Unidos 52 en Fuerte Chiswell. Las carreteras viajan simultáneamente a Wytheville.
Estados Unidos 52 al oeste de Bland
Estados Unidos 52 en Rocky Gap
Estados Unidos 52 al noroeste de Rocky Gap. Las carreteras viajan simultáneamente a Bluefield, Virginia Occidental .
Virginia del Oeste
Estados Unidos 460 al este-sureste de Princeton
Estados Unidos 19 al sur-sureste de Camp Creek
I-64 al sureste de Crab Orchard . Las carreteras viajan simultáneamente a Charleston .
Estados Unidos 60 al sureste de Snow Hill . Las carreteras viajan simultáneamente a Charleston.
I-79 al noreste de Charleston
Estados Unidos 33 en Ripley . Las carreteras viajan simultáneamente a Silverton .
Estados Unidos 50 al este de Parkersburg
Ohio
SR 7 en Marietta
I-70 al sur-sureste de Cambridge
Estados Unidos 40 al este de Cambridge
Estados Unidos 22 al noreste de Cambridge
Estados Unidos 36 en Newcomerstown
Estados Unidos 250 en Nueva Filadelfia . Las carreteras viajan simultáneamente al sur-sureste de Estrasburgo .
Estados Unidos 30  / Estados Unidos 62 en Cantón . La I-77/US 62 viaja simultáneamente a través de Cantón.
I-277  / US 224 al sur de Akron
I-76  / SR 8 en Akron. La I-76 y la I-77 viajan simultáneamente a través de Akron.
SR 21 al oeste de Akron
I-271 en Richfield
I-80 en la línea Richfield- Brecksville
I-480 en la línea IndependenceBrooklyn Heights
I-490 en Cleveland
Estados Unidos 422 en Cleveland
I-90 en Cleveland

[9]

Rutas auxiliares

Referencias

  1. ^ ab Starks, Edward (27 de enero de 2022). "Tabla 1: Rutas principales del sistema nacional de carreteras interestatales y de defensa Dwight D. Eisenhower". Registro de rutas y lista de buscadores de FHWA . Administración Federal de Carreteras . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2023 . Consultado el 8 de agosto de 2023 .
  2. ^ Cayce, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Ciudad de Cayce. Archivado (PDF) desde el original el 7 de julio de 2022 . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  3. ^ AppalachianMagazine (18 de diciembre de 2015). "Túnel compartido de Virginia y Virginia Occidental". Revista de los Apalaches . Archivado desde el original el 13 de julio de 2018 . Consultado el 13 de julio de 2018 .
  4. ^ Wighton, Doug (29 de diciembre de 2014). "Viaje por carretera: la ruta alternativa a Florida". Estrella de Toronto . ISSN  0319-0781. OCLC  137342540. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
  5. ^ Exner, Rich (2 de diciembre de 2001). "Las rampas de peaje hacia la I-77 abren mañana". El comerciante llano . ISSN  2641-4058 . Consultado el 16 de junio de 2008 .
  6. ^ "Ohio Turnpike, el intercambio de la I-77 se abre al tráfico". WEWS-TV . 3 de diciembre de 2001. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2008 . Consultado el 16 de junio de 2008 .
  7. ^ "5533.37 Carretera de los Veteranos de América de Vietnam". LAWriter - Leyes y normas de Ohio . Código revisado de Ohio . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2011.
  8. ^ "Autopista Willow". La enciclopedia de la historia de Cleveland . Universidad Case Western Reserve . 20 de junio de 1997. ISBN 0-253-31303-1. Archivado desde el original el 12 de junio de 2010.
  9. ^ Rand McNally (2014). The Road Atlas (Walmart ed.). Chicago: Rand McNally . págs.74, 79, 81, 92, 106, 112. ISBN 978-0-528-00771-2.

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Interestatal 77
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