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Base de la Fuerza Aérea de Eglin

La Base de la Fuerza Aérea Eglin ( IATA : VPS , OACI : KVPS , FAA LID : VPS ) es una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en el oeste del Panhandle de Florida , ubicada a unas tres millas (5 km) al suroeste de Valparaíso en el condado de Okaloosa .

La unidad anfitriona en Eglin es la 96.a Ala de Pruebas (anteriormente la 96.a Ala de la Base Aérea ). [2] [3] El 96 TW es el centro de prueba y evaluación de armas lanzadas desde el aire, sistemas de navegación y guía, sistemas de comando y control y sistemas del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC).

La Base Aérea Eglin se estableció hace 89 años, en 1935, como la Base de Bombardeo y Artillería de Valparaíso . Lleva el nombre del teniente coronel Frederick I. Eglin (1891-1937), quien murió en un accidente de su avión de ataque Northrop A-17 en un vuelo de Langley a Maxwell Field , Alabama .

Historia

Creación y Segunda Guerra Mundial

Gran parte de la base era parte de un bosque nacional hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial en Europa, cuando se estableció en Eglin un campo de pruebas para armamento de aviones. El Servicio Forestal de Estados Unidos cedió más de 340.000 acres (1.400 km2 ) del Bosque Nacional Choctawhatchee al Departamento de Guerra el 18 de octubre de 1940.

La Base de la Fuerza Aérea Eglin evolucionó a partir de la creación en 1933 del Aeropuerto de Valparaíso, cuando se autorizó una parcela en forma de punta de flecha de 137 acres (55 ha) para su uso como aeródromo . [4]

En 1931, el personal de la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo , recién trasladada a Maxwell Field , Alabama , buscó una ubicación para un campo de tiro y bombardeo. Vieron el potencial de las áreas boscosas escasamente pobladas que rodean Valparaíso y la vasta extensión del adyacente Golfo de México .

Desde octubre de 1941 hasta octubre de 1945, una Escuela de Artillería Fija de la USAAF operó en la base, supervisada por la 75.a Ala de Entrenamiento de Vuelo .

En su apogeo durante la Segunda Guerra Mundial, la base empleaba a más de 1.000 oficiales, 10.000 soldados y 4.000 civiles. [5]

De la posguerra

Un Northrop F-89C aterrizando en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin en la década de 1950

Después de la guerra, Eglin se convirtió en pionero en el desarrollo de técnicas de lanzamiento y manejo de misiles; y el desarrollo de drones o aviones sin piloto comenzando con el Republic-Ford JB-2 Loon , una copia estadounidense del V-1 . El 1.er Grupo Experimental de Misiles Guiados se activó en Eglin Field, Florida, el 6 de febrero de 1946, operando desde el Campo Auxiliar 3. En marzo de 1950, la 550.a Ala de Misiles Guiados, que comprende el 1.er y 2.o Escuadrón de Misiles Guiados, había reemplazado al 1.er Grupo Experimental de Misiles Guiados. Grupo de Misiles Guiados. El 2.º Escuadrón de Misiles Guiados, SSM, tenía 62 pilotos tripulando 14 B-17 , tres B-29 y cuatro F-80 Shooting Stars , aviones no tripulados de cola amarilla utilizados en la función de prueba de misiles guiados.

En diciembre de 1955, el Laboratorio de Desarrollo de Municiones Aéreas fue reasignado del Centro de Desarrollo Aéreo Wright en Wright-Patterson AFB , Ohio, al Centro de Armamento de la Fuerza Aérea en Eglin por el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo del Cuartel General. La responsabilidad del desarrollo de armas, bombas, cohetes, espoletas, ojivas de misiles guiados y otros equipos relacionados en el campo del armamento fue transferida desde las instalaciones de Dayton, Ohio, en ese momento. El trabajo sobre armas nucleares no se incluyó en esta misión. [6]

década de 1960

Plataforma de estacionamiento de aviones de Eglin AFB durante 1964
Plataforma de estacionamiento de aviones de Eglin AFB en 1964

El Centro Especial de Guerra Aérea de la USAF se activó el 27 de abril de 1962, [7] con el 1er Grupo de Aplicaciones de Combate (CAG) organizado como una agencia de prueba y desarrollo de sistemas de combate bajo el SAWC. El 1.er CAG se concentró en probar y evaluar proyectos principalmente a corto plazo que podrían mejorar las operaciones de contrainsurgencia de la Fuerza Aérea (COIN). El Centro Especial de Guerra Aérea, ubicado en Hurlburt Field , se comprometió a desarrollar una doctrina aérea táctica mientras entrenaba tripulaciones para la guerra aérea especial en lugares como el Sudeste Asiático . A mediados de 1963, grupos SAW estaban en Vietnam y Panamá . [8]

El Centro de Guerra Aérea Táctica de la USAF se activó el 1 de noviembre de 1963. Sería redesignado como Centro de Guerra Aérea de la USAF el 1 de octubre de 1991. [9]

Con la creciente participación de Estados Unidos en el sudeste asiático en la década de 1960, la necesidad de poner mayor énfasis en el desarrollo de armas convencionales hizo que la misión de Eglin fuera aún más importante. El 1 de agosto de 1968, el Air Proving Ground Center fue redesignado como Centro de pruebas y desarrollo de armamento para centralizar la responsabilidad de la investigación, el desarrollo, las pruebas y la evaluación, y la adquisición inicial de municiones no nucleares para la Fuerza Aérea. El 1 de octubre de 1979, el centro recibió el estatus de división. La División de Armamento, redesignada como División de Sistemas de Municiones el 15 de marzo de 1989, puso en producción las municiones guiadas con precisión para las bombas guiadas por láser , televisión e infrarrojos ; dos sistemas de armas antiblindaje; y un arma mejorada para objetivos difíciles, la GBU-28 , utilizada en la Operación Tormenta del Desierto durante la Guerra del Golfo Pérsico . La División también fue responsable del desarrollo del misil aire-aire avanzado de alcance medio (AMRAAM), un proyecto conjunto liderado por la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU .

Era de finales de la Guerra Fría

Un McDonnell Douglas RF-4C Phantom del 3247 ° Escuadrón de Prueba con base en Eglin AFB, visto durante 1971.
Un McDonnell Douglas RF-4C Phantom del 3247.º escuadrón de pruebas con base en la Base Aérea de Eglin , visto en 1971

El Museo de Armamento de la Fuerza Aérea se fundó en la base en 1975. En 1981, el edificio original que albergaba el museo fue abandonado y las instalaciones cerraron hasta 1984.

Seleccionada el 27 de abril de 1975, la instalación sirvió como uno de los cuatro principales centros de procesamiento de refugiados vietnamitas estadounidenses operados por el Grupo de Trabajo Interinstitucional para los Refugiados de Indochina, donde el personal de la base alojó y procesó a más de 10.000 refugiados del sudeste asiático, los primeros 374 de los cuales llegaron a bordo. un Boeing 747 de Northwest Orient el 4 de mayo de 1975. [10]

En 1978, el Centro de Guerra Aérea Táctica de la USAF asumió la responsabilidad de la Escuela de Operaciones Aéreas Terrestres de la USAF. En el mismo año, el Programa de Evaluación de Guerra Electrónica se convirtió en otro de los programas de evaluación de sistemas de armas de la USAFTAWC y resultó en la activación del 4487º Escuadrón Agresor de Guerra Electrónica en 1990. [9]

La construcción de Bob Hope Village comenzó en 1984, el único centro de retiro que atiende a militares alistados y se inauguró en febrero de 1985. Los residentes pagan por debajo del valor de mercado por los 256 apartamentos independientes. El coronel Bob Gates, piloto de la USO de Bob Hope , fue clave para conseguir el apoyo del comediante para la empresa, además de prestar su nombre al proyecto. Fue nombrado miembro honorario de la junta directiva de la fundación en 1978 y realizó conciertos benéficos durante casi dos décadas. [11] [12]

Post-Guerra Fría

Durante una reorganización de 1992, la Fuerza Aérea disolvió el comando principal matriz de Eglin, el Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea (AFSC) y fusionó sus funciones con el antiguo Comando de Logística de la Fuerza Aérea (AFLC). El comando principal recién creado a partir de esta fusión, el Comando de Material de la Fuerza Aérea (AFMC), sigue siendo el comando principal de Eglin hasta el día de hoy. El Centro de Pruebas de Desarrollo, la unidad anfitriona de Eglin, pasó a formar parte de AFMC el 30 de junio de 1992. [13] La 46.a Ala de Pruebas reemplazó a la 3246.a Ala de Pruebas en octubre de 1992.

El 10 de agosto de 1994 comenzó la construcción del Monumento a los Veteranos de Guerra de Todos los Conflictos en el sitio del antiguo monumento a los POW / MIA en el extremo occidental de Eglin Boulevard. El monumento fue dedicado el 15 de agosto de 1995. [14]

F-15C del Ala de Caza 33d

Como parte de la reducción militar en la década de 1990, la Fuerza Aérea desactivó el 59.º Escuadrón de Cazas del 33.º Ala de Caza el 15 de abril de 1999. El ala perdió seis aviones y consolidó los aviones restantes en los Escuadrones de Caza 58.º y 60.º. Originalmente seleccionados para su inactivación en 1997, los funcionarios de la Fuerza Aérea retrasaron la decisión en reconocimiento de la conexión de los Nómadas con las Torres Khobar . El 59.º se reactivó como 59.º Escuadrón de Pruebas y Evaluación el 3 de diciembre de 2004, en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis , Nevada. El 59º pertenece al 53º Grupo de Gestión de Pruebas en Eglin. [15]

En julio de 2012 se desactivó el Centro de Armamento Aéreo (AAC). El centro había planificado, dirigido y realizado pruebas y evaluaciones de armamento aéreo, sistemas de navegación y guía, y sistemas de mando y control de Estados Unidos y sus aliados. Operaba dos instalaciones de la Fuerza Aérea, brindando apoyo como anfitrión no solo a la Base Aérea Eglin, sino también a la Base Aérea Kirtland , Nuevo México . Había incluido la Dirección de Productos de Armamento (Eglin), el Ala de Prueba 46 (Eglin), el Ala de la Base Aérea 96 (Eglin) y el Ala de la Base Aérea 377 (Kirtland).

Los VFA-101 "Grim Reapers" de la Marina de los EE. UU. se desactivaron el 23 de mayo de 2019 después de siete años de entrenamiento con el F-35C en Eglin. [dieciséis]

ferrocarril básico

La construcción inicial de una línea ferroviaria en la región se había discutido ya en 1927 como parte del Choctawhatchee and Northern Railroad , aunque las propuestas de uso militar no se presentaron hasta 1941. Se utilizaron prisioneros de guerra alemanes para limpiar y nivelar la alineación durante la Guerra Mundial. Segunda Guerra. La línea atendía a un cliente comercial, un depósito de pulpa de madera en Niceville , que ahora es un campo deportivo comunitario. Posteriormente, la línea fue abandonada a fines de la década de 1970 y el extremo sur, al oeste de State Road 285, se levantó a mediados de la década de 1980.

Rol y operaciones

Eglin es una base del Comando de Material de la Fuerza Aérea (AFMC) que sirve como punto focal para todos los armamentos de la Fuerza Aérea. Eglin es responsable del desarrollo, adquisición, prueba, despliegue y mantenimiento de todas las armas no nucleares lanzadas desde el aire.

La base planifica, dirige y lleva a cabo pruebas y evaluaciones de armamento aéreo, sistemas de navegación y guía, y sistemas de comando y control de EE. UU. y sus aliados.

Aquí, en el Laboratorio Climático McKinley, se llevan a cabo pruebas de aeronaves y otros equipos en condiciones climáticas adversas .

La parte residencial de la base es un lugar designado para el censo ; su población era 8.082 en el censo de 2000 . La Base de la Fuerza Aérea de Eglin tenía 2.359 unidades de vivienda para familias militares. Los miembros alistados jóvenes solteros generalmente viven en uno de los siete dormitorios de Eglin ubicados cerca del comedor, la capilla, el gimnasio de la base, el club de alistados y las líneas de autobús de la base. Cada unidad individual generalmente se encarga de las asignaciones de dormitorios. Los alojamientos para oficiales solteros no están disponibles. En 2011 se renovaron varias unidades y un dormitorio. La base cubre 463.128 acres (1.874,2 km 2 / 723,6 m²). [17]

Unidades principales

Ala de prueba 96 (96 TW)

El 96 TW es el ala de prueba y evaluación de armas lanzadas desde el aire, sistemas de navegación y guía, sistemas de comando y control (C2) y sistemas de Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea. El campo de pruebas del Golfo de Eglin proporciona aproximadamente 340.000 kilómetros cuadrados (130.000 millas cuadradas) de espacio aéreo sobre el agua. El 96 TW apoya a otras unidades arrendatarias en la instalación con servicios militares tradicionales, así como con todos los servicios de una ciudad pequeña, incluyendo ingeniería civil, personal, logística, comunicaciones, informática, medicina y seguridad. El 96 TW depende del Centro de pruebas de la Fuerza Aérea en Edwards AFB .

Ala de caza 33d (33 FW)

Un F-35A Lightning II de la 33.ª Ala de Caza despega para realizar incursiones en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin durante 2017.
Un F-35A Lightning II de la 33.ª Ala de Caza despega para realizar incursiones en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin en 2017.

El 33d FW "Nomads" es la unidad de inquilinos más grande en Eglin. El 33 FW es un ala conjunta de entrenamiento de vuelo y mantenimiento para graduados para el F-35 Lightning II , organizada bajo la 19.a Fuerza Aérea del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo. Establecido por primera vez como el 33d Pursuit Group, la contribución del ala al poder aéreo táctico durante sus 50 años de historia ha sido significativa con la participación en campañas en todo el mundo, mientras volaba varios aviones de combate. Reactivada en Eglin el 1 de abril de 1965 con F-4C Phantom II , el ala operó, sucesivamente, modelos F-4D y E hasta la década de 1970 antes de realizar la transición al F-15 Eagle . A partir del 1 de octubre de 2009, el 33d FW pasó a ser un ala de entrenamiento para el nuevo F-35. Los últimos F-15 asignados al 33d abandonaron la base en septiembre de 2009. [18] Como el primero de su tipo en el Departamento de Defensa , el ala conjunta es responsable del entrenamiento de pilotos y mantenedores de F-35 para la Fuerza Aérea, la Marina y la Marina. Cuerpo y Armada. El primero de los 59 F-35 llegó desde Lockheed Martin Fort Worth , Texas, el 14 de julio de 2011. [19]

58.o escuadrón de caza

El 58.º FS "Mighty Gorillas" está autorizado a operar 24 aviones F-35A asignados, planificando y ejecutando un plan de estudios de capacitación en apoyo de los requisitos de capacitación de pilotos de la USAF y de sus socios internacionales. El F-35A es un avión de combate multifunción convencional de despegue y aterrizaje, poco observable, diseñado con sensores y armas de quinta generación , y es capaz de realizar misiones de superioridad aérea , interdicción aérea y apoyo aéreo cercano . El F-35A realizó su primer vuelo el 15 de diciembre de 2006.

Ala 53d (53 GT)

Mayo de 1992, vista aire-aire de un F-16 Fighting Falcon equipado con un misil antibuque para todo clima AGM-84 Harpoon sobre la Base de la Fuerza Aérea de Eglin. Observe la insignia del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea en la aleta vertical.

El 53 WG tiene su sede en Eglin y sirve como punto focal de la USAF para pruebas operativas y evaluación de armamento y aviónica, dispositivos de entrenamiento de tripulaciones aéreas, defensa química, mejoras de reconocimiento aéreo, sistemas de guerra electrónica y es responsable del QF-4 Phantom II Full. Programa Scale Aerial Target (FSAT) y programas de drones de subescala (ubicados en Tyndall AFB , Florida). El ala prueba todos los cazas, bombarderos, vehículos aéreos no tripulados y sistemas de armas asociados en el inventario de la Fuerza Aérea. El ala depende del Centro de Guerra de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis , Nevada , una Unidad de Informe Directo (DRU) al Cuartel General, Comando de Combate Aéreo (ACC).

49.o escuadrón de pruebas y evaluación (49 TES)

El 49 TES está adjunto al ala 53d pero ubicado en la Base de la Fuerza Aérea de Barksdale , Luisiana. El escuadrón planifica, ejecuta e informa los programas de evaluación de sistemas de armas del ACC para bombarderos ( B-52 , B-1 y B-2 ) y cazas con capacidad nuclear ( F-15E Strike Eagle y F-16 ). Estas evaluaciones incluyen efectividad e idoneidad operativa, comando y control, desempeño de los sistemas de hardware y software de la aeronave, tácticas de empleo y exactitud y confiabilidad de las armas de precisión asociadas. Estas armas incluyen misiles de crucero lanzados desde el aire , misiles de enfrentamiento y bombas de gravedad . Los resultados y conclusiones respaldan las decisiones de adquisición y el desarrollo de planes de guerra. La unidad también realiza pruebas operativas sobre nuevos sistemas y desarrollo de tácticas para el B-52.

Dirección de Armamento

La Dirección de Armamento ubicada en Eglin es responsable de la gestión de los programas de sistemas de armas de dominio aéreo y terrestre. Dirigida por el Oficial Ejecutivo del Programa de Armas de la Fuerza Aérea, la dirección depende simultáneamente del Secretario de Adquisiciones de la Fuerza Aérea, Washington, DC, y del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea , Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, Ohio.

Dirección de Municiones del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL/RW)

AFRL/RW desarrolla, demuestra y realiza la transición de ciencia y tecnología para municiones lanzadas desde el aire para derrotar objetivos terrestres fijos, móviles/reubicables, aéreos y espaciales para asegurar la preeminencia de las fuerzas aéreas y espaciales de los EE. UU. La dirección lleva a cabo investigaciones básicas, desarrollo exploratorio y desarrollo y demostraciones avanzadas. También participa en programas enfocados en transferencia de tecnología, tecnología de doble uso y desarrollo de pequeñas empresas.

7mo Grupo de Fuerzas Especiales (7mo SFG)

En 2011, el 7.º Grupo de Fuerzas Especiales del Ejército de los Estados Unidos se trasladó a un acantonamiento recién construido en la reserva de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin desde Fort Bragg , como parte de la ronda de Realineación y Cierre de Bases (BRAC) de 2005 que realineó Fort Bragg. Tiene la tarea de realizar operaciones especiales en América Latina.

Unidades de inquilino

Las unidades arrendatarias en una instalación de la Fuerza Aérea son unidades que tienen una misión significativamente diferente a la de la unidad anfitriona y dependen en gran medida de la unidad anfitriona para las operaciones diarias (alcantarillado, energía, seguridad, recreación).

6.o Batallón de Entrenamiento de Guardabosques (6.o RTB)

El Campo Auxiliar No. 6 de la Base Aérea Eglin ( Campo Biancur ) es el sitio del Campamento James E. Rudder y el hogar del 6.º Batallón de Entrenamiento de Guardabosques del Ejército de EE. UU. El 6º RTB lleva a cabo la fase final del Curso de Guardabosques del Ejército de EE. UU . El curso completo tiene una duración de 61 días y se divide en tres fases. Cada fase se lleva a cabo en diferentes ubicaciones geográficas y ambientales.

20.o escuadrón de control espacial (20 SPCS)

Edificios que albergan el radar de matriz en fase AN/FPS-85 del 20.º Escuadrón de Control Espacial en el Sitio C-6 de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin.
Edificios que albergan el radar de matriz en fase AN/FPS-85 del 20.º Escuadrón de Control Espacial en el sitio C-6 de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin

La misión de los 20 SPCS es detectar, rastrear, identificar e informar sobre objetos cercanos a la Tierra y del espacio profundo en la órbita de la Tierra, y proporcionar datos de identificación de objetos espaciales en apoyo de la misión de control espacial del Comando Espacial de los Estados Unidos . Una unidad de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos (USSF), los hombres y mujeres del 20º SPCS operan y mantienen el radar AN/FPS-85, el único radar de matriz en fase de la Fuerza Espacial dedicado a rastrear objetos en órbita terrestre.

323 Escuadrón RNLAF

Escuadrón de evaluación y pruebas operativas de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos , opera 2 F-35A

486.o escuadrón de pruebas de vuelo (486.o FLTS)

Esta unidad, que aparentemente no es un escuadrón de pruebas en absoluto, opera Boeing C-32 B en misiones discretas para el Equipo de Apoyo de Emergencia Exterior del Departamento de Estado de los Estados Unidos .

919a Ala de Operaciones Especiales (919 SOW)

El 919 SOW, ubicado a unas cinco millas (8,0 kilómetros) al sur de Crestview y a 32 kilómetros (20 millas) de Eglin principal en el Campo Auxiliar No. 3 de la Base Aérea de Eglin ( Duke Field ) y es la única ala de operaciones especiales en el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea. (CRFA). En tiempos de guerra o de contingencia, el 919 SOW informa al Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC) en Hurlburt Field , Florida, y obtiene el mando principal.

AFOTEC Det 2

El Centro de Evaluación y Pruebas Operacionales de la Fuerza Aérea instaló el Destacamento 2 en Eglin para proporcionar pruebas operativas realistas para sistemas de armas nuevos y modificados.

Se prepara una carga explosiva que se utilizará para hacer que el manejo de artefactos explosivos sin detonar sea seguro en la Escuela Naval de Eliminación de Artefactos Explosivos.
Se prepara una carga explosiva que se utilizará para hacer que el manejo de artefactos explosivos sin detonar sea seguro en la Escuela Naval de Eliminación de Artefactos Explosivos.

Escuela Naval de Eliminación de Artefactos Explosivos ( EOD )

La Escuela Naval de Eliminación de Artefactos Explosivos (NAVSCOLEOD) es un comando administrado por la Armada, integrado por personal del Ejército, la Armada, la Fuerza Aérea y la Infantería de Marina. NAVSCOLEOD inauguró sus nuevas instalaciones de formación consolidadas en abril de 1999.

Equipo de análisis desplegable conjunto (JDAT)

Dirección del Estado Mayor Conjunto , JDAT realiza análisis de campo de los sistemas y procedimientos de información C2 que producen datos de calidad para la toma de decisiones para mejorar la integración e interoperabilidad del Conjunto C2. [20]

Servicio aéreo programado

Eglin es también una de las pocas bases aéreas militares en los EE. UU. que tiene servicios programados de aerolíneas de pasajeros, ya que el Aeropuerto Destin-Fort Walton Beach (VPS) está ubicado en la propiedad de la base.

Unidades basadas

Unidades voladoras y no voladoras destacadas con base en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin. [21] [22] [23]

Las unidades marcadas como GSU son unidades geográficamente separadas que, aunque tienen su base en Eglin, están subordinadas a una unidad matriz con base en otra ubicación.

Para unidades con base permanente en los aeródromos auxiliares de Eglin, consulte la página respectiva del aeródromo ( Biancur Field , Duke Field y Hurlburt Field ).

Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Nombres previos

Postal de la Base Aérea Eglin de la década de 1970.
Postal de la Base Aérea Eglin de la década de 1970
(la ortografía cambió el 1 de febrero de 1937 de "Valparaiso" a "Valpariso" y el 1 de marzo de 1937 nuevamente a "Valparaiso")

Comandos principales a los que está asignado

También asignado al Comandante General, Área del Cuarto Cuerpo, Ejército de los Estados Unidos, de junio de 1941 al 1 de abril de 1942.
Redesignado: Comando en tierra de pruebas de la AAF, 8 de marzo de 1946
Redesignado: Comando Terrestre de Pruebas Aéreas , 10 de julio de 1946 - 20 de enero de 1948
Redesignado: Comando Terrestre de Pruebas Aéreas , 20 de diciembre de 1951 - 1 de diciembre de 1957
Redesignado: Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea , 1 de abril de 1961 - 1 de julio de 1992

** Discontinuado el 8 de marzo de 1946. No relacionado con el Comando de Campo de Pruebas AAF posterior [25]

Unidades principales asignadas

Campos auxiliares de Eglin

Durante la Segunda Guerra Mundial se construyeron varios campos auxiliares en la reserva de Eglin, muchos de los cuales todavía están en servicio en diversas funciones, ya sea en apoyo de operaciones de vuelo o actividades de prueba especiales.

El trabajo en el Campo Auxiliar 1 comenzó el 27 de noviembre de 1940. [26] El Campo Auxiliar 1 se llama Campo Wagner en honor al Mayor Walter J. Wagner, ex oficial al mando del 1er Campo de Pruebas, Campo Eglin, quien murió el 19 de octubre de 1943 en el accidente de a Douglas XA-26B , s/n 41-19588, [27] 9 millas al este de Eglin Field, Valpariso, FL. Gran parte del entrenamiento de Doolittle Raid y Operation Credible Sport se llevó a cabo aquí. La Marina de los EE. UU. utilizó el campo como instalación auxiliar para el entrenamiento de pilotos en Whiting Field durante un tiempo, que data de principios de 1960. [28] Una propuesta de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio para construir una instalación de investigación multimillonaria para probar cohetes combustibles y componentes en el Campo 1 a principios de 1960 se abandonó a mediados de febrero, y la principal razón para considerarlo fue abandonado "fue la posibilidad de que los militares tuvieran otros usos para el campo en el futuro cercano". [29] También se le conoce como Sitio C-5. El rango C-72 se extiende al SE desde Wagner Field.
El Campo Auxiliar 2 recibe el nombre de Campo Pierce en honor al teniente coronel George E. Pierce, asesinado el 19 de octubre de 1942 mientras pilotaba un B-25C-1 Mitchell norteamericano que se estrelló en el Golfo de México a 3,2 kilómetros (2 millas) al S de Destin, Florida. . [30] Joe Baugher cita la fecha del 19 de octubre de 1942 para la pérdida. [31] También se le conoce como Sitio C-3. Entre noviembre de 1966 y 1970, fue la sede del 560.º Escuadrón de Ingeniería Civil, también conocido como Centro de Actividades de Campo de Ingeniería Civil, para la formación del personal de Red Horse.
Un avión de combate AC-130A Spectre , 55-011 , realiza un giro de pilón sobre el rango 77 durante una misión de entrenamiento en 1984. El avión pertenecía al 919.º Grupo de Operaciones Especiales en Eglin's Duke Field , y se retiró a AMARC el 15 de noviembre de 1994. Esta tarde La vista de la tarde mira hacia el sur con Santa Rosa Sound , la isla Santa Rosa , hogar de los sitios de lanzamiento de misiles Eglin desde 1944, y más allá el Golfo de México .
El campo auxiliar 3 se llama Duke Field en honor al primer teniente Robert L. Duke, muerto en el accidente de un Curtiss A-25A-20-CS Shrike cerca de Spencer, Tennessee , el 29 de diciembre de 1943. Fue asignado como asistente A-3 de Eglin. Campo . [32] Utilizado como escenario para el ficticio 918th Bomb Group en la película de 1949 Twelve O'Clock High . El campo 3 estuvo asociado durante mucho tiempo con operaciones de drones de los grupos de drones 3200 y 3205. Los aviones fueron "desinfectados" (despojados de toda identificación) aquí para la fallida invasión de Bahía de Cochinos a Cuba.
El campo auxiliar 4 recibe el nombre de Peel Field en honor al segundo teniente Garland O. Peel Jr., quien murió en el accidente de despegue de un Martin B-12AM [30] del 387.o escuadrón escolar, el 2 de enero de 1942, cuando sufrió una falla en el motor. . [33] Era instructor de la escuela de artillería en Eglin. [34] Peel Field se utilizó para el rodaje de escenas de la película de 1944 Thirty Seconds Over Tokyo . [35] Las viviendas temporales de guerra para suboficiales ubicadas aquí fueron arrasadas en la década de 1960. A principios de la década de 1960, mientras se encontraba en un estado moribundo, los civiles locales utilizaron una de las pistas como pista de arrastre de automóviles no oficial. La rampa de la instalación sin calificación de vuelo ahora sirve como estacionamiento de vehículos para aviones y blindados después de haber sido utilizada como objetivos en los campos de tiro de Eglin.
El Campo Auxiliar 5 recibe el nombre de Campo Piccolo en honor al Capitán Anthony D. Piccolo, quien murió en el accidente de un AT-6A-NT Texan norteamericano [36] el 6 de octubre de 1942. Piccolo era el oficial al mando del 386º Entrenamiento de Artillería Monomotor. Escuadrón en Eglin. Hoy en día, el área se encuentra al norte del Campo Cuatro y sirve como estación de microondas. En abril de 1961 se instaló aquí una antena de radar de 60 pies. En la mayoría de los mapas base, se identifica como Sitio C-4. [34] Aquí se llevó a cabo el entrenamiento de Doolittle Raid .
El Campo Auxiliar 6 se llama Campo Biancur en honor al primer teniente Andrew Biancur, un piloto de pruebas de la Sección de Bombardeo Medio del 1.er Grupo de Campo de Pruebas, muerto el 8 de enero de 1944 en el accidente de un Northrop YP-61-NO Black Widow en Eglin Field . Aquí se encuentra la instalación de guardabosques del ejército de EE. UU., Camp Rudder . Está designado Sitio B-6. El demostrador de baja velocidad X-43A-LS se sometió a pruebas en el Campo Auxiliar 6 en noviembre de 2003. [37]
El campo auxiliar 7 recibe el nombre de Epler Field en honor al coronel Robin E. Epler, subcomandante (técnico) del Air Proving Ground Command , Eglin Field , Florida, muerto el 28 de enero de 1944 en el accidente de un Douglas A-20G-10-DO Havoc. una milla (1,6 km) al NE de Crestview, Florida . Está designado Sitio B-12.
El Campo Auxiliar 8 se llama Campo Baldsiefen en honor al segundo teniente Richard Edward Baldsiefen, un instructor de artillería en Eglin, muerto el 4 de marzo de 1942 junto con el teniente John W. Smith, en el accidente de un AT-6A-NA Texan norteamericano [36] que cayó en el Campo Auxiliar 4. [38] Está designado Sitio C-52C.
El Campo Auxiliar 9 se llama Campo Hurlburt en honor al teniente Donald Wilson Hurlburt, muerto el 1 de octubre de 1943 cuando su entrenador de artillería Lockheed AT-18-LO Hudson [39] se estrelló durante el despegue en Eglin. Después de volar misiones de combate Boeing B-17 Flying Fortress desde Gran Bretaña y recibir la Cruz de Vuelo Distinguida (DFC) , Hurlburt fue asignado a mediados de 1943 a la Primera Unidad de Pruebas Electrónicas en Campo de Pruebas en Eglin Field. El campo 9 fue nombrado en su honor por el comandante de la base, general Grandison Gardner . El sobrino de Hurlburt era el capitán Craig D. Button (conocido por su misterioso vuelo y accidente de un A-10 Thunderbolt el 2 de abril de 1997). Una historia oficial de los primeros años de Eglin AFB cita el 2 de octubre de 1943 como fecha de este accidente. [40]
El Campo Auxiliar 10 es el más occidental de los aeródromos de Eglin en tiempos de guerra, ubicado en el condado de Santa Rosa , y recibe el nombre de Campo Dillon en honor al Capitán Barclay H. Dillon, piloto de pruebas de la Sección de Cazas del 1er Grupo de Campo de Pruebas, asesinado el 2 de octubre de 1943 cuando su Lockheed P-38J-5-LO Lightning se estrelló a 13 kilómetros (8 millas) al oeste de Milton, Florida . [30] El campo 10 se llamó más tarde Aeródromo Eglin Dillon. [40] Ahora utilizado principalmente para el entrenamiento de vuelo básico de la Armada de los EE. UU., la Armada se refiere a él como Naval Outlying Landing Field Choctaw (NOLF). [34] También se utiliza para el entrenamiento de vehículos aéreos no tripulados [UAV], [41] y se espera que los F-35 Lightning II asignados al 33d Fighter Wing en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin utilicen NOLF Choctaw para entrenamiento. [42]

Demografía

Eglin emplea a más de 8.500 civiles y aproximadamente 4.500 militares, y 2.200 puestos de trabajo adicionales se trasladarán a Eglin en virtud del BRAC de 2005 .

Según el censo [43] de 2000, había 8.082 personas, 2.302 hogares y 2.262 familias que residían en la base. La densidad de población era de 2.640,1 personas por milla cuadrada (1.019,3 personas/km 2 ). Había 2.320 unidades de vivienda con una densidad media de 757,9 por milla cuadrada (292,6/km 2 ). La composición racial de la base era 71,8% blanca , 14,8% negra o afroamericana , 0,5% nativa americana , 3,0% asiática , 0,4% isleña del Pacífico , 4,2% de otras razas y 5,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 11,2% de la población.

Había 2.302 hogares, de los cuales el 79,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 89,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,2% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 1,7% no eran familias. El 1,6% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 0,0% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 3,50 personas y el tamaño medio de la familia era de 3,51.

Sobre la base, la población estaba dispersa, con 43,5% menores de 18 años, 15,2% de 18 a 24, 39,6% de 25 a 44, 1,6% de 45 a 64 y 0,1% de 65 años o más. . La mediana de edad fue 22 años. Por cada 100 mujeres había 100,6 hombres.

El ingreso medio para un hogar en la base era de $31,951 y el ingreso medio para una familia era de $31,859. Los hombres tenían un ingreso medio de 25.409 dólares frente a 19.176 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la base era de 10.670 dólares. Alrededor del 4,5% de las familias y el 4,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 4,5% de los menores de 18 años y ninguno de los mayores de 65 años.

Estado histórico nacional

Hay dos distritos históricos nacionales de EE. UU. con conexiones a la base: Camp Pinchot y Eglin Field .

El 6 de octubre de 1997, el Laboratorio Climático McKinley se añadió al Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.

Residentes notables

Eglin AFB en la cultura pop

Ambiente

Una serpiente corredora negra del sur se desliza a través del cañón del francotirador junior de la Guardia Nacional del Ejército de EE. UU., PFC. El rifle de William Snyder.
Un A-10C Thunderbolt II , pilotado por el 40.º Escuadrón de Pruebas de Vuelo, sobrevuela lo que queda de un objetivo que fue alcanzado con éxito por una munición láser conjunta de ataque directo en el campo de tiro de Eglin.

Flora y fauna

Los bosques y las costas de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin se encuentran en el centro de uno de los lugares con mayor biodiversidad de América del Norte. En la base se encuentran más de 50 especies amenazadas en Florida, incluidas las tortugas marinas que anidan en sus playas de arena blanca y los pájaros carpinteros de cresta roja que prosperan en sus bosques de pinos de hoja larga . La base cuenta con un equipo de gestión de recursos naturales que monitorea constantemente especies importantes dentro de la base con el objetivo de equilibrar su misión de defensa nacional con la gestión ambiental. [48] ​​El bosque de pinos de hoja larga, un tipo de bosque reducido al 5% de su extensión anterior en los últimos siglos, cubre 200.000 acres (810 km 2 ) de la base. Parte de este bosque, 6.795 acres (27,50 km 2 ), es antiguo , por lo que la base alberga uno de los bosques antiguos de pinos de hoja larga más extensos del mundo. [49]

Clima

El clima cálido y subtropical dura más que el verano promedio. La precipitación anual varía de 25 a 60 pulgadas (640 a 1520 mm). Durante todo el año, las temperaturas medias son:

Enero-marzo: 60-69 alto y 42-51 bajo
Abril-junio: 76-88 alto y 58-72 bajo
Julio-septiembre: 86-98 alto y 70-77 bajo
Octubre-diciembre: 63-79 alto y 44- 69 bajo

El área recibe sólo de 50 a 60 días de precipitación anual o más. Son pocos los días sin sol, lo que permite realizar actividades al aire libre durante todo el año.

Ruido

Para hacer frente a los altos niveles de ruido del Lockheed Martin F-35 Lightning II , funcionarios de los condados de Santa Rosa, Okaloosa y Walton están estudiando qué hogares, negocios y edificios públicos requerirán protección adicional contra el ruido. [50]

Cohetes civiles

La Base de la Fuerza Aérea de Eglin también fue un lugar de lanzamiento de cohetes civiles de la NASA . Hay tres plataformas de lanzamiento: una en 29.6700 N, 85.3700 W en Cabo San Blas; y dos en la isla Santa Rosa en 30.3800 N, 86.7400 W y 30.3800 N, 86.8170 W. Los cohetes lanzados aquí incluyen Arcas, Nike Cajun, Nike Apaches y Nike Iroquois. [51] Este sitio fue operado anteriormente por el 4751st ADMS con CIM-10 Bomarcs , que se desactivaron en 1979. En la década de 1940, se lanzaron bombas voladoras V-1 capturadas y copias estadounidenses, Republic-Ford JB-2 LOON , sobre el Golfo de México desde estos sitios. En 1996 se colocaron dos rampas de lanzamiento de concreto en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Todavía existe una rampa de lanzamiento de Loon oxidada en el campo auxiliar 1, Wagner Field .

Se sabe que Eglin se utilizó en 441 lanzamientos entre 1959 y 1980, alcanzando hasta 686 kilómetros de altitud. [52]

Restricciones de radioaficionados

El Código de Regulaciones Federales de EE. UU. especifica que los radioaficionados dentro de un radio de 322 kilómetros de Eglin no deben transmitir con más de 50 vatios de potencia en la banda de 70 centímetros . [53]

Ver también

Notas

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Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

enlaces externos