La línea circular de Lincolnshire era un ferrocarril construido por Great Northern Railway , que unía Peterborough con Gainsborough a través de Spalding , Boston y Lincoln . Atravesaba los condados de Lincolnshire y Northamptonshire (entonces el Soke de Peterborough , ahora Cambridgeshire ).
La línea circular de Lincolnshire fue autorizada el 26 de junio de 1846 como parte del proyecto de ley del ferrocarril de Londres y York. [1] El entonces renombrado Great Northern Railway compró Witham Navigation y todos los derechos de navegación el mismo año y comenzó la construcción de la nueva línea, en parte al lado del río, en 1847. [2] La línea se inauguró en 1848 y fue durante un corto período la ruta principal hacia el norte y Escocia hasta que se inauguró la línea de Peterborough a Retford en agosto de 1852. El cierre se produjo en secciones: la primera fue la de Woodhall Junction a Boston , que se cerró a los pasajeros y las mercancías el 17 de junio de 1963. [3] [ página necesaria ] Seguido por la sección de Boston a Spalding y finalmente de Lincoln a Woodhall Junction, así como a Firsby y Horncastle.
La línea de Lincoln a Boston era conocida como el circuito de Witham porque seguía el curso del río Witham , pasando por Washingborough , Five Mile House , Bardney , Southrey , Stixwould , Tattershall , Dogdyke y Langrick . La línea de Boston a Spalding pasaba por tres estaciones intermedias, Kirton , Algarkirk y Sutterton , y Surfleet ; gran parte de esta sección está ahora bajo la carretera A16 . La sección final a Peterborough también tenía tres estaciones intermedias, Littleworth , St James Deeping y Peakirk . Esta sección es la única parte de la línea que permanece en funcionamiento, aunque la mayoría de las estaciones han estado cerradas y en desuso durante mucho tiempo. [3] [ página necesaria ]
Seis estaciones, Gainsborough Lea Road, Saxilby, Lincoln, Boston, Spalding y Peterborough North, permanecen abiertas y siguen siendo parte de la red nacional. [3] [ página necesaria ]
La línea de Lincoln a Woodhall Junction ahora forma parte de la Ruta Ciclista Nacional 1 y se la conoce como Water Rail Way . Desde Woodhall Junction hasta Boston, toda la línea es privada y no tiene caminos ni accesos permitidos. Desde Boston hasta Spalding, la línea está ocupada por la A16 . En Spalding, la línea sigue abierta hasta Peterborough.
53°08′33″N 0°14′31″O / 53.1424°N 0.2419°W / 53.1424; -0.2419