La Policía Federal ( Bundespolizei o BPOL ) es la principal agencia de aplicación de la ley federal y nacional del Gobierno Federal alemán , subordinada al Ministerio Federal del Interior y Comunidad ( Bundesministerium des Innern und für Heimat (BMI) ). La Policía Federal es responsable principalmente de la protección de las fronteras y la seguridad ferroviaria y aérea/de la aviación. Además, la agencia es responsable, entre otras tareas, de la protección de los órganos constitucionales federales. Proporciona la policía de alerta federal y la unidad especial de policía GSG 9 , que también puede utilizarse para apoyar a los estados federados de Alemania. [3] Mientras tanto, las fuerzas policiales ordinarias están bajo la administración de los estados alemanes individuales ( Bundesländer ) y se conocen como Landespolizei . Además de la Policía Federal, la Oficina Federal de Policía Criminal y la Policía del Parlamento Alemán existen como otras autoridades policiales a nivel federal.
Hasta 2005, la Bundespolizei se denominó Bundesgrenzschutz (BGS) ("Protección Federal de Fronteras"), y en el momento de su fundación en 1951 tenía un papel más restringido. La entonces BGS incorporó a la antigua Policía de Ferrocarriles de Alemania Occidental ( Bahnpolizei ) (en 1992), que antes era una fuerza independiente, y a la Transportpolizei de Alemania Oriental (en 1990). Antes de 1994, los miembros de la BGS también tenían estatus de combatientes militares debido a su fundación histórica y su papel de patrulla fronteriza en Alemania Occidental. En julio de 2005 se promulgó la ley que cambió el nombre de la BGS a BPOL.
El BPOL tiene las siguientes misiones:
La Bundespolizei también puede utilizarse para reforzar a la policía estatal si así lo solicita el gobierno de un estado (Land) . La BPOL mantiene estas fuerzas de reserva para hacer frente a grandes manifestaciones, disturbios o emergencias, complementando las capacidades de las Unidades de Apoyo Operativo Estatales . Hay varios destacamentos altamente entrenados disponibles para situaciones de crisis que requieren vehículos blindados , cañones de agua u otro equipo especial.
Los investigadores de la BPOL realizan investigaciones criminales únicamente dentro de su jurisdicción; de lo contrario, los casos se remiten a la fuerza policial estatal correspondiente o a la agencia federal de investigación criminal, la Policía Criminal Federal ( Bundeskriminalamt , BKA).
Además, la Bundespolizei coopera estrechamente con las autoridades ejecutivas estatales alemanas, como las fiscalías ( Staatsanwaltschaft ), en la realización de investigaciones penales.
En la noche del 13 de septiembre de 2015, Alemania reintrodujo unilateralmente controles fronterizos , en virtud de las disposiciones de emergencia del Acuerdo de Schengen , debido a que la crisis migratoria europea de 2015 sobrepasó los recursos disponibles de Alemania, tanto en materia de aplicación de la ley como de otro tipo. Los controles fronterizos nominalmente temporales se establecieron inicialmente solo en la frontera con Austria, pero al día siguiente (lunes 14 de septiembre de 2015) se estaban poniendo en marcha en todas las fronteras con otros miembros de la UE. El mismo día, Austria y otros miembros de la UE que formaban parte del Espacio Schengen comenzaron a establecer sus propios controles fronterizos (de nuevo, con la intención de que fueran temporales) en respuesta a las acciones de Alemania.
Los nuevos controles fronterizos alemanes deberán ser aplicados principalmente por las distintas Landespolizei de los estados alemanes que lindan con fronteras exteriores y, en particular, por la Bundespolizei .
La sede central de la BPOL (BPOL- Präsidium ) en Potsdam asume todas las funciones de control central. Ocho sedes regionales (BPOL- Direktion ) controlan las estaciones de la BPOL que llevan a cabo misiones de policía ferroviaria y protección de fronteras. Estas áreas de responsabilidad se ajustan a los límites del estado federado, lo que no ocurría antes del 1 de marzo de 2008.
Las sedes regionales son las siguientes:
Estas sedes regionales disponen de un departamento de investigación y de una unidad móvil de inspección y observación. Además, controlan las 67 comisarías de policía (BPOL- Inspektion ), que a su vez controlan las comisarías de policía situadas en lugares que requieren la presencia de agentes de la BPOL las 24 horas del día.
Una dirección especial es responsable del Aeropuerto Internacional de Frankfurt .
La escuela central de formación profesional y continua se encuentra en Lübeck y controla las seis escuelas de formación básica en Swisttal , Neustrelitz , Oerlenbach , Walsrode , Eschwege y Bamberg . También se encarga de la Escuela de Deporte de la Policía Federal en Bad Endorf y de un proyecto de deporte de competición en Kienbaum, cerca de Berlín. La escuela de deporte está especializada en eventos deportivos de invierno y ha entrenado a muchos de los mejores esquiadores y patinadores de Alemania, como Claudia Pechstein .
La Zentrale Direktion Bundesbereitschaftspolizei controla los batallones móviles de apoyo y reacción rápida ubicados en Bayreuth , Deggendorf , Blumberg (cerca de Berlín), Hünfeld , Uelzen , Duderstadt , Sankt Augustin , Bad Bergzabern , Bad Düben y Ratzeburg . El número de empresas de la Bereitschaftspolizei aumentó en marzo de 2008 de 28 a 29, es decir, aprox. El 25 por ciento de las unidades de apoyo policial de Alemania. [4]
También existen las siguientes unidades especiales:
A 1 de septiembre de 2020, la Bundespolizei contaba con 51.315 efectivos:
En 1951, el gobierno de Alemania Occidental estableció la Protección Federal de Fronteras ( Bundesgrenzschutz o BGS), compuesta por 10.000 hombres bajo la jurisdicción del Ministerio Federal del Interior. La fuerza reemplazó a las organizaciones militares aliadas, como la policía estadounidense, que patrullaba las fronteras de Alemania Occidental. La BGS fue descrita como una fuerza policial móvil y ligeramente armada para la seguridad fronteriza e interna, a pesar de los temores de que se convertiría en el núcleo de un nuevo ejército alemán. Cuando Alemania Occidental estableció un ejército, la Bundeswehr , al personal de la BGS se le dio la opción de permanecer en la BGS o unirse al ejército. La mayoría decidió unirse al ejército.
En 1953, la BGS tomó el control del Servicio de Control de Pasaportes Alemán. En 1972, el parlamento promulgó el Servicio Obligatorio de Protección Fronteriza , que, en teoría, todavía está en vigor, pero suspendido, de manera similar al reclutamiento para la Bundeswehr . [6] [7] En 1976, los grados de la policía estatal reemplazaron la estructura de rango militar y el entrenamiento de la BGS se modificó para que coincidiera estrechamente con el de las fuerzas policiales estatales ( Landespolizei ). La Policía Ferroviaria de Alemania Occidental ( Bahnpolizei ), anteriormente una fuerza independiente, y la Transportpolizei de Alemania Oriental fueron reestructuradas bajo la BGS en 1990.
En julio de 2005, la BGS pasó a denominarse Bundespolizei o BPOL (Policía Federal) para reflejar su transición a una agencia policial federal multifacética. El cambio también implicó el uso de uniformes y colores distintivos azules para vehículos y helicópteros. El Ministerio del Interior alemán revisó la estructura de la BPOL en 2007 y en marzo de 2008 la adecuó para que más agentes dejaran las oficinas y pasaran a patrullar.
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La Bundespolizei suele favorecer los vehículos fabricados por fabricantes alemanes, como los sedanes y las camionetas BMW Serie 5 , los Volkswagen Passat , los Volkswagen Golf y las furgonetas Volkswagen Transporter . Sin embargo, debido a las normas de la Unión Europea sobre licitación de contratos, tienen menos libertad para elegir fabricantes específicos. Hoy en día, las fuerzas policiales alemanas generalmente alquilan coches patrulla de un fabricante, normalmente por un período de tres años. Los vehículos de la Bundespolizei tienen matrículas basadas en el sistema BP XX-YYY. BP significa Bundespolizei. Los vehículos más antiguos todavía pueden tener las matrículas BGS "BG".
XX es un número del 10 al 55 que indica el tipo de vehículo:
YYY es una combinación de hasta tres números.
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Estas son algunas de las armas utilizadas por la Policía Federal:
La Policía Federal se ha visto reducida a tres flotas de 94 helicópteros, la mayor flota de helicópteros civiles de Alemania. [8]
En mayo de 2024 se anunció que Airbus Helicopters suministrará 38 nuevos H225 Super Puma para reemplazar a los 19 AS332 y 19 EC 155 a partir de 2025 [9]
En la actualidad, la Policía Federal utiliza aproximadamente 500 perros de trabajo. La mayoría de los perros son pastores alemanes . También se utilizan otras razas de perros, como el malinois , el pastor holandés, el braco alemán de pelo duro , el schnauzer gigante y el rottweiler . Acompañan a sus adiestradores en misiones diarias en instalaciones ferroviarias, en aeropuertos, en la frontera o en seguridad física. La mayoría de los perros de trabajo viven con las familias de sus adiestradores. El entrenamiento básico y avanzado se realiza bajo la supervisión de la Academia de la Policía Federal en las escuelas caninas de la Policía Federal en Bleckede (Baja Sajonia) y Neuendettelsau (Baviera), donde los perros y los adiestradores pasan por cursos de perros de patrulla y de detección de explosivos.
Hasta 2003, las unidades de la policía federal tenían insignias de rango casi idénticas a las utilizadas por la Schutzpolizei de la República de Weimar y la Alemania nazi (la Volkspolizei de Alemania del Este tenía hasta 1990 insignias de rango similares, solo que con un número ligeramente diferente de estrellas para los respectivos rangos). En 2003, los grados e insignias de la policía federal alemana se unificaron con los utilizados por las unidades de policía de los estados federados.
Rangos juveniles ( Mittlerer Dienst )
Rangos superiores ( Gehobener Dienst )
Rangos de mando ( Höherer Dienst )
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