Una estación de relleno (a veces estación de relleno ) es una estación de tren construida sobre una línea de tren de pasajeros , tránsito rápido o tren ligero existente para abordar la demanda en una ubicación entre estaciones existentes. Estas estaciones aprovechan el servicio de trenes existente y alientan a nuevos pasajeros al proporcionar una ubicación más conveniente. Muchos sistemas de tránsito más antiguos tienen estaciones muy espaciadas y pueden beneficiarse de las estaciones de relleno. [1] En algunos casos, las nuevas estaciones de relleno se construyen en sitios donde alguna vez hubo una estación hace muchos años, por ejemplo, la estación Cermak–McCormick Place en la Línea Verde de Chicago .
Las estaciones entre Harrow-on-the-Hill y Uxbridge (excepto Ruislip) se abrieron gradualmente para estimular el desarrollo de la zona (década de 1900 - década de 1910)
London Midland and Scottish Railway cuadriplicó las vías entre Barking y Upminster, lo que permitió construir varias estaciones en la línea local (década de 1930)
^ Freemark, Yonah (8 de septiembre de 2008). "Con estaciones de relleno, las agencias de transporte más antiguas amplían su alcance". Destino: Libertad . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2014. Consultado el 9 de septiembre de 2008. Las ventajas de las estaciones de relleno resultan del hecho de que las personas tienen más probabilidades de usar el transporte público cuando están más cerca de él, y del hecho de que los sistemas de transporte más antiguos en muchas ciudades tienen estaciones muy espaciadas que no atienden a mercados potencialmente importantes.
^ Rocheleau, Matt (12 de noviembre de 2012). «MBTA abre nueva estación de trenes de cercanías en Talbot Avenue en Dorchester en la línea Fairmount». Boston Globe . Consultado el 12 de noviembre de 2012 .
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^ ""Mit uns redet ja keiner ": ¿Wie geht es im Norden Nürnbergs mit der Stadtentwicklung weiter?".
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