Un elevador de barcos , elevador de barcos o elevador de esclusas es una máquina para transportar embarcaciones entre aguas a dos elevaciones diferentes, y es una alternativa a la esclusa de canal .
Un precursor del elevador de botes del canal, capaz de mover botes de canal de tamaño completo, fue el elevador de botes de tina utilizado en la minería, capaz de subir y bajar los botes de tina de 2,5 toneladas que se usaban entonces. En el canal minero de Churprinz, en Halsbrücke , cerca de Dresde, se utilizó un sistema experimental . Levantaba barcos 7 m (23 pies) utilizando un polipasto móvil en lugar de cajones . El ascensor funcionó entre 1789 y 1868, [1] y durante un período de tiempo después de su inauguración, el ingeniero James Green informó que se habían construido cinco entre 1796 y 1830. Atribuyó la invención al Dr. James Anderson de Edimburgo . [2]
En 1904 se inauguró en Canadá el Peterborough Lift Lock diseñado por Richard Birdsall Rogers . Este sistema de elevación de 19,8 metros (65 pies) de altura funciona únicamente por gravedad, con el tramo superior del sistema de dos tramos cargado con 30 cm (12 pulgadas) adicionales de agua para darle mayor peso.
Antes de la construcción del elevador de barcos de la presa de las Tres Gargantas, el elevador de barcos más alto, con una diferencia de altura de 73,15 metros (240,0 pies) y una capacidad europea de Clase IV (1350 toneladas), era el elevador de barcos Strépy-Thieu en Bélgica, inaugurado en 2002.
El elevador de barcos en la presa de las Tres Gargantas , terminado en enero de 2016, tiene 113 m (371 pies) de altura y es capaz de levantar embarcaciones de hasta 3000 toneladas de desplazamiento.
Se informa que el elevador de botes en Longtan es aún más alto en total, con una elevación vertical máxima de 179 m (587 pies) en dos etapas cuando esté terminado. [5]
^ Canales mundiales de Charles Hadfield : pasado y presente de la navegación interior , p. 71, ISBN 0-7153-8555-0
^ ab Los canales del suroeste de Inglaterra Charles Hadfield , p. 104, ISBN 0-7153-8645-X
^ "revolutionaryplayers.org.uk". Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
^ Los canales del suroeste de Inglaterra Charles Hadfield , p. 109, ISBN 0-7153-8645-X
^ "Represa hidroeléctrica de Long Tan". 2007 . Consultado el 20 de mayo de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
^ ab Yaan Hu, Gensheng Zhao, Claus Kunz, Zhonghua Li, Jan Akkermann, Marc Michaux, Fabrice Daly, Jim Stirling, Weili Zheng, Jean-Michel Hiver, Michael Thorogood, Jianfeng An, Xin Wang, Shu Xue y Chao Guo ( 2023). "Innovaciones en conceptos de navegación de transporte marítimo". Actas de PIANC Smart Rivers 2022 . Apuntes de conferencias en ingeniería civil. vol. 264, págs. 41–42. doi : 10.1007/978-981-19-6138-0_4 . ISBN978-981-19-6137-3.{{cite book}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
^ ab "Vista de la central hidroeléctrica de Goupitan en el condado de Yuqing, Guizhou - Xinhua | English.news.cn". Archivado desde el original el 5 de julio de 2020.
^ "El plano inclinado de Ronquières". Archivado desde el original el 11 de junio de 2008 . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
^ ab Chen, Yingying; Hu, Yaan; Li, Zhonghua (2023). "Investigación sobre la influencia de los buques que navegan en el canal intermedio entre ascensores de buques sobre las características hidráulicas". En Li, Yun; Hu, Yaan; Rigo, Felipe; Lefler, Francisco Esteban; Zhao, Gensheng (eds.). Actas de PIANC Smart Rivers 2022 . Apuntes de conferencias en ingeniería civil. vol. 264. Singapur: Springer Nature. págs. 599–610. doi : 10.1007/978-981-19-6138-0_52 . ISBN978-981-19-6138-0.
Otras lecturas
Tew, David (1984). Pendientes y Elevadores del Canal . Libros Sutton. ISBN 0-86299-031-9.
Uhlemann, Hans-Joachim (2002). Elevaciones y pendientes de canales del mundo (traducción al inglés ed.). Internacional. ISBN 0-9543181-1-0.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los elevadores de embarcaciones .
"Las esclusas del ascensor en el Canal du Centre, en Houdeng y Strépy-Thieu, Bélgica". 2005-05-14. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2007 . Consultado el 14 de septiembre de 2007 . La fuente menciona sus propias fuentes.
La lista de monumentos del Canal Internacional
^ Presa de las Tres Gargantas
Big Chute, Ontario: en realidad, un plano inclinado
