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En el comercio , la gestión de la cadena de suministro ( SCM ) se ocupa de un sistema de adquisición (compra de materias primas/componentes), gestión de operaciones , logística y canales de comercialización , a través de los cuales las materias primas pueden convertirse en productos terminados y entregarse a sus clientes finales . [2] [3] Una definición más estrecha de la gestión de la cadena de suministro es el "diseño, planificación, ejecución, control y seguimiento de las actividades de la cadena de suministro con el objetivo de crear valor neto, construir una infraestructura competitiva, aprovechar la logística mundial, sincronizar la oferta con la demanda y medir el rendimiento a nivel mundial". [4] [5] Esto puede incluir el movimiento y almacenamiento de materias primas , inventario de trabajo en proceso , productos terminados y cumplimiento de pedidos de extremo a extremo desde el punto de origen hasta el punto de consumo. Las redes, canales y negocios nodales interconectados, interrelacionados o interconectados se combinan en la provisión de productos y servicios requeridos por los clientes finales en una cadena de suministro . [6]
La gestión de la cadena de suministro es el amplio espectro de actividades necesarias para planificar, controlar y ejecutar el flujo de un producto desde los materiales hasta la producción y la distribución de la forma más económica posible. La gestión de la cadena de suministro abarca la planificación y ejecución integradas de los procesos necesarios para optimizar el flujo de materiales, información y capital en funciones que incluyen, en general, la planificación de la demanda, el abastecimiento, la producción, la gestión de inventarios y la logística (o el almacenamiento y el transporte). [7]
La gestión de la cadena de suministro busca un enfoque integrado, multidisciplinario y multimétodo. [8] La investigación actual [¿ cuándo? ] en gestión de la cadena de suministro se ocupa de temas relacionados con la resiliencia , la sostenibilidad y la gestión de riesgos , [9] entre otros. Algunos sugieren que la "dimensión humana" de la gestión de la cadena de suministro, las cuestiones éticas, la integración interna, la transparencia/visibilidad y la gestión del capital humano/talento son temas que, hasta ahora, han estado subrepresentados en la agenda de investigación. [10]
La gestión de la cadena de suministro, técnica que tiene como objetivo coordinar todas las partes de la cadena de suministro, desde el suministro de materias primas hasta la entrega y/o reanudación de los productos, trata de minimizar los costos totales con respecto a los conflictos existentes entre los socios de la cadena. Un ejemplo de estos conflictos es la interrelación entre el departamento de ventas que desea tener niveles de inventario más altos para satisfacer las demandas y el almacén para el que se desean inventarios más bajos para reducir los costos de mantenimiento . [11]
En 1982, Keith Oliver , consultor de Booz Allen Hamilton , introdujo el término "gestión de la cadena de suministro" en el dominio público en una entrevista para el Financial Times . [12] En 1983, WirtschaftsWoche en Alemania publicó por primera vez los resultados de un proyecto implementado y llamado "Gestión de la cadena de suministro", dirigido por Wolfgang Partsch . [13]
A mediados de los años 1990, el término "gestión de la cadena de suministro" ganó popularidad cuando se publicó una oleada de artículos y libros sobre el tema. Las cadenas de suministro se definieron originalmente como abarcadoras de todas las actividades asociadas con el flujo y la transformación de bienes desde las materias primas hasta el usuario final o consumidor final , así como los flujos de información asociados. Mentzer et al. consideran que vale la pena destacar que el consumidor final se incluyó dentro de estas primeras definiciones. [14] : 2 La gestión de la cadena de suministro se definió luego como la integración de las actividades de la cadena de suministro a través de relaciones mejoradas de la cadena de suministro para lograr una ventaja competitiva. [12]
A finales de los años 1990, la "gestión de la cadena de suministro" (SCM, por sus siglas en inglés) cobró importancia y los gerentes de operaciones comenzaron a utilizarla en sus títulos con una regularidad cada vez mayor. [15] [16] [17] Una cadena de suministro, a diferencia de la gestión de la cadena de suministro, es un conjunto de empresas que mueven materiales "hacia adelante", [18] o un conjunto de organizaciones, directamente vinculadas por uno o más flujos ascendentes y descendentes de productos, servicios, finanzas o información desde una fuente hasta un cliente. La gestión de la cadena de suministro es la gestión de dicha cadena. [14]
Otras definiciones comúnmente aceptadas de gestión de la cadena de suministro incluyen:
Mentzer et al. hacen otra distinción entre la "gestión de la cadena de suministro" y la "orientación a la cadena de suministro". El último término implica el reconocimiento de que no se puede cumplir una estrategia empresarial sin gestionar las actividades de los proveedores y clientes en sentido ascendente y descendente, mientras que el primer término se utiliza para "la implementación real de esta orientación". [14]
La visibilidad de la cadena de suministro, en sus orígenes, estaba relacionada con el conocimiento de la ubicación/etapa de producción y la fecha de entrega esperada de los productos y materiales entrantes, de modo que se pudiera planificar la producción, [24] pero el desarrollo del término ha permitido que se lo utilice para planificar pedidos utilizando el conocimiento de los suministros potenciales y para rastrear los procesos de posproducción hasta la entrega a los clientes. [25]
El software de gestión de la cadena de suministro incluye herramientas o módulos que se utilizan para ejecutar transacciones de la cadena de suministro, gestionar las relaciones con los proveedores y controlar los procesos comerciales asociados. [26] El objetivo general del software es mejorar el rendimiento de la cadena de suministro mediante el monitoreo de la red de la cadena de suministro de una empresa de principio a fin (proveedores, transportistas, devoluciones, almacenes, minoristas, fabricantes y clientes). [26]
En algunos casos, una cadena de suministro incluye la recolección de bienes después de su uso por parte del consumidor para su reciclaje o los procesos de logística inversa para devolver productos defectuosos o no deseados a los productores en la cadena de valor. [27]
La gestión de la cadena de suministro es un enfoque multifuncional que incluye la gestión del movimiento de materias primas hacia una organización, ciertos aspectos del procesamiento interno de materiales para convertirlos en productos terminados y el movimiento de productos terminados fuera de la organización y hacia el consumidor final. A medida que las organizaciones se esfuerzan por centrarse en las competencias básicas y volverse más flexibles, reducen la propiedad de las fuentes de materias primas y los canales de distribución. Estas funciones se están subcontratando cada vez más a otras empresas que pueden realizar las actividades mejor o de manera más rentable. El efecto es aumentar el número de organizaciones involucradas en la satisfacción de la demanda de los clientes, al tiempo que se reduce el control administrativo de las operaciones logísticas diarias. Menos control y más socios de la cadena de suministro conducen a la creación del concepto de gestión de la cadena de suministro. [28] La gestión de la cadena de suministro se ocupa de mejorar la confianza y la colaboración entre los socios de la cadena de suministro, mejorando así la visibilidad del inventario y la velocidad del movimiento del inventario. [29] [30]
Las organizaciones se dan cuenta cada vez más de que deben confiar en cadenas de suministro o redes eficaces para competir en el mercado global y la economía interconectada. [31] En los nuevos paradigmas de gestión de Peter Drucker (1998), este concepto de relaciones comerciales se extiende más allá de los límites empresariales tradicionales y busca organizar procesos comerciales completos a lo largo de una cadena de valor de múltiples empresas. Según Drucker, "el mayor cambio en la cultura corporativa -y en la forma en que se llevan a cabo los negocios- puede ser el crecimiento acelerado de las relaciones basadas no en la propiedad, sino en la asociación". [32] Este enfoque permite a las empresas aprovechar las fortalezas y capacidades de varios socios para lograr una mayor eficiencia e innovación, mejorando en última instancia el rendimiento general de la empresa. [32] [33]
En las últimas décadas, la globalización, la subcontratación y la tecnología de la información han permitido a muchas organizaciones, como Dell y Hewlett-Packard , operar con éxito redes de suministro colaborativas en las que cada socio comercial especializado se centra sólo en unas pocas actividades estratégicas clave. [34] Esta red de suministro interorganizacional puede reconocerse como una nueva forma de organización. Sin embargo, con las interacciones complicadas entre los actores, la estructura de la red no encaja ni en las categorías de "mercado" ni de "jerarquía". [35] No está claro qué tipo de impactos podrían tener las diferentes estructuras de la red de suministro en el rendimiento de las empresas, y se sabe poco sobre las condiciones de coordinación y las compensaciones que pueden existir entre los actores. Desde una perspectiva de sistemas, una estructura de red compleja puede descomponerse en empresas componentes individuales. [36] Tradicionalmente, las empresas de una red de suministro se concentran en las entradas y salidas de los procesos, con poca preocupación por el funcionamiento de la gestión interna de otros actores individuales. Por lo tanto, se sabe que la elección de una estructura de control de gestión interna afecta al rendimiento de la empresa local. [37]
En el siglo XXI, los cambios en el entorno empresarial han contribuido al desarrollo de redes de cadenas de suministro. En primer lugar, como resultado de la globalización y la proliferación de empresas multinacionales, empresas conjuntas, alianzas estratégicas y asociaciones comerciales, se identificaron factores de éxito significativos, que complementan las prácticas anteriores de " justo a tiempo ", fabricación eficiente y fabricación ágil . [38] [39] [40] [41] En segundo lugar, los cambios tecnológicos, en particular la caída drástica de los costos de comunicación (un componente significativo de los costos de transacción), han llevado a cambios en la coordinación entre los miembros de la red de la cadena de suministro. [42]
Muchos investigadores han reconocido las estructuras de redes de suministro como una nueva forma organizacional, utilizando términos como " Keiretsu ", "Empresa Extendida", "cadena de suministro virtual", [43] " Red de Producción Global " y "Sistema de Manufactura de Próxima Generación". [44] [45] [46] En general, dicha estructura puede definirse como "un grupo de organizaciones semi-independientes, cada una con sus capacidades, que colaboran en constelaciones siempre cambiantes para servir a uno o más mercados con el fin de lograr algún objetivo comercial específico para esa colaboración". [47]
La importancia de la gestión de la cadena de suministro resultó crucial en la lucha de 2019-2020 contra la pandemia del coronavirus (COVID-19) que se extendió por todo el mundo. [48] Durante el período de la pandemia, los gobiernos de los países que habían establecido una gestión eficaz de la cadena de suministro nacional tenían suficientes suministros médicos para satisfacer sus necesidades y lo suficiente para donar su excedente a los trabajadores de la salud de primera línea en otras jurisdicciones. [49] [50] [51] La devastadora crisis de COVID-19 en los EE. UU. ha trastocado muchos sectores de la economía local, incluida la histórica industria logística del país. Algunas organizaciones pudieron desarrollar rápidamente cadenas de suministro extranjeras para importar suministros médicos muy necesarios. [52] [53] [54]
La gestión de la cadena de suministro también es importante para el aprendizaje organizacional. Las empresas con cadenas de suministro geográficamente más extensas que conectan a grupos comerciales diversos tienden a volverse más innovadoras y productivas. [55]
El sistema de gestión de la seguridad para las cadenas de suministro se describe en las normas ISO/IEC 28000 e ISO/IEC 28001 y en las normas relacionadas publicadas conjuntamente por la ISO y la IEC . La gestión de la cadena de suministro se nutre en gran medida de las áreas de gestión de operaciones, logística, adquisiciones y tecnología de la información, y se esfuerza por adoptar un enfoque integrado.
Un elemento importante de la gestión de la cadena de suministro es la resiliencia de la cadena de suministro , definida como "la capacidad de una cadena de suministro para persistir, adaptarse o transformarse frente al cambio". [56] Durante mucho tiempo, la interpretación de la resiliencia en el sentido de resiliencia de ingeniería (= robustez [57] ) prevaleció en la gestión de la cadena de suministro, lo que llevó a la noción de persistencia . [56] Una implementación popular de esta idea se da midiendo el tiempo de supervivencia y el tiempo de recuperación de la cadena de suministro, lo que permite identificar los puntos débiles del sistema. [58] El programa APICS Certified Supply Chain Professional (CSCP) enfatiza la importancia de gestionar los riesgos y mejorar la resiliencia. Según APICS, para gestionar las interrupciones globales y preservar la continuidad operativa, es vital una cadena de suministro robusta. [33]
Más recientemente, las interpretaciones de la resiliencia en el sentido de resiliencia ecológica y resiliencia socio-ecológica han llevado a las nociones de adaptación y transformación , respectivamente. [56] Una cadena de suministro se interpreta así como un sistema socio-ecológico que – similar a un ecosistema (por ejemplo, un bosque) – es capaz de adaptarse constantemente a las condiciones ambientales externas y – a través de la presencia de actores sociales y su capacidad de previsión – también de transformarse en un sistema fundamentalmente nuevo. [59] Esto conduce a una interpretación panárquica de una cadena de suministro, integrándola en un sistema de sistemas , lo que permite analizar las interacciones de la cadena de suministro con sistemas que operan en otros niveles (por ejemplo, la sociedad, la economía política, el planeta Tierra). [59]
Por ejemplo, estos tres componentes de la resiliencia se pueden analizar en el caso de la obstrucción del Canal de Suez en 2021 , cuando un barco bloqueó el canal durante varios días. Persistencia significa "recuperarse"; en nuestro ejemplo se trata de retirar el barco lo más rápido posible para permitir operaciones "normales". Adaptación significa aceptar que el sistema ha alcanzado un estado de "nueva normalidad" y actuar en consecuencia; en este caso, esto se puede implementar redirigiendo los barcos alrededor del cabo africano o utilizando modos de transporte alternativos. Por último, transformación significa cuestionar los supuestos de la globalización, la subcontratación y las cadenas de suministro lineales y visualizar alternativas; en este ejemplo, esto podría conducir a cadenas de suministro locales y circulares que ya no necesitan rutas de transporte globales.
Se pueden observar seis movimientos principales en la evolución de los estudios de gestión de la cadena de suministro: creación, integración, globalización , [60] fases de especialización uno y dos, y SCM 2.0.
El término "gestión de la cadena de suministro" fue acuñado por primera vez por Keith Oliver en 1982. Sin embargo, el concepto de cadena de suministro en la gestión fue de gran importancia mucho antes, a principios del siglo XX, especialmente con la creación de la línea de montaje . Las características de esta era de la gestión de la cadena de suministro incluyen la necesidad de cambios a gran escala, reingeniería, reducción de personal impulsada por programas de reducción de costos y una atención generalizada a las prácticas de gestión japonesas. Sin embargo, el término se adoptó ampliamente después de la publicación del libro seminal Introducción a la gestión de la cadena de suministro en 1999 por Robert B. Handfield y Ernest L. Nichols, Jr., [61] que publicó más de 25.000 copias y fue traducido al japonés, coreano, chino y ruso. [62]
Esta era de los estudios de gestión de la cadena de suministro se destacó con el desarrollo de los sistemas de intercambio electrónico de datos (EDI) en la década de 1960 y se desarrolló durante la década de 1990 con la introducción de los sistemas de planificación de recursos empresariales (ERP). Esta era ha seguido desarrollándose en el siglo XXI con la expansión de los sistemas colaborativos basados en Internet. Esta era de la evolución de la cadena de suministro se caracteriza tanto por el aumento del valor agregado como por la reducción de los costos a través de la integración. [ cita requerida ]
Una cadena de suministro se puede clasificar como una red de etapa 1, 2 o 3. En la cadena de suministro de tipo etapa 1, los sistemas como producción, almacenamiento, distribución y control de materiales no están vinculados y son independientes entre sí. En una cadena de suministro de etapa 2, estos están integrados bajo un plan y se habilita la planificación de recursos empresariales (ERP). Una cadena de suministro de etapa 3 es aquella que logra la integración vertical con los proveedores ascendentes y los clientes descendentes. Un ejemplo de este tipo de cadena de suministro es Tesco . [ cita requerida ]
La tercera era de la gestión de la cadena de suministro, la era de la globalización, se caracteriza por la atención prestada a los sistemas globales de relaciones con los proveedores y la expansión de las cadenas de suministro más allá de las fronteras nacionales y hacia otros continentes. Aunque el uso de fuentes globales en las cadenas de suministro de las organizaciones se remonta a varias décadas (por ejemplo, en la industria petrolera), no fue hasta finales de la década de 1980 que un número considerable de organizaciones comenzó a integrar fuentes globales en su negocio principal. [ cita requerida ] Esta era se caracteriza por la globalización de la gestión de la cadena de suministro en las organizaciones con el objetivo de aumentar su ventaja competitiva, agregar valor y reducir costos a través del abastecimiento global. [ cita requerida ]
En la década de 1990, las empresas comenzaron a centrarse en las "competencias básicas" y la especialización. Abandonaron la integración vertical, vendieron operaciones no esenciales y externalizaron esas funciones a otras empresas. Esto cambió los requisitos de gestión, ya que la cadena de suministro se extendió más allá de los muros de la empresa y la gestión se distribuyó entre asociaciones especializadas de la cadena de suministro. [ cita requerida ]
Esta transición también reorientó las perspectivas fundamentales de cada organización. Los fabricantes de equipos originales (OEM) se convirtieron en propietarios de marcas que necesitaban visibilidad en profundidad de su base de suministro. Tuvieron que controlar toda la cadena de suministro desde arriba, en lugar de hacerlo desde dentro. Los fabricantes por contrato tuvieron que gestionar listas de materiales con diferentes esquemas de numeración de piezas de varios OEM y satisfacer las solicitudes de los clientes de visibilidad del trabajo en proceso e inventario gestionado por el proveedor (VMI). [ cita requerida ]
El modelo de especialización crea redes de fabricación y distribución compuestas por varias cadenas de suministro individuales específicas para productores, proveedores y clientes que trabajan juntas para diseñar, fabricar, distribuir, comercializar, vender y dar servicio a un producto. Este conjunto de socios puede cambiar según el mercado, la región o el canal, lo que da lugar a una proliferación de entornos de socios comerciales, cada uno con sus propias características y demandas únicas. [ cita requerida ]
La especialización dentro de la cadena de suministro comenzó en la década de 1980 con el inicio de las agencias de transporte, la gestión de almacenes (almacenamiento e inventario) y los transportistas no basados en activos, y ha madurado más allá del transporte y la logística hacia aspectos de planificación de suministro, colaboración, ejecución y gestión del rendimiento.
Las fuerzas del mercado a veces exigen cambios rápidos de los proveedores, proveedores logísticos, ubicaciones o clientes en su función como componentes de las redes de la cadena de suministro. Esta variabilidad tiene efectos significativos en la infraestructura de la cadena de suministro, desde las capas básicas de establecimiento y gestión de la comunicación electrónica entre socios comerciales hasta requisitos más complejos, como la configuración de procesos y flujos de trabajo que son esenciales para la gestión de la red en sí.
La especialización de la cadena de suministro permite a las empresas mejorar sus competencias generales de la misma manera que lo ha hecho la fabricación y distribución externalizadas; les permite centrarse en sus competencias básicas y reunir redes de socios específicos y de primera clase para contribuir a la cadena de valor global, aumentando así el rendimiento y la eficiencia generales. La capacidad de obtener e implementar rápidamente esta experiencia específica de la cadena de suministro sin desarrollar y mantener una competencia completamente única y compleja internamente es una de las principales razones por las que la especialización de la cadena de suministro está ganando popularidad.
El alojamiento de tecnología externalizada para soluciones de la cadena de suministro debutó a fines de la década de 1990 y se ha arraigado principalmente en las categorías de transporte y colaboración. Esto ha evolucionado desde el modelo de proveedor de servicios de aplicaciones (ASP) de aproximadamente 1998 a 2003 al modelo a pedido de aproximadamente 2003 a 2006, hasta el modelo de software como servicio (SaaS) que se enfoca actualmente.
El término SCM 2.0 se ha acuñado para describir tanto los cambios dentro de las propias cadenas de suministro como la evolución de los procesos, métodos y herramientas para gestionarlas en una nueva era de globalización y especialización. Un elemento de esto es la creciente popularidad de las plataformas de colaboración en la cadena de suministro que conectan a múltiples compradores y proveedores con instituciones financieras, lo que les permite realizar transacciones automatizadas de financiación de la cadena de suministro. [63]
La Web 2.0 es una tendencia en el uso de la World Wide Web que tiene como objetivo aumentar la creatividad, el intercambio de información y la colaboración entre los usuarios. En esencia, el atributo común de la Web 2.0 es ayudar a navegar por la vasta información disponible en la Web para encontrar lo que se está comprando. Es la noción de una ruta utilizable. La SCM 2.0 replica esta noción en las operaciones de la cadena de suministro. Es la ruta hacia los resultados de la SCM, una combinación de procesos, metodologías, herramientas y opciones de entrega para guiar a las empresas hacia sus resultados rápidamente a medida que la complejidad y la velocidad de la cadena de suministro aumentan debido a la competencia global, las rápidas fluctuaciones de precios, los cambios en los precios del petróleo, los ciclos de vida cortos de los productos, la especialización expandida, la deslocalización cercana, lejana y en el extranjero, y la escasez de talento.
La creciente volatilidad ha caracterizado a las cadenas de suministro desde aproximadamente el año 2000. En 2010, Douglass se refirió a un estilo de gestión de la cadena de suministro conocido como "gestión extrema de la cadena de suministro", que:
Reconoce la necesidad de una gestión de riesgos colectiva, en lugar de secuencial, y facilita la colaboración en una nueva escala necesaria para la supervivencia. Desafía a las empresas a estar "perpetuamente vigilantes". [64]
Una gestión de la cadena de suministro exitosa requiere un cambio desde la gestión de funciones individuales a la integración de actividades en procesos clave de la cadena de suministro. En un escenario de ejemplo, un departamento de compras realiza pedidos a medida que se conocen sus requisitos. El departamento de marketing, en respuesta a la demanda de los clientes, se comunica con varios distribuidores y minoristas en su intento de determinar formas de satisfacer esta demanda. La información compartida entre los socios de la cadena de suministro solo se puede aprovechar al máximo a través de la integración de procesos comerciales, por ejemplo, mediante el intercambio electrónico de datos .
La integración de los procesos de negocio de la cadena de suministro implica un trabajo colaborativo entre compradores y proveedores, el desarrollo conjunto de productos, sistemas comunes e información compartida. Según Lambert y Cooper (2000), el funcionamiento de una cadena de suministro integrada requiere un flujo continuo de información. Sin embargo, en muchas empresas, la dirección ha llegado a la conclusión de que no es posible optimizar los flujos de productos sin implementar un enfoque basado en procesos. Los procesos clave de la cadena de suministro, tal como los plantea Lambert (2004) [65] , son:
Se ha escrito mucho sobre la gestión de la demanda . [66] Las mejores empresas de su clase tienen características similares, que incluyen las siguientes:
Se podrían sugerir otros procesos críticos de suministro de negocios que combinen estos procesos enunciados por Lambert, tales como:
Se ha demostrado que la integración de los proveedores en el proceso de desarrollo de nuevos productos tiene un gran impacto en el costo objetivo del producto, la calidad, la entrega y la participación en el mercado. Aprovechar a los proveedores como fuente de innovación requiere un proceso extenso caracterizado por el desarrollo de la tecnología compartida, pero también implica gestionar cuestiones de propiedad intelectual [69] .
En la actualidad, existen lagunas en la literatura sobre los estudios de gestión de la cadena de suministro. [70] Algunos autores, como Halldorsson et al., [71] Ketchen y Hult (2006), [72] y Lavassani et al. (2009), han intentado proporcionar fundamentos teóricos para diferentes áreas relacionadas con la cadena de suministro mediante el empleo de teorías organizacionales, que pueden incluir las siguientes:
Sin embargo, la unidad de análisis de la mayoría de estas teorías no es la cadena de suministro sino otro sistema, como la empresa o la relación proveedor-comprador. Entre las pocas excepciones se encuentra la perspectiva relacional , que describe una teoría que considera las díadas y redes de empresas como una unidad clave de análisis para explicar el desempeño superior de cada empresa individual (Dyer y Singh, 1998). [77]
La gestión de las cadenas de suministro implica una serie de desafíos específicos en lo que respecta a la organización de las relaciones entre los diferentes socios a lo largo de la cadena de valor. Los mecanismos de gobernanza formales e informales son elementos centrales en la gestión de la cadena de suministro. [78] Combinaciones particulares de mecanismos de gobernanza pueden afectar la dinámica relacional dentro de la cadena de suministro. Los académicos en el campo han señalado la necesidad de interdisciplinariedad en la investigación de la gestión de la cadena de suministro. [79]
En el estudio de la gestión de la cadena de suministro, el concepto de centroide se ha convertido en una consideración económica útil. En matemáticas y física , un centroide es la posición media aritmética de todos los puntos de una figura plana . [80] Para la gestión de la cadena de suministro, un centroide es una ubicación con una alta proporción de la población de un país y una alta proporción de su fabricación, generalmente dentro de 500 mi (805 km). En los EE. UU., se han definido dos centroides principales de la cadena de suministro, uno cerca de Dayton, Ohio , y un segundo cerca de Riverside, California . [ cita requerida ] [81]
El centroide cerca de Dayton es particularmente importante porque es el más cercano al centro de población de los EE. UU. y Canadá. Dayton está a 500 millas del 60% de la población y la capacidad de fabricación de los EE. UU., así como del 60% de la población de Canadá. [82] La región incluye el intercambio entre la I-70 y la I-75 , uno de los más transitados de la nación, con 154.000 vehículos que pasan por día, de los cuales el 30-35% son camiones que transportan mercancías. Además, el corredor de la I-75 alberga la ruta ferroviaria norte-sur más transitada al este del río Misisipi . [82]
Una cadena de suministro es la red de todos los individuos, organizaciones, recursos, actividades y tecnología que intervienen en la creación y venta de un producto. Una cadena de suministro abarca todo, desde la entrega de los materiales de origen del proveedor al fabricante hasta su entrega final al usuario final. El segmento de la cadena de suministro que se encarga de hacer llegar el producto terminado desde el fabricante hasta el consumidor se conoce como canal de distribución. [83]
En 2010, Wal-Mart anunció un gran cambio en su estrategia de abastecimiento. Inicialmente, Wal-Mart dependía de intermediarios en el proceso de abastecimiento. Compraba solo el 20% de su stock directamente, pero el resto se compraba a través de intermediarios. [84] Por lo tanto, la empresa se dio cuenta de que la presencia de muchos intermediarios en el abastecimiento de productos en realidad estaba aumentando los costos en la cadena de suministro. Para reducir estos costos, Wal-Mart decidió eliminar a los intermediarios en la cadena de suministro y comenzó a abastecerse directamente de sus productos de los proveedores. Eduardo Castro-Wright, el entonces vicepresidente de Wal-Mart, estableció un objetivo ambicioso de comprar el 80% de todos los productos de Wal-Mart directamente a los proveedores. [85] Walmart comenzó a comprar frutas y verduras a escala mundial, donde interactuaba directamente con los proveedores de estos bienes. Más tarde, la empresa contrató directamente a los proveedores de otros bienes, como telas y electrodomésticos, y eliminó a los agentes importadores. El comprador, en este caso Wal-Mart, puede fácilmente indicar a los proveedores cómo fabricar determinados productos para que sean aceptables para los consumidores. [86] Así, Wal-Mart, a través del abastecimiento directo, consigue obtener la calidad exacta del producto que espera, ya que involucra a los proveedores en la producción de estos productos, de ahí la consistencia de la calidad. [85] El uso de agentes en el proceso de abastecimiento en la mayoría de los casos conduce a una inconsistencia en la calidad de los productos, ya que los agentes obtienen los productos de diferentes fabricantes que tienen calidades variables.
Wal-Mart logró obtener directamente el 80% de sus ganancias en existencias, lo que eliminó en gran medida a los intermediarios y redujo los costos entre un 5 y un 15%, ya que se reducen los márgenes que introducen estos intermediarios en la cadena de suministro. Esto ahorra aproximadamente entre 4 y 15 mil millones de dólares. [84] Esta estrategia de abastecimiento directo no solo ayudó a Wal-Mart a reducir los costos en la cadena de suministro, sino que también ayudó a mejorar las actividades de la cadena de suministro al impulsar la eficiencia en todo el proceso. En otras palabras, el abastecimiento directo redujo el tiempo que le toma a la empresa obtener y almacenar los productos en su stock. [85] La presencia de los intermediarios alargó el tiempo en el proceso de adquisición, lo que a veces provocó demoras en el suministro de los productos en las tiendas, por lo que los clientes encontraban estantes vacíos. Wal-Mart adoptó esta estrategia de abastecimiento mediante la centralización de todo el proceso de adquisición y abastecimiento mediante el establecimiento de cuatro puntos de comercialización globales para bienes generales y ropa. La empresa dio instrucciones a todos los proveedores para que llevaran sus productos a estos puntos centrales que se encuentran en diferentes mercados. [86] El equipo de compras evalúa la calidad de los proveedores, compra los bienes y los distribuye a los distintos mercados regionales. La adquisición y el abastecimiento en lugares centralizados ayudaron a la empresa a consolidar a los proveedores.
La empresa ha establecido cuatro puntos centralizados, incluida una oficina en la Ciudad de México y Canadá. Una simple prueba piloto para combinar la compra de manzanas frescas en Estados Unidos, México y Canadá condujo a un ahorro de alrededor del 10%. Como resultado, la empresa tenía la intención de aumentar la centralización de sus compras en América del Norte para todas sus frutas y verduras frescas. [84] Por lo tanto, la centralización del proceso de compras en varios puntos donde los proveedores se reunirían con el equipo de compras es la última estrategia que la empresa está implementando, y las señales muestran que esta estrategia va a reducir los costos y también mejorar la eficiencia del proceso de compras.
Las alianzas estratégicas con proveedores son otra estrategia que la empresa está utilizando en el proceso de abastecimiento. Wal-Mart se dio cuenta de que para garantizar la consistencia en la calidad de los productos que ofrece a los consumidores y también mantener un suministro constante de bienes en sus tiendas a un costo menor, tenía que crear alianzas estratégicas con los proveedores. [84] Wal-Mart identificó y seleccionó a los proveedores que satisfacían su demanda y al mismo tiempo le ofrecían los mejores precios para los bienes. Luego estableció una relación estratégica con estos proveedores al ofrecer y asegurar el largo plazo y un alto volumen de compras a cambio de los precios más bajos posibles. [85] Por lo tanto, la empresa ha logrado obtener sus productos de los mismos proveedores que los grandes, pero a precios más bajos. Esto le permite ofrecer precios competitivos para sus productos en sus tiendas, manteniendo así una ventaja competitiva sobre sus competidores cuyos bienes son más caros en comparación.
Otra estrategia de abastecimiento que utiliza Wal-Mart es la implementación de relaciones de comunicación eficientes con las redes de proveedores; esto es necesario para mejorar el flujo de material. La empresa tiene todos los contactos con los proveedores con quienes se comunica regularmente y fija fechas en las que se necesitarán los bienes, de modo que los proveedores estén listos para entregar los bienes a tiempo. [87] La comunicación eficiente entre el equipo de compras de la empresa y el equipo de gestión de inventario permite a la empresa obtener bienes y llenar sus estantes a tiempo, sin causar demoras ni estantes vacíos. [88] En otras palabras, la empresa se dio cuenta de que para garantizar un flujo constante de bienes en la tienda, los proveedores deben ser informados con suficiente anticipación, para que puedan actuar en consecuencia para evitar demoras en la entrega de los bienes. [85] Por lo tanto, la comunicación eficiente es otra herramienta que Wal-Mart está utilizando para hacer que la cadena de suministro sea más eficiente y reducir los costos.
El cross-docking es otra estrategia que Wal-Mart está utilizando para reducir los costos en su cadena de suministro. El cross-docking es el proceso de transferir mercancías directamente de los camiones entrantes a los camiones salientes. [84] Cuando los camiones de los proveedores llegan a los centros de distribución, la mayoría de los camiones no se descargan para mantener las mercancías en los centros de distribución o almacenes; se transfieren directamente a otro camión designado para entregar mercancías a tiendas minoristas específicas para su venta. El cross-docking ayuda a ahorrar los costos de almacenamiento. [89] Inicialmente, la empresa estaba incurriendo en costos considerables de almacenamiento de las mercancías de los proveedores en sus almacenes y los centros de distribución para esperar a los camiones de distribución a las tiendas minoristas en varias regiones.
La gestión fiscalmente eficiente de la cadena de suministro es un modelo de negocio que tiene en cuenta el efecto de los impuestos en el diseño y la implementación de la gestión de la cadena de suministro. Como consecuencia de la globalización, las empresas transnacionales pagan diferentes tasas impositivas en diferentes países. Debido a estas diferencias, pueden optimizar legalmente su cadena de suministro y aumentar las ganancias en función de la eficiencia fiscal . [90] [ verificación fallida ]
Las redes de la cadena de suministro son parte integral de una economía, pero su salud depende del bienestar del medio ambiente y la sociedad. [91] La sostenibilidad de la cadena de suministro es un problema empresarial que afecta a la cadena de suministro o red logística de una organización, y con frecuencia se cuantifica comparándola con las calificaciones SECH, que abordan las huellas sociales, éticas, culturales y de salud. Estas se basan en el triple resultado que incorpora aspectos económicos, sociales y ambientales. [92] [93] La terminología ESG más utilizada representa Medio Ambiente, Social y Gobernanza. Los consumidores se han vuelto más conscientes del impacto ambiental de sus compras y las calificaciones de las empresas y, junto con las organizaciones no gubernamentales (ONG), están estableciendo la agenda y comenzando a impulsar las transiciones a enfoques más sostenibles, como alimentos cultivados orgánicamente , códigos laborales contra la explotación laboral y bienes producidos localmente que apoyan a las empresas independientes y pequeñas. Debido a que las cadenas de suministro pueden representar más del 75% de la huella de carbono de una empresa , muchas organizaciones están explorando formas de reducir esto y así mejorar su perfil.
Por ejemplo, en julio de 2009, Wal-Mart anunció su intención de crear un índice de sostenibilidad global que clasificaría los productos según los impactos ambientales y sociales de su fabricación y distribución. El índice tiene por objeto generar responsabilidad ambiental en la cadena de suministro de Wal-Mart y brindar motivación e infraestructura para que otras empresas minoristas hagan lo mismo. [94]
Se ha informado de que las empresas toman cada vez más en cuenta el desempeño ambiental a la hora de seleccionar a sus proveedores. Una encuesta realizada en 2011 por Carbon Trust concluyó que el 50% de las multinacionales esperan seleccionar a sus proveedores en función de su desempeño en materia de carbono en el futuro y que el 29% de los proveedores podrían perder su lugar en las "cadenas de suministro verdes" si no tienen un historial de desempeño adecuado en materia de carbono. [95]
Además de las preocupaciones ambientales, la creciente globalización dentro de las cadenas de suministro mundiales plantea desafíos en materia de derechos humanos y riesgos de explotación laboral dentro de las corporaciones multinacionales, incluidos el trabajo forzoso y la esclavitud moderna. Los textiles, la agricultura y la manufactura son algunas de las industrias con riesgos significativos de explotación laboral. [96] Existen muchos métodos diferentes que los gobiernos, las corporaciones y las ONG utilizan para prevenir la explotación laboral, incluida la responsabilidad social corporativa, [97] los controles de exportación, [98] las prohibiciones de importación, [99] y el monitoreo de las normas laborales. [100] [101]
La Ley de Reforma de Wall Street y Protección del Consumidor Dodd-Frank de los Estados Unidos , promulgada por el presidente Obama en julio de 2010, contenía una disposición sobre sostenibilidad de la cadena de suministro en forma de la ley de minerales en conflicto. Esta ley exige que las empresas reguladas por la SEC realicen auditorías de terceros de sus cadenas de suministro para determinar si el estaño, el tantalio, el tungsteno o el oro (denominados en conjunto minerales en conflicto ) se extraen o se obtienen de la República Democrática del Congo , y elaboren un informe (disponible para el público en general y la SEC) que detalle los esfuerzos de diligencia debida realizados y los resultados de la auditoría. Se espera que la cadena de proveedores y vendedores de estas empresas que presentan informes proporcione información de respaldo adecuada.
Incidentes como el derrumbe del edificio Savar en 2013 , con más de 1.100 víctimas, han dado lugar a debates generalizados sobre la responsabilidad social corporativa en las cadenas de suministro globales. Wieland y Handfield (2013) sugieren que las empresas necesitan auditar los productos y los proveedores y que la auditoría de los proveedores debe ir más allá de las relaciones directas con los proveedores de primer nivel. También demuestran que es necesario mejorar la visibilidad si el suministro no se puede controlar directamente y que las tecnologías inteligentes y electrónicas desempeñan un papel clave para mejorar la visibilidad. Por último, destacan que la colaboración con los socios locales, en toda la industria y con las universidades es crucial para gestionar con éxito la responsabilidad social en las cadenas de suministro. [102]
La gestión circular de la cadena de suministro (CSCM) es "la configuración y coordinación de las funciones organizativas de marketing, ventas, I+D, producción, logística, TI, finanzas y servicio al cliente dentro y entre las unidades de negocio y organizaciones para cerrar, ralentizar, intensificar, estrechar y desmaterializar los ciclos de materiales y energía para minimizar la entrada de recursos y la fuga de residuos y emisiones del sistema, mejorar su eficacia y eficiencia operativas y generar ventajas competitivas". Al reducir la entrada de recursos y la fuga de residuos a lo largo de la cadena de suministro y configurarla para permitir la recirculación de recursos en diferentes etapas del ciclo de vida del producto o servicio, se pueden lograr posibles beneficios económicos y ambientales. Estos incluyen, por ejemplo, una disminución en el costo de gestión de materiales y residuos y una reducción de las emisiones y el consumo de recursos . [103]
Los componentes de SCM son el tercer elemento del marco de circulación de cuatro cuadrados. [ aclaración necesaria ] El nivel de integración y gestión de un vínculo de proceso de negocio es una función del número y nivel de componentes añadidos al vínculo. [104] [105] En consecuencia, añadir más componentes de gestión o aumentar el nivel de cada componente puede aumentar el nivel de integración del vínculo de proceso de negocio.
La literatura sobre reingeniería de procesos de negocios , [106] [107] [108], relaciones comprador-proveedor, [109] [104] [110] y SCM [22] [111] [112] sugiere varios componentes posibles que deberían recibir atención gerencial al gestionar las relaciones de suministro. Lambert y Cooper (2000) identificaron los siguientes componentes:
Sin embargo, un examen más cuidadoso de la literatura existente [36] [113] [114 ] [115 ] [ 116] [ 117] [118] [119] [120] conduce a una comprensión más integral de cuáles deberían ser los componentes críticos clave de la cadena de suministro, o "ramas" de los procesos comerciales de la cadena de suministro previamente identificados, es decir, qué tipo de relación pueden tener los componentes que están relacionados con proveedores y clientes. Bowersox y Closs (1996) afirman que el énfasis en la cooperación representa la sinergia que conduce al nivel más alto de logro conjunto. Un participante del canal de nivel primario es una empresa que está dispuesta a participar en la responsabilidad de la propiedad del inventario o asumir otros riesgos financieros , incluyendo así los componentes de nivel primario. [121] Un participante de nivel secundario (especializado) es una empresa que participa en las relaciones del canal realizando servicios esenciales para los participantes primarios, incluidos los componentes de nivel secundario, que apoyan a los participantes primarios. También se pueden incluir los participantes del canal de tercer nivel y los componentes que apoyan a los participantes del canal de nivel primario y son las ramas fundamentales de los componentes de nivel secundario.
En consecuencia, el marco de Lambert y Cooper sobre los componentes de la cadena de suministro no conduce a ninguna conclusión acerca de cuáles son los componentes de la cadena de suministro de nivel primario o secundario (especializados) [122] —es decir, qué componentes de la cadena de suministro deberían considerarse primarios o secundarios, cómo deberían estructurarse estos componentes para lograr una estructura de cadena de suministro más completa y cómo examinar la cadena de suministro como una integradora.
Andrew Cox, Joe Sanderson y Glyn Watson sostienen que los recursos de poder de compradores y proveedores deben analizarse para entender cómo funciona una relación de la cadena de suministro. En algunos casos, una empresa compradora puede ejercer más poder sobre sus proveedores, en otros casos, los proveedores pueden tener más poder; sin embargo, habrá casos en los que los compradores y proveedores pueden ser interdependientes o pueden no tener poder real entre sí. [123] Cox, Sanderson y Watson han escrito extensamente sobre el funcionamiento de los regímenes de poder dentro de un contexto de cadena de suministro; [124] han descrito su trabajo para sí mismos como "una nueva perspectiva sobre la gestión en cadenas y redes de suministro". [125] Otros estudios de poder en las relaciones de la cadena de suministro han analizado los impulsores que impactan en la integración potencial de las cadenas de suministro. Un estudio realizado por Michael Maloni y WC Benton en 1998 analizó si las asimetrías potenciales en el poder entre empresas dentro de una cadena de suministro podrían impedir la implementación de una ejecución eficaz de la cadena de suministro. Maloni y Benton señalan que hasta su investigación, se había presentado "poca investigación sobre el poder" en la literatura de la cadena de suministro. Utilizando la tipología de las fuentes de poder de French y Raven en el contexto de la industria automotriz , se propusieron analizar los efectos de las distintas estrategias de poder en las relaciones entre compradores y vendedores, y en el desempeño y la satisfacción en la cadena de suministro. Sus hallazgos mostraron que:
Concluyeron que el "uso prudente del poder" puede ser beneficioso tanto para la fuente de energía como para el objetivo de la misma. [126]
La logística inversa es el proceso de gestión de la devolución de mercancías y puede considerarse como un aspecto de los "servicios al cliente posventa". [127] Siempre que se extrae dinero de la reserva de garantía de una empresa o del presupuesto de logística de servicios, se puede hablar de una operación de logística inversa. La logística inversa también incluye el proceso de gestión de la devolución de mercancías desde la tienda, en el que las mercancías devueltas se envían de vuelta al almacén y, después, el almacén desecha las mercancías o las envía de vuelta al proveedor para su sustitución, dependiendo de la garantía de la mercancía.
Aunque tiene los mismos objetivos que la ingeniería de la cadena de suministro , la gestión de la cadena de suministro se centra en un enfoque empresarial y de gestión más tradicional , mientras que la ingeniería de la cadena de suministro se centra en un modelo matemático . [128]
Las consultorías y los medios de comunicación esperan que la eficacia del rendimiento de la digitalización de las cadenas de suministro sea alta. [129] La fabricación aditiva y la tecnología blockchain han surgido como las dos tecnologías con mayor relevancia económica.
Los sistemas de cadena de suministro configuran el valor para quienes organizan las redes. El valor es el ingreso adicional que se suma a los costos de construcción de la red. La co-creación de valor y la distribución adecuada de los beneficios para fomentar una participación efectiva es un desafío clave para cualquier sistema de suministro. Tony Hines define el valor de la siguiente manera: "En última instancia, es el cliente quien paga el precio del servicio prestado que confirma el valor y no el productor que simplemente agrega el costo hasta ese punto". [20]
Las cadenas de suministro globales plantean desafíos tanto en términos de cantidad como de valor. Las tendencias de las cadenas de suministro y de valor incluyen:
Estas tendencias tienen muchos beneficios para los fabricantes porque hacen posible tamaños de lote más grandes, impuestos más bajos y mejores entornos (por ejemplo, cultura, infraestructura, zonas impositivas especiales o OEM sofisticados) para sus productos. Hay muchos desafíos adicionales cuando el alcance de las cadenas de suministro es global. Esto se debe a que con una cadena de suministro de un alcance mayor, el tiempo de entrega es mucho más largo y porque hay más cuestiones involucradas, como múltiples monedas, políticas y leyes. Los problemas consecuentes incluyen diferentes monedas y valoraciones en diferentes países, diferentes leyes impositivas, diferentes protocolos comerciales, vulnerabilidad a desastres naturales y amenazas cibernéticas, [136] y falta de transparencia de costos y ganancias.
Los profesionales de la cadena de suministro desempeñan un papel importante en el diseño y la gestión de las cadenas de suministro. En el diseño de las cadenas de suministro, ayudan a determinar si un producto o servicio lo proporciona la propia empresa (internalización) o lo proporciona otra empresa en otro lugar (outsourcing). En la gestión de las cadenas de suministro, los profesionales de la cadena de suministro coordinan la producción entre múltiples proveedores, garantizando que la producción y el transporte de bienes se realicen con un control de calidad mínimo o con problemas de inventario. Uno de los objetivos de una cadena de suministro bien diseñada y mantenida para un producto es fabricarlo con éxito a un coste mínimo. Una cadena de suministro de este tipo podría considerarse una ventaja competitiva para una empresa. [137] [138]
Más allá del diseño y mantenimiento de una cadena de suministro en sí, los profesionales de la cadena de suministro participan en aspectos de negocios que tienen relación con las cadenas de suministro, como la previsión de ventas , la gestión de la calidad , el desarrollo de estrategias, el servicio al cliente y el análisis de sistemas . La producción de un bien puede evolucionar con el tiempo, haciendo que un diseño de cadena de suministro existente quede obsoleto. Los profesionales de la cadena de suministro deben estar al tanto de los cambios en la producción y el clima empresarial que afectan a las cadenas de suministro y crear cadenas de suministro alternativas según surja la necesidad.
En un proyecto de investigación llevado a cabo por la Facultad de Negocios Broad de la Universidad Estatal de Michigan , con la participación de 50 organizaciones, se identificaron como principales problemas de preocupación para los gerentes de la cadena de suministro la disponibilidad de capacidad/recursos, el talento ( reclutamiento ), la complejidad , las amenazas/desafíos ( riesgos de la cadena de suministro ), el cumplimiento normativo y los problemas de costos/compras. Mantenerse al día con los cambios frecuentes en la regulación fue identificado como una preocupación particular. [139] La complejidad dentro de las cadenas de suministro también ha sido destacada en Supply Chain Digest y por Gartner como un desafío perenne. [140] [141]
Los consultores de la cadena de suministro pueden aportar conocimientos especializados para evaluar la productividad de una cadena de suministro e, idealmente, mejorarla. La consultoría de la cadena de suministro implica la transferencia de conocimientos sobre cómo explotar los activos existentes mediante una mejor coordinación y, por lo tanto, puede ser una fuente de ventaja competitiva: el papel del consultor es ayudar a la dirección añadiendo valor a todo el proceso a través de los diversos sectores, desde el pedido de las materias primas hasta el producto final. [142] En este sentido, las empresas pueden crear equipos internos de consultores para abordar el problema o contratar a consultores externos: las empresas eligen entre estos dos enfoques teniendo en cuenta diversos factores. [143]
El uso de consultores externos es una práctica común entre las empresas. [144] Todo el proceso de consultoría generalmente implica el análisis de todo el proceso de la cadena de suministro, incluidas las contramedidas o correctivos a tomar para lograr un mejor desempeño general. [145]
Los profesionales de la cadena de suministro deben tener conocimientos sobre la gestión de funciones de la cadena de suministro, como el transporte, el almacenamiento , la gestión de inventarios y la planificación de la producción . En el pasado, los profesionales de la cadena de suministro enfatizaban las habilidades logísticas , como el conocimiento de las rutas de envío , la familiaridad con los equipos de almacenamiento y las ubicaciones y huellas de los centros de distribución , y un conocimiento sólido de las tarifas de flete y los costos del combustible. Más recientemente, la gestión de la cadena de suministro se extiende al apoyo logístico en las empresas y la gestión de las cadenas de suministro globales. [146] Los profesionales de la cadena de suministro deben comprender los conceptos básicos y las estrategias de continuidad empresarial , [147] y Tramarico et al señalaron que varios procesos de otras teorías disciplinarias, incluida la visión basada en recursos, el diseño de la cadena de suministro y las relaciones interorganizacionales, son fundamentales para una comprensión madura de la gestión de la cadena de suministro. [148] Un estudio del Instituto Tecnológico de Massachusetts publicado en 2010 destacó la escasez de profesionales cualificados de la cadena de suministro, que destacó una abundante oferta de personal con "conjuntos de habilidades técnicas limitados", pero una escasez de solicitantes de empleo con "habilidades empresariales más amplias". [149] [150]
Las personas que trabajan en la gestión de la cadena de suministro pueden obtener una certificación profesional aprobando un examen elaborado por una organización de certificación externa. El objetivo de la certificación es garantizar un cierto nivel de experiencia en el campo. Los conocimientos necesarios para aprobar un examen de certificación pueden obtenerse de varias fuentes. Algunos conocimientos pueden provenir de cursos universitarios, pero la mayor parte se adquiere mediante una combinación de experiencias de aprendizaje en el trabajo, asistencia a eventos del sector, aprendizaje de las mejores prácticas con sus compañeros y lectura de libros y artículos sobre el tema. [151] Las organizaciones de certificación pueden ofrecer talleres de certificación adaptados a sus exámenes. [152]
Las siguientes universidades norteamericanas ocupan un lugar destacado en su formación de máster en el ranking SCM World University 100, que se publicó en 2017 y que se basa en las opiniones de los gerentes de la cadena de suministro: Michigan State University , Penn State University , University of Tennessee , Massachusetts Institute of Technology , Arizona State University , University of Texas at Austin y Western Michigan University . En el mismo ranking, las siguientes universidades europeas ocupan un lugar destacado: Cranfield School of Management , Vlerick Business School , INSEAD , Cambridge University , Eindhoven University of Technology , London Business School y Copenhagen Business School . [153]
Las siguientes universidades ocupan un lugar destacado en el ranking de Mejores Másters de Eduniversal 2016 para cadena de suministro y logística: Massachusetts Institute of Technology , KEDGE Business School , Purdue University , Rotterdam School of Management , Pontificia Universidad Católica del Perú , Universidade Nova de Lisboa , Vienna University of Economics and Business y Copenhagen Business School . [154]
Varias organizaciones proporcionan certificación en gestión de la cadena de suministro, como el Consejo de Profesionales de la Gestión de la Cadena de Suministro (CSCMP), [155] IIPMR (Instituto Internacional de Adquisiciones e Investigación de Mercados), APICS (la Asociación para la Gestión de Operaciones), ISCEA ( Alianza Internacional de Educación en la Cadena de Suministro ) e IoSCM (Instituto de Gestión de la Cadena de Suministro). La certificación de APICS se llama Profesional Certificado de la Cadena de Suministro , o CSCP, y la certificación de ISCEA se llama Gerente Certificado de la Cadena de Suministro (CSCM), CISCM (Instituto Colegiado de Gestión de la Cadena de Suministro) otorga el certificado como Profesional Colegiado en Gestión de la Cadena de Suministro (CSCMP). Otro, el Instituto de Gestión de Suministros, está desarrollando uno llamado Profesional Certificado en Gestión de Suministros (CPSM) [156] centrado en las áreas de adquisición y abastecimiento de la gestión de la cadena de suministro. La Asociación de Gestión de la Cadena de Suministros (SCMA) es el principal organismo de certificación de Canadá con designaciones que tienen reciprocidad global. La designación Profesional en Gestión de la Cadena de Suministros (SCMP) es el título de la designación de liderazgo de la cadena de suministro.
En la siguiente tabla se comparan los temas abordados por programas de certificación de cadenas de suministro profesionales seleccionados. [156]
gestión de la cadena de suministro[:] El diseño, la planificación, la ejecución, el control y la supervisión de las actividades de la cadena de suministro con el objetivo de crear valor neto, construir una infraestructura competitiva, aprovechar la logística mundial, sincronizar la oferta con la demanda y medir el rendimiento a nivel mundial.
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