El contralmirante Victor Alexander Montagu CB (20 de abril de 1841 - 30 de enero de 1915) fue un jugador de críquet de primera clase inglés y oficial de la Marina Real . Nacido de John Montagu, séptimo conde de Sandwich , era ahijado de la reina Victoria . Montagu ingresó en la Marina Real como cadete a la edad de 11 años. Sirvió en la Guerra de Crimea (1832-1856), viendo acción en la campaña del Báltico y en el Mar Negro . Montagu sobrevivió al naufragio del HMS Raleigh en 1857 y luego sirvió con la Brigada Naval del HMS Pearl en el Motín Indio , siendo elogiado por el parlamento por sus acciones. Como capitán, Montagu comandó la corbeta HMS Garnet desde 1882. Estuvo involucrado en un incidente en Granada donde amenazó al editor del Grenada People y, después de ser criticado en la Cámara de los Comunes, se retiró en 1885. Fue ascendido a contralmirante después de la jubilación.
Montagu fue miembro del Royal Yacht Squadron y construyó varios barcos. Diseñó el ballenero Montagu en 1890, que fue el barco de mar estándar de la Marina Real durante 60 años. Como jugador de críquet, Montagu jugó en dos partidos para el Marylebone Cricket Club , y tuvo poco éxito como bateador. Escribió dos obras autobiográficas.
Hijo de John Montagu, séptimo conde de Sandwich y Lady Mary Paget, nació en Westminster en abril de 1841. [1] [2] Fue educado por un tutor privado. Se unió a la Marina Real como cadete seis meses antes de cumplir doce años en 1853, [3] con el apoyo de su padre y las dudas de su madre. [4] Antes de esto, había asistido a una escuela naval en Portsmouth antes de tomar sus exámenes de ingreso a la marina, que Montagu describió como una "escuela dura". [5]
En diciembre de 1853, con la Guerra de Crimea en marcha, fue destinado al HMS Princess Royal , comandado por su tío, Lord Clarence Paget . [6] Poco después de abordar el barco, su tío lo nombró su ayudante de campo . [7] En febrero, la Flota del Báltico estaba anclada en Spithead cuando la reina Victoria , la madrina de Montagu, vino a inspeccionar la flota. Al enterarse de que su ahijado estaba presente a bordo del Princess Royal , solicitó su presencia. [8] Esa noche, la flota zarpó para participar en la campaña del Báltico . [9] El barco se enfrentó a los fuertes rusos en Hangö , antes de zarpar para anclar en la bahía de Køge . [10] En agosto de 1854, el Montagu vio acción en la victoria anglo-francesa en la batalla de Bomarsund . [11] Poco después, la flota zarpó hacia Reval , donde ancló. En octubre de 1854, debido a problemas de salud, Lord Paget trasladó a Montagu a su antiguo barco, el HMS St George . El barco lo devolvió a Inglaterra, donde fue recogido por su padre y llevado a Ryde para recuperarse. [12]
Montagu permaneció en Inglaterra hasta enero de 1855, tras haberse recuperado por completo. Recibió órdenes de regresar al Princess Royal frente al puerto ruso de Sebastopol , y regresó a bordo de un transporte alquilado que navegaba desde Plymouth , vía Gibraltar , Malta y Constantinopla . En Constantinopla esperó para abordar el HMS Caradoc para pasar al mar Negro , y se encontró con Florence Nightingale durante su espera. [13] En mayo, el Princess Royal navegó con las flotas combinadas hacia Kerch , habiendo llevado a bordo tropas del 90.º Regimiento de Infantería para ser llevadas a tierra. [14] Escapó ileso en una ocasión cuando el Princess Royal se enfrentó a la batería rusa Constantina, y el fuerte respondió al fuego, lo que resultó en la pérdida de dos hombres y heridas a otros cinco. [15] El cólera atacó al barco poco después, duró dos semanas y se cobró once vidas, [16] aunque Montagu no se vio afectado. En algún momento se lastimó el pie, lo que lo dejó postrado durante tres semanas en un catre en la cabina de Lord Paget. [17]
Cuando Lord Paget fue invalidado, fue reemplazado como capitán por Sir Lewis Jones , quien retuvo a Montagu en su papel de ayudante de campo . [18] Estuvo presente en el bombardeo más pesado de Sebastopol que tuvo lugar en septiembre de 1855, [19] mientras que en octubre navegó con un destacamento del 63.º de Infantería para su asalto a un banco de arena fortificado cerca de la entrada del Mar de Azov . [20] Tras el final de la guerra, Montagu regresó a Inglaterra vía Constantinopla, donde fue invitado de Lord Stratford de Redcliffe , y las Islas Griegas , donde tuvo su primera experiencia en carreras de yates. [21] Por su servicio en la Guerra de Crimea, fue condecorado por el Imperio Otomano con la Orden de Medjidie , Quinta Clase en abril de 1858, momento en el que tenía el rango de guardiamarina . [22]
Montagu sirvió brevemente en la Flota del Mediterráneo como guardiamarina a bordo del barco de despacho HMS Foxhound bajo el mando del AC Hobart . [23] Fue seleccionado personalmente para servir a bordo de la fragata HMS Raleigh por Henry Keppel , y el barco partió de Portsmouth hacia la estación de China en octubre de 1856; el viaje de 28 días del Raleigh al Cabo de Buena Esperanza se consideró un récord para un barco de vela. [24] Después de breves paradas en Penang y Singapur , Raleigh se dirigió apresuradamente a Hong Kong con una guerra inminente con China . [25] Después de varios meses en el mar, Raleigh llegó a treinta millas de Hong Kong, cuando el 14 de abril de 1857 el barco chocó contra rocas desconocidas. [26] A pesar de los esfuerzos de la tripulación del barco por bombear el agua fuera del barco durante el tiempo suficiente para llegar a Hong Kong, el Raleigh terminó varando en bancos de lodo, y la tripulación del barco evacuó a una isla cercana. Con la ayuda de la Armada francesa , la tripulación regresó a Hong Kong y Montagu regresó a bordo del HMS Nanking. [27]
Montagu fue asignado al HMS Hong Kong , nuevamente bajo el mando de Keppel. [28] El Hong Kong navegó hacia el río Cantón en mayo y estuvo presente en la victoria en Fatshan Creek en junio. [26] [29] Después de la acción en Fatshun, las operaciones de guerra del Hong Kong habían terminado más o menos, y el barco realizaba patrullas antipiratas en las aguas alrededor de Hong Kong. [30] En julio de 1857, fue transferido al HMS Pearl bajo la capitanía de Edward Sotheby . [31] Después de un permiso en tierra en Hong Kong, Montagu recibió la orden de regresar al Pearl , donde navegaría hacia Calcuta para ayudar en el esfuerzo por reprimir el motín indio . [32] A su llegada a Calcuta, se formó la Brigada Naval del Pearl , que constaba inicialmente de 100 marines reales y marineros. Montagu inicialmente no fue parte del primer destacamento y pasó seis semanas en Calcuta, donde socializó con Lord y Lady Canning . [33] Montagu se agregó a la Brigada Naval en octubre, lo que elevó su número a 175. [34]
Los refuerzos de la brigada recibieron la orden de reforzar a Sotheby y navegaron a bordo de un vapor por el Ganges pasando Benarés , antes de desembarcar en Patna en noviembre. Allí Montagu compró un pony. [35] La brigada estaba estacionada en las fronteras del distrito de Gorakhpur y en noviembre de 1857 se enfrentaron a rebeldes en su mayoría desorganizados. [36] La brigada inicialmente fortificó su posición sobre la base de un número superior de rebeldes, y Montagu notó el maltrato generalizado de los nativos por parte de las fuerzas británicas. [37] A fines de diciembre, había sido nombrado ayudante de campo del general Rowcroft, el comandante de las fuerzas para las que se formó la Brigada Naval. [38] El 26 de diciembre, Montagu entró en acción contra unos 4000 a 5000 amotinados cipayos , y la fuerza británica más pequeña de 1400 hombres y cuatro cañones derrotó a las fuerzas nativas. Desde finales de diciembre hasta febrero de 1858, Montagu fue encargado de enviar destacamentos para quemar aldeas rebeldes y las casas de los Rajas . [39] Más tarde, Montagu ayudó a la brigada a construir un puente sobre el Gogra para permitir que el ejército de gurkhas de Jung Bahadur Rana cruzara a Oude para ayudar a Lord Clyde . [40] Poco después vio acción en la batalla de Phoolpore, que resultó en una victoria británica, que aseguró el paso a Lucknow .
La brigada no formó parte de la fuerza que marchó hacia Lucknow, sino que fue enviada de regreso para defender el distrito de Gorakhpur. [41] Allí se enfrentaron a las fuerzas rebeldes en una serie de escaramuzas, antes de ser enviados a un acantonamiento en Bustee después de la captura de Lucknow en marzo de 1858. Allí permanecieron durante siete meses hasta noviembre, jugando al cricket para entretenerse. [42] La acción final de la brigada se produjo en diciembre de 1858, en Toolsepore, al borde de la jungla de Terai , donde se rumoreaba que los rebeldes estaban haciendo una gran última resistencia. Los rebeldes se enfrentaron y huyeron, y Montagu los persiguió durante tres días hacia Intwa, uniéndose a las fuerzas de Sir Hope Grant . El 3 de enero de 1859, se ordenó a la Brigada Naval regresar a Pearl vía Allahabad , regresando a Calcuta el 2 de febrero. [43] En el viaje de regreso a casa, Montagu se enteró de la muerte de su madre. [44] La contribución de Montagu para ayudar a reprimir el motín fue elogiada por ambas Cámaras del Parlamento y fue condecorado con la Medalla del Motín de la India . [26]
Tras regresar a Inglaterra en junio de 1859, Montagu recibió dos meses de licencia, tras los cuales fue designado para el HMS Algiers de la Flota del Canal . [45] Cumplió seis años como guardiamarina en la primavera de 1860 y fue ascendido a teniente en julio de 1860. [46] Montagu describió su servicio en la Flota del Canal como "aburrido... después de años de emoción y cambio constante". [47] Más tarde fue ascendido a comandante en septiembre de 1867. [48] Montagu jugó al cricket de primera clase para el Marylebone Cricket Club en dos ocasiones, contra Surrey en Lord's en 1868 y Hampshire en Southampton en 1869. [49] Tuvo poco éxito en su breve incursión en el cricket de primera clase, anotando 4 carreras en sus dos partidos. [50]
Montagu fue ascendido a capitán en febrero de 1877 y recibió el mando de la corbeta HMS Garnet en septiembre de 1882. [51] Montagu comandaba el Garnet cuando se vio involucrado en un incidente en Granada . Tras haber solicitado el permiso no oficial de Sir William Robinson en Barbados para destruir las oficinas del periódico The Grenada People , Garnet navegó hacia Granada, donde un destacamento desembarcó y amenazó con destruir las oficinas y la imprenta del periódico; sin embargo, la tripulación no llevó a cabo sus amenazas, pero Montagu escribió una carta al editor del periódico, amenazando con azotarlo por criticar la gobernación de Barbados por parte de Robinson . Esto provocó un debate en la Cámara de los Comunes . [52] Montagu se retiró del servicio activo en enero de 1885, habiendo decidido hacerlo ya que su sordera, que había contraído por malaria durante el motín, había empeorado profundamente, junto con otros asuntos personales. [53] Fue incluido en la lista de retirados después de su retiro. [54] En 1892, mientras todavía estaba en la lista de retirados, Montagu fue ascendido a contralmirante . [55]
Miembro del Royal Yacht Squadron , Montagu comenzó a navegar alrededor de 1880, comenzando con su primer barco, el Netty . Más tarde construyó varios barcos, incluido el Carina , que fue el primer barco inglés en ganar la Semana de Kiel . [26] Diseñó el ballenero Montagu en 1890, que fue el barco de mar estándar de la Marina Real desde 1910 hasta 1970. El diseño reemplazó una variedad de embarcaciones más pequeñas con una sola embarcación versátil. [56] [ verificación fallida ] Más tarde fue nombrado Compañero de la Orden del Baño en 1907 Birthday Honors , y su honor se describió como el que marcaba el 50 aniversario de las operaciones militares en la India en 1857. [57] Montagu murió en su residencia de Rutland Gate en Brompton poco antes de la medianoche del 30 de enero de 1915. [58] En el momento de su muerte, era el heredero presunto de su hermano, Edward, octavo conde de Sandwich . [3]
Montagu escribió dos libros autobiográficos: A Middy's Recollections, 1853–1860 (1898) sobre su carrera como guardiamarina y Reminiscences of Admiral Montagu (1910) sobre su vida en general. [59] [60] Montagu fue miembro del Turf Club y del Marlborough Club. Mantuvo residencias en Wherwell Priory cerca de Andover, Hampshire y en Belgrave Square en Londres. [1]
En una de sus últimas cartas, le escribió a un amigo en Cincinnati , Ohio, Estados Unidos, sobre la Primera Guerra Mundial . Predijo correctamente que Italia se uniría a la guerra en 1915. Montagu advirtió sobre los futuros conflictos que Estados Unidos enfrentaría después de la guerra, potencialmente en América del Sur o con España. Instó a duplicar el tamaño de la Armada de los EE. UU. para enfrentar esta amenaza. También advirtió sobre la "maldición" de los extranjeros, instando a los Estados Unidos a no permitirles ingresar a su armada. Afirmó que si estuviera a cargo del gobierno británico prohibiría la naturalización de ciudadanos extranjeros. [61] La correspondencia y los documentos personales de Montagu se mantienen en privado, pero se puede acceder a ellos mediante una consulta en los Archivos Nacionales ; parte de la correspondencia se encuentra en el Museo Marítimo Nacional . [62]
Montagu se casó con Lady Agneta Harriet Yorke , hija de Charles Yorke, cuarto conde de Hardwicke, en noviembre de 1867. La pareja tuvo cuatro hijos. Su hijo, George , sucedió al hermano de Montagu como noveno conde de Sandwich en 1916, y a sus tres hijas se les concedió el título y la precedencia de hijas de condes por orden real en 1917. [2] [63]
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