Naufragios en Australia Occidental

Más de 1400 barcos han naufragado en la costa de Australia Occidental. Este número relativamente elevado de naufragios se debe a diversos factores, entre ellos:

• una costa larga y muy difícil con muy pocos puertos naturales;
• tormentas y vendavales potentes que son muy comunes en ciertas épocas del año (estos vientos son normalmente terrestres);
• una larga temporada de ciclones que hace que todos los viajes por mar sean peligrosos y que muchos puertos resulten ineficaces para proporcionar un refugio seguro;
• la incapacidad de medir con precisión la longitud hasta finales del siglo XVIII y la tendencia a reducir el tiempo de viaje de los barcos manteniéndolos en los " Cuarenta Rugientes " durante el mayor tiempo posible, lo que provocó que muchos barcos no giraran hacia el norte hacia las Indias en el momento adecuado. ^[1]

Listados

La mayoría de los listados de los naufragios de Australia Occidental los presentan cronológicamente o los agrupan en regiones, áreas o cabos adyacentes y accidentes costeros, de modo de dividir el gran número en colecciones manejables, estudios temáticos o regionales. Estas agrupaciones y datos individuales sobre cada sitio se pueden ver en bases de datos electrónicas y en una serie de trabajos "en papel" producidos por varios autores (por ejemplo, la serie Australian Shipwrecks, de Charles Bateson y luego de Jack Loney que aparece en ambos formatos) ^[2] y en un enfoque específico en Australia Occidental, por el Departamento de Arqueología Marítima en el Museo de Australia Occidental . Su director ejecutivo es responsable de la gestión de los naufragios que se encuentran en alta mar y en ríos y estuarios interiores tanto para el Estado de Australia Occidental como para el Gobierno de la Commonwealth. Una lista cronológica de todos los naufragios conocidos en la costa de Australia Occidental, por ejemplo, aparece en la serie de tres volúmenes "Unfinished Voyages" producida por Graeme Henderson con la ayuda de otros autores. ^[3] Sarah Kenderdine elaboró ​​un análisis de los naufragios históricos de la costa metropolitana. ^[4] Los voluntarios y asociados honorarios del Museo de Australia Occidental, Peter y Jill Worsley, junto con David Totty elaboraron un análisis de los naufragios en la costa del medio oeste. ^[5] Otras bases de datos producidas por el Museo de Australia Occidental incluyen su lista "Strangers on the Shore" (Extraños en la costa). Este trabajo producido por la estudiante de patrimonio cultural Lesley Silvester con la asistencia de Michael Murray aparece tanto en copia impresa como en formato electrónico y documenta las numerosas interacciones entre los pueblos indígenas y los sobrevivientes de naufragios. Desembarcaron desprovistos de las trampas del poder que normalmente se asocian con quienes llegan para explorar, comerciar o comerciar, lo que hace que la interacción sea doblemente importante para analizar las reacciones indígenas a la presencia "extranjera" en sus costas. ^[6] El Comité Australiano-Neerlandés sobre antiguos naufragios holandeses (ANCODS) proporciona detalles específicos de los barcos de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) perdidos en la costa, incluida una base de datos sobre los artefactos encontrados. ^[7] La ​​Sociedad VOC es otro grupo que proporciona información sobre los naufragios holandeses en la costa. Aunque se centra en la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, también elabora listados regionales que proporcionan información sobre muchos naufragios. ^[8] Para ayudar a los investigadores a obtener información detallada sobre muchos de los naufragios (además de la que aparece en sus libros, artículos y entradas de revistas), el Museo de Australia Occidental ha puesto a disposición todos sus informes departamentales inéditos en formato PDF. ^[9] Estos tratan una amplia variedad de cuestiones relacionadas con los naufragios.

Regiones

El Museo de Australia Occidental también ha publicado una serie de folletos que documentan los naufragios en regiones específicas. Como parte de su concepto de "sendero de naufragios" o "acceso a naufragios", que da la bienvenida a los visitantes a los naufragios como parte de "su" patrimonio marítimo, estos y las placas colocadas sobre y debajo del agua en muchos sitios están destinados al turismo cultural, al visitante recreativo y a las escuelas. También se prevé el acceso a los sitios para personas con discapacidades, aunque este programa producido con la ayuda de los residentes de Rocky Bay Village todavía está en sus inicios. Se aceptan visitas sostenibles a los naufragios y solo tres naufragios frente a la costa de Australia Occidental requieren un permiso para ingresar al sitio. Estos son el barco de la VOC Zuytdorp y los adversarios de la Segunda Guerra Mundial Kormoran y HMAS  Sydney . Si bien también presenta su trabajo en libros, revistas y otros medios especializados, el Departamento también ha publicado todos sus informes de naufragios en la web, donde están disponibles en formato PDF. También aparecen bases de datos bibliográficas y de artefactos, proyectos de naufragios y otros datos. ^[10]

Naufragios notables

El primer naufragio conocido en la costa occidental de Australia fue el Trial ( Tryall ) en 1622. El barco holandés de las Indias Orientales (VOC) Batavia , que se hundió en 1629, es el más conocido, siendo el tema de muchos libros, artículos, una ópera y numerosas películas. Todos los barcos VOC posteriores (ver la lista a continuación) han atraído un interés considerable, en parte por el tesoro que transportaban, las notables historias de su destrucción y en algunos casos de salvación, y también por la posibilidad de que en algunos casos los supervivientes se hayan mezclado con los habitantes indígenas. Esto es especialmente interesante en los naufragios del Vergulde Draeck y el Zuytdorp .

Otros naufragios precoloniales notables incluyen el Correio da Azia , un buque de despacho portugués con destino a Macao, y el Rapid , un barco comercial de China estadounidense con destino a las Indias. Ambos naufragaron en el arrecife de Ningaloo, que, al igual que las islas Abrolhos frente a Geraldton, era una notoria "trampa para barcos". De los naufragios de la era colonial, el James Matthews , un antiguo barco de esclavos , y el SS  Xantho , un barco de vapor con casco de hierro y un motor único de antigua cañonera, son los más destacados. Otros naufragios destacados por su excavación y por la cantidad de investigación realizada sobre ellos incluyen el Elizabeth Belinda , el Stefano y el Eglinton , todos ellos buques mercantes tempranos con casco de madera; el Sepia y el Europa , barcas de hierro; el Day Dawn , un antiguo barco ballenero estadounidense; y los balleneros de madera Star , Lively y Lady Lyttelton . El SS Macedon , con casco de hierro , la barcaza compuesta Lady Elizabeth y los otros naufragios de la isla Rottnest adquieren una importancia considerable como un conjunto de sitios presentados en el modo "rastro del naufragio", "acceso al naufragio" o "museo sin paredes".

En la era moderna, el HMAS  Sydney y el crucero auxiliar alemán Kormoran , adversarios en la Segunda Guerra Mundial, han sido objeto de amplios estudios. Ambos naufragios fueron descubiertos en 2008.

Cronología de naufragios significativos

Esta es una lista de todos los naufragios registrados en la base de datos del Museo de Australia Occidental. ^[11]

• 1622 Tryall , barco de la Compañía Británica de las Indias Orientales , en Tryal Rocks [ sic ], ^[12] cerca de las islas de Monte Bello
• 1629 Batavia , barco de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC), en el Houtman Abrolhos
• 1656 Vergulde Draeck , barco de la VOC, cerca de Ledge Point
• 1712 Zuytdorp , barco de la VOC, al norte de Kalbarri
• 1727 Zeewijk , barco VOC, en el Houtman Abrolhos
• C.1806-08 Lively , ballenero inglés, en Mermaid Reef, Rowley Shoals ^{[13] [14]}
• 1811 Rapid , comerciante de porcelana estadounidense, en el arrecife de Ningaloo
• 1816 Correio Da Azia , buque de despacho portugués, en Ningaloo Reef
• 1824 Belinda , un bergantín costero en Middle Island, Esperance
• 1829 Marqués de Anglesea , un barco, en Fremantle ^{[15] [16]}
• 1830 James , comerciante colonial, en Owen Anchorage, al sur de Fremantle
• 1830 Emily Taylor , un bergantín, encalló cerca de Fremantle
• 1830 Cumberland , barco británico, al sur de la bahía de Hamelin
• 1839 Elizabeth , barco australiano, cerca de Cottesloe
• 1839 Lancier , barco francés, cerca de Stragglers Reef, Fremantle
• 1839 América del Norte , aparejo de barco de madera estadounidense, ballenero, en la bahía de Koombana
• 1840 Gobernador Endicott , barca ballenera estadounidense, en Toby Inlet, Geographe Bay
• Barco ballenero estadounidense Samuel Wright de 1840 , varado en la bahía de Koombana
• 1841 Perseverant , ballenero francés, en la isla Dirk Hartog
• 1841 James Matthews , un bergantín de madera y antiguo barco negrero, en Woodman Point
• 1842 Ocean Queen , barca británica, en Abrolhos
• 1844 Cervantes , una barca ballenera de madera, en Cervantes
• 1849 Arpenteur , bergantín británico, Hassell Beach en Cheyne Bay
• 1850 Harlequin , goleta australiana, West Cape Howe, al oeste de Albany
• 1850 Wave , bergantín australiano, en la bahía de Cheyne
• 1852 Eglinton , una barca de madera, perdida frente a Wanneroo
• 1859 Robertina , bergantín australiano, cerca de Rockingham
• 1861 Cochituate , barca americana, en los Abrolhos
• 1863 Africano , barco británico, en el arrecife africano al sur de Geraldton
• 1864 Calliance , barco británico, en el puerto de Camden
• 1867 Emma , ​​goleta australiana, arrecife Ningaloo
• 1867 Lass of Geraldton , goleta australiana de dos mástiles, al suroeste de Peel Inlet
• 1867 Favorito , embarcación australiana, Port Gregory
• 1867 Lady Lyttleton , barco británico, en King George Sound
• 1868 Northumberland , una barca de madera, en King George Sound
• 1872 SS Xantho , un barco de vapor con casco de hierro, en Port Gregory
• 1872 Fanny Nicholson , barco ballenero australiano en King George Sound
• Centaur de 1874 , bergantín de hierro construido en Escocia, al norte de Fremantle
• 1874 Chalmers , barco británico, cerca de Rockingham
• 1874 Sea Bird , goleta australiana de dos mástiles, Seabird cerca del río Moore
• Concurso de 1874 , barco británico, cerca de Rockingham
• 1875 Fairy Queen , bergantín australiano, en el golfo de Exmouth
• 1875 Stefano , una barca austrohúngara, en el arrecife de Ningaloo
• Década de 1870 Un barco de madera no identificado en el arrecife de Ningaloo
• 1875 Zedora , barco británico, frente a Fremantle
• Gem , 1876 , cortador australiano, frente a la isla Rottnest
• 1876 ​​Hero of the Nile , barco británico, cerca de Rockingham
• Barco de vapor australiano SS Georgette de 1876 , Calgardup ​​Gully, Margaret River
• 1877 Hadda , barca australiana, en las islas Abrolhos
• 1877 Twilight , cúter australiano, Twilight Cove, cerca de Esperance
• 1877 Bunyip , barco australiano, Twilight Cove, cerca de Esperance
• 1878 Lady Elizabeth , barco británico de material compuesto, frente a la isla de Rottnest
• 1878 Diana , goleta británica, al sur de Fremantle
• 1878 James Service , barco de hierro australiano, frente a Mandurah
• 1878 Marten , goleta australiana, en las islas Abrolhos
• 1879 Ben Ledi , barco de hierro británico, en las islas Abrolhos
• 1879 Rosette , goleta australiana, isla Rosemary , archipiélago de Dampier
• 1879 Mary , goleta australiana, cerca de Busselton
• 1879 Manfred , barco británico, en las islas Lacepede
• c.1880 Explorar Isla no identificada, ¿Barco guanero?
• Barcaza australiana no identificada de Ringbolt Bay, c.1880, cerca de Augusta
• C.1880 Estación Mardie , no identificado, ¿pescador de perlas australiano?
• 1880 Batoe Bassi , barca holandesa, cerca de Esperance
• 1880 Mayflower , bergantín australiano, cerca de Augusta
• Goleta australiana Star de 1880 , cerca de Rockingham
• 1882 Agincourt , barco de madera australiano, bahía de Hamelin
• 1883 Chaudiere , barca de madera australiana, Bahía de Hamelin
• 1883 SS Macedon , un barco de vapor de hierro, frente a la isla de Rottnest
• 1884 Yarra , barco de hierro australiano, Scott Reef
• Kingfisher , 1885 , barco de hierro australiano, Albany
• 1886 SS Right Jeremy , antiguo cazador de ballenas, Esperance
• 1886 Mira Flores , barco de hierro alemán, frente a la isla de Rottnest
• 1886 Belle of Bunbury , goleta australiana, frente a la isla Penguin
• 1886 Day Dawn , barco australiano, en Careening Bay
• 1887 Janet , goleta australiana, frente a la isla Rottnest
• SS Perth , 1887 , barco de vapor australiano con hélice de hierro, arrecife de Ningaloo
• 1887 Amur , barco australiano, cerca de Rockingham
• 1888 Benan , barco de hierro británico, arrecife de Ningaloo
• 1888 Ada , cúter australiano, puerto Oyster, Albany
• 1890 Denton Holme , barco de hierro británico, frente a la isla de Rottnest
• 1891 Raven , barco australiano, frente a la isla Rottnest
• 1891 Eveline Mary , goleta australiana, Abrolhos
• SS Sunbeam , 1892 , barco de vapor británico con hélice de hierro, Islas Osborne
• 1893 Dato , bergantín australiano, bahía Carreening
• 1893 Ulidia , goleta de hierro británica, frente a Fremantle
• Draga Priestman de 1893 , draga de cuchara británica, frente a Fremantle
• SS Eddystone , 1894 , barco de vapor australiano con hélice de hierro, isla Depuch
• 1894 Sarah Burnyeat , casco de madera australiano, Albany
• Mayhill , barco británico de acero de cuatro mástiles, de 1895 , frente a Geraldton
• 1897 Europa , barco italiano, cerca de la bahía de Jurien
• 1897 Villalta , barco de acero británico, río Moore
• Castillo de Carbet , 1897 , barco de hierro británico, bahía de Koombanah
• 1898 Redemptora , (ex North American), barco Clipper de madera (construido en 1851) abandonado/hundido en la bahía de Jervoise en 1898 ^{[17] [18] [19]}
• 1898 Sepia , una barca de hierro, frente a la isla de Carnac.
• 1899 City of York , barco de hierro británico, frente a la isla de Rottnest
• Castillo de Carlisle , barco de hierro británico, cerca de Rockingham , 1899
• 1900 Katinka , barco de hierro alemán, bahía de Hamelin
• 1900 Cambria , barco de vapor australiano, frente a la isla Rottnest
• 1901 Gudrun , barco noruego, Shark Bay
• 1901 SS Karrakatta , vapor de tornillo de hierro australiano, Cabo Leveque
• 1901 Highland Forest , barco británico, Warnbro cerca de Rockingham
• 1901 Ville de Rouen , barca francesa de cuatro mástiles, río Moore
• 1902 SS Zvir , vapor de tornillo de hierro australiano, arrecife de Ningaloo
• SS Franklin , barco de vapor australiano de hierro, de 1902 , Point Malcolm, al este de Esperance
• SS Escort , remolcador de vapor australiano de 1903 , Walpole
• 1903 Camilla , barca australiana, al sur de Fremantle
• SS Mildura , 1904 , barco de vapor australiano con hélice de hierro, Cabo Noroeste
• Conferencia de 1904 , barco de hierro australiano, Quinn's Rocks al norte de Fremantle
• 1905 Omeo , barco de hierro australiano al sur de Fremantle
• SS Orizaba , 1905 , barco de vapor británico de acero con hélice, cerca de Rockingham
• SS Windsor , 1908 , vapor de acero británico, islas Abrolhos
• 1910 SS Pericles , frente al cabo Leeuwin.
• 1911 Mandalay , barco de hierro noruego, costa sur
• 1912 Corona de Inglaterra , barco de hierro noruego, isla Depuch
• SS Koombana , 1912 , frente a Port Hedland
• SS Cambewarra , vapor de hierro australiano de 1914 , Jurien Bay
• 1914 Grace Darling , goleta australiana, Lancelin
• Dunster Castle , barco de vapor australiano de 1916 , Shoal Cape, Esperance
• SS Dunskey , remolcador australiano de 1917 , ensenada de Nornalup
• SS Fin , ballenero de hierro noruego, 1923 , arrecife de Ningaloo
• SS Venus , 1923 , australiano, río Moore
• Flor marina de 1923 , ave marina cerca del río Moore
• ¿Goleta de pesca de perlas no identificada de 19 millas de la década de 1920?, Broome
• 1921 Goleta árabe , australiana, Abrolhos
• 1922 SS Kwinana , australiano, frente a Kwinana
• 1926 Abemama , goleta de tres mástiles, Jervoise Bay
• SS Dolphin 1930 , Isla Pingüino, Bahía Jervoise
• Barco tortuga de madera, década de 1930, australiano, cerca de Rockingham
• SS Alacrity , remolcador, bahía de Jervoise , 1931
• 1931 SS Chofuku Maru , vapor japonés de tornillo de hierro, arrecife de Ningaloo
• SS Stanford , barco de motor noruego de 1936 , en el arrecife africano al sur de Geraldton
• Uribes 1942 , goleta australiana de tres mástiles, bahía Thompson, isla Rottnest
• El HMAS  Sydney de 1942 y el crucero auxiliar alemán Kormoran , frente a Shark Bay
• 1961 Jon Jim , un barco pesquero, naufragó en la isla Pelsaert , Houtman Abrolhos ^{[20] [21]}
• SS Alkimos 1963 , un antiguo barco Liberty, al norte de Fremantle
• SS Cheynes II de 1990 , un antiguo cazador de ballenas, en King George Sound
• Cosecha Sanko 1991 , en el Archipiélago de los Recherché

Véase también

• ANCODS (Comité australiano-neerlandés sobre antiguos naufragios holandeses)
• Lista de naufragios de Australia § Australia Occidental
• Naufragios en la isla Rottnest
• Museo de Australia Occidental § Museo Marítimo y de Naufragios

Notas

1. Dava Sobel , Longitud: La verdadera historia de un genio solitario que resolvió el mayor problema científico de su tiempo . Penguin, 1996. ISBN  1-85702-571-7
2. "Enciclopedia de naufragios australianos".
3. Henderson, G., et al., 1980-1988. Viajes inacabados 1622-1900. 3 vols. UWA Press, Nedlands
4. Kenderdine, S., 1995. Naufragios 1656-1942. Una guía de los sitios de naufragios históricos de Perth. Departamento de Arqueología Marítima, Museo de Australia Occidental. Fremantle.
5. Worsley, P&J. y Totty, D., 2008. Una costa azotada por el viento: el patrimonio marítimo de Australia Occidental entre el río Moore y los acantilados de Zuytdorp. Centro Nacional Australiano de Excelencia para la Arqueología Marítima. Publicación especial. Número 11. Museo de Australia Occidental, Fremantle.
6. "Bases de datos en línea del Departamento de Arqueología Marítima: Extraños en la costa". Archivado desde el original el 1 de julio de 2012. Consultado el 14 de septiembre de 2010 .
7. "ANCODS - Comité australiano-neerlandés sobre naufragios holandeses antiguos". Archivado desde el original el 22 de julio de 2011. Consultado el 1 de junio de 2011 .
8. "VOC Historical Society - Gingin Coast". Archivado desde el original el 18 de febrero de 2011. Consultado el 17 de septiembre de 2010 .
9. "Áreas de investigación | Museo de Australia Occidental".
10. "Western Australian Museum - Publicaciones de arqueología marítima". Archivado desde el original el 8 de julio de 2012. Consultado el 14 de septiembre de 2010 .
11. Base de datos Wreckfinder del Museo de Australia Occidental
12. Si bien el nombre del barco era Tryall , el nombre oficial del arrecife es Tryal Rocks y ambos se escriben a menudo, incorrectamente, "Trial"; las discrepancias tal vez tengan su origen en los cambios en la ortografía inglesa durante el siglo XVII .
13. Martin, Colin (2016). "El naufragio del atolón Mermaid: una misteriosa pérdida a principios del siglo XIX MYRA STANBURY con 16 colaboradores 307 pp., incluidos 9 apéndices, 222 figuras en su mayoría en color, 46 tablas Centro Nacional Australiano de Excelencia para la Arqueología Marítima y el Australasia I". Revista Internacional de Arqueología Náutica . 45 : 227–229. doi : 10.1111/1095-9270.12162 . S2CID  233246515.
14. "Lively | Bases de datos de arqueología marítima".
15. "Marqués de Angelsea | Bases de datos de arqueología marítima".
16. "Barcos".
17. "La Redemptora | Bases de datos de arqueología marítima".
18. "El barco clipper Redemptora 1851-1898: un estudio sobre arqueología, historia y gestión del patrimonio".
19. "NAUFRAGIOS EN LA BAHÍA DE JERVOISE | Museo de Australia Occidental".
20. "JON JIM 1961 - shipwreckswa.com".
21. "Jon Jim | Bases de datos de arqueología marítima".

Referencias

• Henderson, Graeme (1988–2008). Viajes inacabados: naufragios en Australia Occidental 1622-1900, 3 vols . Nedlands, Australia Occidental: University of Western Australia Press.
• Bateson, C. (1972). Naufragios australianos: incluidos los barcos que naufragaron en ruta hacia y desde Australia y algunos varamientos. Volumen 1 1622-1850 . Sídney: Reed.
• Loney, J. (1980–1987). Naufragios australianos 1850-1986 3 vols . Sídney: Reed.